Raadsvoorstel Beschadigde brug buiten de Veerpoort
Tekst van het document
RAADSVOORSTEL
Nr.: 1311862/1311872
Raadsvergadering:
19 november 2024
Onderwerp:
Beschadigde brug buiten de Veerpoort
Portefeuillehouder:
W. Pannekoek
Datum:
16 juli 2024
Korte samenvatting De raad wordt voorgesteld om kennis te nemen van het rapport met herstelopties voor de beschadigde brug buiten de Veerpoort en in te stemmen met het voorkeursscenario met bijbehorende kostenraming. Voorgesteld besluit De raad wordt voorgesteld om: 1. In te stemmen met het voorkeursscenario (hersteloptie 1a) om de brug de herstellen en in situ te bewaren. 2. De kosten á € 225.000,00 exc. btw te dekken uit de algemene reserve en de begroting voor 2025 hiervoor aan te passen. 3. Geen verder onderzoek te doen naar het zichtbaar maken van de brug Inleiding De schade aan de brug buiten de Veerpoort is ontstaan in 2019. Na het ontstaan van de schade is er verkend wat de mogelijkheden waren om de schade te verhalen. Uiteindelijk is een bedrag van €22.500,00 ontvangen als bijdrage in de herstelkosten. Dat was destijds juridisch het maximaal haalbare en de raad is door middel van een RIB op 1 maart 2022 hierover geïnformeerd. Sindsdien heeft het dossier niet stil gelegen, maar is er geen goede oplossing voor gevonden. In juni 2023 is een grondig onderzoek gestart naar de constructief-technische staat van de brug. Dat onderzoek is het vertrekpunt voor dit voorstel. Hieruit bleek dat de brug – hoewel ingegraven in de ondergrond- 'werkt' als een normale brugconstructie en dat de beschadiging een zeker veiligheidsrisico met zich meedraagt.
Om dit veiligheidsrisico inzichtelijk te maken was een constructief-technisch gravend onderzoek nodig (bijlage 1). In 2019 is de tweede boog afgegraven tot aan de pijlers en vormt hiermee een onderbreking in de gewelvenconstructie van de brug. Uit de constructief-technische metingen bleek dat de brugconstructie hierdoor plaatselijk verzwakt is en dat de maximaal toelaatbare aslast van 7 ton (gehele brug) verminderd is naar plaatselijk 3 ton. Om deze situatie, conform motie 19-26, te herstellen is aanvullend advies uitgewerkt in drie herstelopties met bijbehorende kostenramingen. Deze herstelopties zijn verwerkt in het constructief-technisch onderzoek Brug buiten de Veerpoort te Schoonhoven restauratie/herstel schade gewelf (bijlage 1). Hersteloptie 1a in het raadsvoorstel correspondeert met hersteloptie 3a uit dit rapport. De herstelopties en een doorkijk naar zichtbaarheid zijn visueel uitgewerkt in bijlage 2. In de uitvoeringsfase zal het herstel van de 'sterrenhemel', de verlichting in de straatstenen die de loop van de brug symboliseert, worden meegenomen. De overige herstelopties zijn: •
Huidige situatie handhaven met geraamde bouwkosten van ca. €33.000,00 exc. btw
•
Constructief herstel met geraamde bouwkosten van ca. € 104.000,00 exc. btw.
•
Zichtbaar maken van de brug door constructief-technisch onderhoud, met geraamde bouwkosten van ca. € 412.000,00 exc. btw. Meerkosten voor een ontwerp voor zichtbaarheid en/of beleefbaarheid van de brug zijn niet meegenomen in deze kostenraming, omdat dit samenhangt met de definitieve uitwerking van deze ambitie.
Beoogd resultaat Behoud van cultureel erfgoed voor toekomstige generaties. Argumenten 1.1 Met hersteloptie 1a voldoet het voorkeursscenario aan rijksbeleid voor archeologische monumentenzorg Het in situ (ondergronds) conserveren van archeologische objecten en structuren vormt het vertrekpunt in de archeologische monumentenzorg volgens de richtlijnen van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed. Door de brug in situ te bewaren worden de cultuurhistorische waarden geborgd met minimale schaderisico's. 1.2 Met hersteloptie 1a voldoet het voorkeursscenario aan gemeentelijk beleid Volgens de erfgoednota 'Rijker door Erfgoed' wordt in ambitie 4 gesteld om het erfgoed gezond over te dragen op de volgende generaties. Het herstellen van de boogconstructie is naast historisch herstel tevens een handreiking naar de toekomst, waarin de mogelijkheid blijft bestaan om de brug beleefbaar en zichtbaar te maken. 1.3 Met hersteloptie 1a voldoet het voorkeursscenario aan constructief herstel Door herstel van de brugconstructie wordt de maximale toelaatbare aslast teruggebracht naar 7 ton. Hierdoor zijn de veiligheidsrisico's door de plaatselijke verzwakking tenietgedaan. Ondanks de afsluiting van de veerpoort voor verkeer blijft het belangrijk risico’s te voorkomen en in kaart te brengen rond het gebruik van het terrein buiten de veerpoort als evenemententerrein.
Door het terugbrengen van de gewelfboog vervallen de structurele onderhoudskosten om de ingezakte straatstenen regelmatig op te hogen in verband met de plaatselijke zetting. 1.4 Met hersteloptie 1a voldoet het voorkeursscenario aan cultuurhistorisch herstel Door gebruik van restauratiestenen met dezelfde eigenschappen als de historische bakstenen, kan de brug met eigen materiaal hersteld worden. Dit is een niet-invasieve manier van conserveren met minimale schaderisico's voor de historische brugconstructie. 1.5 Met hersteloptie 1a voldoet het voorkeursscenario aan duurzaam herstel De kwaliteit van de bakstenen van de historische brug is gecategoriseerd als eerste klasse. De eigenschappen van metselwerk zijn zeer geschikt voor conservatie en daarmee een duurzame oplossing met een langetermijneffect. 1.6 Met hersteloptie 1a voldoet het voorkeursscenario deels aan motie 19-26 Motie 19-26 heeft twee onderdelen, waarbij het eerste punt is: 'de brug in overleg met de Historische Vereniging Schoonhoven te herstellen'. Met het herstel van de gewelfboog voldoet het voorkeursscenario aan dit punt. 2.1 De kosten kunnen gedekt worden uit de algemene reserve De geraamde bouwkosten zijn niet in de begroting meegenomen. De geraamde bouwkosten voor hersteloptie 1a zijn € 225.000,00 exc. btw incl. 10% indexatie. De btw kan uit het compensatiefonds worden gedekt.
U wordt geadviseerd de kosten te dekken uit de algemene reserve en de begroting voor 2025 hiervoor aan te passen. 3.1 Met hersteloptie 1a voldoet het voorkeursscenario aan rijksbeleid en gemeentelijk beleid voor archeologische monumentenzorg Het in situ (ondergronds) conserveren van archeologische objecten en structuren vormt het vertrekpunt in de archeologische monumentenzorg volgens de richtlijnen van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed. Door de brug in situ te bewaren worden de cultuurhistorische waarden geborgd met minimale schaderisico's. Het gemeentelijk archeologiebeleid heeft tot doel haar archeologisch erfgoed te beschermen en te ontsluiten als bron van het ‘gemeenschappelijk’ geheugen en als middel
voor wetenschappelijke studie, zonder meer maatschappelijke lasten in het leven te roepen dan strikt noodzakelijk. (archeologienota Krimpenerwaard; hoofdstuk 4) Het voorkeursscenario volgt de richtlijnen van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed voor het conserveren in situ en het gemeentelijk beleid, maar voldoet daarmee niet aan het tweede punt van de motie. Desondanks is er een onderzoek gedaan naar mogelijke zichtbaarheidsopties (bijlage 2). Kanttekeningen en onderbouwing 1.1 Met hersteloptie 1a voldoet het voorkeursscenario deels niet aan motie 19-26 Motie 19-26 heeft twee onderdelen, waarbij het tweede punt is: 'te onderzoeken of de bogen en de brug zichtbaar gemaakt kunnen worden door bijvoorbeeld het plaatsen van een passende glazen plaat of de brug bovengronds te positioneren. Dit eveneens in goed overleg met de Historische Vereniging Schoonhoven'. Het voorkeursscenario volgt de richtlijnen van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed voor het conserveren in situ, maar voldoet daarmee niet aan het tweede punt van de motie. 1.2 Het voorkeursscenario is niet de goedkoopste hersteloptie, maar ook niet de duurste hersteloptie. Het niet-herstellen van de brug en het scenario van enkel constructief herstel zijn beide goedkoper dan het voorkeursscenario. De nadelen van deze scenario's zijn: • • •
veiligheidsrisico wegens het behouden van een plaatselijke 'zwakke plek' qua maximaal toegestane aslast extra structurele kosten wegens ophoging van het straatniveau in verband met plaatselijke zetting invasieve wijze van constructief herstel (d.m.v. stalen stempel) en mogelijk extra onderhoudskosten t.b.v. ondergrondse conservatie.
2.1 Risico op meerkosten De geraamde kosten in het rapport van Nebest zijn inclusief een risicoreservering van 5% op de bouwkosten en op de engineeringskosten. 2.2 Prijspeil van de kosten De geraamde bouwkosten zijn gebaseerd op prijspeil 2023. In het voorgesteld besluit is een prijsindexatie van 10% meegenomen t.o.v. de bouwkosten uit bijlage 1. 3.1 Dit voldoet niet aan de motie Zie kanttekening 1.1. Alternatieven Alternatieve herstelopties zijn verwerkt in het constructief-technisch onderzoek Brug buiten de Veerpoort te Schoonhoven restauratie/herstel schade gewelf, Nebest, 18-01-2024 (bijlage 1). Financiën Nebest heeft in opdracht van de gemeente Krimpenerwaard in haar adviesrapport een aantal scenario’s in kaart gebracht (met kostenraming). Er is geen budget toegekend voor de herstelwerkzaamheden. De geraamde bouwkosten voor hersteloptie 1a zijn ca. € 225.000,00 exc. btw incl. indexatie. De btw kan uit het compensatiefonds worden gedekt. U wordt geadviseerd de kosten te dekken uit de algemene reserve en de begroting voor 2025 hiervoor aan te passen. Juridische zaken • n.v.t. Participatie en extern overleg Voor de rapportage is het ingenieursbureau gewezen op de goede contacten en kunde van de Historische Vereniging Schoonhoven.
De Historische Vereniging Schoonhoven en de Archeologie Werkgroep Schoonhoven zijn bij beide onderzoeken betrokken geweest; bij het aanleveren van documentatie voor het bureauonderzoek en als archeologische begeleiding tijdens het gravend onderzoek op 25 t/m 29 september 2023. Vervolgtraject en uitvoering Bij een positief besluit van de raad gaat het college over tot uitvoering.
Bijlagen 1. Constructief-technisch onderzoek Brug buiten de Veerpoort te Schoonhoven restauratie/herstel schade gewelf, Nebest, 26-01-2024 2. Herstelopties en doorkijk naar zichtbaarheid, 08-07-2024 Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van gemeente Krimpenerwaard,
de secretaris,
de burgemeester,
J. Hennip
ir. J. Beenakker
RAADSBESLUIT De raad van de gemeente Krimpenerwaard,
Gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 16 juli 2024 van inzake Beschadigde brug buiten de Veerpoort
Besluit:
1. In te stemmen met het voorkeursscenario (hersteloptie 1a) om de brug de herstellen en in situ te bewaren. 2. De kosten á € 225.000,00 exc. te dekken uit de algemene reserve en de begroting voor 2025 hiervoor aan te passen. 3. Geen verder onderzoek te doen naar het zichtbaar maken van de brug Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van 19 november 2024,
de griffier,
de voorzitter,
S. van Dijk
ir. J. Beenakker