CConstaterende datKrimpenerwaard
Koppel je AI →
Document · PDF

Nota van beantwoording zienswijzen BP t Hooge Zand 5-1

Raadsvergadering 4 juni 2024, gemeente KrimpenerwaardBij agendapunt: (B) Bestemmingsplan t Hooge Zand 1-5, Bergambacht4.548 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

NOTA VAN BEANTWOORDING ZIENSWIJZEN EN AMBTSHALVE WIJZIGINGEN Registratienummer 1124688 (Ontwerp)bestemmingsplan ’t Hooge Zand 1 en 5, Bergambac ht Het ontwerpbestemmingsplan ‘’t Hooge Zand 1 en 5 te Bergambacht’ heeft vanaf 27 december 2023 voor de duur van zes weken ter inzage gelegen. Tijdens deze termijn kon een ieder een schriftelijke en/of mondelinge zienswijze bij de gemeenteraad indienen. Binnen de termijn zijn 4 zienswijzen ontvangen. De zienswijzen worden behandeld in onderdeel A van deze nota, de ambtshalve wijzigingen in onderdeel B. A ZIENSWIJZEN Namens of door de volgende partijen zijn zienswijzen ingediend: 1 2 3 4.

Indiener 1 Indiener 2 Indiener 3 Indiener 4

(Bewoner 1); (Bewoner 2); (Bewoner 3); (Bewoner 4).

Ten aanzien van de ontvankelijkheid De zienswijzen zijn binnen de termijn van tervisielegging ontvangen. De inhoudelijke punten zijn toegevoegd aan de samenvatting. Ten aanzien van de inhoud en beoordeling De ingekomen zienswijzen (en nadere toelichting) naar aanleiding van het ontwerpbestemmingsplan zijn hieronder puntsgewijs samengevat en vervolgens beantwoord. Dit op basis van de hierboven vermelde volgorde. Per punt is aangegeven of dit heeft geleid tot aanpassingen van het plan.

Zienswijze 1 (B e woner 1) Samenva ttin g 1. Is dit plan do or Cu mela Ad vies d o o r alle bevoe gde instantie s gecon tro le er d? 2. De uitkomst van de be r eke ninge n d oo r Cum ela -Advies zijn deze tot sta nd gekome n door aann ame n en/ of door daad werkelij k o nder zoe k te r plaa tse ? (b v. a a ntal ri jbe weging en) 3. Hoeve el pa rkeerpl aat sen voo r be wo ner s en sportvelde n bezoe kers komen er d aa d werke lijk b i j? 4. Welke hoo gt e mo ge n de op sla g van het zand, grond en an der losse gro nd stof fen in de daarvo or b ed oe ld e vakken zijn? 5. Worden de l ich tmast en, die nu a l ge p laatst zijn en meer dan op tekeni ng worden aa ng eg eve n, ver w ijd er d? 6. Moet en de activi te it en die binn en p laat s vinde n achter geslo te n de ur en pl aat svinden i. v.m . g eluid soverlast?

Beantwo or ding

7. Is de trom melzeef , ondan ks e lektr isch aange dreven zoals o p tekenin g aa ng eg even, ee n in du str i eel appara at? Is dit in h e t plan toe ge staan? 8. Zo j a, is naar de tr omm el zeef een a koe stisch on derzoek geda an? 9. Op welke ur e n va n de da g ma g de tr om m el zeef werken? 10. Waarom wo rd t er ni et ge spro ken en/o f o nd e r zoek gedaan n a ar stofontwikkel ing in Berg stoep ? Bi j h ar de wind h ebben bewo ners last van za nd wat in g ro te ho eveelhe den wegwa a it. 11. Wat sta a t h ierover (zie pun t 10 ) in d e ve rgunnin g? 12. Welke voert ui ge n mogen a l le en r ijd e n tu sse n 7:00 uur en 19:00 uu r? 13. Is er daadwe r kelijk on de rzoek ge da an n aar flora en faun a en diere nverblij fp laatse n? Zijn h i er r ap po rt en van? 1. Het plan i s t er be oordelin g vo or gele g d aan alle be tro kken bevoe gd g eza ge n , wa aro nd er d e Provi ncie, het Hoog reemra ad sch ap, Om ge ving sdie nst e n andere advie sorganen . 2. De uitkomst en zij n gebasee r d op be ken de cij fe rs w aaron der bestaan de milieu meldin ge n. D it zi jn r ep resentatie ve gege ven s. In rel ati e t ot het geluid va n de tr o mm elze ef zijn aa nvullen d e gege vens o p basis van metin gen t oegevoe gd. 3. E r worden a an de noord zi jd e van he t p er cee l waar het voormal ig e gebo uw De Sto ep sto nd , 1 6 parkeerp laatsen aang elegd . 4.

V olge ns art ikel 3. 3.1 va n het beste mming splan is bepa ald dat er een m axi m um hoogte is to eg est aa n va n 5 m. 5. Nee, dit betr eft een fout op de te ken i ng. De bestaande lichtmasten b lijven sta an . Er kom en ni e uwe lichtmasten bi j te r plaa tse va n het n ieuw in te r ichte n pe rce el. 6. Nee, dit is gee n vereiste. Daa rnaa st zie n de bestemmin gsplanr e gels op he t u it br eid en van het bedrij f e n niet op de be sta ande be dr i jf svoe rin g. 7. De trommelze ef ka n, in h et kad er van d e bedrij fsvo ering, a ls een in dustr ieel ap pa raat beschou wd wor den. Dit is echter in het plan to eg estaan, om dat dit p asse nd i s b ij de bedri jfsvoering op he t p e r ceel. 8. E r is gee n spe cifiek akoest isch o nd e r zoek g edaan n aar de trommel zee f op d e loca tie. We l is info rma tie be schikbaar betreff ende h et mo d el tr om m elzeef. Er is hierbij sp ecifiek voo r de ele ktri sche variant g eko ze n i.p. v. e e n dieselvari ant uit oogp unt van de geluid sbesla sting . 9. In theorie mag de ze ef 24 u u r pe r da g we rken , maa r in d e prakt ij k zal d eze aanst aa n t usse n 7:0 0 – 1 9: 00 uur. 10. E r is hier meld ing van gema a kt in d e t oe lich ting van he t bestemmin gsplan, hoofd stuk 4. 2 o nd er h et ko pje: toetsingscr i te ria overig. Zie ook de be antwoordin g van ziensw ijze 2, on de r pun t 1. 11.

E r worden h ie rover g ee n a anvulle nde vo or waa rden opge n ome n in de verg unning , m aa r de to el icht in g van het bestemmin gsplan ga at hi er wel op in.

12. A ll e voe rtu igen mo ge n b inn en de g e stel de tijd van 7:00 – 19:00 uu r ove r h et terr ei n r ijd en . Buiten d e ze ti jden zijn voert uig en boven de 3 5 0 0 kg n iet t oe ge staan in de 5 0 m zon e aan de zi jde van de wo ni ngen. De ze zon e is gemarkeerd op het terrein met een fysieke l ijn . Daar ach ter mog en deze voert uig en wel r ijd e n. 13. Hier zij n geen rappo r te n va n opgest eld . Wel is hi er hiero ver een toel ichting o pg e nom en in ho o fd stu k 4. 2. 4 van de toelich ti n g bij he t b est em min gsp lan. Hier u it bl ijkt dat de aantastin g van vaste woon- en ver bli jfpla at sen van aa nwe zige flora- en fauna n ihil is. Deze co ncl usie wor dt onde rschreve n door de O mge vingsdien st M id d en Holl an d. Aanpa ssingen 1. Toevoeg en van alle be staa nd e licht maste n op teke ning. Zienswijze 2 (B e woner 2) Samenva ttin g 1. Het sproei en is genoemd a ls onderwerp d ie onder de aa nda ch t is. Echt er op het best aa nd e t er r e in wor dt er minimaa l gespro eid. Is er be leid voor spr oe ien? 2. Hoe wo rdt h et ve rl ies van de sp or t t er r ein geco mpenseerd in een al te rnat ief? 3. In paragra af 3 .4 .2 is wo o ng en o t ni et ge noemd van de oml ig gende wo o nwijk. Ge luid so ver last , sto fwolken en he t (ui t)zicht wo rd en n iet genoe m d. 4. De V NG bro chu re in pa ragra a f 4. 2.1 .

Kan daa r u itleg over gege ven worden? 5. In het best em min gsp lan wor dt er g esp ro ken over het feit d at e r geen g eluid wor d t ge pr oduceerd tu sse n 19:00 en 7:00 uur. Dit is al bij h et h u idige t err ei n zeker nie t h et ge val, zelfs niet in de weeke nde n. 6. E r staat een zee fmachi n e geplan d op he t n ieuwe terrei n. Hi e r zijn ge en decib el gegeven s/r a ppor t va n. Het geluid da t gepro ducee rd wo rdt m oe t we l me eg en om e n worden. Er w as al eerde r e en ze ef machine o p h et terr e in , welke een gi gantisch gelu idsoverla st vero or zaa kte. Er m o et ee rst ee n gelu idsrappo r t ko me n. 7. V erder zij n er zorg en dat het dru kker g aa t wo rden daar he t oppe rvlakte van h et terr ein gro ter wo rd t. 8. Het dicht en va n de door ga n g door de lego blok afzetting a a n de Dij klaan zijd e . Hi erdoor wor dt voor ko m en d at er (te ) zw aar mat eriee l langs de hui zen r ijd t. 9. De ope ningstijd in h et we e ken d, zeke r tijden s bouw vak /vakant ies, de po or t pas op en om 8:00 uur en slu it 16:00 uu r. Doo r d e weeks kan 7: 00 uur accep ta bel zijn da a r het niet met gelui dsover last gepa ar d gaat. 10. A uto’ s me t a cht erzij d e parke ren rich ti ng Dijklaa n, me t eventue el e en hoge r e begr oe i in g i. v. m. ge luidsde mping. 11. A anha ngwage ns verder we g van de Di jklaan po sitioneren. 12.

De lich tma ste n zijn er m eer dan op te ken ing staan. Hoe worde n deze gerich t (ui tb re iding ) en g aan d eze uit tijde n s de nachture n?

Beantwo or ding

1. V oor de versp r eiding van stof hant ee rt de VNG een ri chtaf stand van 30 me te r . O m er voor te zorgen da t di t ni e t verder versp reid word t d e lo sse o psla g bespro eid. Dit syste em is nog ni et l ang in gebru ik waard oo r in h e t verl eden stofoverl ast kon on tsta an . He t spro eisyste em kan inge re geld worde n om op va ste ti jden t e sp roeie n, w aarbij er van uit he t bedri jf e xtra a a ndacht zal word e n gegeven op mome nten van warm wee r o f ha rde wind. 2. Het verli e s va n het sp or tte rre in word t n iet direct gecomp enseerd , m aar de ge m ee nt e is b ezig met bele id voor de toekomst . Dit word t va stgele g d in de O mgeving sprogramma S ocial e basis en maat scha p p elijke vo or zien in gen K rimpen erwaa rd. Op d it m om ent wo rdt dit b ele id breed gepa rti cipeerd met inwo ners van de Kr impen erwaard om hiero ver m ee t e denken. Het he ef t dus o nze aa ndacht. 3. P aragra af 3 .4 .2 van d e toe licht ing bi j het b estemmingspl an beschri jft de t oe komstvisie van de Kr impen erwaard, vastgele gd in de Om geving svisie . Deze o mgevi ngsvisie leg t o p hoofdl ijnen u i t wa t de to eko mstvi sie is voor de gemee nte. Woonge not is een b elan grijk onde r wer p, maar is te gede ta illeerd o m i n de visie te wor de n op genomen . 4.

De han dre ikin g 'Bed r ijven en m ili euzoneri ng' is van belang voor geme ent elijke be leidsa fde lingen rui mte lijke orde ning, mi li eu en economie . De h an dr eiki ng is h an dig voo r h et pl a n nen en toetsen van r ui m te lijke ont wi kke lin ge n. De ze is te vi n den op de we bsit e van de VNG . 5. De toeli ch ting geef t in pa ragra af 4 .2 .1 ni e t a an dat er ge en gelu id wordt gepr od uce er d tussen de ge ste l de tijden, maa r da t er geen a cti vite it en m et zwar e br on n e n kunnen pl aatsvind en tussen 19:0 0 – 7 :00 u ur . De w er ktijde n be ginnen op 6:00 u ur, waarb ij het is t oegest aa n da t per so n en au to’s he t terrei n o p en af ri jden . All een binne n d e zone va n 50 m is geen zwa ar mat eriee l to egest aan bin n en de g est eld e ti jden. Mocht dit toch voorkome n, d an worden de ch auf feur s hie rop aa ngespro ken door de l eiding . 6. E r is een cert if icaa t op gevra ag d van de ze efmachine. Hie r op is aang egeven da t d eze e en ge luid p r od uce er t van 112 d B. De afstand tot de d ichtst bijzi jnde woni n g is 164 m. Het geluid neemt daa r door m inste ns af t ot 70 dB. D oor dat er objecte n tussen de g e luidsbron e n de wonin g e n sta a n (keerwan den , gepa rkeerd e aut o’s, vege ta ti e) n ee mt het geluid op de g e vel nog verd er af n aar h et niveau ver g elijkb aa r me t ee n koffiezetapp ar aa t.

De “zeef ” waa rn aa r gere fere e r d wor dt was in feite een verkl ei ner . Dit is een ande r soo rt mach in e die vele ma len mee r gelu id maakt. Deze ver klein er is verwijde rd . D e zeef i s q ua gelu idsprodu cti e niet ver gelij kb aa r hierm ee . 7. E r vindt alle en uit breid i ng van de b ed ri jfso ppervlakte pl aa ts, maar nie t van de b edrijfsvo er i ng . H et a ant al verkeers b ewegin gen blijf t in de nie uwe sit uatie gel ijk. Doo rdat er meer sleu fsi lo’s op h et voo rma l ig e t er r ein van De Stoe p

worde n ger ea li seerd, vind en de m ee ste a cti vit eiten verd er we g van de be won er s aan de Di jklaan. 8. Deze op lossing wo rdt m ee genom en do or de initiatiefne me r. Inmidde ls is he t b et onblok be stel d en wor dt deze te zijne r tijd gepl aatst . 9. Deze op lossing is he laas n iet mo ge l ijk vo or de initia ti efneme r. Wel wordt er m eer ge let op hinder en he t g e drag in de vro e ge ochtend . W aa r mo g elijk wo rde n p er sonen h i er op aang espr oke n. 10. Dit is nie t m oge lijk, o mdat er al een af spr aa k i s g emaakt o m auto’s met de voo rzijde n aa r de D ijklaan te parke ren. Hie rdo o r zijn de u itlaten naar h et be dr i jvent er r ein g e keerd, wat ge lui den rooko verlast moet ver min de re n. He t na deel is dat de kopla mpen van de auto ’ s n a ar d e wo nin g schijnen. De initia ti efn em er is b er ei d om de be staande ho ge haag doo r te trekken l an gs h et h e kwer k to t vo or bij d e wo n ing van de indi ener van de zien swijze. Uit overle g is g ebleken d at ze hierme e a kkoo rd gaan . 11. Dit is hela as niet mogeli jk. W el is va stge leg d dat vracht wag en s met aanhang ers niet in d e 50 m zone mog en komen vóó r 7 :0 0 uur. 12. De nie uwe lichtma sten wo rd en ger icht naa r h et terrei n z elf (zie inrich ti ngst ekenin g ). D eze wor de n ni et n a ar de wonin gen geri ch t.

De li cht mast en zijn vo or zie n van e en tijdsklo k, waard oor deze in de n a ch t u i tg a an . M et betr ekking tot het aantal l icht mast en, zie de b ea nt wo or din g van zie nswijze 1, onde r p unt 5. Aanpa ssingen 1. Geluid swaar de n va n de tr o mm elze ef wor de n toe gevoegd a an de toeli cht ing van het best em m ing splan . Zienswijze 3 (B e woner 3) Samenva ttin g 1. Hoew el in he t n ieuw e beste mmingspl a n is voor zien da t de richt afst and t ot de wo ni ngen o p de Dij klaa n te nm inste 10 0 meter bedra ag t zijn er to ch zor ge n ove r de n ie uw te bo uwe n trommelzee f. Hoe wel dit ee n el ekt rische ze ef b etr eft, wo rd t niet dui d elijk of oo k naa r d eze inst allat ie e en a koe stisch onde rzoek is gedaan . 2. De gron d in gebied Berg sto ep/ Dijkla a n st aa t b eke nd als ‘slap pe veengron d’. De bewon e r s vr a gen zich af o f de gron d als gevo lg van t rilling en ve roorza akt do o r d eze tro mm elze ef kan gaa n “golven” en vr ag en zich af of he t g e b ru ik hie rva n van invl oed is o p de na bi jge leg en (veela l ni et o nd er he i de ) bebo uwing aa n de Dijklaa n. 3. Op voor het st uk op- en ove rsla g i s d e rich tlijn g este l d o p 1 00 meter w at be tref t geur - en g e luid . Dit is o ok zo als voorge schreven in de aa ngehaal d e VNG bro chu re .

Wij vrag en ons af of in deze richt li jn oo k r eke nin g is g eh ou de n m et sto f. 4. De in he t pla n inget eke nd e spr oe i-inst al lat ie is als o plo ssing voorge ste ld, maar de b ewon ers vra ge n zich a f of d eze sproe i install atie af do en de e ffect ie f is. 5. Zi jn er in d i t ge val ook rich tlijn en voor de h oo gte van de opge slagen m ater i alen ?

Beantwo or ding

Aanpa ssing

6. Tensl ott e zijn o p h et terr e in lichtm ast en aan wezig . Er sta a n in het nieu we plan ook n ie uwe lichtm ast en in g ete ken d. Zijn de ze lichtmast en e en aanvull in g op de besta a n de ma sten of e en vervang ing van voor ge no em de? Wa t zijn ver d e r d e gebru ikst ijden van de l icht maste n? Wor de n de ze zod an ig afgesteld o m o ve rlas t t e vo or kome n? 1. Er is een a koe sti sch onderzo ek ge daan na ar de zee f. We l is een pro duct certificaat beschikb a ar va n het typ e tr o m me lzee f waari n de geluid sproduct ie st aat . Zie oo k de be an tw oo rd ing van zien swijze 1 , p un t 8 en ziensw ijze 2, punt 6 . 2. Zoal s i n de be antwoor di ng va n zie nswi jze 2 , p un t 6 is ve rmeld is de trommelze ef n ie t te ve rg elijken m e t de ee rd er ge pla a tste verklei ner. De zeef ver oo rzaakt m inde r tr il ling en . Da a rn aa st is deze mob iel en wordt de ze e f in e e n r ech te lijn o ver he t terrein ve rp laa tst en wor dt de onder g r ond on de rh eid . Dit reduce ert a anzienli jk eventu ele tr ill ing en di e ver oo rza akt zoude n kunnen wo r de n. Oo k i s d e afstan d to t d e wo nin ge n (ca. 165 m) voldo ende om h ier ge en o ver last va n te onde rvind en . 3. Voor stof ge ldt een r ich ta fst an d va n 30 mete r vo lge ns d e V N G brochu re. 4.

De effect ie ve we rkin g van de spro ei - insta lla tie m o e t no g blij ken o mdat deze no g niet lang in ge b r uik is. M aa r d e reikw i jdte van de ins tall at ie is zo da nig d a t d e ze de op slag goed b edekt . De ho eve el heid wa ter en de du ur van he t sproei en kan ingeste l d word en naa r g ela ng de no od zaa k. De initia ti efnemer heeft da ar na ast a angegeve n om bij e nig overla st con ta ct op te nem e n zodat hie r wat a an kan wo rde n geda an. 5. Zi e bean tw oo rding zie n swijze 1, pu nt 4. 6. De lich tma ste n zijn een aa n vu lling o p d e be staa nd e, e n zu ll en zich voo rn amelijk r ich te n op he t n ieuw in te r ichte n g e d ee lte. De lich tma ste n gaan aan om 6 :00 u u r . Zie oo k be antwoordi ng ziensw ijze 2, p un t 1 2. geen

Zienswijze 4 (B e woner 4 ) Samenva ttin g 1. Op de tekenin g zie ik da t d e opsla g van stof fen mini maa l vervi ervo udigd en ik verw acht dat dit du s ook veel meer sto f met zi ch m ee zal bren gen. De huidig e m anier van opl osse n, met af en toe sproeie n , is na melijk onvol do ende . In de wa rme droge ti j den zijn hie r ve el st of wo lken. 2. Ik vermo ed dat er ook m ee r ge l uidso ver l ast zal zi jn al kan ik dit niet insch atte n. I n d e pl an ne n zie ik ne r gens terug hoe me n dit wil op lossen. Beantwo or ding 1. De sleu fsi lo’s waari n g r on do psl ag p laat svind t, bevi nden zich op grotere a fstan d dat d e huid ige si lo ’s. Doordat er meer opsla gruimte komt , h oe ft o psla g in de b e staa nde silo’ s mi nd e r hoog te wo rd en . Dit ko mt d e b ep er king va n stofvormi ng ten goed e. Zie a anvullen d de beantwoo r ding va n zien swijze 2, punt 1 en zie nswijze 3, pu nt 4.

Aanpa ssing

2. De uitbre iding van h e t terr ei n zorg t n iet voor uitbreidi ng van de verkee rsbewegi ng en . Zie beant wo ord ing zien swijze 2, pu n t 7. geen

B AMBTSHALVE WIJZIGINGEN De volgende wijzigingen zijn ambtshalve in het bestemmingsplan doorgevoerd. Overzicht ambtshalve wij zigingen 1. Toevoeg en van alle be staa nde lichtm asten op teke ning. 2. Geluid swaarden va n de tr o mm elzeef worde n toe gevoegd a an de toelichtin g van he t bestemmin gsplan.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Krimpenerwaard&id=06ae2416-e397-4cb7-8845-53141e2e99e2