CConstaterende datKrimpenerwaard
Koppel je AI →
Document · PDF

BIJL 1. Samenvatting onderzoeksresultaten

Raadsvergadering 15 oktober 2024, gemeente KrimpenerwaardBij agendapunt: (H) Uitkomst vervolgonderzoek naar mogelijke tweede Brug Haastrecht308 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Samenvatting resultaten vervolgonderzoek Tweede Brug Haastrecht

Kentekenonderzoek

Probleemanalyse onderzoek naar huidige situatie

Effectanalyse onderzoek naar effect van een tweede brug

•

Gemiddeld aantal passages over brug per werkdag: 2.428 voertuigen waarvan 15 zwaar verkeer

•

•

Totaal aantal landbouwvoertuigen in periode van 2 weken: 35

26-8-2023 t/m 10-9-2023 camera’s op 7 locaties

Verwachte verdeling van huidig verkeer: 2.428 passages

bestaande brug 1.690 passages (70%) nieuwe brug 738 passages (30%) incl. zwaar verkeer

Trillingsonderzoek

•

Sluipverkeer via Hekendorp: minimaal

•

Hinder (SBR-B)

11-9-2023 t/m 19-9-2023 meetapparatuur op 5 locaties

3 adressen

weinig tot geen

2 adressen

matig

alle adressen

klein

•

Sluipverkeer via Hekendorp: geen tot zeer kleine toename

•

Hinder (SBR-B)

neemt af

•

Schadekans (SBR-A)

neemt af

•

Geluid door verkeer

neemt af

•

Schadekans (SBR-A)

11-9-2023 t/m 19-9-2023 meetapparatuur op 2 locaties

• • •

Geen overschrijding van grenswaarden Verschillende oorzaken van geluid Geluidsniveau passend bij locatie

Bereikbaarheid hulpdiensten

•

Voor hulpdiensten (ambulance, brandweer, politie) is een tweede brug in Haastrecht niet noodzakelijk, wel wenselijk.

Technische inpassing van een brug

•

Veel aandachtspunten: o.a. hoogteverschil Steinsedijk en De Kleine Betuwe, ruimtebeslag op Steinsedijk voor afrit en wachtrij, hoogteverschil aanlanding bij De Kleine Betuwe, toegankelijkheid parkeerplaatsen De Kleine Betuwe en trafo bij De Kleine Betuwe.

Alternatieve locaties

• •

4 alternatieve locaties verkend (Stein-West, AWZI, Keulevaart, locatie tussen AWZI en Keulevaart) Bij alle locaties veel knelpunten en aandachtspunten

Alternatieve maatregelen

• • • •

Inrichten centrum als verblijfsgebied voor fietsers en wandelaars: vergt verwijderen parkeerplaatsen Aanpassen fietsroutes en rotonde N228 voor meer overzicht voor fietsers Pakket pick-up point bij supermarkt: vermindert bezorgbussen Om-en-omregeling voor verkeer over de brug: opstelplaats Veerlaan en Grote Haven

Financieel

•

Schatting van benodigde investering voor een brug bij De Kleine Betuwe gebaseerd op eerste aanzet van een conceptschets minimaal € 6.000.000,(prijspeil januari 2024)

Geluidsonderzoek

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Krimpenerwaard&id=6e2f434e-16c0-4a93-aa1b-213c37e3137f