A25-033 GL-PvdA, CU, D66, LK, Veren zijn vitale verbindingen (structureel sluitende begroting)

AMENDEMENT Nr.: A25-033 Behorend bij raadsvoorstel: Kadernota 2026

Datum: 8 juli 2025

Onderwerp: Veren zijn vitale verbindingen – structureel sluitende begroting De raad van de gemeente Krimpenerwaard in vergadering bijeen d.d. 8 juli 2025, besluit: •

Bij het opstellen van de meerjarenbegroting 2026 de mogelijkheden van de voorgestelde prioriteringslijst bijlage 2 om te komen tot een structureel sluitende begroting als volgt aan te passen:

Volgorde Code Business Case 14 VS33 Veren

2026 0

2027 37.833

2028 37.833

2029 37.833

te verplaatsen van positie 14 naar positie 56. Toelichting •

Het driehoeksveer bevordert de bereikbaarheid van onze gemeente richting Ridderkerk/Rotterdam-Zuid, dit is goed voor de lokale economie en toerisme.

•

De afgelopen jaren ligt het aantal overzettingen rond de 60.000 – 65.000 personen per jaar. Circa 50% van de dagelijks gebruikers gebruikt het veer voor woon- werkverkeer. De andere circa 50% voor toeristisch/ recreatief gebruik (zie SV25-033).

•

Inwoners zijn afhankelijk van deze veerdienst om de Lek over te steken richting Ridderkerk. Velen doen dit voor hun werk, school en/of familie. De fietsrecreanten waar onze ondernemers baat bij hebben, zijn ook afhankelijk van het driehoeksveer om de Lek over te steken vanuit Ridderkerk.

•

Het autoveer tussen Krimpen aan de Lek en Kinderdijk, is geen alternatief voor de reizigers (fietsers/scooters) tussen Krimpen aan de Lek en Ridderkerk/Rotterdam-Zuid. Zij verliezen hun directe route over het water. Omreizen via Alblasserdam of de Van Brienenoordbrug kost het woon-werkverkeer veel extra tijd waardoor ze waarschijnlijk de auto gaan nemen. Deze extra auto’s maken de Algeracorridor alleen maar drukker. Fietsrecreanten komen zonder het Driehoeksveer minder gauw naar onze gemeente.

•

Ter illustratie: reistijd van fietsers vanaf het veer van Krimpen aan de Lek naar het Koningsplein in Ridderkerk (bron Google Maps): o o o

•

Via het driehoeksveer: 3,8 km, 19 minuten; Via Alblasserdam: 12,4 km, 46 minuten (plus kosten oversteek: 1,10 euro); Via Van Brienenoord: 18,1 km, 1 uur en 2 minuten.

In lijn met de in 2019 vastgestelde verenvisie (en bekrachtigd in het OPM) is het streven van de gemeente: het behoud van de bestaande veren. Bezuinig dit veer dus niet weg! Bovendien

zijn we geen betrouwbare partner richting onze buurgemeentes als we eenzijdig de stekker uit de samenwerking trekken, de buurgemeentes willen wel door met het Driehoeksveer. •

Deze bezuiniging staat initieel op plek 14. Als deze bezuiniging naar plek 56 gaat, dan schuiven de initiële bezuinigingen 15 t/m 56 allemaal één plek omhoog.

Ondertekening: Sandro Kovačić, GroenLinks-PvdA Krimpenerwaard Ton van Dorp, ChristenUnie Stella den Hartog, D66 Jeffrey Groen, Leefbaar Krimpenerwaard

Stemming: VGBK 7

VVD 3

CDA 3

SGP 5

Lok1 1

Voor

Tegen Uitslag: S. van Dijk,

ir. J. Beenakker,

Griffier

Burgemeester

CU 2

PK 3

D66 1

LK 4

GL-PvdA Totaal 2