4.6 Ter afweging individuele fracties - Brief gemeenteraad Krimpen ad IJssel aan minister van I en W - afsluitingsduur Algerabrug en toekomstige bereikbaarheid (verzoek vergelijkbaar signaal af te geven)

Aan de Minister van Infrastructuur en Waterstaat Zijne Excellentie de heer B. Madlener Postbus 20901 2500 EX Den Haag Krimpen aan den IJssel, 27 maart 2025 Betreft: Verzoek tot inkorten afsluiting Algerabrug en structurele aanpak toekomstige bereikbaarheid Hooggeachte heer Madlener, Met deze brief delen wij onze ernstige zorgen over de geplande renovatie van de Algerabrug. Deze brug is een onmisbare en zeer verkeersintensieve verbinding voor zowel autoverkeer als fietsers tussen Krimpen aan den IJssel en Capelle aan den IJssel. Daarnaast is het de enige verkeersroute tussen de Krimpenerwaard en de Rotterdamse regio. Dit maakt de brug van essentieel belang voor zowel inwoners als ondernemers. De geplande werkzaamheden in de zomer van 2026 zullen grote gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van de regio. Door de afsluiting wordt al het verkeer omgeleid via het oosten van de Krimpenerwaard richting Gouda, wat leidt tot ernstige verkeershinder. Dit beperkt niet alleen de mobiliteit, maar verstoort ook economische activiteiten en veroorzaakt logistieke knelpunten. De impact is aanzienlijk: extra reistijd, een omrijdafstand van circa 50 kilometer en een miljoenenverlies voor bedrijven die tijdelijk hun activiteiten moeten stilleggen of anders inrichten.

Tijdens een presentatie van Rijkswaterstaat aan de gemeenteraad van Krimpen aan den IJssel op 13 februari 2025 werd aangegeven dat alles in het werk wordt gesteld om de afsluitingsperiode zo kort mogelijk te houden. Toch wordt op dit moment nog steeds uitgegaan van een afsluiting van zes weken. Verzoek op korte termijn: beperking van de afsluitingsduur en mobiliteitsplan Wij snappen dat deze werkzaamheden noodzakelijk zijn, maar benadrukken dat de Algerabrug een vitale verkeersader is. Een afsluiting van zes weken heeft ingrijpende gevolgen voor de bereikbaarheid, economie en leefbaarheid van de regio. Door deze afsluiting komt ook het verlenen van acute zorg onder grote druk te staan. Dat alleen lichte ambulances gebruik kunnen maken van de wisselstrook van de Algerabrug baart ons grote zorgen. Hoe kunnen we voor alle inwoners van de Krimpenerwaard op deze manier adequate acute zorg waarborgen? Hoewel we beseffen dat de aanbesteding inmiddels loopt en er geen weg meer terug is, betreuren wij dat het alternatief van de ondernemers hierin geen plek heeft gekregen. Wij verzoeken u daarom dringend om Rijkswaterstaat opdracht te geven om, samen met de aannemer, naar mogelijkheden te zoeken om de afsluitingsperiode aanzienlijk te verkorten. Daarnaast pleiten wij voor een mobiliteitsplan dat in samenspraak met alle betrokken partijen,

waaronder de ondernemers, wordt afgestemd en specifiek is toegespitst op elke fase van de renovatie. Structurele oplossing voor de toekomst Rond 2040 bereikt de brug het einde van haar levensduur, wat waarschijnlijk zal leiden tot een maandenlange afsluiting met nog grotere gevolgen. Daarom is het cruciaal om nu al werk te maken van een structurele verbetering van de regionale ontsluiting. Wij pleiten voor de aanleg van een tweede oeververbinding, zodat de Krimpenerwaard niet langer volledig afhankelijk blijft van één brug. Dit is essentieel voor de mobiliteit, economie en leefbaarheid van de regio. Door onze geïsoleerde ligging en volledige afhankelijkheid van de Algerabrug is een structurele investering in bereikbaarheid noodzakelijk. De huidige renovatie biedt een uitgelezen kans om niet alleen de acute problemen aan te pakken, maar ook vooruit te kijken en te zorgen voor een duurzame oplossing. Wij verzoeken u daarom niet alleen om de directe gevolgen van de renovatie zoveel mogelijk te beperken, maar ook om structurele en toekomstbestendige maatregelen te nemen. Denk hierbij aan een tweede oeververbinding, de optie voor een geheel nieuwe Algerabrug en alternatieve routes om de regio beter bereikbaar te maken. De bereikbaarheid van de Krimpenerwaard is van groot belang voor de economie en leefbaarheid van onze regio.

Wij zien uw reactie met belangstelling tegemoet en rekenen op uw inzet voor een duurzame oplossing. Een afschrift van deze brief wordt tevens verstuurd aan het college van Gedeputeerde Staten, Provinciale Staten en aan de directeur van Rijkswaterstaat, Martin Wijnen. Hoogachtend, De gemeenteraad van Krimpen aan den IJssel voorzitter

plaatsvervangend griffier

mr. H.D. Westerdijk

E.P. Huizinga

LK Motie Beperking afsluitingsduur Algerabrug en structurele verbetering bereikbaarheid Deze motie, die we bespreken in de raadsvergadering van 27 maart 2025, gaat over de afsluiting van de Algerabrug voor werkzaamheden. Met deze motie stellen de raadsleden: Daniël Ratzon, Leefbaar Krimpen Sharon Tollenaar, VVD Oscar Suijk, Fractie Suijk Wilco Slotboom-Zeedijk, Stem van Krimpen Reinier Cornet, ChristenUnie Arrèn van Tienhoven, SGP Karin van Cappellen, CDA Saskia Bijl, Krimpens Belang aan de gemeenteraad voor om het volgende te besluiten:

Wij stellen vast dat: • De Algerabrug een cruciale verkeersader vormt voor Krimpen aan den IJssel en de regio; • De geplande renovatie van de Algerabrug in 2026 een afsluiting van zes weken omvat; • De aanbesteding gebaseerd is op een vijfdaagse werkweek van 8 uur per dag; • De afsluiting aanzienlijke negatieve gevolgen heeft voor inwoners, ondernemers en de regionale mobiliteit, zoals economische impact en maatschappelijke ontwrichting; • Rijkswaterstaat heeft aangegeven alles in het werk te stellen om de afsluiting tot een minimum te beperken; • Rond 2040 opnieuw grootschalig onderhoud gepland staat, met mogelijk nog ingrijpendere consequenties. Wij vinden dat: • Het beperken van de afsluitingsduur van groot belang is voor de leefbaarheid en economische vitaliteit van de regio; • Structurele maatregelen nodig zijn om de bereikbaarheid van de Krimpenerwaard op lange termijn te garanderen; • Een tweede oeververbinding een duurzame oplossing kan bieden om de infrastructurele kwetsbaarheid van de regio te verminderen. Wij vragen het college van burgemeester en wethouders: • Zich actief in te zetten om de afsluitingsduur van de Algerabrug substantieel te verkorten door Rijkswaterstaat te bewegen maatregelen te nemen die de doorlooptijd van de werkzaamheden verkorten;

1 van 2

LK •

• •

Zich in te zetten voor een goed mobiliteitsplan gedurende alle fasen van de werkzaamheden en dat daarin nadrukkelijk ook de veiligheidsissues (hulpdiensten, evacuaties, etc.) worden meegenomen; Bij het Rijk en Rijkswaterstaat actief en blijvend te pleiten voor een structurele verbetering van de regionale ontsluiting, waaronder de realisatie van een tweede oeververbinding; De gemeenteraad actief te informeren over de voortgang van deze inspanningen en de ontwikkelingen rondom de renovatie en toekomstige infrastructurele plannen;

Wij vragen de griffie: • De bijgevoegde brief te verzenden aan de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, met een afschrift aan het college van Gedeputeerde Staten, Provinciale Staten en aan de directeur van Rijkswaterstaat, Martin Wijnen. • De gemeenteraden van Capelle aan den IJssel, Gouda en Krimpenerwaard op de hoogte te stellen van de motie en de brief aan de minister, met het verzoek een vergelijkbaar signaal af te geven.

Bijlage – brief aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat

LK

SGP SvK

CU

VVD CDA PvdA Suijk

voor

5

5

4

1

1

1

1

-

1

tegen

-

-

-

-

-

-

-

1

-

19 voor

1 tegen voorzitter

2 van 2

KB

aangenomen

verworpen

griffier