4.1 Ter afweging individuele fracties - Actiegroep Geluidsoverlast Motorfietsen in de Krimpenerwaard

Van: Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen:

Tony Hardenberg <geluidoverlast.krimpenerwaard@gmail.com> dinsdag 28 november 2023 10:20 Griffie Krimpenerwaard Brief aan leden gemeenteraad Krimpenerwaard Brief aan leden gemeenteraad Krimpenerwaard 20231128.pdf

Geachte Griffie van de Gemeente Krimpenerwaard, Wilt u dit bericht met bijlage doen toekomen aan alle leden van de Gemeenteraad. Geacht lid van de gemeenteraad, Zoals bekend hebben wij de afgelopen tien jaar meerdere keren gepleit voor aanpak van de overlast door motorfietsen voor het welzijn, de gezondheid en de veiligheid van de inwoners van de Krimpenerwaard. In mei en juni 2023 hebben wij brieven aan zowel de wethouder Verkeer en Vervoer en aan uw raad geschreven. Hierin vroegen wij nogmaals aandacht voor deze overlast. Als voorbeeld van een mogelijke oplossing hebben we drie pilots voorgesteld met weekendwegafsluitingen voor motorfietsen tussen maart en oktober. Helaas heeft de wethouder onze overlastklacht geïnterpreteerd als slechts een verzoek om een verkeersmaatregel. En vervolgens de drie voorgestelde pilots afgewezen, zonder verder op enigerlei wijze te reageren op de klacht van geluidsoverlast. Tegen deze handelwijze hebben wij in augustus bezwaar gemaakt. Naar aanleiding van dit bezwaarschrift hebben wij op donderdag 9 november jl. in een openbare hoorzitting ons bezwaar toegelicht. Tot onze grote verbazing 1. Ontkent de gemeente na 10 jaar klachten dat er een geluidoverlast probleem is 2. Weigert de wethouder onderzoek te doen 3. Weigert de wethouder het leefmilieu te beschermen tegen geluidoverlast 4.

Stelt de wethouder dat het probleem is opgelost, omdat er geen klachten meer zouden zijn. In de bijlage vindt u een toelichting over deze punten. Wij vragen uw steun  Voor een passende oplossing voor de geluidsoverlast van motorvoertuigen  Een creatieve oplossing, anders dan de door ons voorgestelde, is uiteraard ook mogelijk Voor een nadere toelichting op deze punten staan we graag tot uw beschikking. In afwachting van uw reactie, Namens de Actiegroep Geluidsoverlast Motorfietsen in de Krimpenerwaard, Met vriendelijke groet Tony Hardenberg, voorzitter Secretariaat Actiegroep Geluidoverlast Motorfietsen in de Krimpenerwaard

W: www.geluidoverlast-krimpenerwaard.com E: geluidoverlast.krimpenerwaard@gmail.com 1

Aan

: Leden van de gemeenteraad Krimpenerwaard Postbus 52 2820AB Stolwijk Van : Actiegroep Geluidsoverlast Motorfietsen in de Krimpenerwaard, Onderwerp : Geluidsoverlast Motoren Krimpenerwaard Datum : 28 November 2023 _______________________________________________________________________________ Geacht lid van de gemeenteraad, Zoals bekend hebben wij de afgelopen tien jaar meerdere keren gepleit voor aanpak van de overlast door motorfietsen voor het welzijn, de gezondheid en de veiligheid van de inwoners van de Krimpenerwaard. In mei en juni 2023 hebben wij brieven aan zowel de wethouder Verkeer en Vervoer en aan uw raad geschreven. Hierin vroegen wij nogmaals aandacht voor deze overlast. Als voorbeeld van een mogelijke oplossing hebben we drie pilots voorgesteld met weekend-wegafsluitingen voor motorfietsen tussen maart en oktober. Helaas heeft de wethouder onze overlastklacht geïnterpreteerd als slechts een verzoek om een verkeersmaatregel. En vervolgens de drie voorgestelde pilots afgewezen, zonder verder op enigerlei wijze te reageren op de klacht van geluidsoverlast. Tegen deze handelwijze hebben wij in augustus bezwaar gemaakt. Naar aanleiding van dit bezwaarschrift hebben wij op donderdag 9 november jl. in een openbare hoorzitting ons bezwaar toegelicht. Tot onze grote verbazing 1. Ontkent de gemeente na 10 jaar klachten dat er een probleem is 2.

Weigert de wethouder onderzoek te doen 3. Weigert de wethouder het leefmilieu te beschermen tegen geluidoverlast 4. Stelt de wethouder dat het probleem is opgelost, omdat er geen klachten meer zouden zijn. De gemeente ontkent na 10 jaar klachten dat er een probleem is De gemeente meldt dat er in de archieven niets te vinden is over wat er in voorgaande jaren door voorgaande bestuurders is ontvangen, onderkend en toegezegd, zoals: • Brief inzake overlast motoren van burgemeester Cazemier aan minister van I&W (2020) • Petitie inzake overlast motoren van gemeentes Krimpenerwaard, Bergen en Bloemendaal, aangeboden aan de Tweede Kamer (2022) • Toezegging burgemeester Evenhuis in 2014 over aanpassing van de Bredeweg in Haastrecht en verwijdering van de verkeersdrempels teneinde de geluidsoverlast te beperken • Mailactie naar voorgaande wethouder Verkeer en Vervoer, mevrouw Boere, waarbij zij vele klachten ontving. • Diverse spandoek acties en krantenartikelen • Verkiezing van “lawaaiigste stilte gebied” door Vroege vogels • Diverse gesprekken met gemeenteraad, wethouders en burgemeesters • De resultaten van de handtekeningenactie die in 2014 zijn aangeboden aan de gemeente.

De wethouder weigert onderzoek te doen • In steeds meer Nederlandse gemeenten nemen de klachten over geluidsoverlast door motoren toe en dringen bewoners aan op onderzoek en maatregelen. • Diverse gemeenten, waaronder de grote vier, hebben onderzoeken laten verrichten. En zonder uitzondering bevestigen deze onderzoeken dat de ervaren overlast aanzienlijk veel ernstiger is dan de handvol meldingen bij milieudiensten en politie doen vermoeden. • Diverse gemeenten hebben al besloten tot afsluiting van wegen, zoals: Lopik, Zuiderdijk, De Meije en Schoonhoven (deel van de Lekdijk naar Lopik). En deze afsluitingen, indien aangevochten door belangenbehartigers van motorrijders, houden stand bij de rechter en de Raad van State. • De wethouder Verkeer en Vervoer heeft tot nu toe geen enkel onderzoek uitgevoerd. De wethouder weigert het leefmilieu te beschermen • De wethouder is verplicht zorg te dragen voor bescherming en verbetering van het leefmilieu (art. 21 Grondwet), naleving van het Europese Verdrag voor de Rechten van de mens (EVRM) en het Verdrag betreffende de Europese Unie. • Daarbij geldt dat bescherming van het leefmilieu prevaleert boven de bestaande nationale regelgeving en de Europese regelgeving inzake geluidsnormen. Jurisprudentie: de Europese Commissie heeft voor een wegafsluiting in Tirol het bezwaarschrift van motorrijders afgewezen.

En daarbij de door de Europese Commissie vastgestelde geluidsnormen ondergeschikt gemaakt aan de bescherming van het leefmilieu. • Toch doet de wethouder in het verweerschrift een niet gerechtvaardigd beroep op een Nederlandse Uitvoeringsregeling om de Grondwet, de genoemde verdragen en de jurisprudentie te negeren. Wij concluderen dat de wethouder Verkeer en Vervoer op meerdere punten de Code voor Goed Openbaar Bestuur1 schendt. De naleving van deze Code voor Goed Openbaar Bestuur is verplicht voor alle lagen van de overheid, dus ook voor gemeentes. In deze code staat de dienende rol van de overheid jegens burgers voorop. Daarom ligt de nadruk op: • Behoorlijke contacten met burgers • Participatie in belevingswereld van de burgers • Legitimiteit, d.w.z. naleving van wet- en regelgeving • Openheid, transparantie en integriteit Wij vragen uw steun • Voor een passende oplossing voor de geluidsoverlast van motorvoertuigen • Een creatieve oplossing, anders dan de door ons voorgestelde, is uiteraard ook mogelijk Voor een nadere toelichting op deze punten staan we graag tot uw beschikking. In afwachting van uw reactie, Namens de Actiegroep Geluidsoverlast Motorfietsen in de Krimpenerwaard, Met vriendelijke groet, Tony Hardenberg, Voorzitter 1

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/kwaliteit-en-integriteit-overheidsinstanties/gedragscode-openbaar-bestuur

Helaas heeft de wethouder onze overlastklacht geïnterpreteerd als slechts een verzoek om een verkeersmaatregel. En vervolgens de drie voorgestelde pilots afgewezen, zonder verder op enigerlei wijze te reageren op de klacht van geluidsoverlast. Tegen deze handelwijze hebben wij in augustus bezwaar gemaakt. Naar aanleiding van dit bezwaarschrift hebben wij op donderdag 9 november jl. in een openbare hoorzitting ons bezwaar toegelicht. Tot onze grote verbazing 1. Ontkent de gemeente na 10 jaar klachten dat er een geluidoverlast probleem is 2. Weigert de wethouder onderzoek te doen 3. Weigert de wethouder het leefmilieu te beschermen tegen geluidoverlast 4. Stelt de wethouder dat het probleem is opgelost, omdat er geen klachten meer zouden zijn. In de bijlage vindt u een toelichting over deze punten. Wij vragen uw steun  Voor een passende oplossing voor de geluidsoverlast van motorvoertuigen  Een creatieve oplossing, anders dan de door ons voorgestelde, is uiteraard ook mogelijk Voor een nadere toelichting op deze punten staan we graag tot uw beschikking. In afwachting van uw reactie, Namens de Actiegroep Geluidsoverlast Motorfietsen in de Krimpenerwaard, Met vriendelijke groet Tony Hardenberg, voorzitter Secretariaat Actiegroep Geluidoverlast Motorfietsen in de Krimpenerwaard

W: www.geluidoverlast-krimpenerwaard.com E: geluidoverlast.krimpenerwaard@gmail.com

2

Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

Griffie Krimpenerwaard vrijdag 1 december 2023 11:03 'geluidoverlast.krimpenerwaard@gmail.com' RE: Brief aan leden gemeenteraad Krimpenerwaard

Beste meneer Hardenberg, Wij hebben uw brief d.d. 28 november 2023 ontvangen. Wij voegen deze toe aan de openbare lijst ingekomen stukken van de raad 9 januari 2024 ter afweging aan de individuele fracties. Tijdens deze vergadering worden de ingekomen stukken niet inhoudelijk besproken, maar neemt de raad een besluit over het afhandelingsadvies. Van de raad als collectief ontvangt u geen schriftelijke reactie op uw brief. Mogelijk reageren fracties of individuele raadsleden persoonlijk op uw brief. We gaan ervan uit dat u er geen bezwaar tegen hebt dat we hen daarvoor desgevraagd uw e-mailadres geven.

Met vriendelijke groet,

Postbus 51 2820 AB Stolwijk Bezoekadres Burgemeester van der Willigenstraat 58 2941 ES Lekkerkerk