1.9 SV25-007 antw VVD, Gladde straten en stroef beleid
Tekst van het document
RAADSVRAAG Nr: SV25-007 Datum: 10 januari 2025 Vraag art. 38 Indiener: M.J Oudshoorn Onderwerp: Gladde straten en stroef beleid Toelichting en doel van de vragen: Door de steeds meer toenemende parkeerdruk in de binnenstad van Schoonhoven worden voertuigen soms zodanig geparkeerd, dat de hulpdiensten ernstig belemmerd worden. Niet alleen de brandweer is hier de dupe van, maar ook voor de voertuigen van de gladheidsbestrijding wordt het steeds moeilijker om hun zeer belangrijke werk goed uit te voeren. In een brief aan de bewoners van de binnenstad van 18 december wordt aangegeven dat de gemeente werkt aan een nieuw parkeerbeleid. Eerste kwartaal 2025 komt er een informatiemoment voor bewoners en ondernemers. Het nieuwe parkeerbeleid wordt op zijn vroegst in 2027 van kracht.
Vragen: 1. Vindt het college ook niet dat nog 2 jaar wachten op een oplossing voor het parkeerprobleem onverantwoord is, gezien de risico’s zoals vastzittende brandweerladderwagens en ongelukken doordat strooiwagens bij ijzel en sneeuw hun werk niet goed kunnen doen? Antwoord college: Het beeld dat grote voertuigen soms moeite hebben om door de straten van de binnenstad te komen is herkenbaar. Dit probleem speelt echter niet altijd en ook niet in de hele binnenstad. Strooien wordt altijd gedaan. Daar waar het moeilijk is wordt bekeken hoe strooien wel mogelijk gemaakt kan worden.
2. Is het college bereid om maatregelen te nemen om de veiligheid van inwoners, inclusief kwetsbare scholieren op de fiets, in de binnenstad van Schoonhoven en ook in andere kernen van onze gemeente waar dit probleem zich voordoet, te waarborgen? Antwoord college: Zie antwoord op vraag 1. Strooien wordt altijd gedaan.
3. Is het college bereid om meer handhaving, vooral ook door boa’s in de avonduren, in te zetten en bij de politie op extra controles aan te dringen, zodat straten goed toegankelijk blijven voor hulpdiensten en strooiwagens? Antwoord college: Rekening houdend met de beschikbare capaciteit hebben onze Boa’s aandacht voor het parkeren in onze kernen. Ook wordt via de teamleiding van politie Krimpenerwaard aandacht gevraagd voor dit onderwerp. Vanuit het project Samen Veilig Ondernemen (SVO) in Schoonhoven centrum wordt in het voorjaar aandacht gevraagd voor het fietsen en parkeren door middel van een campagne.
4. Om de parkeerdruk in de binnenstad te verminderen, is een eenvoudige oplossing mogelijk. Het parkeerterrein bij de Ark/Linquenda heeft sinds ruim een jaar een regime waarbij van maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 16.00 uur maximaal 4 uur geparkeerd mag worden. Voorheen gold er geen tijdslimiet en werd het terrein zowel overdag als ‘s avonds en ‘s nachts volledig benut. Nu wordt overdag slechts 60% en daarbuiten minder dan 30% van de capaciteit gebruikt. Er zijn 2 opties: 1. Verander de beperking naar 10.00 - 16.00 uur, zodat inwoners na hun werk en ‘s nachts daar kunnen parkeren. 2. Verwijder de beperking en neem het terrein mee in het nieuwe parkeerbeleid voor de binnenstad. Wil het college dit zsm onderzoeken en hier actie op ondernemen? Kostbare parkeergrond staat nu nodeloos leeg. Antwoord college: Parkeerterrein de Ark is vanaf 8:00u tot 16:00u te gebruiken met een parkeerschijf, met een parkeertijd van maximaal 4 uur. Dit houdt bijvoorbeeld in dat mensen die thuiskomen vanaf 12:00 uur eerst met een parkeerschijf kunnen parkeren en vanaf 16:00 uur geldt er vrij parkeren. Dit parkeerregime is vrij recent ingesteld om ook parkeren voor bezoekers van het gezondheids- en uitvaartcentrum beter te faciliteren.
Gezien de huidige parkeermogelijkheden voor bewoners (met parkeerschijf in de genoemde tijden voor maximaal 4 uur en daarna vrij parkeren) en het feit dat de situatie na de invoering van het bestaande parkeerregime ongewijzigd is, is er op dit moment geen reden om het parkeerregime bij de Ark te herzien.
Ondertekening college: Burgemeester en wethouders van Krimpenerwaard, de secretaris, de burgemeester,
J. Hennip
ir. J. Beenakker