1.5 SV21-048 antw CU, Verkeersveiligheid Vrouwenmantel Schoonhoven.pdf
Tekst van het document
RAADSVRAAG Nr: SV21-048 Datum: 20 april 2021 Vraag artikel 38 Indiener: ChristenUnie, Anthony Tom Onderwerp: Verkeersveiligheid Vrouwenmantel Schoonhoven Toelichting: De Vrouwenmantel is een belangrijke ontsluitingsweg in Schoonhoven-Oost. Halverwege bevindt zich de kruising van de Vrouwenmantel met een door veel fietsers (waaronder schoolkinderen) gebruikte langzaamverkeerroute. Deze route heeft een belangrijke functie richting de nabijgelegen MFA. Direct naast deze kruising bevindt zich een relatief hoge brug in de weg. Velen ervaren de kruising in combinatie met de brug als weinig overzichtelijk en daardoor gevaarlijk. Hoewel de Vrouwenmantel een 30 km-zone is, hebben wij, mede naar aanleiding van klachten uit de buurt, kunnen constateren dat er regelmatig harder dan 30 km per uur wordt gereden. Bovendien is er de afgelopen tijd sprake van extra verkeer als gevolg van de realisatie van het zuidelijk deel van Thiendenland II. Door dit alles leven er bij veel aanwonenden en gebruikers van de langzaamverkeerroute zorgen omtrent de verkeersveiligheid in deze straat en de gecompliceerde kruising met het langzame verkeer. Vragen:
Heeft het college zicht op de toegenomen verkeersintensiteit op de Vrouwenmantel? Vinden er bijvoorbeeld regelmatig verkeerstellingen en snelheidsmetingen plaats? Indien dit laatste niet het geval is: is het college bereid om zulk onderzoek op korte termijn uit te voeren? In hoeverre is het college vervolgens bereid om met omwonenden en gebruikers in overleg te gaan om te bezien hoe de gehele weg maar juist ook de betreffende kruising beter en meer verkeersveilig kan worden ingericht?
Antwoord college: 1. Nee, pas sinds begin 2021 is het mogelijk om in eigen beheer snelheidsmetingen (met daarin automatisch verkeerstellingen) uit te voeren. 2. Naar aanleiding van de raadsvragen is een snelheidsmeter opgehangen. 3. Uitkomst van de meting komt uit op een V85 waarde van 34 km/u. Dat betekent dat 85% van het verkeer 34 km/u of langzamer rijdt. Dit geeft aan dat het algemeen gebruik van de weg goed is, dat neemt niet weg dat er niet te hard gereden wordt. Dat probleem is lastig te tackelen en komt overal voor. De weg is goed ingericht qua afmeting, bestrating en snelheidsremmende maatregelen inclusief verhoogde kruispunten. In combinatie met de uitkomsten van de snelheidsmeting geeft dit voor ons geen aanleiding om actie te ondernemen. Ondertekening college: Burgemeester en wethouders van Krimpenerwaard,
de secretaris,
de burgemeester,
J. Hennip
mr. R.S. Cazemier