1.29 SV21-039 antw Bijlage - Zienswijze VCP Gouda.pdf

College van B&W van de gemeente Krimpenerwaard Dorpsplein 8 2821 AS Stolwijk t.a.v. Ruimtelijke beleid en advies Gemeente Gouda Postbus 1086 2800 BB Gouda Stolwijk 12 april 2021 Betreft: Zienswijze Verkeerscirculatieplan Gouda Geachte heer/mevrouw, Op donderdag 11 februari 2021 is een conceptplan van het verkeerscirculatieplan Gouda in het bestuurlijk overleg van het AOVV gedeeld. De gemeente Krimpenerwaard is positief over de verbeteringen ten opzichte van de vorige versie. Desondanks zijn er nog een aantal punten van zorg. 1. Bereikbaarheid ziekenhuis en station Alle zuidelijke invalswegen worden afgewaardeerd naar 30 km/u. Dit heeft gevolgen voor de bereikbaarheid van het ziekenhuis en het station vanuit de gemeente Krimpenerwaard. Inwoners van Krimpenerwaard zijn langer onderweg en worden geacht door verblijfsgebieden bovengenoemde bestemmingen te bereiken. Het is wenselijk om een gebiedsontsluitingsweg vanuit de Krimpenerwaard naar deze voorzieningen te behouden. 2. Capaciteit N207 De huidige inrichting van de N207 leidt tot filevorming in de route van Krimpenerwaard naar de A20. In het VCP worden twee rotondes vervangen door verkeerslichten. Dit zal een positief effect hebben op de doorstroming. Desondanks leidt dit niet tot geruststelling.

In en nabij Gouda zijn er plannen voor ontwikkeling van West-tergouwe en de Zuidplaspolder plannen die ook gevolgen hebben voor de verkeersintensiteiten op de N207. In het verkeersmodel wordt een groei van 5.000 motorvoertuigen per etmaal verwacht in 2030 ten opzichte van 2018. Dit houdt onvoldoende rekening met de effecten van de toekomstige woningbouwontwikkelingen. Daarnaast wordt in het VCP niet duidelijk of de buitenwegen rondom Gouda de extra intensiteiten aan kunnen. In de huidige verkeersmodellen is al een autonome ontwikkeling van de I/C1 verhoudingen te zien van 62 naar 76%. Met het VCP neemt de intensiteit (indicatief) nog verder toe naar 85%. 3. Doorstroming ten zuiden van de sluis In het VCP blijven de twee rotondes van de N207 aan de zuidkant van Gouda behouden. Er wordt aangegeven dat dat deel qua intensiteiten 35 tot 40% gaat toenemen. De rotondes gaan dan extra filevorming veroorzaken. Deze zouden vervangen kunnen worden door oplossingen waarbij geen filevorming ontstaat. De gemeente Krimpenerwaard zou graag zien dat bovenstaande punten worden meegenomen in het definitieve VCP. De gemeente Krimpenerwaard wordt graag op de hoogte gehouden van de acties die de gemeente Gouda naar aanleiding van deze zienswijze neemt. Met vriendelijke groet, Burgemeester en wethouders van de gemeente Krimpenerwaard. Namens hen,

Reinier van Eijsden Afdelingsmanager Ruimtelijke Ontwikkeling 1 Intensiteit capaciteit verhouding