1.221 SV25-073 antw PK, Zilver-as raakt het hart van Schoonhoven luister naar de stad

RAADSVRAAG Nr: SV25-073 Datum: 7 oktober 2025 Vraag art. 38 Indiener: Ad Struijs, Pro Krimpenerwaard Onderwerp: Zilver-as raakt het hart van Schoonhoven, luister naar de stad

Toelichting bij en doel van de vragen:

Aanleiding voor onze raadsvragen is de mail (6 oktober 2025) van de initiatiefnemers van de petitie “Herzie het Zilver-as plan en voorkom een parkeerchaos in Schoonhoven” die gericht is aan college, burgemeester en gemeenteraad. De communicatie met de gemeente wordt als teleurstellend ervan en er zit geen schot in het parkeeronderzoek binnenstad van Schoonhoven die al jaren voortsleept. Na de bijeenkomst op 9 juli heeft de actiegroep niets meer van het college vernomen. Ook de raad is daarna niet geïnformeerd. Pro Krimpenerwaard heeft de volgende vragen: Vragen: Over de voortgang van het Zilver-as project 1. Welke concrete stappen zijn er sinds juli 2025 gezet binnen het Zilver-as project? Antwoord college: In de raadscommissie op 9 juli 2025 is het schetsontwerp (SO) gepresenteerd. Tijdens de presentatie zijn er opmerkingen gemaakt en die worden waar mogelijk meegenomen in het aangepaste SO. Daarnaast is het SO gedeelte besproken met de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed (RCE). Op 6 oktober en 20 oktober is het SO besproken in het Gemeentelijke Adviescommissie Omgevingskwaliteit Krimpenerwaard (GAOK). Deze stappen zijn nodig om tot een nieuw en gedragen SO te komen die op 25 november opnieuw wordt gepresenteerd aan de Raadscommissie.

Verder worden er ook allerlei technische zaken uitgezocht die nodig zijn voor de technische reconstructie, zoals bodemonderzoek, rioolonderzoek etc.. 2. Is er al een nieuw ontwerp, planvariant of besluitvormingstraject in gang gezet? Antwoord college: Zie antwoord vraag 1. Wij werken momenteel toe naar een breed gedragen schetsontwerp. 3. Welke criteria worden gehanteerd om te bepalen of het plan haalbaar blijft? Antwoord college: Op 2 november 2023 is door de gemeenteraad het besluit genomen om de Zilver-as in de binnenstad van Schoonhoven te ontwikkelen naar een aantrekkelijker verblijfsgebied en hiervoor: de Haven autoluw te maken, de 36 parkeerplaatsen op de Stenen Brug en rondom de Haven (nu blauwe zone) op te heffen en de openbare ruimte hierop aan te passen. Het raadsbesluit is genomen met de

wetenschap dat de huidige parkeerdruk in de binnenstad al hoog is. Er wordt momenteel gewerkt aan een voorstel om de huidige parkeersituatie te verbeteren. 4. Wanneer verwacht het college de raad opnieuw te informeren of een besluit te nemen over het vervolg? Antwoord college: Op 25 november aanstaande staat er opnieuw een moment ingepland met de raad om de raad te informeren over de huidige stand van zaken.

Over parkeercompensatie en haalbaarheid 5. Hoeveel parkeerplaatsen verdwijnen er precies volgens de huidige plannen, en waar komen de vervangende plekken? Antwoord college: Met behoud van 8 parkeerplaatsen op de Haven, komen er 28 parkeerplaatsen te vervallen (in plaats van 36 parkeerplaatsen). Er worden momenteel locaties onderzocht waar extra parkeerplaatsen kunnen worden aangebracht, die tenminste die 28 te vervallen parkeerplaatsen compenseren.

6. Welke locaties worden op dit moment onderzocht als mogelijke compensatie voor vervallen parkeerplaatsen? Antwoord college: In en om het projectgebied worden verschillende mogelijkheden onderzocht.

7. Wordt de input die de initiatiefnemers hebben aangedragen (de alternatieve parkeerlocaties) daadwerkelijk meegenomen in de planvorming? Antwoord college: Ja, die worden ter beoordeling meegenomen en waar mogelijk uitgewerkt.

8. Op welke wijze wordt de al jaren bestaande parkeerdruk opgelost? Antwoord college: Er wordt momenteel vanuit Verkeer gewerkt aan een voorstel om de huidige parkeersituatie in de binnenstad van Schoonhoven te verbeteren. Vanuit project Zilver-as wordt, in samenwerking met Verkeer, de compensatie van de parkeerplaatsen die vervallen vanuit het project Zilver-as onderzocht en uitgewerkt. Op die manier kan project Zilver-as voortvarend worden opgepakt.

9. Op basis van welke data of tellingen wordt de parkeerdruk momenteel gemeten? Zijn deze cijfers openbaar? Antwoord college: Er is recent onderzoek uitgevoerd naar de parkeerdruk. De uitkomsten hiervan zijn in hoofdlijnen op 9 juli jl. met de Raad gedeeld. Het volledige rapport is op dit moment niet geschikt om openbaar te delen.

10. Naar onze informatie is de uitkomst van het onafhankelijke onderzoek al eerder met u gedeeld en zou een aanvullende opdracht zijn verstrekt. Klopt dat? Graag een toelichting hierop.

Antwoord college: In 2019 is er ook een parkeeronderzoek uitgevoerd in de binnenstad van Schoonhoven. Het college heeft in 2024 opnieuw een parkeeronderzoek uit laten voeren zodat er actuele data beschikbaar is.

Over communicatie met bewoners 11. Waarom worden bewoners niet standaard geïnformeerd over tijdelijke afsluitingen of werkzaamheden die invloed hebben op parkeren? Antwoord college: Het college streeft ernaar om inwoners zo goed en tijdig mogelijk te informeren over tijdelijke werkzaamheden en de gevolgen hiervan voor inwoners. Niet alle wegwerkzaamheden worden door de gemeente zelf uitgevoerd. Wij zijn daarbij ook afhankelijk van de informatie van externe partijen. De wijze van informeren over afsluitingen als gevolg van werkzaamheden hangt ook af van de aard van de werkzaamheden en de gevolgen hiervan voor inwoners en andere belanghebbenden. 12. Is er binnen de gemeente een plan om de communicatie te verbeteren, bijvoorbeeld door structureel digitale updates te geven (zoals via de Fixi-app, buurtapps of nieuwsbrieven)? Antwoord college: Inwoners worden geïnformeerd over tijdelijke wegafsluitingen of werkzaamheden die invloed hebben op parkeren via bewonersbrieven, de website (onder ‘Nieuws’ of onder ‘Wegwerkzaamheden’), de gemeentepagina in Het Kontakt en via de digitale nieuwsbrief (verschijnt iedere week). In sommige gevallen – afhankelijk van van de werkzaamheden – wordt er ook informatie gedeeld via sociale media. Er zijn op dit moment geen plannen om hier nog nieuwe kanalen aan toe te voegen. 13.

Kan de gemeente toezeggen dat toekomstige besluiten met directe impact op bewoners vooraf actief worden gecommuniceerd? Antwoord college: Zie het antwoord op vraag 11. Over bewonersbetrokkenheid 14. Op welke manier worden bewoners in de volgende fases betrokken bij de besluitvorming over de Zilver-as? Antwoord college: In de ontwerpfase van project Zilver-as worden stakeholders geraadpleegd. De schetstekeningen worden dan voorgelegd en hier worden reacties op gevraagd. Vervolgens wordt er nog een inspraakmoment georganiseerd voor een voorlopig ontwerp. Opnieuw kunnen stakeholders hier reactie op geven. 15. Is er ruimte voor een echte participatiegroep of klankbordgroep waarin bewoners structureel kunnen meedenken? Antwoord college: Binnen de kaders van project Aanpak openbare ruimte Zilver-as is er ruimte en aandacht voor stakeholders om mee te denken. Daarvoor wordt van verschillende kanalen gebruik gemaakt, zoals

bijvoorbeeld bijeenkomsten, huis-aan-huisbrieven en een projectpagina op de website. Het college wil bekijken welke andere vorm van participatie er eventueel verder nog passend is voor dit project. 16. Hoe kan de gemeente garanderen dat bewonersinbreng niet alleen wordt “aangehoord”, maar ook aantoonbaar wordt meegewogen in besluiten? Antwoord college: Het college vind participatie belangrijk. Door middel van - al lopende - gesprekken met belanghebbenden (bewoners en ondernemers) alsmede inloopbijeenkomsten wordt input opgehaald die waar mogelijk verwerkt wordt in het plan. We zullen ook steeds aangeven wat er met welke inbreng is gedaan. 17. Wat kunnen bewoners concreet doen om te helpen bij een oplossing — en wanneer kunnen zij daarover opnieuw met u in gesprek? Antwoord college: Het is altijd fijn als er constructief wordt meegedacht. Dit kan door input mee te geven tijdens gesprekken, dan wel naar inloopbijeenkomsten te komen. Daarnaast kan er ook rechtstreeks contact gezocht worden met de projectleider.

Ondertekening college: Burgemeester en wethouders van Krimpenerwaard, de secretaris, de burgemeester,

J. Hennip

ir. J. Beenakker