1.200 SV25-070 antw PK, Verkeerschaos Krimpen aan de Lek

RAADSVRAAG Nr: SV25-070 Datum: 30 september 2025 Vraag art. 38 Indiener: A. Struijs, Pro Krimpenerwaard Onderwerp: Verkeerschaos Krimpen aan de Lek

Toelichting bij en doel van de vragen: Leefbaar Krimpenerwaard heeft terecht raadsvragen gesteld (SV25-066, d.d. 23 september 2025) over de verkeerssituatie in de Krimpenerwaard tijdens de recente wegwerkzaamheden en afsluitingen. Door het extra verkeer waren de ponten overvol, ontbraken verkeersregelaars en liepen de wachttijden op tot vier uur of langer. Pro Krimpenerwaard constateert dat op zaterdag, in verband met Bartholomeusdag, in Schoonhoven een tweede pont is ingezet en verkeersregelaars aanwezig waren. Op zondag 28 september was er in Schoonhoven slechts één pont actief en waren er geen verkeersregelaars, maar dat bleek voldoende omdat er nauwelijks sprake was van extra verkeersdruk. In Krimpen aan de Lek was de situatie echter anders: daar waren wel drie verkeersregelaars actief, maar was slechts één pont in de vaart. De tweede pont werd niet ingezet en sluipwegen waren met hekken afgesloten. Dit leidde tot een lange rij wachtende auto’s met een wachttijd van zeker drie tot vier uur. Een week na de eerdere verkeerschaos. Vragen: 1. Waarom is er op zaterdag in Schoonhoven terecht wel een tweede pont ingezet, maar in Krimpen aan de Lek op zondag niet, terwijl daar juist grote drukte was? Antwoord college: De gemeente Krimpenerwaard, en ook veerbedrijf Visser in Krimpen aan de Lek, waren vooraf aan de wegwerkzaamheden A16 niet geïnformeerd door Rijkswaterstaat.

De tweede veerpont van de veerdienst in Krimpen aan de Lek was op dat moment niet meer beschikbaar. 2. Op basis van welke criteria wordt besloten of en waar een tweede pont wordt ingezet? Antwoord college: De (zelfstandige) veerbedrijven beoordelen zelf, op basis van kennis en ervaring, of de inzet van de tweede veerpont naar verwachting nodig is of niet. Daarbij speelt ook mee of het qua personele capaciteit haalbaar is om een tweede pont in te zetten.

3. Waarom zijn sluiproutes in Krimpen aan de Lek afgesloten, terwijl dit de doorstroming had kunnen bevorderen? Antwoord college: Het college heeft beoordeeld dat het noodzakelijk was om op een aantal locaties de straten in Krimpen aan de Lek af te sluiten om het verkeer in goede banen te leiden. Dit heeft juist gezorgd voor een betere doorstroming van het verkeer en het bereikbaar houden van de kern Krimpen aan de Lek.

4. Hoe is de communicatie richting inwoners en weggebruikers verlopen over de wachttijden en alternatieve routes? Antwoord college: De gemeente Krimpenerwaard was vooraf aan de wegwerkzaamheden A16 niet geïnformeerd door Rijkswaterstaat. Daardoor was het vanuit de gemeente niet mogelijk om inwoners en weggebruikers vroegtijdig te informeren. Op het laatste moment is er door de gemeente via de website en sociale media alsnog gecommuniceerd over de verwachte hinder en de extra genomen maatregelen door Rijkswaterstaat en de gemeente Krimpenerwaard. 5. Is het college bereid maatregelen te treffen om bij toekomstige wegwerkzaamheden vergelijkbare verkeersproblemen te voorkomen? Antwoord college: Het college heeft voor een aantal andere weekenden al maatregelen genomen als gevolg van de wegwerkzaamheden van de A16. Ook bij toekomstige werkzaamheden die van invloed zijn voor de gemeente zet het college zich – in samenwerking met andere overheden en partijen – in om de bereikbaarheid van de gemeente Krimpenerwaard zoveel mogelijk te waarborgen. 6. Hoe wordt de samenwerking met de pontexploitanten geëvalueerd en verbeterd? Antwoord college: Er is tijdens de werkzaamheden van Rijkswaterstaat aan de A16 intensief en goede afstemming geweest met de verschillende veerdienstexploitanten.

Er heeft inmiddels heeft er ook een gesprek plaatsgevonden tussen de gemeente Krimpenerwaard en Rijkswaterstaat. Vanuit het college is bij Rijkswaterstaat aandacht gevraagd om bij toekomstige werkzaamheden de gemeente en de veerbedrijven vroegtijdig te informeren en in gesprek te gaan over de mogelijkheden voor eventuele tijdelijke uitbreiding van de veerdienstregeling. Ondertekening college: Burgemeester en wethouders van Krimpenerwaard, de secretaris, de burgemeester,

J. Hennip

ir. J. Beenakker