Raadsvoorstel Vaststellen stedenbouwkundig kader ontwikkeling Driekamp
Tekst van het document
Raadsvoorstel Datum collegevergadering: Datum raadsvergadering: Portefeuillehouder: Zaaknummer: Onderwerp:
19 april 2022 2 juni 2022 H. van der Wal 325619
Vaststellen stedenbouwkundig kader ontwikkeling Driekamp
Gevraagde beslissing: 1. de Notitie Stedenbouwkundig kader herontwikkeling Driekamp vast te stellen voor de ontwikkeling van de voormalige KOAG-locatie; 2. In te stemmen met: a. de overgang van het project van de initiatieffase (groene fase) naar de planontwikkelingsfase (gele fase); b. het dekken van de in de initiatieffase (groene fase) gemaakte kosten à € 8.060 uit de algemene reserve grondexploitaties; c. het beschikbaar stellen van een krediet ad € 56.000 voor de plantontwikkelingsfase.
Inleiding Eind 2020 en begin 2021 hebben wij in een tweetal online avonden met de omgeving van gedachten gewisseld over de voorgenomen herontwikkeling van de KOAG-locatie. Ook is het concept stedenbouwkundig kader in een informatieve raadscommissie van 4 februari 2021 behandeld. Op 8 april 2021 stuurden wij een brief aan de omwonenden en overige belanghebbenden, waarin wij meldden de stedenbouwkundige kaders voor de KOAG-locatie voorlopig nog niet ter vaststelling aan u aan te bieden. Reden hiervoor was het onderzoek naar de vraag of en zo ja op welke wijze en tegen welke kosten een ‘toekomstbestendige’ accommodatie voor MHCK kon worden gerealiseerd; aan de Driekamp óf op een andere locatie. Deze vraag is inmiddels positief beantwoord. MHCK blijft op het sportcomplex aan de Driekamp en deze zomer wordt geïnvesteerd in een nieuw hoofdveld en een aantal voorzieningen, die ervoor moeten zorgen dat er minder overlast wordt ervaren in de directe omgeving van het sportcomplex. Samenvatting Wij stellen de raad voor de stedenbouwkundige kaders voor de ontwikkeling van het voormalige KOAG-terrein aan de Driekamp vast te stellen en voor deze locatie een krediet beschikbaar te stellen voor het doorlopen van de planontwikkelingsfase binnen het MPG.
Beoogd effect Het vaststellen van een stedenbouwkundig kader voor de ontwikkeling van de locatie van de voormalige korfbalvelden aan de Driekamp.
Argumenten 1.1. Stedenbouwkundig kader nog een keer onder de loep genomen Parallel aan het onderzoek naar MHCK hebben wij de concept-stedenbouwkundige kaders voor de KOAG-locatie nog een keer onder de loep genomen. Mede aan de hand van de eerdere reacties vanuit de omgeving, die werden ontvangen tijdens de gehouden participatiemomenten. Er ligt nu een aangepast stedenbouwkundig kader, dat wij graag ter vaststelling aan u voorleggen. In het stedenbouwkundig kader passen meerdere varianten voor het woningbouwprogramma. Zo is een combinatie van twee onder één kappers, geschakelde woningen en rijwoningen mogelijk, maar ook een Knarrenhof. Over ons voorstel voor het woningbouwprogramma sturen wij u separaat een Raadsinformatiebrief. In dit voorstel gaan wij in op de belangrijkste aanpassingen van het stedenbouwkundig kader. 1.2.
Belangrijkste aanpassingen stedenbouwkundig kader
Windsingel wordt gehandhaafd De windsingel aan de noord- en westzijde (zijde IJsseldijk en Groenplaats) wordt gehandhaafd en krijgt een kwaliteitsimpuls. Uitgangspunt is het verwijderen van als slecht en onvoldoende gekwalificeerde bomen en het aanbrengen van nieuwe gelaagde beplanting in de windsingel. Het rapport van de Bomenwacht Nederland van 26 februari 2021 vormt de basis bij de verdere aanpak. Samen met dit bedrijf, team Buitenruimte en een ecologisch adviseur wordt een plan voor een toekomstbestendige windsingel voorbereid. De windsingel aan de zijde van de Driekamp wordt verwijderd in verband met het omleggen van de bestaande watergang. Ontsluiting langzaam verkeer tussen De Plantage en het Uilenbos De eerder in het stedenbouwkundig kader nog opgenomen langzaam verkeer verbinding tussen de woningen aan de Groenplaats en het appartementengebouw De Plantage is vervallen. In het aangepaste kader is alleen nog de langzaam verkeer verbinding tussen het appartementengebouw en het Uilenbos (driehoekige groenstrook langs de oprit Groenendaal-IJsseldijk) Natuurlijk is het daarnaast ook mogelijk om te voet of met de fiets aan de zijde van de Driekamp het plangebied te verlaten. Ontsluiting MHCK via Driekamp Het sportcomplex voor MHCK krijgt een nieuwe ontsluiting direct vanaf de Driekamp door middel van een verkeersbrug.
Op het braakliggende terrein naast het clubgebouw wordt een parkeerterrein (ca. 30 plaatsen) + een ruime fietsenstalling ingericht. (indeling is natuurlijk nog aan te passen) Op deze manier worden de huidige parkeermogelijkheden (haaks parkeren aan de Driekamp) en de locatie voor het stallen van fietsen in het openbaar gebied langs de Driekamp gecompenseerd. MHCK is positief over deze nieuwe ontsluiting en parkeerfaciliteiten. Samen met de club wordt de inrichting verder uitgewerkt. Met deze oplossing wordt tegemoet gekomen aan de bezwaren van de bewoners van de Trimbaan, die zich eerder tegen een ontsluiting via de Trimbaan hadden verzet. Langs de Driekamp blijft het mogelijk om te parkeren op de rijbaan. Daarnaast is in beeld gebracht dat er aan de zijde van het sportcomplex/de nieuwe woningbouwlocatie langsparkeervakken kunnen worden aangelegd (vrij van de rijbaan) Uitvoering daarvan zou kunnen worden meegenomen bij de herinrichting van de Driekamp bij een algehele reconstructie.
2
2. Financiële consequenties Met het vaststellen van de stedenbouwkundige kaders gaat het project in het Meerjaren Perspectief Grondexploitaties over naar de gele fase (planontwikkelingsfase). Uw raad wordt gevraagd om het project van de groene naar de gele fase te brengen. Aan de overgang naar de planontwikkelingsfase hangt vast dat er een voorbereidingskrediet moet worden vastgesteld. Het benodigde budget is € 56.000 voor de gele fase. Dit is tegelijkertijd het risico dat de gemeente Krimpen aan den IJssel loopt tijdens deze fase. Overzicht voorbereidingskrediet: Projectleiding en projectmanagement Onderzoek & advies Directievoering en toezicht Overige VTP-kosten
8.141 41.209 1.650 5.000 56.000
In de bijlage treft u ook de projectkaart (geheim) aan.
Uitvoering/participatie De globale planning van de voorbereiding en uitvoering van project KOAG is op de projectkaart te zien (geheime bijlage) Op 11 mei is een bijeenkomst voor omwonenden en andere belanghebbenden georganiseerd. Tijdens deze avond ontvingen zij informatie over de aanpassingen, die naar aanleiding van de eerdere participatiemomenten zijn aangebracht in het stedenbouwkundig kader. De stedenbouwkundige kaders worden daarna behandeld in de besluitvoorbereidende commissie van 19 mei. Omwonenden, belanghebbenden kunnen gebruik maken van spreekrecht en reageren op de kaders. Het bestemmingsplan voor de ontwikkeling van de KOAG-locatie wordt na de vaststelling van het stedenbouwkundig kader voorbereid en doorloopt de wettelijke procedure. In deze procedure zijn ook weer momenten ingebouwd voor omwonenden, belanghebbenden om kennis te nemen van het plan en daarop te reageren. Duurzaamheid De woningbouwlocatie wordt duurzaam ontwikkeld. Woningen worden minimaal BENG gebouwd en de woonomgeving wordt klimaatadaptief ingericht. Bijlagen: 1. Stedenbouwkundig kader herontwikkeling Driekamp; 2. Rapport Bomenwacht Nederland d.d. 26 februari 2021; 3. Projectkaart KOAG-locatie (geheim). Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Krimpen aan den IJssel, Mr. A. Boele secretaris
3
M.W. Vroom burgemeester
Raadsbesluit De raad van de gemeente Krimpen aan den IJssel; Gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 19 april 2022
besluit: 1. de Notitie Stedenbouwkundig kader herontwikkeling Driekamp vast te stellen voor de ontwikkeling van de voormalige KOAG-locatie; 2. In te stemmen met: d. de overgang van het project van de initiatieffase (groene fase) naar de planontwikkelingsfase (gele fase); e. het dekken van de in de initiatieffase (groene fase) gemaakte kosten à € 8.060 uit de algemene reserve grondexploitaties; f. het beschikbaar stellen van een krediet ad € 56.000 voor de plantontwikkelingsfase.
Aldus besloten door de raad van de gemeente Krimpen aan den IJssel in zijn openbare vergadering van 2 juni 2022
Voorzitter
griffier
M.W. Vroom
O. Vliegenthart
4