Leefbaar Krimpen - AB Kadernota 2022

Schriftelijke bijdrage Leefbaar Krimpen t.b.v. de Kadernota 2022 (8 juli 2022) Leefbaar Krimpen heeft samen met het bestuur, fractie en haar leden de kadernota gelezen en uitgebreid doorgenomen. 1. Onze fractie betreurt het dat het college in bijna al haar plannen zoals deze zijn beschreven in de kadernota de oppositie niet eerst heeft geconsulteerd en ook de inwoners buitenspel heeft gezet, we vernemen graag de redenen hiervoor. 2. Het tafelzilver van 27 miljoen is in de afgelopen maanden al vaker aangesproken, in de kadernota worden de resterende ca. 19 miljoen uitgegeven c.q. (ver)gestopt in diverse ‘ potjes’.

BOUWEN 3. Al eerder liet onze fractie weten geen geld te willen investeren in verliesgevende bouwprojecten. Het Centrumplan omarmen we dan ook niet om deze redenen. De wethouder heeft onvoldoende doorgezocht naar alternatieven om dit reeds miljoenen verliesgevende project anders aan te vliegen, waaronder zoals wij hebben voorgesteld meer koopwoningen te bouwen, hoogste etages te voorzien van penthouses en duurdere koopwoningen. Een plan met minder parkjes met vijvertjes aan te leggen en dichterbij elkaar te bouwen. Netto bouwt Krimpen er niet echt heel veel sociale woningen bij, er is immers ook al heel veel gesloopt of verkocht. 4. Zorgelijk is ook de bijzonder parkeernorm die in het centrumproject gaat worden toegepast, direct parkeren rondom de woningen zal voor een beperkte groep bewoners mogelijk zijn. De norm zal richting 1 auto per twee huishoudens kruipen. We voorzien, net zoals op vele andere plaatsen grote parkeer problemen. Gezien de schaarste ruimte is zonder de bouw van een parkeerdek of garage het niet mogelijk om meer parkeerplaatsen in de directie omgeving te bouwen. De wethouder heeft daarom in zijn vernieuwde verkeer en vervoersvisie al de optie voor betaald parkeren opgenomen. LK stemde als één van de weinig mede om deze visie tegen de verkeer en vervoersvisie. 5.

De plaatsing van elektrische laadstations geeft frustraties in de wijken, het worden ‘prive’ parkeerplaatsen ten koste van andere bewoners. Leefbaar Krimpen wil graag een echt actieplan. (immers heeft Krimpen de ambities voor 1000 ! elektrische auto’s in Krimpen) 6. De grond die we nog hebben moeten we inzetten om jonge gezinnen te huisvestigingen en onze jeugd. Krimpen vergrijst in een rap tempo. We zien weinig in het Knarrenhof van het CDA op de locatie naast MCHK. De omwoners van de hockeyclub klagen over het geluid, licht, ballen, radiootje, fietsen, brommers en spelende schoolkinderen. Zet daar geen klaagden bejaarden naast, ouderen willen rust. Het Knarrenhof verdient een rustigere locatie. (Paul de Leeuw schreef er een liedje over 😊 ) 7. Het EMK terrein (stormpolderdijk). Hierin geloven we niet meer in , dat dit ooit 100% gifvrij wordt, we hopen het, maar verwachten dat het rijk het plan aanpast. Welke bedrijven er straks op gevestigd gaan worden blijft de vraag. Het is ons Tsjernobyl , een deel van het terrein krijgt mogelijk weer een forse laag asfalt.

Algerabrug en bereikbaarheid 8. Het reserveren van 8 miljoen voor de lange termijn aanpak van de Algera-corridor is verstandig, alleen al om de redenen dat we zien dat bepaalde politieke partijen en een deel van het Krimpense college geld uitgeeft als water -en daarbij ook goed is in het water naar de zee te brengen, (dan wel graag zorgt voor haar eigen achterban). Het risico dat Krimpen niet kan voldoen aan haar verplichten moet worden voorkomen, immers tegenover onze 8 miljoen aan bijdrages staat de afgesproken 68 miljoen aan subsidies, zonder de bijdrage van Krimpen komt dit in gevaar. Gezien deze achtergrond kunnen we instemmen met het plan. De kanttekening hierbij is wel dat Leefbaar Krimpen een spaarplan c.q. terugbetaalplan van deze 8 miljoen aan Enecogelden aan de algemene reserves op de lange termijn wil zien. 9. Leefbaar Krimpen is voorstander van één wegbeheerder voor de gehele Algera-corridor, na het werk dient de kruising te worden overgedragen. 10. De storingen met de wisselstrook leverde de afgelopen jaren nog steeds vaak onduidelijkheid op wie het poortje gaat open. Wanneer kan dit nu eens goed worden geregeld en wanneer ligt de gehele wisselstrook bij één aanspreekpunt? 11. Een partij strooide onlangs in een foldertje het fabeltje rond dat er sinds kort minder (onnodige) brugopeningen zijn, Helaas is de werkelijkheid is dat het nog steeds een drama is.

We roepen het college op om met de gemeentes langs de gewraakte hoge mastenroute een einde te maken aan de economische schade die deze totaal achterhaalde regeling uit de tijd van de trekschuit en napoleon te beëindigingen. In Duitsland is het masten omlaag! Pleziervaart betaald 0% belasting. Voer een heffing in voor het gebruik van de brug voor zeilboten.! 12. Kom met die fietsbrug. Veel te veel gepraat. pak dit op!. 13. Buslijnen weer terug zoals het was op 1 Jan 2021. 14. We willen graag zwaar en zwaar vervuilende verkeer de N210 weren. Graag een milieuzone zoals we dat al eerder hebben ingebracht. Denk aan de gezondheid van de omwonende.

ENECO en STEDIN 15. Het dividend van Eneco is weggevallen. Daar staat nu tegenover een tijdelijk geldboompje die slechts voor de komende 7-8 jaren appeltjes aan de boom heeft, daarna is het boompje dood en ontstaat het dividend-gat weer van ruim 300.000 euro. De huidige oplossing heet het zgn: Wie dan leeft, wie dan zorgt ‘’ plan ‘” . 16. Krimpen kocht ze ook, de flut aandelen Stedin. Investeren in Stedin, na Worldonline van Nina Brink eindelijk weer een voorbeeld van een mooi PR verhaal waarmee gemeentes (investeerders) werden aangetrokken. Leefbaar Krimpen stemde dan ook tegen de aankoop. Het fantastische ‘rendement’ van slechts 1 tot 3%, -waarbij het uitkeren van dividend kan worden opgeschort zolang Stedin zelf geld nodig heeft lijkt meer op een nutteloos product van TellSell ,dan iets om trots op te zijn. Het is diezelfde Stedin die in 2012 al werd gewaarschuwd met het uitrollen van de “slimme meter’ en wat blijkt nu, nadat Krimpen miljoenen gemeenschapsgeld heeft overgemaakt- : De grote netbeheerders Alliander en Stedin hebben bewust een riskant systeem voor 'slimme energiemeters' gekocht, dat de twee bedrijven een verliespost van ruim 1 miljard euro kan opleveren. Dat blijkt volgens Het Financieele Dagblad (FD) uit correspondentie tussen de netbeheerders en de overheid, die de krant via de Wet openbaarheid van bestuur (Wob) heeft opgevraagd.

- Kortom daar gaan de Krimpense Miljoenen Euro’s dus naar toe. NIXS verduurzaming, ZERO milieu. Nopes voor de inwoner. Etc etc .Allemaal mooie TellSell

praatjes die Krimpen echt niet duurzamer gaat maken. Krimpen gaat de fiasco’s van Stedin betalen! Dank u wel! Krimpen had beter zelf kunnen investeren in zonnepanelen of in maatschappelijke projecten. 17. Leefbaar Krimpen is (dan) ook teleurgesteld dat de Eneco werkgroep een grote teleurstelling is geworden, echt zonde, er is veel tijd en kosten geïnvesteerd. We vinden dat de werkgroep Eneco niet serieus is genomen is en we hadden gehoopt in een plan dat jaarlijks een fors dividend zou opleveren en echt iets had betekend voor het dorp. Hadden we maar naar Larry geluisterd.

SPORT en SPEL en Onderwijs 18. We maken ons zorgen over het zwemmen na 2035 in Krimpen aan den IJssel. De levensduur van het zwembad wordt drastisch verlaagd t.o.v. de oorspronkelijke levensduur bepaling in 2016/2017. De nieuwe situatie in de kadernota gaat uit van een zwem-locatie tot 2035 -mits er t.z.t een exploitant gevonden kan worden, welke in de laatste levensjaren van het zwembad het bad wil (en kan) exploiteren; de hoge onderhoudslasten en de hoge vaste kosten voor o.a. het verwarmen van het totaal niet duurzame zwembad kan een breekijzer worden, alsmede de terugval aan inkomsten van het zwembad. Er is geen plan voor een nieuw zwembad. Graag een plan. 19. Het plan m.b.t. de buitensport locaties van wethouder Coen Derickx vinden we TOP!!! Leefbaar Krimpen heeft met de wethouder hierover meermaals van gedachtes gewisseld. Hoewel LK liever een centralisatie ziet van de buitensport, met name van de hockeyclub t.b.v. de bouw van meer woningen op het stuk braakliggend grond naast de club, thans in gebruik als beachvolleybal-veld hebben we een goed beeld van de mogelijkheden en onmogelijkheden. Ook m.b.t. een mogelijke verhuizing van DCV. Nu verhuizen onbetaalbaar lijkt , kunnen we ons vinden in het voorstel. Hiermee komt na vele jaren eindelijk een oplossing. Zorg wel dat de wethouder z.s.m. budget heeft om direct aan de slag te kunnen, niet langer wachten!. 20.

M.b.t DCV vinden we dat de gemeente een bijdrage moet doen in de nieuwe kantine en sportgebouw. Nu ligt voor dit deel van de financiering een plan waarbij DCV dit voor 100% zelf moet betalen d.m.v een lening. Een deel van de gelden uit de corona-pot zou een impuls kunnen geven. (een goed alternatief voor de vouchers; door de snelle herstel van de economie is dit idee ingehaald door de werkelijkheid en zien graag een andere besteding van de corona-gelden) 21. We missen nog een deel van de uitvoering van de speeltuinen en free run park 22. We missen nog een plan voor een jeugdhonk, eerder is een motie aangenomen om een locatie te vinden in de stormpolder. Graag reactie. 23. Investeer meer in de jeugd en buitenspeel mogelijkheden . We zien dat onvoldoende terug in de kadernota. 24. Krimpen heeft voldoende schoolbanken in het VO. We zien, mede vanwege de zeer beperkte ruimte geen noodzaak voor een nieuwe VO school in Krimpen. We zien liever dat leerlingen die in centraal-Krimpenerwaard wonen of aan de overzijde van Lekkerkerk een VO school behouden. Bouw van de genoemde VO school zou dus veel beter in de Krimpenerwaard kunnen en moeten. 25. Het IHP plan van dhr Nelleman doet goed zijn werk. De prioriteiten zijn door weth.Tempel goed opgepakt. LK tevreden met de nieuwbouw en uitbreiding van de basisscholen.

LASTENDRUK , WONEN en ECONOMIE 26. Krimpen aan den IJssel is fors duurder dan alle gemeentes om ons heen, dit loopt op tot zelfs 60% met bijvoorbeeld Nesseland-Rotterdam. Het college laat onze inwoners denken dat de lasten van ons dorp wel reëel zijn, of slechts licht zijn gestegen. Krimpen staat torenhoog in de lijst met de duurste gemeentes van Nederland en is koploper in onze regio. Wat biedt Krimpen aan den IJssel meer voor de torenhoge gemeentelijke lasten aan bijvoorbeeld een gezin in een koopwoning van € 300.000 in Nesselande, Zuidplas, Capelle aan den IJssel of in de Krimpenerwaard in een koopwoning behalve een rekening die honderden euro’s duurder is? 27. In de kadernota ontbreekt dan ook beleid om de lasten van de onze Krimpenaren te laten dalen. 28. Leefbaar Krimpen is een ruim jaar bezig geweest d.m.v. brieven, gesprekken, telefoongesprekken enz enz. om een overzicht te krijgen van onze uitgaven van ruim 7.1 miljoen aan subsidies. We danken het college dat zij bij uitzondering! bereid waren de raad nu wel volledig te willen informeren. Pieter Omzigt zou zich erg thuis voelen in Krimpen. 29. Terecht stelt u dat de rekenkamer i.o.v. de raad onderzoek gaat doen naar ons subsidiebeleid, we zullen daarom nu niet ingaan op onze bevindingen.

We hopen echter straks niet weer een rekenkamerrapport te krijgen waarin de rekenkamer uw reactie beschrijft als : “Daarbij werden grote woorden als “ongepast” niet geschuwd “ (citaat rekenkamer) 30. de maritieme sector / stormpolder. Ook hier is de leegstand enorm. De boel verpauperd en Bedrijven zijn weggetrokken omdat ze dagelijks vast stonden in de file rondom de brug. Oplossingen voor de leegstand zijn er niet. Het aantal parkeerplaatsen bij de ferry moet wat LK betreft uitgebreid worden. Is er een plan om de stormpolder weer vol te krijgen of (deels) een andere bestemming te geven? 31. Leefbaar Krimpen verwacht meer van de wethouder m.b.t het verhuren van sociale woningen, de eerste stappen zijn gemaakt. we vernemen nog vaak dat een eengezinswoning is verhuurd aan 1 persoon en niet aan een gezin. Door landelijke regels en onze deelname bij Woonnet Rijnmond hebben we instroom van slecht geïntegreerde inwoners, hetgeen nog steeds toeneemt, we vernemen dit terug uit het (basis)onderwijs en zien het terug in het stijgende aantal bijstandsgerechtigden 32. De bijstandsgerechtigden is erg hoog in Krimpen in verhouding met bijvoorbeeld Krimpenerwaard en de Zuidplas. Daarnaast hebben we een stevige vaste groep bijstanders. Krimpen (29.500 inwoners) heeft per juni 2021 ca 540 bijstandsgerechtigden Gemeente Zuidplas met bijna 43.000 inwoners heeft ook ca 540 bijstandsgerechtigden.

Krimpenerwaard met 57.000 inwoners telt 650 bijstandsgerechtigden. In 2018 en 2019 werd het al geconstateerd; Krimpen behoort tot het slechtste jongetje uit de klas. We zijn benieuwd welke deuren de wethouder heeft gepoetst, kan de wethouder aangeven welke planen en doelen hij heeft ? en wat er concreet is gerealiseerd.? In de kadernota zwijgt de wethouder over zijn eerdere ambitieuze poetsplan. Hopelijk ligt de deze poetsdoek niet bij de oude doeken, want er is werk aan de winkel.

De fractie van Leefbaar krimpen dankt de gehele gemeentelijke organisatie, B&W en onze griffiers voor hun inzet in het afgelopen jaar.