Inspraak Mc Drive Natuur en Vogelwerkgroep Krimpenerwaard

Aan de leden van de Raad van Krimpen aan den IJssel

Datum Ons kenmerk Betreft

Krimpen aan de Lek, 21 mei 2025 20250521 Voorgenomen vestiging McDrive restaurant

Geachte leden van de Raad, Met het raadsvoorstel CG Roosweg 20, McDonalds restaurant met McDrive wordt u voorgesteld een verklaring van geen bedenkingen af te geven voor realisatie. Vanuit haar doelstelling om óp te komen voor natuur en landschap in de Krimpenerwaard stelt de Natuur en Vogelwerkgroep Krimpenerwaard dat er wel degelijk bedenkingen zijn tegen de voorgenomen vestiging van een McDrive en de verlichting van fietspaden. En om daar het voorstel van het college op te amenderen. In één zin samengevat vinden wij vanuit de NVWK dat u hier het algemene (in dit geval natuur)belang zwaarder moet laten wegen dan het belang van een sluitende businesscase. Wij lichten dat graag toe: In de overwegingen voor het aan u voorgelegde besluit staat onder meer de volgende passage:

• dat de raad een belangenafweging dient te maken tussen alle betrokken ruimtelijk relevante belangen en aan de hand van die belangenafweging dient vast te stellen of sprake is van een goede ruimtelijke ordening. Dit volgt uit artikel 6.5 lid 2 van het Besluit omgevingsrecht (Bor); Vanuit belangenafweging in het Omgevingsrecht geldt een voorzorgprincipe. Dat houdt in dat er alles aan gedaan wordt dat situaties niet verslechteren. Door hier een McDrive toe te staan met bijbehorende toename van licht, bewegingen, geluid en afvaldruk, komt -onverlet de intenties van Mc Donalds- de natuur actief zwaarder onder druk. De vestiging van een ‘zitrestaurant’, zoals daar voorheen gevestigd, stuit niet op bezwaar. De activiteit vindt dan plaats binnen een afgegrensd gebied van restaurant en terras. Een McDrive trekt extra verkeer aan, nodigt ertoe uit om gekochte producten mee te nemen naar elders, en helaas ook om verpakkingsmaterialen en teveel aan voedsel te deponeren waar het maar uitkomt. Ondanks alle inspanningen van de restauranthouders. Vervuiling van wegkanten betekent dat de bermen niet meer geschikt zijn om als groenafval te verwerken, en een veiligheidsrisico’s voor in en langs de bermen levende zoogdieren en organismen en lokale ecosystemen.

Een McDrive op die locatie betekent op locatie meer verlichting ook vanwege de verwachte bekende gouden bogen, maar ook verlichting langs -nu nog- onverlichte fietspaden vanaf bijvoorbeeld Ouderkerk

aan den IJssel (Breekade) en door het EZH-bos. Daarmee wordt de huidige en toch al schaarse donkerte aangetast of doorsneden. Dat zou desastreus zijn voor de aldaar wonende vleermuizen, kerk- en bosuilen. Vervolgens, de locatie ligt precies op de rand van waar verstedelijkt gebied overgaat in natuur- en recreatiegebied. De afgelopen 15 jaar is ook door uw gemeente stevig geïnvesteerd in de ontwikkeling van de Krimpenerhout. De hoogste natuurwaarde is te vinden in het oostelijk deel van de Krimpenerhout, in het gebied dat direct tegenover de McDrive, op ruim 125 meter afstand van de geplande nieuwbouw. Het is het gebied waar reeën verblijven en foerageren, waar vogels en kleine dieren rusten, waar je zeker in de donkere uren geen onrust wil hebben. Wij dringen erop aan dat u de belangen van natuur nadrukkelijk meeneemt in uw afwegingen over ruimtelijke aspecten. Zó, zoals bedoeld in de Omgevingswet: Alle belangen. Met vriendelijke groet,

, secretaris NVWK