Bijlage 1 concept Factsheet Energie
Tekst van het document
De doelstellingen in geel zijn wettelijke vereisten/ landelijke doelstellingen
Energie 2030
Gebouwde omgeving
Mobiliteit
• De hele leefomgeving: 49% minder broeikasgasemissie (waaronder CO2-uitstoot) t.o.v. 1990; • 70% van de energie moet duurzaam worden opgewekt; • Nieuwbouw moet voldoen aan de dan geldende normen (nu: BENG-eisen); • Vanaf 1 januari 2021 geldt de NTA8800,die wordt gebruikt voor het bepalen van de Energieprestatie voor gebouwen. Dit biedt handvatten voor doelmatige verbeteringen in bestaand bezit en bij nieuwbouw; • Alle kantoren moeten minimaal energielabel C hebben in 2023 en A in 2030 (geen verantwoordelijkheid gemeente); • WMB: kantoren moeten energiebesparende maatregelen die binnen vijf jaar kunnen worden terugverdiend uitvoeren; • Kantoren: PV op beschikbare daken. • In 2030 worden enkel nog zero-emissie voertuigen verkocht (klimaatakkoord). Adequaat laadnetwerk is daarvoor randvoorwaardelijk. Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) stelt dat er een gemeentelijke laadvisie moet komen, die elke twee jaar moet worden geüpdatet; • Zero emissie stadslogistiek: Bevoorrading gebeurt zonder emissies (uit: Green Deal). • Duurzaam inkoop- en aanbestedingsbeleid.
Gemeentelijke organisatie
Algemene doelstellingen en ambities 2050
Ambitie
• De hele leefomgeving: 95% minder broeikasgasemissie (waaronder CO2-uitstoot) t.o.v. 1990; • 100% van de energie moet duurzaam worden opgewekt; • Alle gebouwen aardgasvrij (aangesloten op een CO2-neutrale energiebron zoals warmtenet, warmtepomp of duurzaam gas); • Nieuwbouw: moet voldoen aan de dan geldende eisen; • Corporaties zijn in 2050 CO2 neutraal. Bedrijven(terreinen) minimaal energieneutraal en bij voorkeur energieleverend; • Lokale energiecoöperatie bedrijventerreinen (eventueel i.s.m. ondernemersvereniging Krimpen); • All-electric bouwen en onderhouden.
•
• In 2050 rijden er alleen nog CO2 neutrale auto’s; • Verbinden duurzame energie aan duurzame mobiliteit. Denk aan zonnecarports met laadinfrastructuur, maar ook aan Clean Energy Hubs waar logistieke voertuigen kunnen laden of groen kunnen tanken; • Zero emissie binnenstad.
• • • • •
Parkeernorm verlagen bij nieuwbouw; Binnen de gemeente alles op de fiets; Milieuzone scooters; Bestuursakkoord zero emissie busvervoer; Laadvisie gemeente Utrecht, ambitie: Aantal fossiele auto’s in de gemeente gereduceerd met 50%. Binnenstad emissievrij in 2030.
•
Zero emissie eigen wagenpark.
• • • • • •
Nieuwe warmtenetten zijn meest haalbaar bij grote concentraties (corporatie)woningen i.c.m. restwarmte; Bestaande koopwoningen kunnen worden geïsoleerd bij natuurlijk onderhoudsmoment; Naast energie-opwek ook energie-uitwisseling tussen bedrijven; Lokale opwek en lokaal gebruik van energie; Opslag (d.m.v. batterijen) en vraagsturing; Op bedrijventerreinen: micro energy grid met waterstof; Bedrijventerreinen zijn energieleverend.
NB.: Het aandachtsgebied afval wordt behandeld onder circulair. Het aandachtsgebied openbare ruimte wordt behandeld onder klimaatadaptatie.
De punten in geel zijn opgehaald tijdens de interne sessie
Energie
Waar staat Krimpen?
RELEVANT BELEID
WAT GEBEURT ER AL? 1/2
WAT GEBEURT ER AL? 2/2
• • • • •
• Krimpen verstrekt duurzaamheidsleningen aan bewoners die hun huis willen isoleren/ duurzamer maken; • De WoonWijzerWinkel is het energieloket voor de inwoners en vve’s: gezamenlijke inkoopacties (isolatie, zonnepanelen) en wijkacties; • Lokale duurzaamheidsinitiatieven: 500 euro voor opstartfase; • Nieuwbouw: zonnepanelen op daken; • Sociale huur: extra inzet op zonnepanelen door QuaWonen; • Milieubarometer: ondernemers krijgen een gratis startabonnement op de milieubarometer; • Energiek Krimpen is de lokale energiecoöperatie; • Warmtekaarten: laat onder andere zien waar de grote warmtevragers zijn en of die gekoppeld kunnen worden aan (beschikbare) bronnen;
• Er ligt een nulmeting van al het maatschappelijk vastgoed om te checken wat haalbaar is op het gebied van duurzaamheid; • Er lijkt een gedegen stappenplan (in het IHP) te liggen voor de komende 25 jaar om het maatschappelijk vastgoed te verduurzamen, waarbij ook de financien zijn meegenomen; • Extra inzetten op openbaar vervoer via het water; • 100% duurzaam inkopen; • Standaard LED-verlichting bij vervanging armaturen. Nu +/- 30% van de lampen LED; • Verkenning naar het plaatsen van windturbines in de Stormpolder. • 0 op de meter woningen op de locatie Kerkdreef; • Vastgoed afstoten; • In Centrum Zuid is de parkeernorm naar beneden aangepast.
• • • • •
Concept Woonvisie (2020) Economische agenda (2018) Integraal huisvestingsplan 2019-2023 Frisse Scholen campagne (landelijk) Green Deal verduurzaming schoolgebouwen (landelijk) Verkeer- en vervoersvisie (2020) Programma Duurzame Mobiliteit MRDH (2020) Meerjarenbegroting Warmtetransitie (2019) Concept laadvisie (2020)
SPEERPUNTEN • Wij willen woningeigenaren ontzorgen in het nemen van no-regretmaatregelen; • We organiseren wijkacties en collectieve inkoopacties; • We onderzoeken of ons energieloket de WoonWijzerWinkel structureel op bepaalde momenten fysiek in Krimpen aanwezig kan zijn; • PDM: 30% minder CO2 uitstoot in 2025 t.o.v. 2015; • OV rijdt emissie vrij; • Uitstoot mobiliteit in de regio 1350 kiloton omlaag.
De punten in geel zijn opgehaald tijdens de interne sessie
Energie
Waar staat Krimpen?
WAT MIST ER?
ACTIEPUNTEN 1/2
ACTIEPUNTEN 2/2
• Transitie visie warmte (TVW); • Regionale Energie Strategie (RES); • Visie op verduurzaming buitensportlocaties, musea, monumenten, zorg en gemeentelijke locaties; • De verkeer- en vervoersvisie heeft 2025 als horizon en is toe aan actualisatie, waarbij duurzame mobiliteit een grotere plek moet krijgen. Aandachtspunten zijn: modal split binnen de gemeentegrenzen en het faciliteren van elektrisch rijden (een visie hierop); • Duurzaam MJOP voor vve’s; • Beleid ZON.
• De TVW is eind 2021 gereed en herijken we elke 5 jaar; • De RES 1.0 stellen we op in 2020/ 2021. Herijking vindt elke 2 jaar plaats; • Wijkuitvoeringsplan (volgt uit TVW); • Zonnepolder: We stimuleren en faciliteren ondernemers in het leggen van zonnepanelen op hun dak; • Vaststellen laadvisie; • Duurzaam inkopen; • Donkergroene stroom RET en HTM • Verduurzaam doelgroepenvervoer • ZE eigen wagenpark • Verduurzaming logistiek; • Werkgebonden mobiliteit; • Werkgeversaanpak; • Ruimte voor pilots; • Onderzoek over het verduurzamen van gemeentelijk vastgoed is afgerond > welke acties volgen hieruit? • MIRT traject Algeracorridor als aanjager mobiliteitstransitie; • Kennis over warmtetransitie in huis halen; • Beleid ZON opstellen; • Beleid deelmobiliteit opstellen;
• QuaWonen wil ook experimenteren met 0 op de meter woningen; • Opgave zit vooral in bestaand vastgoed. Integraal benaderen • Inkoop: MVI actieplan opstellen • Koppelkansen in beeld brengen bij vernieuwbouw (maatschappelijk) vastgoed; • Opstellen duurzaam MJOP voor vve’s; • Mogelijkheden parkeernormering onderzoeken; • Mogelijkheden zonnepanelen EMK terrein en Tennet veld onderzoeken; • Windturbines Stormpolder verder onderzoeken; • Onderzoek intelligente VRI’s; • Onderzoeken hoe particulieren gestimuleerd kunnen worden om mee te doen; • Regionale aansluiting zoeken op het gebied van mobiliteit (o.a. snelfietsroutes); • De weg naar subsidieland versimpelen (bijv. voor scholen); • Nieuwe aanbesteding Openbare verlichting; • Overzicht no regret maatregelen woningen.