Amendement Verkeer en vervoervisie

Amendement Verkeer en vervoervisie Dit amendement, dat we bespreken in de raadsvergadering van 30 mei 2024, hoort bij Raadsvoorstel Nieuwe verkeer- en vervoervisie: gezond, slim en veilig. Met dit amendement stellen de raadsleden Coen Derickx, PvdA Sethi Plaisier, Krimpens Belang Saskia Oudshoorn, Stem van Krimpen aan de gemeenteraad voor het voorgestelde raadsbesluit als volgt te wijzigen:

1. De nieuwe ‘verkeer- en vervoervisie: gezond, slim en veilig’ aan te vullen met de volgende bepalingen ( te verwerken in de tekst van de verkeer- en vervoervisie op pagina 12 hoofdstuk VEILIG, bouwsteen 8 na punt 3 als onderstaande bullets): •

•

Wij zorgen dat bij toekomstige 30 km zone herstratingsprojecten de weginrichting dermate juist is, dat de geldende snelheid van 30 km niet geïnterpreteerd kan worden als zijnde 50 km Als na klachten van omwonenden en/of verkeerkundig onderzoek blijkt, dat inmiddels heringerichte straten niet aan bovenstaande eisen voldoen, alsnog maatregelen te nemen, zoals handhaving, fysieke maatregelen en gedragsbeïnvloeding.

2. De nieuwe ‘verkeer- en vervoervisie: gezond, slim en veilig’ na verwerking van beslispunt 1 vast te stellen. 3. Kennis te nemen van het achtergronddocument verkeer- en vervoervisie. Uitleg Als voorbeeld geldt de Wethouder Brouwerstraat, waar op verzoek van de bewoners en na snelheidsonderzoek is gebleken, dat er forse uitschieters zijn in het overschrijden van de daar geldende 30 km. Bewoners uiten daar al geruime tijd hun zorgen over en de weg blijkt feitelijk/juridisch, niet ingericht als 30 km zone, waardoor het mogelijk is deze weg als 50 km weg te interpreteren en deze snelheid ook daadwerkelijk te behalen en te overschrijden. De verkeerskundige die te gast was in de BVC, heeft aangegeven dat dit soort weginrichtingen, met betrekkelijk eenvoudige middelen zijn aan te passen naar de wettelijk geldende snelheid.