2026-01-20 RIB Uitkomsten onderzoek economische gevolgen afsluiting Algerabrug

RAAD S I N F O R MAT I E B R I E F De leden van de raad Postbus 200 2920 AE KRIMPEN AAN DEN IJSSEL

Datum: Zaaknummer: Team : Onderwerp:

20-1-2026 2006579 Duurzaam Wonen en Werken Uitkomsten onderzoek economische gevolgen afsluiting Algerabrug

Beste leden van de raad, U nam tijdens de raadsvergadering van 17 juli 2025 een motie aan, waarin u ons vroeg om onderzoek te laten doen naar de economische gevolgen van de afsluiting van de Algerabrug.1 U vroeg aanvullend om de gevolgen uit te splitsen in de verschillende branches. U vroeg ook om de samenwerking te zoeken met de gemeente Krimpenerwaard. Het onderzoeksbureau Decisio voerde het onderzoek uit in de afgelopen periode. U ontvangt bijgevoegd het onderzoeksrapport. Wij lieten u eerder weten dat de gemeente Krimpenerwaard niet meedeed aan het onderzoek.2 Het onderzoek beperkt zich daardoor tot onze gemeente. Wij vatten in deze brief de uitkomsten samen en lichten het vervolg toe. Wij beschouwen de motie hiermee als uitgevoerd. De uitkomsten bevestigen dat de Algerabrug een levensader is van onze samenleving. Decisio berekende de mogelijke gevolgen aan de hand van economische- en verkeersgegevens op basis van een gemiddelde werkdag. De uitkomsten zijn representatief, maar in de berekeningen is geen rekening gehouden met hinderbeperkende maatregelen. Het gaat daarom nadrukkelijke om ‘mogelijke impact’ en niet om ‘verwachte impact’.

De impact kan beperkt worden door maatregelen van bedrijven zelf en de bereikbaarheidsmaatregelen van het project.3 De afsluiting van de Algerabrug kan leiden tot een mogelijke impact voor bedrijven van € 177.000,- tot € 212.000,- per gemiddelde werkdag. Het is onzeker in hoeverre de mogelijke economische gevolgen daadwerkelijk landen bij de bedrijven: het verschilt per sector en bedrijf wie uiteindelijk de rekening betaalt. Dit kunnen ook de leveranciers, klanten en transporteurs zijn die buiten Krimpen zijn gevestigd. De mogelijke gevolgen zijn het grootst voor de industrieterreinen en met name voor de sectoren transport & logistiek, industrie, bouw en groothandel. De kosten voor bedrijven op de bedrijventerreinen stijgen mogelijk met gemiddeld 2,5%. Een kostenstijging van 2,5% kan een substantieel deel (10 tot 50 procent) van de winstmarge van sommige sectoren raken. De transportsector wordt relatief het hardst geraakt met een mogelijke kostenstijging tot 40% van de dagelijkse omzet. De afsluiting biedt ook kansen voor de detailhandel. De detailhandel ondervindt waarschijnlijk geen of een beperkte daling van klanten. De afsluiting zorgt mogelijk zelfs voor een impuls, omdat winkelcentra aan de andere kant van de brug slechter bereikbaar worden. De winkelcentra in Krimpen hebben daarmee kansen om klanten (langdurig) aan zich te binden tijdens de afsluiting.

1 Zie Motie onderzoek economische impact afsluiting Algerabrug 2 Zie Raadsvoorstel Budgetaanvraag uitvoering motie onderzoek economische impact afsluiting

Algerabrug 3 Zie Raadsinformatiebrief Bereikbaarheidsplan groot onderhoud Algerabrug

De maatschappelijke impact is groter dan de economische impact. De maatschappelijke impact is de hinder die inwoners ondervinden. Dit komt voornamelijk doordat inwoners moeilijker op locaties kunnen komen voor onder meer werk, onderwijs, sport, cultuur en zorg. De afsluiting kan leiden tot een mogelijke maatschappelijke impact van € 280.000,- tot € 315.000,- per gemiddelde werkdag. Kortom, de uitkomsten benadrukken het belang van een zo kort mogelijke werkperiode, maar ook van het onderhoud zelf. De afsluiting van de Algerabrug leidt tot grote hinder en daardoor zullen er economische en maatschappelijke gevolgen zijn. Dat bevestigt het belang van de Algerabrug als levensader van onze samenleving. De uitkomsten benadrukken daarmee het belang van een zo kort mogelijke werkperiode: hoe korter de werkperiode, hoe minder groot de mogelijke economische en maatschappelijke gevolgen zullen zijn. Tegelijkertijd benadrukken de mogelijke gevolgen het belang van het groot onderhoud om te zorgen dat de Algerabrug veilig beschikbaar blijft om onverwachte hinder te voorkomen. Wij agendeerden het onderzoeksrapport ter bespreking voor het eerstvolgende bestuurlijke overleg met Rijkswaterstaat en de andere bestuurlijke partners.

De huidige verwachting van Rijkswaterstaat blijft dat zij meer bekend kunnen maken over de doorlooptijd van de werkperiode in het eerste kwartaal van 2026.4 Wij benadrukken daarbij dat alle partijen doordrongen zijn van het belang van de Algerabrug voor onze samenleving en zich inspannen om de werkperiode zo kort als mogelijk te maken. Met vriendelijke groet, Burgemeester en wethouders van Krimpen aan den IJssel, De loco-secretaris, De burgemeester,

mr. drs. A.E. Bosker

mr. H.D. Westerdijk

4 Zie Raadsinformatiebrief Uitkomst aanbesteding groot onderhoud Algerabrug