CConstaterende datKerkrade
Koppel je AI →
Document · PDF

vragen + antwoorden SP GEZ 10-09-2025 agendapunt 7.3

Commissie Grondgebied en Economische Zaken 10 september 2025, gemeente KerkradeBij agendapunt: Ontwerpbesluit beleidsstukken parkeren350 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Vragen SP commissie GEZ 10-09-2025 Agendapunt 7.3 ontwerpbesluit beleidsstukken parkeren: 1) Effect voor bewoners: wat betekent dit nieuwe beleid concreet voor bewoners in de wijken? Komen er meer betaalzones, strengere vergunningscriteria of hogere lasten? De voorgelegde Parkeerverordening heeft betrekking op de gereguleerde gebieden waar ontheffing- en vergunningsmogelijkheden zijn. Voor ongereguleerde gebieden geldt geen actief beleid. In deze parkeerverordening zijn zones en hogere lasten niet van toepassing, dit wordt in het aanwijzingsbesluit parkeren en de verordening parkeerbelasting opgenomen. Voor het aanwijzingsbesluit is het college gemandateerd, de verordening parkeerbelasting wordt binnen de jaarlijkse cyclus aan de raad voorgelegd. 2) Afkoopregeling en parkeerdruk: Hoe wordt voorkomen dat projectontwikkelaars zich ‘vrijkopen’, terwijl de parkeerdruk in buurten daardoor toeneemt? Projectontwikkelaars dienen aan te tonen dat er voldoende restcapaciteit is in de openbare ruimte. Er kan alleen worden afgekocht wanneer er voldoende restcapaciteit is binnen het aantal parkeerplaatsen, conform de reeds vastgestelde parkeernota 2024.

3) Controle op Mobiliteitsfonds: Hoe houdt de raad grip op het Mobiliteitsfonds? Welke garanties zijn er dat dit geld daadwerkelijk wordt besteed aan duurzame mobiliteitsoplossingen en niet aan ad-hoc projecten? Het college zal jaarlijks (achteraf) via de reguliere P&C-cyclus verantwoording afleggen over de toevoegingen en de onttrekkingen uit het Mobiliteitsfonds. In de bevoegdheidsverdeling tussen gemeenteraad en college ten aanzien van uitvoeringsbesluiten zoals de aanleg van een parkeerplek is dit een gangbare aanpak. Uiteraard kan er tussentijds gecontroleerd worden en is ook de actieve informatieplicht van toepassing. 4) Duurzaamheid en leefbaarheid: Op welke manier wordt het parkeerbeleid gekoppeld aan de bredere ambitie van een duurzame, leefbare en autoluwe stad? Middels het vaststellen van het Mobiliteitsplan werken we aan de bredere ambities zoals u heeft omschreven. Binnen de parkeerverordening wordt het huidige parkeerbeleid geformaliseerd middels het vaststellen van randvoorwaarden zoals mogelijkheden tot verkrijgen van een ontheffing of vergunning. 5) De SP wil dat de wethouder bij belangrijke wijzigingen tussentijds terug naar de raad komt? Kan de wethouder dit toezeggen? Belangrijke wijzigingen binnen de beslissingsbevoegdheid van de raad zullen aan de raad worden voorgelegd.

Daar waar het college is bevoegd kan de raad bij belangrijke wijzigingen worden geïnformeerd.

1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Kerkrade&id=84a45e89-6fd1-4d0e-9c52-a42b73da8588