21tl070 verkeersveiligheidsmaatregelen Torenstraat nota van toelichting.docx

Nota van toelichting Nummer.: 21Tl070

Kerkrade, 27 oktober 2021

Behorend bij ontwerpbesluit nummer: 21Rb067

Onderwerp Verkeersveiligheidsmaatregelen Torenstraat Beslispunten 1. Akkoord te gaan met het nemen van verkeersmaatregelen op de Torenstraat in Eygelshoven 2. Akkoord te gaan om het investeringsbudget van het onderdeel verkeer en vervoer van 2021 (€ 250.000) als uitvoeringskrediet beschikbaar te stellen. Inleiding De Torenstraat is een belangrijke doorgaande verkeersverbinding in Eygelshoven. Op werkdagen maar vooral ook in het weekeinde is deze verbinding onmisbaar voor een goede verkeersafwikkeling. De doorstroming laat op drukke momenten te wensen over en is voor verbetering vatbaar. Op rustige momenten is de doorstroming in orde maar ligt de gereden snelheid te hoog. Dit zorgt voor verkeersonveiligheid. De afgelopen jaren hebben wij dan ook diverse meldingen ontvangen over de verkeerssituatie op de Torenstraat, met name tussen de aansluiting Kerkberg (ter hoogte van het Klein Kerkje) en de bocht ter hoogte van de spoorlijn. De meldingen zijn met de burgers besproken en afgesproken is dat we gaan proberen een reconstructie van de weg uit te voeren. Om deze reconstructie inclusief verkeersmaatregelen uit te voeren is een budget à €250.000,00 benodigd. Doelstelling Verbeteren van de verkeersveiligheid en leefbaarheid op de Torenstraat in Eygelshoven. Argumenten 1.1 De huidige inrichting van de Torenstraat correspondeert niet met de functie van de weg.

De Torenstraat is in het Gemeentelijk Verkeer- en Vervoersplan (GVVP) aangeduid als gebiedsontsluitingsweg met binnen de bebouwde kom een maximumsnelheid van 50 km/u. Op een gebiedsontsluitingsweg moet het verkeer zoveel mogelijk kunnen doorrijden. De huidige wegversmallingen / parkeerstroken op de Torenstraat zorgen voor een belemmering van de doorstroming van het verkeer. 1.2 De verkeersmaatregelen op de Torenstraat dragen bij aan de verkeersveiligheid en leefbaarheid. Door de huidige wegversmallingen ontstaan afwikkelingsproblemen. Vooral tijdens de drukbezochte zaterdagmarkt staan langs de Torenstraat vele auto’s geparkeerd, ook op locaties waar het niet is toegestaan. Daarnaast komt het voor dat auto’s, door de aanwezigheid van verschillende versmallingen, gebruik maken van het fietspad. Dit resulteert in ongewenste en onveilige verkeerssituaties. Om dit te voorkomen is het

1

voornemen om parkeerhavens langs de rijbaan in te richten, zodat de doorstroming van het verkeer niet wordt belemmerd. 1.3 Door het nemen van verkeersmaatregelen kunnen we invulling geven aan de wensen van omwonenden. De afgelopen jaren hebben wij diverse meldingen ontvangen over de verkeerssituatie op de Torenstraat. Door het realiseren van parkeerstroken buiten de rijbaan van de Torenstraat, kunnen wij het verkeer beter laten doorstromen en wordt invulling gegeven aan de wensen van omwonenden.

Kanttekeningen 1.1 Er is geen budget beschikbaar voor het nemen van verkeersmaatregelen op de Torenstraat De voorgenomen reconstructie inclusief aanleg van parkeerstroken langs de Torenstraat en andere verkeersveiligheidsmaatregelen vragen om een investering van €250.000. Dit budget is nu niet beschikbaar. Daarom wordt voorgesteld om een investering van ad € 250.000 te dekken uit het investeringsprogramma 2021. Financiën In de raadsvergadering van 10 november 2021 wordt de behandeling van de begroting 2022 en bijstelling jaarschijf 2021 aan de orde gesteld. De kapitaallasten van de verhoging van het investeringsprogramma 2021 met € 250.000 bij het onderdeel verkeer en vervoer worden hierbij meegenomen. Communicatie Er zal een inwonersavond worden georganiseerd, waarbij een toelichting wordt verzorgd over de voorgenomen plannen voor de Torenstraat. Hier kunnen bewoners en belanghebbenden ook hun wensen kenbaar maken op basis van het eerste (schets)ontwerp. Uitvoering Na voorbereiding van de verkeersmaatregelen, verwachten wij in het najaar van 2022 over te gaan tot uitvoering. Een en ander is afhankelijk van de werkzaamheden voor de nieuw aan te leggen spoortunnel aan de Torenstraat, hiervoor zijn we afhankelijk van ProRail.

2