Bijlage 1. Voorlopig Ontwerp als presentatie voor informatiebijeenkomst 13-05-2025 (3623298)
Tekst van het document
VOORLOPIG RUIMTELIJK INPASSINGSPLAN - INFORMATIEBIJEENKOMST
Achterwegviaduct Een prettige en ongehinderde nieuwe verbinding
Valkenburgse Meer
13 | 05 | 2025
Ontwikkelingen in het gebied
N206
ZONES BINNEN FUNNEL
Ontwikkelingen in het gebied
Funnel & lange landingsbaan Het viaduct is een belangrijke verbinding tussen de (nieuwe) woongebieden en de voorzieningen in de funnel. FUNNEL EN LANGE LANDINGSBAAN ALS EEN VERBINDEND ELEMENT TUSSEN ALLE ONTWIKKELINGEN
at
tra
ds of
Ho 241024 Vanuit Stedenbouw - Opgaves Limespark-Achterwegviaduct Bron: gemeente Katwijk
Een nieuwe ongehinderde verbinding!
Uitgangspunten
Uitgangspunten
Voortzetting parkzone N206
Eén park één landschap.
Uitgangspunten
Constructieve familie Broekweg
Ontwerp principes
Ontwerpprincipes
1- Verbinden van functies •
•
• •
Een logische nieuwe verbinding tussen de nieuwe wijken en (sport) voorzieningen Aantakken op de snelfietsroute en lokale fietsverbindingen. Van de oude Rijn, sport, park naar woongebied Het fietspad sluit aan op de HOV halte Uitgangspunt is om in de toekomst een directe verbinding met de Hoofdstraat mogelijk te maken.
N
Ontwerpprincipes
2- Ontvlechten routes •
•
De verschillende weggebruikers (fiets, voetganger, brandweer/ auto) worden waar mogelijk van elkaar gescheiden voor een prettige, veilige, en ongehinderde routebeleving. Kruisingen tussen langzaam en snel verkeer worden waar mogelijk gemeden.
N
Oude Rijn
Ontwerpprincipes
3- Integreren •
•
•
Het landingsgebied van het viaduct is onderdeel van de funnel/groene scheg en wordt geintegreerd in deze hoofdgroenstructuur. Aan beide zijden van de N206 wordt het viaduct ingepast in een samenhangende parkzone. Uitgangspunt is het maken van een verbindend park. Zicht op de lange landingsbaan wordt vormgegeven ter orientatie van de fietser en voetganger. Dit zicht wordt ondersteund met een markant uitzichtpunt.
Lange Landingsbaan N
Ontwerpprincipes
4- Robuust •
• •
Nu al maatregelen opnemen voor de toekomstige situatie (waterberging, etc.). Bouwen binnen de provinciale en gemeentelijke grenzen. Uitgaan van de eindsituatie.
N
Schetsontwerp 04-02-2025
e
rp
Schetsontwerp To re n
eid sw
Do
Hoogvliet
Brandweer vl
ie
ts
o Ho
la
s fd
an
at
tra
6 20
N n
laa
ts vlie
n
re To
K&R
6 20
N
Schetsontwerp realisatiescope informatiebijeenkomst 04-02-2025
HOV
N
Vragen & open punten
•
• • • • •
Verkeersveiligheid schoolgaande kinderen: fietsverbinding tussen snelfietspad en Duyfraklaan Parkeeroplossing Hoekstra en brandweer, onderzoek varianten met partijen Aanvullende vragen voor een dam Trapelement als korte doorsteek Inmeting terrein, mogelijkheid behoud bestaande vegetatie Verdere afstemming gewenste doelgroepen en speel- sportvoorzieningen
Voorlopig ontwerp 09-05-2025
e
Plankaart To re n
vl
ie
ts
eid sw
rp
Do
Hoogvliet Brandweer
o Ho
la
s fd
an
at
tra
6 20
N n
laa
ts vlie
n
re To
K&R
6 20
N
Voorlopig ontwerp realisatiescope stand van zaken 13-05-2025
HOV
N
Samenhangende parkzone
Achterwegviaduct en omgeving
Ontmoeting & bewegen
speelkeien
Stapstenen avontuurlijke speelroute
Trimelement /speelaanleiding sporters en kinderen
Behoud elzensingel
Trap/zitelement in talud met uitzicht, tevens te gebruiken als renparcours
N
Ontmoeting & bewegen
Trap & zitelement zuidzijde
Ontmoeting & bewegen
Zitelement noorzijde
Ontmoeting & verblijf
Opsluitbanden als trapelement
Toepassing kunst in park
betonnen zitelementen /parkband
Zitelement met rugleuning, type conform parkzone
Bestaand zitelement monument, te behouden
Zichtlijnen el
nn Fu
es
an
a sb
an
g din
L ge
im eL t u e ro
alig
orm Vo
n
La
N
Zichtlijnen
Zicht richting de lange landingsbaan en toekomstige ontwikkeling Valkenhorst
Zichtlijnen
Zicht richting de Dorpsweide/funnel. Bomen kaderen het zicht in, verlichting zoveel mogelijk buiten de zichtlijn
Zichtlijnen
Zicht familie van de Nagel, met nieuwe parkbrug en vrij zicht op landschap in de verte
Zichtlijnen
Zicht op tegemoetkomend verkeer
Zichtlijnen
Zicht vanuit het limesmonument
Water
water bestaand behouden water te dempen/ aanhelen water nieuw brug duiker bestaand duiker nieuw grondkering nieuw (houten beschoeiing)
N
Water
Waterbeleving door toepassing brug en oeverbeplanting
Water
Toepassing beschoeiing onder brug
e
eid sw
rp
Routes
Do
Hoogvliet
To re n
Brandweer vl
ie
Hoekstra
la
v.d.Berg
s fd
an
o Ho
ts
at
tra
6 20
N n
laa
ts vlie
n
re To snelfietspad (asfalt) fietspad nieuw (asfalt) fietspad bestaand (asfalt) wandelpad nieuw (30×30 tegels) wandelpad (komex) rijbaan (asfalt met grasbeton) rijbaan plateau (asfalt) langsparkeren, gradient type A+C
K&R
HOV
elementverharding doorsteek ambulance
6 20
N
bestaande verharding aanhelen
N
Routes
Formele en informele routes met stapstenen
Materialisering
fietspad: asfalt, aansluitend bij snelfietspad
rijbaan asfalt, aanhelen op huidige situatie. 5m breed
wandelpaden langs wegen, 30×30 beton tegels, 1,8m breed
grasbetonstrip langs rijbaan, 1m breed
wandelpad in het park: voetpad halfverharding (Komex bio naturel)
parkeervakken gradient type A en C conform handboek klimaatadaptief parkeren
lamellenstructuur: hout/duurzaam houtvervanger
e
Brandweer To re n
vl
ie
ts
rp
Do
Brandweer
la
Hoekstra
o Ho
an
eid sw
v.d.Berg
s fd at
tra
6 20
N l
nv
re To
n
aa
sl iet
Ontvlechten fietspad en rijbaan t.b.v. route kinderen routes brandweer brede voorzone tot weg (2m langsparkeren & groen, 1.8m voetpad, eigen terrein) toepassing plateau (rood asfalt) toepassing lage beplanting om oversteek voetgangers te mijden
6 20
N
beperking koplampinschijning woning v.d. Nagel door verloop rijbaan
N
Brandweer
Zicht vanuit Hoekstra
Beplanting
Nader uit te werken in DO kruidenrijke vegetatie slingers, conform N206 lage beplanting (v.b. green to colour of kruidenrijke vegetatie, n.t.b.) toepassing klimplanten lamellen oevervegetatie, zones indicatief, conform N206 blokhaag, hoogte 0,8m struiken nieuw, conform N206 struiken bestaand
N
Beplanting
kruidenrijke vegetatie
Bloemrijke taluds met enkele bomen
Klimplanten lammelen
Oevervegetatie
Beplanting
Oeverbeplanting en kruidenrijke vegetatie
Beplanting Soorten conform parkzone N206, nader uitwerken DO Kruidenrijke vegetatie
Oevervegetatie
Blokhaag Ligustrum vulgare ‘Lodense’ - wilde liguster Compacte haag hoogte 0,8m
Struiken & hagen
Klimplanten
Bomen
Te kappen
Deels te kappen i.v.m. nieuw hekwerk Locatie nieuw hekwerk nader af te stemmen in gesprek met huurder en verhuurder
Elzensingel met onderbeplanting waar mogelijk behouden
Elzensingel te behouden Zone bomen/struiken te kappen Bestaande beplanting, waar mogelijk te behouden Bomen nieuw
N
Bomen parkzone
Soorten conform Parkzone. Nader uit te werken in DO
Vervolg
Achterweg viaduct
Planning • • •
•
Najaar 2024: 1-op-1 gesprekken stakeholders 4 februari 2025 informatieavond Voorjaar 2025: 1-op-1 gesprekken stakeholders met het Schetsontwerp op tafel Klankbordgroep Bereikbaarheid 5 februari, 12 mei
• • • • • •
Bijeenkomst Voorlopig Ontwerp Eind mei: Start BOPA-procedure voor de ruimtelijke inpassing. Juli 2025 : Uitvoeringsbeslising provincie Juli 2025: het investeringsbesluit in de gemeenteraad. Bouwvoorbereiding tot december 2025 Uitvoering januari - december 2026
Bedankt Heeft u vragen of opmerkingen?
13 | 05 | 2025