CConstaterende datKatwijk
Koppel je AI →
Document · PDF

7. Brief van Wijkraad Katwijk aan den Rijn van 28 februari 2021 inzake bezwaar afsluiten tunnel N206 tussen Zanderijweg en Nieuwe Duinweg (1883989)

Raad 8 april 2021, gemeente KatwijkBij agendapunt: B. De in kopie ingekomen stukken voor kennisgeving aan te nemen en B&W te verzoeken de raad te informeren over de afdoening van het originele bij B&W ingekomen stuk:374 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Wijkraad

Katwijk a.d. Rijn Katwijk aan den Rijn, 28 februari 2021 Geacht College van Burgemeester en Wethouders,

Wethouder Rien Nagtegaal nam op 27 januari deel aan de eerste wijkraad vergadering van Katwijk aan den Rijn in 2021. Een gespreksonderwerp was dat onderzoek gaat plaatsvinden naar het autovrij maken van de tunnel onder de N206 tussen de Zanderijweg en de Nieuwe Duinweg.

De wijkraad Katwijk aan den Rijn is juist vóór het open houden van autoverkeer van de tunnel onder de N206 tussen de Zanderijweg en de Nieuwe Duinweg.

Zoals wij ook in ons visiedocument hebben verwoord, vinden wij verbinding van de twee delen van onze kern van groot belang. Deze verbinding via de Zeeweg onder de N206 of anders via N206 en Molentuinweg geeft deze verbinding. Wanneer het tunneltje de Zanderijweg en de Nieuwe Duinweg onder de N206 voor autoverkeer komt te vervallen valt er een belangrijke verbinding tussen de wijkdelen weg. Een verbinding die belangrijk is voor onder andere diverse voorzieningen die over en weer gebruikt worden in de wijken Zanderij en Oude Dorp van zowel profit als non-profit. Voorbeelden zijn de detailhandel, De kluswijs, de GGZ Vinkenweg, De Wilbert.

Wijkraad Katwijk aan den Rijn is wel van mening dat de veiligheid en kwaliteit van de tunnel verbeterd kan worden. Een suggestie is dat het voor de voetgangers een verbetering zou zijn als aan een kant het trottoir komt te vervallen in de tunnel zodat de andere kant verbreed kan worden. Plaats tevens een verbodsbord voor vrachtauto's. Een andere suggestie is om op de aanrij route aan beide kanten hoogte palen te plaatsen waardoor voorkomen wordt dat (bestel)busjes vast komen te zitten. Maak van de doorgang een fietsstraat zoals in het Ridderbos, daarmee kan autoverkeer in ieder geval worden beperkt. Een laatste aanvulling nog wellicht is dat nu de fietstunnel op de Zeeweg is gerealiseerd, en daarmee het verkeerslicht is komen te vervallen, de doorstroom is verbeterd. Dit zal het eerdere sluipverkeer zeker ten goede komen. De wijkraad van Katwijk aan den Rijn kan zich dan ook niet vinden in het afsluiten van de tunnel onder de N206 tussen Zanderijweg en Nieuwe Duinweg voor autoverkeer.

Met vriendelijke groeten,

Namens de wijkraad Katwijk aan den Rijn Silvia van Duijvenvoorde

Voorzitter

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9837595/2