CConstaterende datKatwijk
Koppel je AI →
Document · PDF

5. Politieke vragen ex art. 41 van het RvO van het lid J. van Duijn van 12 februari 2021 inzake veiligere inrichting Zanderijpadtunnel (1871075)

Raad 11 maart 2021, gemeente KatwijkBij agendapunt: B. De in kopie ingekomen stukken voor kennisgeving aan te nemen en B&W te verzoeken de raad te informeren over de afdoening van het originele bij B&W ingekomen stuk:431 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan: het college van B&W van de gemeente Katwijk Van: Jacco van Duijn, CDA Katwijk Katwijk, 11 februari 2021 Betreft: Schriftelijke vragen ex. Art.41 RvO veiligere inrichting Zanderijpadtunnel Geacht College, De tunnel nabij het Zanderijpad is niet volgens de wettelijke CROW-normen ingericht. Dit blijkt uit de beantwoording van de informatieve vragen van het CDA met betrekking tot de oostelijke toegangsweg Zanderij van 25 november 2020. Voor zowel het langzame als het snelle verkeer is de weginrichting niet veilig. Het CDA vindt de wandelstrook het meest gevaarlijk ingericht. De schrikruimte voor auto’s wordt gebruikt als wandelstrook wat erg smal is voor wandelaars. Zeker mensen die slecht ter been zijn ervaren veel hinder. Op dit moment is de tunnel tijdelijk afgesloten voor automobilisten, waardoor meer ruimte en veiligheid wordt ervaren door de overige weggebruikers. Tegen die achtergrond vinden wij het een goed moment om na te denken over het creëren van een structureel veiligere weginrichting en stellen we de volgende vragen: 1. Is het college op de hoogte van de klachten van omwonenden over de onveilige situatie van het traject Zanderijtunnel? 2.

Is het college het met het CDA eens dat het verhogen van de verkeersveiligheid van de Zanderijtunnel hoge prioriteit heeft en dat de tijdelijke sluiting voor auto’s een goed moment is om het probleem structureel op te lossen? a. Zo nee, waarom niet? Het CDA ziet kansen in het instellen van een fietsstraat of éénrichtingsverkeer voor automobilisten, zodat de wandelstrook kan worden verbreed. 3. Is het college het met het CDA eens dat bovengenoemde maatregel kansrijk is? a. Zo ja, is het college bereid hier onderzoek naar te doen? b. Zo ja, wordt hierbij ook rekening gehouden met de doorstroming en verkeersveiligheid van omringende straten? Naast de zanderijtunnel is volgens het CDA het traject tussen de Baron van Wassenaarlaan en bushalte Zanderijpad niet voldoende veilig en toegankelijk. Er zijn geen duidelijke oversteekpunten, waardoor gevaarlijke situaties ontstaan. 4. Is het college het eens met het CDA dat bovengenoemde traject verbeterd moet worden? a. Zo ja, is het college bereid de scope van de aanpassingen te vergroten ten behoeve van de veiligheid van wandelaars?

De bovengenoemde herinrichting ter bevordering van de verkeersveiligheid is een langetermijnoplossing. Op dit moment kan de veiligheid al bevorderd worden voor wegdeelnemers door goede markering en betere verlichting. 5. Is het college het eens met het CDA dat op korte termijn de tunnel verkeersveiliger gemaakt kan worden door genoemde suggesties? a. Zo ja, wanneer zal het college deze maatregelen doorvoeren? b. Zo nee, waarom niet? Met vriendelijke groet, Jacco van Duijn Raadslid CDA Katwijk

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9754148/1