4. Politieke vragen ex art. 41 van het RvO van het lid Stegmann van 20 januari 2022 inzake nieuwbouw Hoekstra Wheels Valkenburg (2799878)

Aan: Het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Katwijk Van: VVD-fractie Betreft: Vragen ex art. 41 RVO over nieuwbouw Hoekstra Wheels Valkenburg Geacht college, De zware brand bij Hoekstra Wheels in Valkenburg, nu bijna een jaar geleden, staat nog vers in ieders herinnering. De gemeente was indertijd behulpzaam met het vinden van een noodlocatie, de fietsenmaker is goed verzekerd en het bestemmingsplan staat zijn bedrijfsactiviteiten op die plaats toe. Van nieuwbouw is echter nog geen sprake. Wat er ontbreekt is een bouwvergunning. Op social media beklaagt de ondernemer zich over bijna Kafkaëske behandeling van de vele versies van zijn nieuwbouwplannen (in de annex), die telkens aangepast werden op verzoek van de gemeente. De VVD fractie heeft in verband daarmee de volgende vragen, en verzoekt om spoedige behandeling, namelijk voor 1 februari 2022, daarvan: 1) Is het college het met de VVD eens dat de gemeente een dienstverlenende houding moet vervullen richting haar ondernemers? Zo neen, waarom niet? 2) Op welke wijze helpt het college de ondernemer om, na de zware brand van februari 2021, snel weer een nieuwe zaak te kunnen openen? Is het college zich bewust van de urgentie, die herbouw voor de ondernemer heeft? 3) Is het college bekend met de vorderingen, of het gebrek daaraan, van het verlenen van een bouwvergunning aan Hoekstra Wheels?

4) Wanneer kan Hoekstra Wheels gaan bouwen? 5) Begrijpt het college dat de getroffen onderneming Hoekstra Wheels Valkenburg zowel financieel als emotioneel te lijden heeft onder de huidige situatie? 6) Hoe staat het college tegenover een aanpassing van de maximale bouwhoogte in het bestemmingsplan, nu dit gebied al 15 jaar niet meer in de aanvliegroute van het vliegveld ligt? Hoe snel kan zo’n kleine aanpassing doorgevoerd worden? 7) Klopt het dat de ondernemer is verteld, dat het beter zou zijn te wachten tot het definitieve plan voor het gebied rond was? Is daarbij de termijn waarop het geval zou zijn kenbaar gemaakt? Zo ja, waar was deze schatting op gebaseerd? 8) Sinds wanneer is een inpandige laad- en losruimte een verplichting voor een fietsenmaker? Welke andere fietsenmaker in Katwijk beschikt daar over? 9) Is het gewenst dat de gemeente zich dermate bemoeit met het uiterlijk van het bedrijfspand, dat een glazen pui wordt voorgeschreven, terwijl het oude bedrijf en het daaraan verbonden buurbedrijf bekleed zijn met metalen gevelplaten? Is het nodig een ondernemer op kosten te jagen, en een onpraktische gevel te verplichten? 10) Is het werkelijk nodig, de kleur van een bedrijfsgebouw voor te schrijven? 11) Ziet het college net als de VVD een patroon waarbij ondernemers worden dwarsgezeten met regeltjes waar niemand iets mee opschiet, na de eerdere problemen met onder

meer de Kledingkade, de Intratuin en diverse strandexploitanten? 12) Zou het college deze vragen kunnen beantwoorden voor 1 februari 2022? Zo neen, waarom niet? Toon Stegmann Fractievoorzitter VVD Katwijk

Tekst van Gerrit Hoekstra zoals gepost op social media: Tientallen keren per dag wordt er aan ons gevraagd hoe het met de nieuwbouw plannen gaat . Voor iedereen die het weten wil. Hierbij een kleine indicatie over het verloop van de aanvraag voor herbouw van ons 21-02-2021 totaal afgebrande familie bedrijf . Bij de pakken neer zitten was voor ons geen optie . Gesteund door ontelbare reacties aangeboden hulp een crowfunding aktie . Daags na de verschrikkelijke brand de schouders er onder . Tranen komen later wel . Gelukkig waren wij goed verzekerd , na de gesprekken met experts , zo snel mogelijk gedupeerde klanten schadeloos gesteld . Binnen drie weken met medewerking van Gemeente , vergunning nood lokatie verkregen en ingericht . Gesprekken gevoerd met Gemeente om zo snel mogelijk de herbouw te starten. Allereerst was onze vraag wat de mogelijkheden op onze locatie waren . Het antwoord was , misschien wel meer dan jullie denken . Mogen wij hoger ? Dat houd het bestemming plan tegen . Het ligt op de aanvlieg zóne . Maar het vliegveld is al ruim 15 jaar weg . O ja maar dat moet gewijzigd worden in het bestemmingsplan. Maar dat moet niet moeilijk zijn . Na Verder nog wat aandachtspuntjes te heb doorgelopen. Was er de mogelijkheid om naar naar de 6 meter te gaan die wij nodig hebben om twee volwassenen etages te bouwen . Dan kunnen jullie zelfs naar 8 m en 9 met toestemming .

Dan kunnen wij zelfs naar drie etages dat geeft de burger moed . Bouwen voor de toekomst ! . Wij konden de tekeningen daarvoor indienen. Wat wij ook zeer snel gedaan hebben. Na de tekeningen kwam het advies van de Gemeente dat wij eigenlijk beter nog even konden wachten tot de plannen van de Gemeente voor dat gebied rond waren. Na uitleg van ons dat wij er niet veel vertrouwen in hadden dat dit binnen 10 jaar zou gebeuren en Als ons pand niet had afgebrand zij met ons rekening zouden moeten houden . Daar gaven zij ons gelijk in . De afwezige stedenbouw kundige Daar over gebeld . Die telefonisch zijn toestemming gaf om de constructie berekeningen nog aan hem door te geven . Voor goedkeuring van onze tekeningen . De bij ons aanwezige contact persoon bedrijven Gemeente Katwijk feliciteerde ons. En ook hij was blij dat het allemaal zo snel geregeld was . Twee dagen later ...een excuus mail van betreffende Ambtenaar . ...... Daarna weinig meer van hem gehoord . Deze aardige man en de Stedenbouwkundige werden vervangen . En er werdt Door Gemeente ( ja mensen ) bezwaar gemaakt tegen onze bouw aanvraag. Een nieuwe kersvers aangenomen Ambtenaar en Een zeer critische Stedenbouwkundige die van ons plekje met zicht op de nieuwe prachtige 8 baans n206 een soort van UTOPIA willen creëren werden op onze zaak gezet.

De door ons in samenspraak met Gemeente gemaakte tekeningen , konden zij zich niet in vinden . De uitbouw waar een brand trap en een goederenlift in zat mocht onder geen beding . En waar de inpandige laad en los ruimte was ? met bijlage van foto's van bedrijfs hallen waar heel Valkenburg in paste ! Om te laten zien wat hij daar mee bedoelde , en hoeveel fietsen wij voor de deur gingen zetten . Wij moesten uitleggen dat wij dan geen ruimte over zouden houden om te werken , er in een pand van 14 meter geen vrachtwagen kan keren . En dat er bij ons nooit veel fietsen voor de zaak stonden . Parkeren zou een probleem worden . Maar wij maken scooters en fietsen ? Als er op bepaalde momenten twee auto.s bij ons voor de deur staan is dat veel . Het pand moet moderner ! het moet er uit springen. ! Het tegenovergestelde van wat wij besproken hadden met vorige partijen , dat moest in overeenstemming met panden van buren. Besproken kleur beplating was zelfs al besteld door de buurman . Een voorkant helemaal van glas zou het mooiste zijn . Maar dat er staat de hele dag zon op niet echt praktisch voor ons .

Maar om voor de goede orde toch mee te denken nieuwe tekeningen laten maken met voor gevel van glas met daar omheen een schuine overstekende rand om het zonlicht enigszins te weren. De schuine rand vond hij wel een mooie uitstraling hebben maar de onderkant staat buiten de rooilijn . (eigen grond) tekeningen weer veranderen de schuine rand mag niet buiten het pand uitsteken , iets minder schaduw maar ja , zijn wil is wet . De aangepaste tekeningen weer ingestuurd . Weer afgewezen de kleur die in het begin vast gesteld is moet anders , en de brand trap mocht niet in het gezicht staan . Moet binnen . Uitgelegd dat een brandtrap binnen niet echt veilig is . Nog maar weer eens de tekeningen veranderd . Om de wenteltrap een kooi met natuurlijke begroeiing. , De kleur van de rand voorkant gebouw veranderd . Afgewezen Waarom kon of mocht hij ons niet vertellen . Na overleg met onze tekenaar stuurde hij wat schetsen . Van een bruin gebouw dat hij zó iets bedoelde. Nou dat was dus echt niet wat wij voor ogen hadden . Nog maar een poging in samenspraak met onze tekenaar die nog een idee had om het probleem van de trap op te lossen. Daar kon de Stedenbouwkundige zich in vinden. Maar de kleur ? Afspraak gemaakt om de puntjes op de I te zetten .

Dat werdt een video gesprek waar hij direkt begon zijn excuses aan te bieden , of wij konden begrijpen waarom hij het ons al zeven maanden lastig maakte. De reden was dat hij een opdracht had om van het gebied iets moois te maken . En wij de pech hadden daar de eerste in te zijn . Ons antwoord daarop was dat Wij en helemaal Niemand iets van deze werkwijze begrijpt . Een Geld Tijd en Energie verslindende gang van zaken. Elke vorm van communicatie en verandering duurt tenslotte een aantal weken. Door het missen van een winkel draaien wij maandelijks grote verliezen. Dat wij er van overtuigd waren dat het eerste plan. Wat de omgeving zeker niet ontsierde . beter aansloot bij de bedrijf panden van de buren . Veel minder geld kostte , en wij al in hadden kunnen werken . Wees hem er ook op dat dit ontwerp ons laatste aanbod was . Als dit afgewezen werdt beloofde ik dat het enige wat er in mijn leven nog gebouwd zou worden op onze locatie een sokkel zou zijn waar wij het ėnige wat er enigzins heel uit de alles vernietigende brand is gekomen de eens zo trotse stalen indiaan : die nu door de hitte zijn hoofd laat hangen . Een plaats zouden geven En dat onze locatie daardoor het visitekaartje van Hem ! en Gemeente Katwijk zou worden. Uiteindelijk was deze man het met onze laatste optie eens , probeerde nog dat de kleur nog anders kon , maar .. Hij..

kon wel leven met de kleur die wij zelf mooi vonden . wij reageerden dat er niėts meer veranderd werdt en wij er klaar mee waren . Hij zou het met zijn goedkeuring doorsturen naar welstand . Die ook hun goedkeuring nog moeten geven . Dan rest er nog ėėn stap het parkeer probleem wat geen probleem zou moeten zijn omdat het hele gebied nog ontwikkeld moet worden en er ruimte genoeg is om een belangrijke onderneming uit het Dorp letterlijk en figuurlijk uit de brand te helpen . Daar zou de Gemeente na een noodkreet op onze FB pagina die gelezen werdt door een aantal raadsleden over mee denken. Terwijl ik dit schrijf krijg ik een verlossend bericht binnen via de aannemer krijgen wij te horen dat de vergunning is vrijgegeven . Maar de vlag gaat voor dat zwart op wit staat nog niet uit . Is de Gemeente ons Mail adres kwijt ? De reden is dat de vergunning nog op een aantal punten getoetst moet worden . Mijn eerste gedachten .. dat kan zomaar weer een belangrijke paar weken gaan duren . De moedeloosheid slaat toe . De energie wordt door dit soort regels uit ons gezogen .

Weer dagen ? weken ? Of zelfs maanden wachten op het verlossende of vernietigende antwoord ? Ruim twee weken verder nog niets gehoord ik had gehoopt hier bij te kunnen schrijven dat wij positief antwoord hadden gekregen maar waar wij al voor vreesden het bekende kastje naar de muur gebeurt gewoon weer , voor ons is de koek bijna op .

Deze hele korte !! versie van de lijdensweg van het aanvragen van onze bouwvergunning is uit het hart geschreven door Gerrit Hoekstra .