21. Bijlage 14. Onderzoek externe veiligheid buisleidingen (b9) (2759622)
Tekst van het document
Opdrachtgever: Projectnr: Datum:
Buro SRO SRO021-0001 1 september 2020
Opdrachtgever: Projectnr: Rapportnr: Status: Datum:
Buro SRO SRO021-0001 20200901-SRO021-RAP-EXT-CAR 1.0 Definitief 1 september 2020
Opsteller: B. Deckers
T 088 - 33 66 333 F 088 - 33 66 099 E info@kragten.nl
-+C 0B. Deckers+-
Verificatie: P. Coenen
-+R 0P. Coenen+-
Validatie: P. Coenen
© 2019 Kragten Niets uit dit rapport mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van Kragten. Het is tevens verboden informatie en kennis verwerkt in dit rapport ter beschikking te stellen aan derden of op andere wijze toe te passen dan waaraan in de overeenkomst toestemming wordt verleend.
-+V 0P. Coenen+-
INHOUDSOPGAVE 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.5.1
Inleiding ................................................................................................................................................................... 9 Wettelijk kader........................................................................................................................................................... 9 Inventarisatie lokale buisleidingen .................................................................................................................................. 9 Plaatsgebonden risico ................................................................................................................................................ 10 Berekening hoogte groepsrisico ................................................................................................................................... 10 Berekening groepsrisico buisleiding A-560-deel-1............................................................................................................. 11
BIJLAGEN
5
1
INLEIDING In opdracht van Buro SRO is door Kragten een onderzoek uitgevoerd naar de externe veiligheidsrisico’s van het transport van gevaarlijke stoffen door buisleidingen ten behoeve van het woningbouwplan Nieuw Rijnvaert, gelegen op de grens van Rijnsburg (gemeente Katwijk) en Oegstgeest (gemeente Oegstgeest). Het plangebied is gelegen binnen het invloedsgebied van een hogedruk aardgasleiding. Onderzocht is of de buisleiding een belemmering vormen voor het plangebied. Tevens is bepaald welke effecten het plan heeft op de hoogte van het groepsrisico van de betreffende buisleiding. De berekeningen hebben overeenkomstig de voorschriften plaatsgevonden met het rekenprogramma CAROLA. In afbeelding 1 is de globale ligging van het plangebied en de nabijgelegen buisleidingen weergegeven. Slechts van één buisleiding reikt de 1% letaliteitsafstand tot over het plangebied.
Afbeelding 1
Ligging van het plangebied ten opzichte van de buisleidingen (bron: risicokaart)
7
2
BUISLEIDINGEN
2.1
Inleiding Bij de realisatie van (beperkt) kwetsbare objecten dient rekening te worden gehouden met het vervoer van gevaarlijke stoffen door buisleidingen waarvoor bepaalde aan te houden risico-afstanden gelden. Deze afstanden zijn onder andere afhankelijk van de aard van de stof, de druk waaronder deze wordt getransporteerd en de diepteligging, de diameter en wanddikte van de buisleiding. Ten aanzien van de externe veiligheid gaat het met name om de risico’s in het geval er iets fout gaat met een hogedruk aardgastransportleiding.
2.2
Wettelijk kader Het Besluit externe veiligheid buisleidingen (Bevb) en de bijbehorende Regeling externe veiligheid buisleidingen (Revb) zijn op 1 januari 2011 in werking getreden. Het Bevb regelt onder andere welke veiligheidsafstanden moeten worden aangehouden rond buisleidingen met gevaarlijke stoffen. De normstelling is in lijn met het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi). Het begrip risico wordt in beeld gebracht door middel van twee begrippen: het plaatsgebonden risico (PR) en het groepsrisico (GR). Het PR is de kans per jaar dat een persoon die onafgebroken en onbeschermd op een plaats langs een buisleiding verblijft, komt te overlijden als gevolg van een incident met het transport van gevaarlijke stoffen door die buisleiding. De hoogte van het GR representeert de kans per jaar per kilometer buisleiding dat een groep van 10 of meer personen in de omgeving van de buisleiding in één keer het dodelijk slachtoffer wordt van een ongeval met die buisleiding. Voor hogedruk aardgasleidingen is sinds 1 mei 2010 het rekenpakket CAROLA beschikbaar voor het berekenen van de externe veiligheidsrisico's van ondergrondse hogedruk aardgastransportleidingen. CAROLA staat voor: Computer Applicatie voor Risicoberekeningen aan Ondergrondse Leidingen met Aardgas. Het rekenpakket is gebaseerd op een rekenmethodiek die is ontwikkeld door Gasunie en het RIVM.
2.3
Inventarisatie lokale buisleidingen Door de gemeente Oegstgeest zijn de leidingdata binnen het inventarisatiegebied rondom het plan opgevraagd bij de leidingbeheerder Gasunie. De beschikbaar gestelde leidinggegevens kunnen in het rekenprogramma CAROLA worden ingelezen om invloedsgebieden inzichtelijk te maken waarbinnen de hoogte van het groepsrisico bepaald dient te worden. In afbeelding zijn de daadwerkelijke invloedsgebieden, zoals bepaald met het programma CAROLA, weergegeven.
9
Afbeelding 2
Uitsnede Carola invloedsgebied buisleiding A-560-deel-1
Afbeelding 3
Uitsnede Carola invloedsgebied buisleiding W-535-01-deel-1
Het plangebied is grotendeels gelegen binnen 1%-letaliteitsafstand voor externe veiligheid van buisleiding A-560deel-1 , zodat de invloed van het plan op de hoogte van het groepsrisico voor deze buisleiding dient te worden bepaald. Zoals blijkt uit afbeelding 3 reikt de 1% letaliteitsafstand van buisleiding W-535-01-deel-1 niet tot aan het plangebied. Deze buisleiding wordt dan ook verder buiten beschouwing gelaten.
2.4
Plaatsgebonden risico Uit de berekening met behulp van het programma CAROLA blijkt dat voor buisleiding A-560-deel 1 ter hoogte van het plangebied geen PR10-6-risicocontour wordt berekend. Zie Bijlage 1.
2.5
Berekening hoogte groepsrisico Omdat het plangebied is gelegen binnen de 1% letaliteitsafstand van genoemde buisleiding, is met behulp van het programma CAROLA de hoogte van het groepsrisico inzichtelijk gemaakt. De berekeningen zijn voor zowel de huidige situatie gemaakt als voor de toekomstige situatie. Voor de bevolkingsinventarisatie is gebruik gemaakt van de populatieservice. De populatieservice levert populatiebestanden voor groepsrisicoberekeningen met o.a. CAROLA. Het doel van de populatieservice is het beschikbaar stellen van informatie over personendichtheden geschikt voor de bepaling/berekening van het groepsrisico van een inrichting, transportroute of buisleiding vallend onder Bevi, Bevt of Bevb.
10
De populatieservice is gebaseerd op de Basisadministratie Adressen en Gebouwen (BAG). De BAG bevat alle benodigde gegevens ten aanzien van gebouwgebonden activiteiten. Het bronbestand is gecontroleerd op noodzakelijke aanvullingen ten aanzien van niet-gebouwgebonden activiteiten Voor het plangebied is in de huidige situatie uitgegaan van de populatie uit de populatieservice. Binnen het plangebied zijn in de huidige situatie geen objecten aanwezig waar mensen verblijven. In de toekomstige situatie zijn binnen het plangebied woningen voorzien, in de vorm van vrijstaande woningen, twee-onder-een-kapwoningen, rij- en hoekwoningen, koop-appartementen en sociale huurappartementen. De exacte invulling van het plangebied kan nog in geringe mate wijzigen. Daarvoor is rekening gehouden met een afwijkingspercentage van + 10% in het aantal te realiseren woningen. In het deel van het plangebied gelegen in de gemeente Katwijk zijn 154 woningen voorzien. Rekening houdend met het afwijkingspercentage van 10% is in de berekening uitgegaan van 169 woningen. In het deel van het plangebied gelegen in de gemeente Oegstgeest zijn 129 woningen voorzien. Rekening houdend met het afwijkingspercentage van 10% is in de berekening uitgegaan van 142 woningen.
Voor het aantal personen binnen het plangebied wordt het kengetal van 2,4 personen per woning toegepast met een aanwezigheidspercentage van 50% in de dagperiode en 100% in de nachtperiode. In de berekening is voor het plandeel binnen de gemeente Katwijk gerekend met de aanwezigheid van 202,8 personen in de dagperiode en 405,6 personen in de nachtperiode. Voor het plandeel binnen de gemeente Oegstgeest is rekening gehouden met 170,4 personen in de dagperiode en 340,8 in de nachtperiode.
2.5.1
Berekening groepsrisico buisleiding A-560-deel-1 In afbeelding 4 is de groepsrisico-screening voor buisleiding A-560-deel-1 opgenomen vóór planrealisatie ter hoogte van het plangebied. De maximale overschrijdingsfactor voor deze kilometer buisleiding vóór planrealisatie is gelijk aan 0,009581 en correspondeert met die kilometer leiding die is gevisualiseerd in afbeelding 5.
Afbeelding 4
Groepsrisico screening A-560-deel-1 vóór planrealisatie
De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer wordt gevonden bij 147 slachtoffers en een frequentie van 4,43E-09.
plangebied
Afbeelding 5
Kilometer leiding ter hoogte van het plangebied (in groen weergegeven)
11
In afbeelding 6 is de groepsrisicoscreening voor buisleiding A-560-deel-1 ter hoogte van het plangebied opgenomen na planrealisatie. De maximale overschrijdingsfactor voor deze kilometer na planrealisatie is eveneens gelijk aan 0,009581 en correspondeert onveranderd met die kilometer leiding die is gevisualiseerd in afbeelding 5.
Afbeelding 6
Groepsrisico screening A-560-deel-1 toekomstige situatie
De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer wordt ook hier gevonden bij 147 slachtoffers en een frequentie van 4,43E-09. In de afbeeldingen 7 en 8 zijn de fN-curves voor de hoogte van het groepsrisico van buisleiding A-560-deel-1 vóór en ná realisatie van het plan ter hoogte van het plangebied weergegeven.
Afbeelding 7
fN-curve buisleiding A-560-deel-1, voor planrealisatie
Afbeelding 8
fN-curve buisleiding A-560-deel-1, na planrealisatie
Uit het bovenstaande blijkt dat de realisatie van het plan geen rekenkundige invloed heeft op de hoogte van het groepsrisico van buisleiding A-560-deel-1. De volledige CAROLA rapportages ten aanzien van de berekeningen zonder en met planrealisatie zijn opgenomen in bijlagen B1 en B2.
12
3
SAMENVATTING EN CONCLUSIE In opdracht van Buro SRO is door Kragten een onderzoek uitgevoerd naar de externe veiligheidsrisico’s van het transport van gevaarlijke stoffen door buisleidingen ten behoeve van het woningbouwplan Nieuw Rijnvaert, gelegen op de grens van Rijnsburg (gemeente Katwijk) en Oegstgeest (gemeente Oegstgeest). Onderzocht is of de buisleiding een belemmering vormt voor de planontwikkeling. Tevens is bepaald welke effecten de plannen hebben op de hoogte van het groepsrisico van de betreffende buisleiding. De berekening heeft overeenkomstig de voorschriften plaatsgevonden met het rekenprogramma CAROLA. Uit de berekeningen volgt dat het plangebied niet is gelegen binnen een plaatsgebonden 10-6-risicocontour van een buisleiding. Het plangebied ligt wel binnen de 1% letaliteitsafstand voor externe veiligheid van de buisleidingen A-560-deel-1, zodat de invloed van het plan op de hoogte van het groepsrisico voor deze buisleidingen is bepaald. Voor de buisleiding geldt dat de oriëntatiewaarde en 0,1 x de oriëntatiewaarde van de hoogte van het groepsrisico zowel vóór als ná planrealisatie ter hoogte van het plangebied niet wordt overschreden. Uit de berekening van de hoogte van het groepsrisico zowel vóór als ná planrealisatie blijkt dat de planrealisatie geen rekenkundige invloed heeft op de hoogte van het groepsrisico van buisleiding A-560-deel-1.
Het transport van gevaarlijke stoffen door buisleidingen vormt derhalve geen belemmering voor de planrealisatie. In artikel 12 lid 3 van het Besluit externe veiligheid buisleidingen juncto artikel 8 van de Regeling externe veiligheid buisleidingen is opgenomen wanneer sprake is van het verantwoorden van het groepsrisico. In onderhavige situatie is sprake van een beperkte verantwoordingsplicht. Voor een verantwoording van het groepsrisico moet door het bevoegd gezag advies worden gevraagd bij de regionale brandweer/Veiligheidsregio.
13
BIJLAGEN
B1 CAROLA-BEREKENING HUIDIGE SITUATIE
B1-1
Kwantitatieve Risicoanalyse Nieuw Rijnvaert Door: BDEC
Samenvatting Huidige situatie
Pagina 2 van 12
Inhoud Samenvatting ......................................................................................................... 2 1 Inleiding ............................................................................................................. 4 2 Invoergegevens ................................................................................................... 6 2.1 Interessegebied ............................................................................................ 6 2.2 Relevante leidingen........................................................................................ 6 2.3 Populatie...................................................................................................... 8 3 Plaatsgebonden risico............................................................................................ 9 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ........................................................................................... 9 4 Groepsrisico screening ......................................................................................... 10 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ..........................................................................................
10 5 FN curves........................................................................................................... 11 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 3970.00 en stationing 4970.00 ............................ 11 6 Referenties......................................................................................................... 12
Pagina 3 van 12
1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en –resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5].
Pagina 4 van 12
Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp
1
2
3
Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: · naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) · naam en adres van de opsteller van de QRA Reden opstellen QRA Gevolgde methodiek · rekenpakket met versienummer · parameterbestand met versienummer Peildatum QRA · datum van de berekening · datum van aanmaak van de buisleidinggegevens Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding · naam buisleiding · diameter · druk · eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. · leiding · noordpijl en schaalindicatie Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties
Vertrouwelijk/
Aangeleverd
Openbaar
door CAROLA
Openbaar
Deels
Openbaar Openbaar
Nee Nee Ja
Openbaar
Openbaar
Openbaar
4
Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Beschrijving per leiding van mogelijke risico’s voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10-6 per jaar zijn Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA zijn meegenomen
Ja Ja Ja Ja Ja Ja
Openbaar
·
bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR 10-6-contour en het invloedsgebied Actuele topografische kaart
Ja Nee
Ja indien ingevoerd Openbaar Openbaar
Ja indien ingevoerd Nee
Openbaar
Nee
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar Openbaar
Ja Nee
Openbaar
Ja
Pagina 5 van 12
2 Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie 1.0.0.52. De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op 31-08-2020. Dit project is opgeslagen onder de naam P:\prj100\SRO\021\2_Werk\Onderzoek\Externe veiligheid\1_Carola\Nieuw Rijnvaert.crp en is laatstelijk bijgewerkt op 11-08-2020. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Valkenburg. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied Het interessegebied is weergegeven in figuur 2.1 Figuur 2.1 Interessegebied voor de uitgevoerde risicoberekeningen
2.2 Relevante leidingen Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar
Leidingnaam
Diameter [mm]
Druk [bar]
Datum aanleveren gegevens
N.V. Nederlandse Gasunie
6832_leidingA-560-deel-1
914.40
66.20
31-08-2020
Pagina 6 van 12
De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2. Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied
Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Leidingen waarvoor de houdbaarheidsdatum van de gegevens verstreken is Voor de in bovenstaande tabel opgenomen leidingen zijn geen risico mitigerende maatregelen verdisconteerd in de bijbehorende risicoberekeningen.
Pagina 7 van 12
2.3 Populatie De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3 Figuur 2.3 Bevolking meegenomen in de risicoberekeningen
Populatietype
Polygoonpunten
Populatiepolygoon
Wonen Werken Evenement Populatiepolygonen Label
Type
Aantal
Dichtheid
Vervangmodus
Percentage Personen
Populatiebestanden Pad
Type
Aantal
Percentage Personen
populatieservice\bijeen_sport_cel_zkh-dag100nacht80.txt
Werken
15358
100/ 80/ 7/ 1/ 100/ 100
populatieservice\hotel-dag0-nacht100.txt
Wonen
929
20/ 100/ 7/ 1/ 100/ 100
populatieservice\industrie-dag100-nacht30.txt
Werken
7459
100/ 30/ 7/ 1/ 100/ 100
populatieservice\kantoor_kliniek_onderwijs_winkeldag100-nacht0.txt
Werken
21072
populatieservice\wonend_vakantiehuis-dag50nacht100.txt
Wonen
28312
Pagina 8 van 12
3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als iso-risicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
1E-4 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8
Pagina 9 van 12
4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FNcurve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 138 slachtoffers en een frequentie van 5.20E-008. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.099 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 3970.00 en stationing 4970.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1 Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
Pagina 10 van 12
5 FN curves Voor elk van de eerder genoemde leidingen is het groepsrisico berekend. Een samenvatting van de resultaten hiervan is gegeven in het voorgaande hoofdstuk; in dit hoofdstuk wordt voor elk van de leidingen de daadwerkelijke FN-curve gegeven van de (in termen van groepsrisico) “slechtste” kilometer van het betreffende tracé.
5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 3970.00 en stationing 4970.00
Pagina 11 van 12
6 Referenties [1]
Handleiding Risicoberekeningen Bevb. Versie 1.0. 20 december 2010.
[2]
Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. Brief 390/06 CEV Lah/pbz-1191. 6 november 2006.
[3]
Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Ministerie van VROM. Brief 2006.334302. 7 december 2006.
[4]
Laheij GMH, Vliet AAC van, Kooi ES. Achtergronden bij de vervanging van zoneringafstanden hogedruk aardgastransportleidingen van de N.V. Nederlandse Gasunie. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. RIVM-rapport 620121001/2008. 2008.
[5]
M. Gielisse, M.T. Dröge, G.R. Kuik. Risicoanalyse aardgastransportleidingen. N.V. Nederlandse Gasunie. DEI 2008.R.0939. 2008.
Pagina 12 van 12
B2 CAROLA-BEREKENING TOEKOMSTIGE SITUATIE
B2-1
Kwantitatieve Risicoanalyse Nieuw Rijnvaert Door: BDEC
Samenvatting Toekomstige situatie
Pagina 2 van 12
Inhoud Samenvatting ......................................................................................................... 2 1 Inleiding ............................................................................................................. 4 2 Invoergegevens ................................................................................................... 6 2.1 Interessegebied ............................................................................................ 6 2.2 Relevante leidingen........................................................................................ 6 2.3 Populatie...................................................................................................... 7 3 Plaatsgebonden risico............................................................................................ 9 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ........................................................................................... 9 4 Groepsrisico screening ......................................................................................... 10 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ..........................................................................................
10 5 FN curves........................................................................................................... 11 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 3970.00 en stationing 4970.00 ............................ 11 6 Referenties......................................................................................................... 12
Pagina 3 van 12
1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en –resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5].
Pagina 4 van 12
Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp
1
2
3
Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: · naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) · naam en adres van de opsteller van de QRA Reden opstellen QRA Gevolgde methodiek · rekenpakket met versienummer · parameterbestand met versienummer Peildatum QRA · datum van de berekening · datum van aanmaak van de buisleidinggegevens Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding · naam buisleiding · diameter · druk · eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. · leiding · noordpijl en schaalindicatie Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties
Vertrouwelijk/
Aangeleverd
Openbaar
door CAROLA
Openbaar
Deels
Openbaar Openbaar
Nee Nee Ja
Openbaar
Openbaar
Openbaar
4
Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Beschrijving per leiding van mogelijke risico’s voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10-6 per jaar zijn Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA zijn meegenomen
Ja Ja Ja Ja Ja Ja
Openbaar
·
bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR 10-6-contour en het invloedsgebied Actuele topografische kaart
Ja Nee
Ja indien ingevoerd Openbaar Openbaar
Ja indien ingevoerd Nee
Openbaar
Nee
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar Openbaar
Ja Nee
Openbaar
Ja
Pagina 5 van 12
2 Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie 1.0.0.52. De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op 31-08-2020. Dit project is opgeslagen onder de naam P:\prj100\SRO\021\2_Werk\Onderzoek\Externe veiligheid\1_Carola\Nieuw Rijnvaert.crp en is laatstelijk bijgewerkt op 11-08-2020. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Valkenburg. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied Het interessegebied is weergegeven in figuur 2.1 Figuur 2.1 Interessegebied voor de uitgevoerde risicoberekeningen
2.2 Relevante leidingen Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar
Leidingnaam
Diameter [mm]
Druk [bar]
Datum aanleveren gegevens
N.V. Nederlandse Gasunie
6832_leidingA-560-deel-1
914.40
66.20
31-08-2020
Pagina 6 van 12
De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2. Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied
Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Leidingen waarvoor de houdbaarheidsdatum van de gegevens verstreken is Voor de in bovenstaande tabel opgenomen leidingen zijn geen risico mitigerende maatregelen verdisconteerd in de bijbehorende risicoberekeningen.
2.3 Populatie De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3
Pagina 7 van 12
Figuur 2.3 Bevolking meegenomen in de risicoberekeningen
Populatietype
Polygoonpunten
Populatiepolygoon
Wonen Werken Evenement Populatiepolygonen Label
Type
Aantal
Dichtheid
Vervangmodus
Plangebied (gemeente Oegstgeest)
Wonen
340.8
Toevoegen Nieuwe Populatie
Plangebied (gemeente Katwijk)
Wonen
405.6
Toevoegen Nieuwe Populatie
Percentage Personen
Populatiebestanden Pad
Type
Aantal
Percentage Personen
populatieservice\bijeen_sport_cel_zkh-dag100nacht80.txt
Werken
15358
100/ 80/ 7/ 1/ 100/ 100
populatieservice\hotel-dag0-nacht100.txt
Wonen
929
20/ 100/ 7/ 1/ 100/ 100
populatieservice\industrie-dag100-nacht30.txt
Werken
7459
100/ 30/ 7/ 1/ 100/ 100
populatieservice\kantoor_kliniek_onderwijs_winkeldag100-nacht0.txt
Werken
21072
populatieservice\wonend_vakantiehuis-dag50nacht100.txt
Wonen
28312 Pagina 8 van 12
3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als iso-risicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
1E-4 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8
Pagina 9 van 12
4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FNcurve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 138 slachtoffers en een frequentie van 5.20E-008. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.099 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 3970.00 en stationing 4970.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1 Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
Pagina 10 van 12
5 FN curves Voor elk van de eerder genoemde leidingen is het groepsrisico berekend. Een samenvatting van de resultaten hiervan is gegeven in het voorgaande hoofdstuk; in dit hoofdstuk wordt voor elk van de leidingen de daadwerkelijke FN-curve gegeven van de (in termen van groepsrisico) “slechtste” kilometer van het betreffende tracé. 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 6832_leiding-A-560-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 3970.00 en stationing 4970.00
Pagina 11 van 12
6 Referenties [1]
Handleiding Risicoberekeningen Bevb. Versie 1.0. 20 december 2010.
[2]
Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. Brief 390/06 CEV Lah/pbz-1191. 6 november 2006.
[3]
Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Ministerie van VROM. Brief 2006.334302. 7 december 2006.
[4]
Laheij GMH, Vliet AAC van, Kooi ES. Achtergronden bij de vervanging van zoneringafstanden hogedruk aardgastransportleidingen van de N.V. Nederlandse Gasunie. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. RIVM-rapport 620121001/2008. 2008.
[5]
M. Gielisse, M.T. Dröge, G.R. Kuik. Risicoanalyse aardgastransportleidingen. N.V. Nederlandse Gasunie. DEI 2008.R.0939. 2008.
Pagina 12 van 12