17. Beantwoording politieke vragen ex art. 41 van het RvO van het lid B. van der Plas van 9 februari 2021 inzake parkeervergunningen voor strandhuisjes (1857885)

Postbus 589 – 2220 AN Katwijk

Contactpersoon:

Gemeenteraad van Katwijk Postbus 589 2220 AN KATWIJK

De heer R. van der Laan Afdeling:

Beleid Fysieke Leefomgeving Te bereiken op:

06 – 12166344 r.vanderlaan@katwijk.nl Ons kenmerk:

Bijlage(n):

1857885

geen

Verzenddatum: 9 februari 2021

Uw kenmerk: 1857636 Onderwerp: Beantwoording vragen ex artikel 41 RvO over parkeervergunningen voor strandhuisjes

Katwijk, 9 februari 2021 Geachte leden van de raad, Op 25 januari 2021 heeft de heer Van der Plas vragen ex. Artikel 41 RvO gesteld over parkeervergunningen voor strandhuisjes. Met deze brief beantwoorden wij deze vragen. 1.

Is het college het met ons eens dat genoemde regeling buiten het beleid om bij de raad niet bekend waren/zijn? Wij kunnen niet voor de raad spreken, maar kunnen ons voorstellen dat deze praktische regeling buiten het beleid om niet bij iedereen bekend was.

2.

Kan het college ons uitleggen onder wiens verantwoordelijkheid deze regelingen zijn getroffen? Deze regeling bestond al enkele jaren en is ontstaan vanuit klantvriendelijkheid naar de betreffende ondernemers. Het komt voort uit oudere inmiddels vervallen beleidsregels voor parkeervergunningen/kraskaarten voor gasten van hotels, pensions en kamerverhuurders. Deze vergunningen worden sinds het gereedkomen van de parkeergarage Kustwerk-Boulevard niet meer verstrekt. Voor de strandhuisjes is daarom toen een pragmatische regeling getroffen op ambtelijk niveau, afgestemd met de toenmalige portefeuillehouder.

3.

Is er een administratie bijgehouden van deze maatwerkregeling(en) met verantwoording over aantallen, baten en lasten? Ja, hier is een administratie van. Het betreft 2 exploitanten van strandhuisjes. De inkomsten zijn, net als alle reguliere parkeervergunningen en -abonnementen, ten goede gekomen aan het product parkeren.

gemeente Katwijk: Koningin Julianalaan 3, 2224 EW Katwijk, Postbus 589, 2220 AN Katwijk, website: www.katwijk.nl, (T) 071 - 406 5000, (F) 071 - 406 5065, IBAN: NL13BNGH0285120271, BIC: BNGHNL2G, KvK: 27.37.09.56 Op alle opdrachten zijn, tenzij anders overeengekomen, de algemene inkoopvoorwaarden leveringen en diensten gemeente Katwijk 2017 van toepassing. Deze zijn te raadplegen op www.katwijk.nl en www.overheid.nl

**

2/3

4.

Ons kenmerk

Is het college het met ons eens dat er bij dit soort regelingen al snel een gevoel ontstaat van willekeur en rechtsongelijkheid? Het college onderschrijft dat een regeling buiten het beleid om, ook al is deze vanuit klantvriendelijkheid naar deze betreffende exploitanten ontstaan, niet de juiste gang van zaken is. Je legt deze regeling ofwel formeel vast in de parkeerregels, ofwel past deze gewoon niet toe. We hebben het nieuwe parkeerbeleid en de digitalisering van alle parkeerproducten aangegrepen om deze regeling te stoppen.

5.

Zijn er op parkeergebied nog meer regelingen buiten het beleid om waar de raad niet van op de hoogte is? Deze garantie kunnen wij u niet voor 100% geven. Tot nu toe is de toetsing van aanvragen voor parkeervergunningen en verstrekking van deze parkeervergunningen handmatig gebeurd. Het overgrote deel is daarbij gewoon op een juiste wijze volgens de beleidsregels verstrekt. Maar er kunnen altijd interpretatiefouten gemaakt zijn, waardoor er onterecht vergunningen zijn verstrekt. We stappen nu over naar een digitaal parkeervergunningensysteem (2 e kwartaal 2021). In het digitale systeem komen de huidige beleidsregels voor verstrekking van parkeervergunningen te staan. Deze zijn voor zover mogelijk al in overeenstemming met de Nota parkeerbeleid. De aanvraag en toetsing verloopt dan via dit digitale systeem. Daarbij is de kans aanwezig dat in het verleden verstrekte vergunningen niet aan de huidige regels blijken te voldoen, en aan het licht komen. We gaan hier in onze communicatie naar de vergunninghouders over de overgang naar het digitale systeem rekening mee te houden. Eventuele uitval van vergunningen kan ook aanleiding zijn voor ons college om de beleidsregels aan te passen.

6.

Kan het college uitleggen waarom een nieuw beleid een regeling stopt die niet op eerder beleid is gebaseerd? We zien het nieuwe parkeerbeleid en de overstap naar digitale parkeervergunningen als een aangrijpingspunt om met een schone lei te beginnen, waarin we het huidige beleid en regels 1-op-1 toepassen. Parkeerbeleid is keuzes maken welke doelgroepen waar kunnen parkeren. Deze keuzes hebben we samen gemaakt in de Nota parkeerbeleid. Daarbij is gezegd dat bezoekers voornamelijk in de garages parkeren, de straat voornamelijk voor bewoners is en de parkeerterreinen Noord- en Zuidduinen voor dagrecreatie.

7.

Is het college het met ons eens dat de raad de gevolgen voor de maatwerkoplossingen nooit had kunnen voorzien, omdat deze niet gebaseerd waren op het vorig beleid en zelfs niet eens bekend waren? In de Nota parkeerbeleid is niet specifiek aandacht voor huurders van strandhuisjes en deze maatwerkoplossing. Wel is gemeld dat verblijfsrecreanten van B&B’s en hotels, waar strandhuisjes ook onder vallen, een dag- of weekkaart kunnen aanschaffen in de garages (en een dagkaart op de parkeerterreinen Noord- en Zuidduinen).

8.

Deelt het college onze mening dat deze oplossing niet haalbaar is voor mensen die moeilijk ter been zijn? Niet volledig. Mensen die slecht ter been zijn en via de exploitant een strandhuisje huren, kunnen nu met belparkeren een dagkaart kopen voor het parkeerterrein Noord- of Zuidduinen. Voor een weekkaart is men wel aangewezen op de parkeergarages. Daarnaast kunnen houders van een gehandicaptenparkeerkaart nu gratis parkeren op het parkeerterrein. Tenslotte kan laden/lossen en/of afzetten van passagiers ook kosteloos plaatsvinden.

9.

Deelt het college onze mening dat het onrechtvaardig is dat huurders in de buurt van het centrum meer voordelen hebben op gebied van parkeren dan huurders aan de noord- of zuidkant van het strand? Het college begrijpt dat een ondernemer die dichter bij een garage zit eerder de mogelijkheid heeft om klanten naar deze garage te verwijzen, dan een ondernemer die verder weg van de garage zit. Maar zo zijn er ook

3/3

Ons kenmerk

winkeliers en ondernemers in het centrum die hun winkel of bedrijf dichtbij of verder weg van de garage hebben. 10. Hoe kijkt het college aan tegen een eventuele oplossing voor bovengenoemd probleem? We gaan in lijn met de parkeergarages ook een weekkaart introduceren voor de parkeerterreinen Noord- en Zuidduinen. Gebruikers van strandhuisjes kunnen dan ook kiezen voor deze weekkaart om te parkeren op deze parkeerterreinen. Daarbij wijken we af van de Nota parkeerbeleid, waarin gesteld is dat deze terreinen voor dagrecreatie bedoeld zijn. Bij de volgende herziening van de Verordening Parkeerbelastingen (tarief) leggen we dit formeel aan uw raad voor. Vooruitlopend daarop introduceren we alvast de weekkaarten, voor hetzelfde tarief als de weekkaarten voor de parkeergarages.

Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Katwijk, de secretaris, de burgemeester,

mr. drs. R.T. Jie Sam Foek

ir. C.L. Visser