E.33 Voorkeurslocatie Juliana van Stolbergschool

Erica de Hamer Van: Onderwerp:

Bestuurssecretariaat FW: Voorkeurslocatie Juliana van Stolbergschool

FileCapMailItemID: MailHash:

073kGJ1CIKeKmHIJHr8HK0mhMNTVICbQCPIGStP33vaS6c7H49 87-80-BA-FD-65-E3-6A-59-69-A8-22-BE-20-3F-9C-03

Van: Jannette van Gaalen <jannette.van.gaalen@gmail.com> Verzonden: donderdag 4 april 2024 17:16 Aan: Andrea Horden <a.horden@kapelle.nl> Onderwerp: Voorkeurslocatie Juliana van Stolbergschool

Geachte mevrouw Horden, Wil u zo vriendelijk zijn om het onderstaande bericht te delen met de gemeenteraad van Kapelle? Geachte leden van de gemeenteraad Kapelle, Uit een aantal krantenartikelen heb ik moeten vernemen dat er een voorkeurslocatie is aangewezen op de hoek Vroonlandseweg/Dankerseweg in Kapelle voor de Juliana van Stolbergschool. In hetzelfde artikel wordt de opmerking gegeven dat er vanuit gegaan wordt dat er weinig bezwaren zijn omdat er weinig omwonenden zijn. Deze opmerking begrijp ik niet. Er zijn wel degelijk omwonenden waarvan maar een zeer beperkt aantal persoonlijk ingelicht is. De omwonenden die niet direct tegenover deze locatie wonen zouden het zeer op prijs stellen om ook persoonlijk ingelicht te worden. Dit plan heeft namelijk voor ons ook gevolgen. De voorkeurslocatie roept een aantal vragen op. De verkeerssituatie in de bocht van de Vroonlandseweg tegenover huisnummer 120 is op dit moment gevaarlijk slecht. Dit is zeker het geval voor fietsers die het doodlopend weggetje (huisnummers 55A, 57, 59 en 61) in willen vanaf de kant van de sportvelden. Ik heb dit eerder al aangekaart bij de gemeente. Naar aanleiding hiervan is een kleine aanpassing gedaan, maar zeker niet voldoende om de veiligheid te waarborgen.

Is het dan raadzaam in deze bocht/straat nog meer fietsers te laten rijden in de huidige situatie? De hele Vroonlandseweg is best druk met het fiets- en autoverkeer richting de sportvelden en de al aanwezige school. Dit zal zeker toenemen als er ook nog een milieustraat bijkomt. Auto's met karretjes die over de aanwezige verkeersdrempels moeten hobbelen, komt de verkeersveiligheid niet ten goede. Diezelfde auto’s (met aanhangers) nemen waarschijnlijk als alternatief de Dankerseweg en de achterliggende polder. Daar zijn die wegen niet op berekend. De bermen zijn erg slecht. Uitwijken is daarom bijna niet mogelijk. Mijn vraag is dan ook: is hier rekening mee gehouden bij het maken van de plannen? Is er tijdens het maken van de plannen ook gekeken naar mogelijke andere locaties in en rond Kapelle. Zoals ergens in de Zuidhoek 4. Deze grond is al eigendom van de gemeente. De gemeente heeft ook een aanzienlijk bedrag gekregen om Zuidhoek 4 te ontsluiten. Ik heb ook begrepen dat het oude Cederhof gaat verdwijnen. Is gekeken of deze locatie geschikt is om de Juliana van Stolbergschool te huisvesten? Dit ligt meer binnen de bebouwde kom en maakt het zwembad en andere sportfaciliteiten lopend te bereiken voor de schoolkinderen. 1

Een ander punt wat niet geheel duidelijk is: de spuitzone van 50 meter. Is die 50 meter gerekend vanaf de uiterste hoek van de bebouwing of vanaf de hoek van het speelplein/perceel? Zodra er dus op het schoolplein gespeeld of buiten op de milieustraat gelopen wordt, bevinden de personen zich binnen die 50 meter. Is rekening gehouden met de aanpassing van de agrarische bestemming van het perceel? Is daarnaast ook rekening gehouden met de Natura 2000 status van de Kapelse en de Yerseke Moer? Als afsluiting zou ik graag als omwonende persoonlijk op de hoogte gehouden worden van de ontwikkelingen. Ik weet dat meer omwonenden dit wenselijk zouden vinden. In afwachting van uw reactie. Met vriendelijke groet, Jannette Doppenberg Vroonlandseweg 61 4421 BW Kapelle 06 13368862

2