2022-39a. Bouwsteen Mobiliteit van de Duurzaamheidsagenda Kapelle

Faciliteiten fietsen en wandelen meenemen in projectontwerpen

3 Regionale samenwerking voor regionale fietsverbindingen

Deelname interbestuurlijke afstemming

4 Faciliteren, stimuleren en creëren robuuste- en betrouwbare voorzieningen voor uitstootvrij vervoer

Toekomstbestendig houden van carpoolplaats Vierwegen

Betrokken partijen

Organisatorische inzet

Raming kosten

Verkeer ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Rijkswaterstaat Provincie Waterschap Prorail/ NS Ontwerpers Ingenieursbureaus Ontwikkelaars Aannemers Rijkswaterstaat Provincie Waterschap

Ambtelijke en bestuurlijke deelname aan samenwerking met betrokken partijen

n.v.t.

Implementatie in projecten

Inschatting is dat deze activiteit niet leidt tot een hogere investering voor het project

Ambtelijke en bestuurlijke deelname aan samenwerking met betrokken partijen

n.v.t.

➢ ➢ ➢

Rijkswaterstaat Provincie Exploitanten

Het uitvoeren van een marktconsultatie voor laadinfrastructuur en eventueel deelmobiliteit op de carpoolplaats

Ca. € 5.000,00

Overige activiteiten komen terug in de andere hoofdstukken Laad- en Tankvisie 5 In de gemeente is een dekkend, robuust en betrouwbaar openbaar laadnetwerk

Toestemming verlenen voor nieuwe laadlocaties

➢ ➢

CPO’s Netwerkbedrijf

Geschatte tijdsbesteding van 8 uur per laadpaal voor het gehele ambtelijke proces

N.v.t.

6 Gecontracteerde exploitanten (CPO’s) realiseren het laadnetwerk

Openbare uitvraag en contractvorming met nieuwe exploitanten

➢ ➢

Inkoopbureau CPO’s

Ambtelijke inzet voor procesbegeleiding

€ 15.000,00

7 Op centrale plaatsen bestemmen we oplaadlocaties uitsluitend voor elektrische voertuigen.

1. Aanpassen beleidsregels oplaadlocaties; 2. Voorlichting gebruik oplaadlocaties Aanpassen beleidsregels oplaadlocaties

➢ ➢

CPO’s Netwerkbedrijf

Ambtelijke inzet voor procesbegeleiding

1. Aanpassen beleid: € 7.500,00 2. Voorlichting: € 5.000,00

➢

Brandweer

Ambtelijke inzet voor procesbegeleiding

Kosten al geraamd bij bovenstaande

8 Onder voorwaarden mag vanaf particulier terrein geladen worden in de openbare ruimte;

9 Nieuwe tankstations zijn uitsluitend Multi-fuel tankstations.

Alleen medewerking te verlenen aan nieuwe Multifuel tankstations

➢

Exploitanten

Ambtelijke inzet voor procesbegeleiding

N.v.t.

10 Het ontwikkelen van een groene waterstofketen wordt gestimuleerd en gefaciliteerd

Structuur en haalbaarheidsonderzoek groene waterstofketen

➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Gasuni Netbeheerder Provincie Exploitanten Industrie Mobiliteit

Ambtelijke inzet voor deelname aan onderzoek en afstemming met stakeholders.

Kosten al geraamd bij activiteiten Grond- weg en (water) bouw

Openbare uitvraag en contractvorming met nieuwe exploitanten aangaan Naast de vastgestelde locatie wordt in de regio onderzoek wordt gedaan naar aanvullende mobiliteithubs om de bereikbaarheid te optimaliseren

➢

Ambtelijke inzet voor procesbegeleiding

Ca. € 7.500,00

Ambtelijke inzet voor procesbegeleiding

➢ ➢

Bevelandse gemeenten Exploitanten Bevelandse gemeenten Exploitanten Ingenieursbureaus

€ 10.000,00 Voor procesgelden. De investeringskosten zullen blijken uit de lopende onderzoeken.

Monitoren en afstemmen van de mobiliteitswijzigingen met stakeholders Deze activiteit wordt uitgevoerd binnen hoofdstuk deelmobiliteit

➢ ➢ ➢

Vervoersbedrijven Provincie Burgers

Ambtelijke inzet voor procesbegeleiding

N.v.t.

➢

Bevelandse gemeenten Exploitanten Burgers

Ambtelijke inzet voor procesbegeleiding

N.v.t.

Het voeren van een communicatie- campagne onder de noemer van duurzaam Kapelle

➢ ➢ ➢

Burgers Pers Communicatiebureau

Ambtelijke inzet voor procesbegeleiding

€ 5.000,00

Deelmobiliteit 11 We faciliteren de ontwikkeling van deelmobiliteit in Kapelle om daarmee CO2 te reduceren. 12 In 2025 hebben we tenminste één mobiliteitshubs in Kapelle en onderzoeken of dit er meer kunnen worden.

➢ ➢

Openbaar- & doelgroepenvervoer 13 Het wegvallen van openbaar vervoer mag niet ten kosten gaan van de bereikbaarheid. 14 We stimuleren openbaar vervoer door meer aantrekkelijke (flexibele) verbindingen te creëren op basis van behoeften. 15 Inwoners van Kapelle zijn op de hoogte van de verschillende mogelijkheden ten aanzien mobiliteit.

➢ ➢

31

Grond- weg en (water)bouw 16 In 2030 is co2 uitstoot en gebruik van fossiele brandstoffen in GWW werken met 55% gereduceerd en in 2050 met 100% 17 In aanbestedingen van werken met een omvang van meer dan €500.000,00 worden criteria bepaald om co2 te reduceren en het gebruik van fossiele brandstoffen terug te dringen. Inschrijvende partijen kunnen hierop punten scoren in een MVI-aanbesteding

Uitvoering vindt plaats met ondergenoemde activiteiten

1. Aanpassen inkoopbeleid 2. Implementatie in aanbestedingen GWW werken

➢ ➢ ➢

Inkoopbureau Ingenieursbureaus Aannemers

18 In 2030 is het gemeentelijk materiaalpark fossielvrij en CO2 neutraal, met het uitgangspunt dat alleen op natuurlijke vervangmomenten deze transitie wordt uitgevoerd

Op natuurlijke vervangmomenten het aanschaffen van uitstootvrij materiaal.

➢

Leveranciers

19 Het ontwikkelen van een groene waterstofketen wordt gestimuleerd en gefaciliteerd

Structuur en haalbaarheidsonderzoek groene waterstofketen

➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Gasuni Netbeheerder Provincie Exploitanten Industrie Mobiliteit

1. Aanpassing inkoopbeleid gaat mee in een algehele herziening 2. Ambitie wordt door projectleiders geïmplementeerd in aanbestedingen. De MVIsystematiek vraagt een uitgebreidere gunningsbeoordeling van enkele uren ten opzichte van gunning op laagste prijs Geen extra inzet ten opzichte van een reguliere inkoop.

Ambtelijke inzet voor deelname aan onderzoek en afstemming met stakeholders

De meerkosten aanbestedingsproces worden geraamd op een toename van ca. 1%. Of het stellen van deze ambities leidt tot een hogere investering voor het werk is niet vooraf in te schatten. Ervaringen uit de markt laten geen explosieve stijging zien zolang innovatie bij inschrijver wordt gelaten zodat dit aansluit bij de transitie van zijn onderneming De totale kosten van eigendom (TCO) van een elektrische bedrijfsauto zijn na een bedrijfsduur van ruim drie jaar lager dan een brandstof voertuig. Hierin zijn meegenomen belasting, verzekering, afschrijving, onderhoud& reparatie, brandstof-/ stroomverbruik en subsidies Ca. € 15.000,00

32

10 BIJLAGE I Begrippenlijst Laadpaal Fysiek object met meestal één of twee laadpunten.

Laadpunt De elektrische aansluiting op een laadpaal waar de stekker wordt aangesloten. Reguliere laadpalen beschikken meestal over twee laadpunten. Een laadpunt kan ook verwerkt zijn in bijvoorbeeld een muurbox of lichtmast.

Laadplein Een laadplein bestaat uit meer dan twee laadpunten voor elektrische voertuigen die een gedeelde netaansluiting hebben (bij publieke laadpalen) of die op een gedeelde groep achter de meter zitten.

Slim laden Brede term, die wordt gebruikt om aan te duiden dat slimme technieken de laadtransactie op afstand kunnen aansturen. Minimaal betekent dit dat het opladen van elektrische auto’s op het meest optimale moment gebeurt, wanneer de kosten laag zijn en het aanbod van (duurzame) energie hoog.

Laadpaalkleven Het onnodig bezet houden van een elektrisch laadpunt door een elektrische auto.

Batterij elektrisch voertuig (BEV) Volledig elektrisch voertuig, waarbij een brandstofmotor ontbreekt. Dit in tegenstelling tot een Plug-In Hybride Elektrisch Voertuig (PHEV).

Charge Point Operator (CPO) De CPO is verantwoordelijk voor beheer, onderhoud en exploitatie van laadpalen. Ook wel laadpaalexploitant genoemd.

NAL-regio’s Zes samenwerkingsregio’s die zijn voortgekomen uit de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL). Gemeenten werken binnen deze regio’s samen met de provincie en met de netbeheerder.

Snellaadhub Een locatie waar voertuigen kunnen snelladen en bestuurders (meerdere) faciliteiten hebben tijdens het laden/verblijf. Denk aan: Wc’s, wifi, restaurant en/of douche- en sportfaciliteiten.

Zero-emissielogistiek (ZE-logistiek) Zonder uitstoot van schadelijke stoffen goederen verplaatsen voor bijvoorbeeld bouw, retail, afval, horeca, en e-commerce. Voertuigen rijden op elektriciteit of waterstof.

Zero-emissiezones (ZE-zones) Zones waarbinnen geen logistieke voertuigen mogen komen die emissies uitstoten.

GWW Grond-, weg-, en (water)bouw.

RES 1.0 Regionale Energie Strategie (RES) 1.0 van februari 2020.

TCO Total Cost of Ownership/ totale kosten van eigenaarschap

VPA Verlengde particuliere aansluiting, een installatie voor laden vanaf particulier in de openbare ruimte.

Laadplein Een oplaadlocatie met meer dan 4 laadpalen & 8 laadplaatsen. Mobiliteitshub Locatie waar meerdere modaliteiten van mobiliteit bij elkaar komen.

34

11 BIJLAGE II Literatuurlijst o o o o o o

Regionale Energie Strategie (RES) 1.0 van februari 2020 Uitvoeringsplan RES 1.0 2021-2023 CROW, duurzaam GWW Nationaal Toekomstbeeld Fiets, https://fietsberaad.nl/getmedia/554518f4-ba28-4b60a7ee-78ffeb6c7696/Nationaal-Toekomstbeeld-Fiets-printversie-LR_def.pdf.aspx https://www.zakelijkelektrischleasen.nl/kosten-van-een-elektrische-bedrijfswagenversus-brandstofvariant/ Regionale mobiliteitsstrategie

35