Document · PDF

TOE Bijlage 1 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (dec 2020)

Gemeenteraad 7 maart 2022, gemeente Kaag en BraassemBij agendapunt: Bestemmingsplan Tuinderij, Leimuiden8.285 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai zorggebouw DLV aan de Tuinderij te Leimuiden.

Adviseur :

ing. Wim Buijvoets

Opdrachtgever :

Oude Egberink & Partners Van Heeskbleeklaan 1a 7722 LB Enschede

Contactpersoon :

dhr Patrick Oude Egberink

Datum :

23 december 2020

Werknummer :

20.033

Hyacinthstraat 101

Telefoon : 0541-532343

mobiel : 06-54763258 Website : www.buijvoets.nl

7572 BB Oldenzaal

Telefax : 0541-532349

banknr : 1791.38.901

KvK Enschede : 08094436

E-mail : info@buijvoets.nl

Alle opdrachten worden aanvaard en uitgevoerd conform de R.V.O.I ’98, incl. wijzigingen en aanvullingen, zoals gedeponeerd ter griffie van de arrondissementsrechtbank te ‘s-Gravenhage op 12-november 1997 (een samenvatting van hoofdzaken is bij ons kantoor opvraagbaar)

INHOUDSOPGAVE

INHOUDSOPGAVE ____________________________________________ I 1

INLEIDING ____________________________________________ 1 1.1

Wettelijk kader ..................................................................................................1

1.2

Grenswaarden ..................................................................................................2

1.3

Berekening geluidbelasting ..............................................................................3

GELUIDBELASTING WEGVERKEERSLAWAAI ____________________ 4 2.1

Verkeerscijfers..................................................................................................4

2.2

Maatregelen reductie geluidbelasting...............................................................5

2.3

Criteria hogere grenswaarden ..........................................................................6

2.4

Cumulatie industrielawaai en wegverkeerslawaai............................................7

BIJLAGEN bladzijde

Zorggebouw DLV Leimuiden

pagina i

INLEIDING In opdracht van Oude Egberink & Partners is een akoestisch onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeerslawaai op de gevels van een zorggebouw aan de de Tuinderij te Leimuiden, gemeente Kaag en Braassem. De groenbestemming moet daarvoor worden gewijzigd in : maatschappelijke woonvoorziening met 24 uurs zorg. Daarbij is gebruik gemaakt van de volgende gegevens : - situatie met het gebouw, - verkeersgegevens van de Omgevingsdienst West-Holland (mailbericht 8-4-20 en 1-7-20).

1.1

Wettelijk kader Artikel 77 van de Wet geluidhinder (Wgh) bepaalt dat bij de voorbereiding van een bestemmingsplan, wijzigingsplan, uitwerkingsplan of bij het voorbereiden van een omgevingsvergunning voor een buitenplanse afwijking, akoestisch onderzoek uitgevoerd dient te worden. Doel van dit onderzoek is de geluidsbelasting aan de gevel van een geluidsgevoelig object als gevolg van de weg/spoorweg en/of gezoneerd industrieterrein te bepalen. Het onderzoek is alleen noodzakelijk als de geluidsgevoelige bestemming binnen de wettelijke geluidszone van de weg/spoorweg/industrieterrein gesitueerd is. In dit geval speelt alleen het aspect wegverkeerslawaai. Wegverkeer In artikel 74.1 van de Wgh is aangegeven dat wegen aan weerszijden van de weg een wettelijke geluidszone hebben waarvan de grootte is opgenomen in onderstaande tabel. Wettelijke geluidszones van wegen : Aantal rijstroken

stedelijk gebied

buitenstedelijk gebied

1 of 2 rijstroken

200 m

250 m

3 of 4 rijstroken

350 m

400 m

5 of meer rijstroken

350 m

600 m

De zone is gelegen aan weerszijden van de weg en begint naast de buitenste rijstrook. Eventuele parkeerstroken, voet- of fietspaden en vluchtstroken worden niet tot de weg gerekend en vallen binnen de zone. De zone langs een weg omvat het gebied waarbinnen extra aandacht moet worden geschonken aan het geluid afkomstig van de betrokken weg. Binnen een zone moet worden gestreefd naar een akoestisch optimale situatie. Dit betekent dat er bij nieuwe ontwikkelingen, zoals het opstellen van bestemmingsplannen, het verlenen van (individuele) bouwvergunningen en het aanleggen van infrastructurele werken, het akoestische aspect van de plannen direct in kaart moet worden gebracht. Zodoende kan in een vroeg stadium worden onderkend of plannen doorgang kunnen vinden danwel of maatregelen nodig zijn om een akoestisch gunstig klimaat te creëren. De hiervoor genoemde zones gelden niet voor :  wegen die zijn aangeduid als woonerf (art 74.2);  wegen waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt (art 74.2).

Zorggebouw DLV Leimuiden

pagina 1

Het plangebied ligt in “stedelijk” gebied binnen de wettelijk vastgestelde geluidszone (250 m), als bedoeld in art. 74 van de Wet geluidhinder, van de N207, Kloofpad, Raadhuislaan, Tuinderij en Vriezekoop.

1.2

Grenswaarden De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting LDEN op de gevels van een geluidsgevoelige bestemming t.g.v. een weg bedraagt 48 dB. Onder bepaalde voorwaarden kan voor een nieuwe woning in buitenstedelijk gebied door B & W een ontheffing worden verleend tot een hogere grenswaarde van maximaal 63 dB. Om een hogere grenswaarde aan te kunnen vragen moet worden voldaan aan twee voorwaarden : - de optredende geluidbelasting moet lager zijn dan de maximaal toelaatbare gevelbelasting, in dit geval 63 dB (art 83 lid 2 van de Wgh), - de situatie moet passen in het gemeentelijk geluidsbeleid ten aanzien van vaststelling van de hogere grenswaarden. Voor de gemeenten die binnen het werkgebied van de Omgevingsdienst West-Holland vallen, waaronder Kaag en Braassem, is een hogere waarde beleid van toepassing. Dit beleid is recent gewijzigd en is vastgelegd in het rapport ‘Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet geluidhinder’, van 4 maart 2013. Kort gezegd is in dit beleidsstuk vastgelegd onder welke voorwaarden kan worden meegewerkt aan het vaststellen van een hogere waarde. In de onderstaande opsomming zijn de algemene en specifieke criteria met aanvullende voorwaarden uit dat hogere waarde beleid opgesomd.

Algemene voorwaarden - Een hogere waarde kan slechts worden vastgesteld als maatregelen tot het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde onvoldoende doeltreffend zijn, of als er ernstige bezwaren zijn op het gebied van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard; - Een hogere waarde kan alleen worden toegestaan als de gecumuleerde geluidbelasting niet leidt tot een onaanvaardbare geluidsbelasting. Specifieke criteria voor vaststellen hogere waarde wegverkeerslawaai Een hogere waarde kan slechts worden verleend als het betreft : 1. Woningen die ter plaatse noodzakelijk zijn om redenen van grond- of bedrijfsgebondenheid; 2. Woningen die in een gemeentelijke structuurvisie worden opgenomen; 3. Woningen die door de gekozen situering een open plaats tussen aanwezige bebouwing opvullen; 4. Woningen die ter plaatse gesitueerd worden als vervanging van bestaande bebouwing; 5. Nog niet geprojecteerde woningen buiten de bebouwde kom die verspreid gesitueerd worden; 6. Nog niet geprojecteerde woningen binnen de bebouwde kom die door de gekozen situering of bouwvorm een doelmatige akoestisch afschermende functie gaan vervullen voor andere woningen - in aantal ten minste de helft van het aantal woningen waaraan de afschermende functie wordt toegekend -, of voor andere geluidsgevoelige objecten. 7.

geprojecteerde, in aanbouw zijnde of aanwezige woningen en een nog niet geprojecteerde weg voor zover die weg : Zorggebouw DLV Leimuiden

pagina 2

a. een noodzakelijke verkeers- en vervoersfunctie zal vervullen of b. een zodanige verkeersverzamelfunctie zal vervullen, dat de aanleg van die weg zal leiden tot aanmerkelijk lagere geluidsbelastingen van woningen binnen de zone van een andere weg. én onder de voorwaarden : 8. Bij een gevelbelasting hoger dan 53 dB wordt akoestische compensatie toegepast; 9. Voor nog niet geprojecteerde woningen kan alleen een hogere waarde dan 53 dB als de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting worden vastgesteld als voldoende verzekerd wordt, dat de verblijfsruimten, alsmede ten minste één van de tot de woning behorende buitenruimten niet aan de uitwendige scheidingsconstructie worden gesitueerd waar de hoogste geluidsbelasting optreedt, tenzij overwegingen van stedenbouw of volkshuisvesting zich daar tegen verzetten; in dat geval wordt de buitenruimte afsluitbaar uitgevoerd. 10.Bij een waarde vanaf 53 dB wordt gestreefd naar tenminste één stille gevel (< 48 dB); 11.Dove gevels worden bij voorkeur niet toegepast; indien toch noodzakelijk dan maximaal één dove gevel, bij voorkeur niet als voor- of achtergevel; 12.Voor nog niet geprojecteerde woningen ter vervanging van bestaande woningen is een hogere waarde alleen mogelijk als de vervanging niet leidt tot: a. een ingrijpende wijziging van de bestaande stedenbouwkundige functie of structuur; b.

een toename van het aantal geluidgehinderden met meer dan 100, gerekend op bouwplanniveau; 13.De hogere waarde bedraagt niet meer dan 58 dB. Om in aanmerking te kunnen komen voor een hogere waarde moet aan de algemene criteria aan één van de specifieke criteria en aan de voorwaarden worden voldaan. Het geluidbeleid van de omgevingsdienst is er op gericht om niet tot het wettelijke maximum te gaan. De omgevingsdienst gaat voor een betere kwaliteit van de leefomgeving. De maximale hogere waarden die nu landelijke wettelijk mogelijk zijn geven niet die kwaliteit van de leefomgeving die de omgevingsdienst voor ogen heeft. Dit betekent dat de omgevingsdienst als maximaal mogelijke hogere waarden voor nieuwe woningen, 5 dB lagere normen aanhoudt dan de op grond van de Wgh maximaal mogelijke waarden. Bij hoge uitzondering kan worden overgegaan tot het verlenen van hogere waarden tot de, in de Wgh vastgelegde, maximale hogere waarden van 63 dB voor wegverkeerslawaai. Voor deze situaties zal een aparte uitgebreide motivatie noodzakelijk zijn waaruit moet blijken waarom de omstandigheden deze uitzonderlijke afwijking van het geluidbeleid rechtvaardigen.

De in dit beleid gestelde voorwaarden hebben betrekking op het onvoldoende doeltreffend zijn van de mogelijke bron- en overdrachtsmaatregelen, dan wel op het ontmoeten van overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard. Voor het verkrijgen van een hogere grenswaarde dient voor wegverkeerslawaai een procedure gevolgd te worden. Daarbij hoort de ter visielegging van het akoestisch onderzoek.

1.3

Berekening geluidbelasting De op het woongebouw invallende geluidbelasting LDEN kan worden bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012, standaard-methode I of II. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van de rekenmethode II. Deze methoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en de geluidoverdracht tussen de weg en de immissiepunten (geplande gebouw). Zorggebouw DLV Leimuiden

pagina 3

GELUIDBELASTING WEGVERKEERSLAWAAI

2.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt rekening gehouden met een prognose van de verkeersgegevens voor een weekdag in de toekomstige situatie over minimaal 10 jaar (2030). De weg- en verkeersgegevens van de N207 voor het jaar 2030 zijn afkomstig van de Omgevingsdienst West-Holland (mailbericht 8-4-20 en 1-7-20). Het is een shape bestand uit de regionale verkeersmilieukaart (RMVK 3.2) met weggegevens voor het prognosejaar 2030. De gegevens zijn opgenomen in bijlage I en voor de N207 tevens in tabel I. TABEL I : overzicht weg- en verkeersgegevens omschrijving

N207

- etmaalintensiteit weekdag 2030

37754

- dag/avond/nachtuurintensiteit %

6.55/2.93/1.21

- percentage lichte motorvoertuigen

85.01/93.26/79.3

- percentage middelzw vrachtwagens

10.38/3.96/11.73

- percentage zware vrachtwagens

4.61/2.78/8.98

- wettelijke rijsnelheid km/uur

- wegdek

DAB

De geluidbelasting is berekend conform het gestelde in het “Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012” ex art 110d van de wet geluidhinder. De berekening van de geluidbelasting is gemaakt volgens de standaard rekenmethode II. In het rekenmodel (DGMR-Geomilieu V4.50) zijn schematisch opgenomen : - de weg met intensiteiten, hoogtelijnen - de objecten en zachte bodemgebieden (algemene bodemfactor = 1), - waarneempunten met een waarneemhoogte van 1.5 m boven de vloer op een hoogte van 1.5, 4.5 en 7.5 boven het maaiveld Het zorggebouw ligt op ca 3.5 –NAP. De Raadhuislaan, t.h.v. het geplande zorggebouw, ligt op een dijk langs de Drecht op een hoogte van 0,5 m -NAP. T.p.v. het viaduct met de N207 ligt de Raadhuislaan ca 1.3 m -NAP. De N207 ligt op een talud en gaat op ca 4.3 m + NAP over de Drecht. Door de hoge ligging t.o.v. het locale maaiveld heeft de N207 minder bodemdemping waardoor het geluid verder draagt. De hoogtelijnen zijn gebaseerd op info van de hoogtekaart Nederland(AHN) en in het model opgenomen. Voor de rekeninvoergegevens wordt verwezen naar de berekening in bijlage I. Berekend is de invallende geluidbelasting LDEN op de gevels van het geplande gebouw, dat is de gemiddelde geluidbelasting van de dag, avond en nachtperiode. Toetsing van de geluidbelasting aan de grenswaarden gebeurd volgens de Wgh per weg.

Alvorens de geluidbelasting te toetsen aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB mag de berekende waarde op grond van art. 110g van de Wet geluidhinder worden verminderd met een tijdelijke aftrek (i.v.m. het stiller worden van motorvoertuigen) van 5 dB voor wegen met een wettelijk maximum snelheid tot 70 km/uur. Zorggebouw DLV Leimuiden

pagina 4

Voor wegen waar de representatieve snelheid voor lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, wijzigt de aftrek op basis van artikel 110g Wgh (art. 3.4, lid 1) in :  4 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 57 dB is.  3 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 56 dB is;  2 dB voor andere waarden van de geluidsbelasting. Om de hoogte van de reductie te bepalen, zal er eerst berekend moeten worden hoeveel de geluidsbelasting zonder aftrek bedraagt. De geluidbelasting LDEN incl. 2 dB aftrek op de oostgevel van het gebouw t.g.v. de N207 bedraagt maximaal 57 dB waarmee de voorkeursgrenswaarde uit de Wet geluidhinder wordt overschreden. De bovengrens van 58 dB uit het geluidbeleid wordt niet overschreden. De geluidbelasting LDEN incl. 5 dB aftrek op de gevels t.g.v. de overige wegen ligt ruim onder de voorkeursgrenswaarde van 48 dB.

In artikel 110a lid 5 van de Wet geluidhinder is bepaald dat een hogere waarde alleen kan worden verleend indien : toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidsbelasting vanwege het industrieterrein, de weg of spoorweg, van de gevel van de betrokken woningen of andere geluidsgevoelige gebouwen onderscheidenlijk aan de grens van de betrokken geluidsgevoelige terreinen tot de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting onvoldoende doeltreffend zal zijn dan wel overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard.

Hierna wordt op mogelijke maatregelen om de geluidbelasting te reduceren ingegaan.

2.2

Maatregelen reductie geluidbelasting Maatregelen om de geluidbelasting te reduceren worden onderzocht in de volgorde bronmaatregelen en overdrachtsmaatregelen. Bronmaatregelen Het geluid door een voertuig wordt veroorzaakt door motor- en bandengeluid. In de loop der jaren zijn voertuigen, met name vrachtwagens veel stiller geworden, daar is in de rekenmethode al rekening mee gehouden. De verwachting is dat voertuigen in de toekomst nog stiller worden. Door toepassing van de zgn tijdelijke aftrek wordt daar rekening mee gehouden. De initiatiefnemer van het bouwplan ten behoeve waarvan dit akoestisch onderzoek wordt uitgevoerd heeft geen invloed op het reduceren van het motor- en bandengeluid aan het voertuig evenals op het verminderen van de verkeersintensiteit. Het is mogelijk een reductie te krijgen van 6 dB op het bandengeluid door aanpassing van het wegdektype in fijn 2 laags ZOAB. De geluidbelasting incl. aftrek is dan 51 dB waarmee nog 3 dB overschrijding plaats vindt van de voorkeursgrenswaarde. De kosten van het toepassen van stille wegdekken bedragen bij een prijs van € 100,-/m2 incl. BTW en een oppervlakte van ca 600 x 14 = 8400 m2 € 840.000,- incl. BTW. Deze kosten zijn hoog omdat het om relatief groot wegvak gaat. De wegbeheerder zal niet instemmen voor de aanpak van een klein wegdeel omdat dit onderhoudstechnisch en bij de gladheidbestrijding tot problemen leidt.

Stil asfalt over een lengte van ca 600 m op de N207 kan uit civieltechnisch en kostenoogpunt niet wordt verlangd. Vergroten afstand en afscherming Door een grotere afstand tussen de gevel en de weg ontstaat een lagere geluidbelasting. Voor een significante afname met minimaal 2 dB door een grotere afstand woning-wegas Zorggebouw DLV Leimuiden

pagina 5

moet deze afstand met minimaal 60% worden verhoogd. Dit is geen reële optie omdat daar geen ruimte voor is. Kleine verschuivingen tot ca 5 m meter hebben geen significant effect (rendement na afronding < 1 dB). Overdrachtsmaatregelen Voor voldoende reductie is een lengte van ca 400 m lang op het talud, dicht op het wegdek, een ±2.5 m hoog scherm noodzakelijk. De kosten zijn sterk afhankelijk van de uitvoering maar bedragen minimaal € 200.000,-. Overdrachtsmaatregelen (geluidschermen, wallen) langs de weg zijn onvoldoende doeltreffend, met stedenbouwkundige, landschappelijke en/of financiële bezwaren. Maatregelen aan de gevels Wanneer een hogere grenswaarde wordt verleend zijn maatregelen aan de gevels noodzakelijk. De vereiste geluidwering GA;k op de belaste oostgevel bedraagt maximaal (59 33=) 26 dB. Het gebouw wordt mechanisch geventileerd waardoor geen roosters in de gevels komen. Tot een geluidwering van ca 28-29 dB kan met normale dubbele HR++ beglazing en een goede kierdichting in de belaste gevels worden volstaan. Er zijn dus geen extra gevelmaatregelen nodig om een binnenniveau van 33 dB te waarborgen.

2.3

Criteria hogere grenswaarden Ieder verzoek om hogere grenswaarde wordt in ieder geval aan de voornoemde criteria getoetst. Daarnaast worden bij de afweging over het toekennen van een verzoek om een hogere grenswaarde ook de locatiespecifieke kenmerken betrokken. Hier is sprake van ontheffingsgrond 3 : Woningen die door de gekozen situering een open plaats tussen aanwezige bebouwing opvullen. Met criteria 8, 9 en 10 wordt in het plan rekening gehouden. Het gebouw heeft aan de westzijde een luwe gevel en terras (LDEN <=48 dB). criterium 8 : akoestische compensatie De gevels krijgen geen roosters waardoor de gevelwering standaard al ca 28 dB is (minimumeis Bouwbesluit GA;k = 20 dB) De kamerscheidende wanden hebben een ca 10 dB hogere geluidisolatie dan minimaal vereist (DnT,A,k = 32) criterium 10 : tenminste één stille gevel (< 48 dB) De westgevel ligt geluidluw criterium 13 : hogere waarde is niet hoger dan 58 dB De maximale hogere waarde is 57 dB Het gebouw heeft voor iedere bewoner een eigen studio, waarvan ±50% geluidbelast is en de andere 50% aan de luwe zijde liggen. De bewoners hebben geen keuze voor een kamer aan de luwe zijde zoals bij een ééngezinswoning. Dat is inherent aan zorggebouwen met meerdere studio ’s op geluidbelaste locaties. Voor het zorggebouw kan een hogere waarde worden vast gesteld van 57 dB.

Terrassen op de verdiepingen worden in het bestemmingsplan uitgesloten. Verdere uitwerking van de akoestische compensatie (o.a. geluidwering gevels) vindt plaatsin de bouwplanfase.

Zorggebouw DLV Leimuiden

pagina 6

2.4

Cumulatie industrielawaai en wegverkeerslawaai In artikel 110f Wgh is aangegeven dat de cumulatieve geluidbelasting van verschillende geluidbronnen inzichtelijk moet worden gemaakt. Aan de cumulatieve geluidbelastingen worden geen grenswaarden gesteld. De cumulatieve geluidbelasting moet worden berekend volgens de omschreven rekenmethode uit hoofdstuk 2 van bijlage I van het RMG 2012. In deze rekenmethode worden de berekende geluidbelastingen van de verschillende geluidsoorten energetisch bij elkaar opgeteld. Voor de energetische optelling worden de geluidbelastingen van de verschillende geluidsoorten omgerekend naar een geluidbelasting vanwege wegverkeer. Daarbij wordt bij wegverkeerslawaai de reductie volgens artikel 110g Wgh niet toegepast. De omrekenformules voor wegverkeerslawaai en industrielawaai zijn als volgt: Wegverkeerslawaai (VL): L*VL = 1,00 LVL + 0,00 Industrielawaai (IL): L*IL = 1,00 LIL +1,00 Als de geluidbelastingen van de betrokken geluidsoorten op bovenstaande wijze zijn omgerekend in L*-waarden (in dB), dan kan de gecumuleerde geluidbelasting worden berekend door de zogenoemde energetische sommatie. De rekenregel hiervoor is: LCUM = 10 log (10 L*vl/10 + 10 L*il/10) Uit de rekenresultaten naar de cumulatie blijkt dat de cumulatieve geluidbelasting (LCUM) ter plaatse van het noordelijk bouwvlak varieert van maximaal : - noordgevel : 59 dB - oostgevel : 60 dB.

Voor de overige gevels is cumulatie niet van toepassing. In het hogere waarde beleid zijn geen normen/grenswaarden opgenomen waar aan kan worden getoetst. Bij het vaststellen van hogere waarden moet het college van de gemeente Kaag en Braassem beoordelen of zij de cumulatieve geluidbelastingen aanvaardbaar achten.

Ing. Wim Buijvoets

Zorggebouw DLV Leimuiden

pagina 7

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Bijlage I Situatie gegevens rekenmodel

Zorggebouw DLV Leimuiden

RENVOOI

bestaande bomen

erfgrens

hekwerk h=1400mm opstelplaatsblusvoertuig brandweer

hoofdentree / brandweeringang

69-91

berging t.b.v. fietsen

erfgrens

KEER 8 PAR EN TS PLAA

39-61

AAN R NIEUW EN DUIKE G BREN

Peil = ###+N.A.P., definitief te bepalen i.o.m. gemeente

E AAND BEST PLAATS EER PARK TE

ERIJ TUIND

hwa infiltreren op naastgelegen sloot poort (met E ontgrendeling) + sleutelkluis

LMD02

LMD02 A 2658 LMD02 8 m² A 2314 LMD02 LMD02 310 m² A 2315 A 2659 255 m² 290 m²

LMD02 LMD02 A 3658 A 3659 220 m² 10 m²

LMD02 A 1662 153 m² LMD02 A 2046 LMD02 240 m²LMD02 A 2313 A 3360 299 m² 196 m² LMD02 A 2043 LMD02 120 m² A 2311 348 m²

LMD02 A 3660 235 m²

LMD02 A 1577 466 m²

LMD02 A 1626 349 m²

LMD02 A 2044 LMD02 A 2312 175 m²

LMD02 A 1815 846 m²

LMD02 A 3880 148 m²

LMD02 A 3655 90 m² LMD02 LMD02 LMD02 A 3656 A 3427 A 3428 260 m² 206 m² 77 m²

LMD02 LMD02 A 2972 A 3606 27 m² 210 m²

LMD02 A 4027 19 m²

LMD02 A 1351 257 m²

LMD02 A 3847 LMD02 300 m² LMD02 A 3785 LMD02 A 3846 164 m² A 2509 145 m² LMD02 m² 136 LMD02 A 2510 A 3848 LMD02 m² m² 136 1040 A 2511 LMD02 m² 136 A 2512 LMD02 m² 138 A 2513 LMD02 162 m² A 2514 LMD02 m² 163 A 2515 LMD02 163 m² A 2516 LMD02 m² 163 A 2517 163 m² LMD02 A 2518 192 m²

LMD02 A 4026 1652 m²

LMD02 A 3062 640 m²

LMD02 A 1504 316 m²

LMD02 A 2519 181 m² LMD02

LMD02 A 3061 680 m²

LMD02 A 1846 190 m²

LMD02 A 2494 557 m²

A 3504 LMD02 LMD02 144Am² 2521 A 3505 132 m² LMD02 23 m² A 3506 155 m² LMD02 A 3507 324 m²

LMD02 A 3616 165 m²

LMD02 A 3511 769 m²

LMD02 A 3510 715 m²

LMD02 LMD02 A 1582 A 3509 235 m² 197 m²

LMD02 A 3615 123 m²

LMD02 A 3226 14 m² LMD02 LMD02 A 3520 LMD02 A 2134 LMD02 187 m² LMD02 A 1706 A 3519134 m² A 2147 LMD02 193 m² A 1705 177 m² 151 m² 228 m²

LMD02 A 1847 316 m²

LMD02 A 3715 LMD02 m² 122 A 2306 117 m²

LMD02 A 1848 545 m²

LMD02 A 3530 534 m² LMD02 A 1645 203 m² LMD02 LMD02 A 3528 LMD02 A 3527 357 m² A 3526 361 m² 364 m² LMD02 LMD02 A 3525 A 3639 12 m² 16 m² LMD02 A 1723 1430 m²

LMD02 A 1646 18 m²

LMD02 LMD02 A 1647 A 1648 129 m² 115 m²

LMD02 A 3529 402 m²

LMD02 A 1851 742 m²

LMD02 A 2783 38 m² LMD02 A 3183 31 m²

LMD02 A 3344 200 m²

LMD02 A 2203 553 m² LMD02 A 2036 300 m²

LMD02 A 2074 150 m²

LMD02 A 3523 1 m²

LMD02 A 2927 m² 275

LMD02 A 3524 124 m² LMD02 A 1105 336 m²

LMD02 C 1787 425 m² LMD02 A 3334 439 m² LMD02 A 277 161 m²

LMD02 A 3134 750 m² LMD02 A 3322 505 m²

LMD02 A 1858 320 m²

LMD02 C 1994 670 m²

LMD02 A 3290 605 m²

LMD02 LMD02 A 2365 LMD02 A 2363 LMD02 154 m² A 2364 167 m² A 2526 153 m² 218 m²

LMD02 A 3291 482 m²

LMD02 A 3704 583 m²

LMD02 A 3705 287 m²

LMD02 A 2653 530 m²

LMD02 A 3930 5906 m²

LMD02 A 2646 25 m²

LMD02 A 3885 94 m²

LMD02 A 3877 516 m² LMD02 A 3878 155 m² LMD02 A 3879 536 m²

LMD02 A 2652 559 m²

LMD02LMD02 LMD02 A 2649A 2648 LMD02 A 2650 341 m² A 2651 238 m²240 m²

LMD02 A 2525 778 m²

LMD02 A 2647 645 m²

LMD02 A 1861 172 m²

LMD02 LMD02 A 3577 A 3268 406 m² 323 m²

LMD02 A 3269 309 m²

LMD02 A 3270 335 m²

k k

LMD02 B 1687 715 m²

LMD02 B 1688 305 m²

LMD02 A 2524 797 m² LMD02 A 3303 235 m²

327 m²

LMD02 C 1498 690 m² LMD02

LMD02 LMD02 A 3342 A 3343 m² 202 m² 211

LMD02 LMD02 LMD02 A 4093 LMD02 A 4089 A 4094 5 m²LMD02 A 4091 250 m² 137 m² A 4088 238 m² 259 m² LMD02LMD02 A 4096A 4095 210 m² 5 m²

LMD02 A 3277 57 m²

LMD02 A 3884 7229 m²

A 3139 2340 m²

LMD02 A 2378 m² 175 LMD02 A 2377 LMD02 m² 135 A 2376 LMD02 m² 135 LMD02 A 2375 A 3132 LMD02 m² 134 934 m² A 2374 LMD02 152 m² A 2373 LMD02 m² 151 A 2372 151 m² LMD02 A 2371 307 m²

A 4069 49179 m² LMD02 A 4068 191 m²

LMD02 A 3288 263 m² LMD02 A 3341 321 m²

LMD02 A 2048 362 m² LMD02 A 2989 645 m²

LMD02 A 3332 145 m²

LMD02 A 3345 310 m²

LMD02 A 3066 460 m²

LMD02 A 3260 610 m²

LMD02 A 3184 1196 m²

LMD02 A 3222 m² 100

LMD02

LMD02 A 2370 m² 161 LMD02 A 2369 LMD02 m² 124 A 2368 LMD02 124 m² A 2367 124 m² LMD02 A 2366 172 m²

LMD02 A 1865 500 m²

LMD02 A 3320 89 m² LMD02 LMD02A 1867 A 2073121 m² 155 m²

LMD02 A 2140 455 m²

LMD02 A 2139 452 m²

LMD02 A 1015 1100 m²

LMD02 LMD02A 2926 A 2924 A 292516 m² 32 m² 120 m²

LMD02 LMD02 A 1870 LMD02 A 1871 190 m² A 738 190 m² 345 m²

LMD02 A 2706 516 m²

LMD02 A 1852 325 m² LMD02 A 1853 370 m² LMD02 A 1854 413 m²

LMD02 A 1507 300 m² LMD02 A 1709 296 m²

LMD02 A 2071 665 m²

LMD02 A 2035 246 m²

LMD02 A 3881 2770 m²

LMD02 A 2594 LMD02 162 m² LMD02 LMD02 A 2595 LMD02 A 2592 LMD02 LMD02 A 2593 138 m² A 2590 125 m² A 2591 152 m² A 2596 150 m² m² 137 m² 124 LMD02 A 2597 LMD02 165 m² A 3181 58 m²

LMD02

LMD02 A 1501 380 m²

LMD02 A 3141 2507 m²

B 1686 25640 m²

LMD02 A 3809 LMD02 175 m² A 3810 145 m²

LMD02 A 3085 400 m² LMD02 A 2991 3931 m²

LMD02 A 1627 721 m²

LMD02 150 m² A 3121 3462 m²

LMD02 LMD02 A 3271 2159 C 237 m² 127 m²

LMD02 C 1495 1950 m²

LMD02 C 2160 15830 m² LMD02 C 1818 3060 m²

LMD02 A 3576 493 m²

LMD02 C 1995 380 m²

LMD02 A 2837 180 m²

LMD02 A 3093 1018 m²

HEKWERK 1.4M openbaar

prive

definitieve tuin-/ terreininrichting n.t.b.

MAAIVELD 0+ HEKWERK

Dagelijks Leven 2.087m²

LAAN HUIS D A RA

weusten liedenbaum architecten

NOORD

Project

Nieuwbouw huisvesting kleinschalig wonen te Leimuiden

Onderdeel

Situatie nieuw

O Wijziging A

Datum

Utrechtseweg 167 6812 AC Arnhem 026 443 6972 info @weustenliedenbaum.nl www.weustenliedenbaum.nl

Project nummer

14-1694-51DL Status

Definitief

30-06-2020 Wijziging B Wijziging D

p o o k e Vriez Wijziging C

Schaal

Wijziging E

Tekening nummer

1:500

BA-001N

K.08

K.09 K.10

K.10 D.03

+9000 Dakoverzicht

D.02 G.09 #

G.10

+6000 2e verdieping

H.01 V.05

# #

H.03

B.01

H.02

H.01

+3000 1e verdieping

V.03

+3000 1e verdieping

V.03

H.04

Peil

F.03

Voorgevel

Zijgevel

K.08

K.09 K.10 D.06

+9000 Dakoverzicht

D.05 G.10

G.09

+6000 2e verdieping

H.01

+6000 2e verdieping

melkglas

H.02

H.01

B.02

+3000 1e verdieping

V.03

B.01

V.04

+3000 1e verdieping

V.03

H.02

Peil

F.01

Achtergevel

Zijgevel

Studio

Trappenhuis

Studio

2700

Studio

Verkeersruimte

Studio

1000

Studio

2700

Studio

230

+9000 Dakoverzicht

230

+9000 Dakoverzicht

Studio

Trappenhuis

Studio

2700

Studio

Verkeersruimte

Studio

1000

Studio

2700

Studio

300

+6000 2e verdieping

300

+6000 2e verdieping

Aciviteitenruimte

Nachtwacht

Berging

Entree

Grootkeuken

Nachtwacht

2700

300

+3000 1e verdieping

300

+3000 1e verdieping

Verkeersruimte

Woonkamer

390

Peil

390

Peil

+-1000 Fundering

30 390 315

21450 3600

3600

+-1000 Fundering

420 3600

3600

315

420 270

17280 7890

1800

22230

7 Doorsnede A-A

420 7890

270

18120

A Doorsnede B-B

D weusten liedenbaum Project architecten

Nieuwbouw huisvesting kleinschalig wonen te Leimuiden

Opdrachtgever

Dagelijks Leven Onderdeel

Gevels en Doorsneden Wijziging A

30-06-2020

026 443 6972 info@weustenliedenbaum.nl www.weustenliedenbaum.nl

Wijziging B

14-1694-51DL Status

Datum

Utrechtseweg 167 6812 AC Arnhem

Project nummer

Definitief Schaal

1:100

Wijziging C

Getekend

VL Wijziging D

Wijziging E

Wijziging F

Wijziging G

Tekening nummer

BA - 200

22290 420

21450 1550

1640

890

430

2200

890

430

890

420

1365

2100

1420

2100

1365

890

430

890

1200

3450

3280

150

270

3450

150

7050

Opp.: 53,0 m²

dgm=900

1610

7620 100

1200

150

100

5632

150

420

4974

150

2500

Miva toilet 0.12 Opp.: 3,7 m² 100 20

100

Opp.: 5,2 m²

214

1900

930 100 Opp.: 4,8 m²

8 7 6 5

100

4 3 2

150

4488

2000

3450

5995

150

4505

hwa

1800

18120

dgm=900

484

540

476 420

420

540

hwa

420

hwa

420 540

17280

420

1530

150

890

Berging 0.14

7050

420

Opp.: 34,2 m²

KL 420

4505

kruipluik

4890

150

Grootkeuken 0.05

100 Opp.: 20,6 m²

Opp.: 5,1 m²

1892

zit-/slaapkamer 0.11

Opp.: 53,5 m²

214

Beddenift 0.02

dgm=900

Activiteitenruimte 0.10

890

150

214 52

dgm=850

100 7340

7590

120

7890

dgm=900

Opp.: 4,6 m²

1820

890

4655

badkamer

1530

Alg. toilet 0.13

4930

150

blustoestel

2700

2032

dgm=1084

214

1318 100

100

150

dgm=900

7050

1950 2400

1800

dgm=1184

2630

420

Opp.: 47,2 m²

930 120

100

150

dgm=1184

Verkeersruimte 0.01

1468

120

150

Opp.: 20,0 m²

dgm=1184

1800

Verkeersruimte 0.03

150

120

100

100 1800

dgm=1184

dgm=1000

dgm=850

2100

7050

dgm=900

1318

1550

150

1620

2400

Opp.: 5,2 m²

dgm=934

150

Verkeersruimte -0.09

Opp.: 5,3 m²

1680

4600

150

2150

7890

Woonkamer 0.06

Opp.: 53,7 m²

Berging 0.09b

Noodtrappenhuis 0.04

420 2111

5090

Woonkamer 0.07

Opp.: 21,6 m²

100

890

Nachtwacht 0.08

kruipluik

17280

420

7590

430

u.s.g.

Opp.: 3,5 m²

18120

1530

150

Wasruimte 0.09a Opp.: 11,3 m²

420

430

420

hwa

1475

890

1475

420

hwa

420

hwa

420

1610

1740

1550

1640

420

890

430

890

1310

890

430

890

1225

11465

390

7545

345

3600

1770

4940

4340

3600

2180

1225 390

3600

430 4265

5720

3600

890

1250 420

4685

3600

345

22290

weusten liedenbaum Project architecten

Nieuwbouw huisvesting kleinschalig wonen te Leimuiden

Opdrachtgever

Dagelijks Leven

Project nummer

14-1694-51DL Status

Onderdeel

Begane grond; Peil=0 Datum

Wijziging A

30-06-2020 Utrechtseweg 167 6812 AC Arnhem 026 443 6972 info @weustenliedenbaum.nl www.weustenliedenbaum.nl

Definitief Schaal

1:100

Wijziging B

Wijziging C

Getekend

Wijziging D

Wijziging E

Tekening nummer

Wijziging F

Wijziging G

BA - 100

22290 420

21450 1550

1640

890

430

890

1310

890

430

890

420

1310

890

430

890

1310

890

430

890

1310

890

430

2090

150

270

3450

150

3450

150

3450

4340

420

Studio

Opp.: 20,6 m²

Opp.: 19,5 m²

Opp.: 20,6 m²

1318

100

2032

150

2032

100

badkamer

Opp.: 4,6 m²

1318

150

1318

100

150

2032

100

2500

1318

150

1318

100

badkamer Opp.: 4,9 m²

2032

420

badkamer

dgm=900

100

badkamer Opp.: 4,6 m² 2630

dgm=900

150

4600

2032

dgm=900

150

100

1200

brandscheiding t.p.v. vloer

3180

150

dgm=900

2100

7890

7340 420

1475

7050

4890

4990

430 890

indeling n.t.b.

hwa

150

Miva badruimte 1.05 Opp.: 19,5 m²

890

3450

430

420

890

1475

420

hwa

420

hwa

420

1610

Opp.: 4,6 m²

bk hekwerk 1400+vl traphekje bk 1400+vl

Noodtrappenhuis 1.04 dgm=1034

dgm=1184

C 1800

2400

Opp.: 38,0 m²

120

100

dgm=1184

100

150 1318 100

dgm=1184

100

150 1318 100

Opp.: 4,6 m²

1900

Opp.: 4,6 m²

4890

5430

5 4

890

150

3450

150

traphekje bk 1400+vl

3450

150

890

3450

420

hwa

540

420

540

hwa

420

3450

4552

3450

10 420

1475

150

Studio Opp.: 20,6 m²

420

150

430

bk bordes 1500+P

890

Studio Opp.: 21,9 m²

420 120

420

1475

Studio Opp.: 20,6 m²

540

2032

Opp.: 4,6 m²

100

214

Studio Opp.: 20,6 m²

hwa

1318

Opp.: 5,1 m²

3450

150

Beddenlift 1.02

420

1100

badkamer

214

bk hekwerk 1400+vl

Opp.: 20,6 m²

890

214

badkamer

100 7340

Studio

430

7890

Opp.: 4,6 m²

120

270

badkamer

2032

dgm=900

badkamer

1318

100

Opp.: 4,6 m²

2032

dgm=900

4600

badkamer

150

2700

2032

2630

1318

dgm=900

2032

dgm=900

420

2650

214

dgm=1184

18120

Verkeersruimte 1.01

dgm=1184

Opp.: 27,1 m²

17280

10750

Verkeersruimte 1.03

2400

120

100

dgm=1184

100

120

100

dgm=1184

dgm=934

1800

1550

17280

18120

dgm=1184

1800

dgm=1184

Opp.: 5,3 m²

1740

1550

1640

420

890

430

890

1310

890

430

890

1225

11465

3600

1550

390

7545

345

1040

1550

1040

4940

4340

3600

540

1225

390

3600

430 4265

5720

3600

890

1250 420

4685

3600

345

22290

weusten liedenbaum Project architecten

Nieuwbouw huisvesting kleinschalig wonen te Leimuiden

Opdrachtgever

Dagelijks Leven

Project nummer

14-1694-51DL Status

Onderdeel

1e Verdieping; 3000+P Datum

Wijziging A

30-06-2020 Utrechtseweg 167 6812 AC Arnhem 026 443 6972 info @weustenliedenbaum.nl www.weustenliedenbaum.nl

Definitief Schaal

1:100

Wijziging B

Wijziging C

Getekend

Wijziging D

Wijziging E

Tekening nummer

Wijziging F

Wijziging G

BA - 101

rekenparameters Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen model zonder scherm

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

model zonder scherm Wim #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Wim op 12-2-2020 Wim op 2-7-2020 Geomilieu V4.50

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V4.50

2-7-2020 09:37:41

modelgegevens Model: Groep:

model zonder scherm versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 Kloofpad Kloofpad Raadhuisla Raadhuisla

Omschr. N207 Kloofpad Kloofpad Raadhuislaan Raadhuislaan

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. --3,50 -3,50 -0,50 --

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Raadhuisla Vriezekoop Vriezekoop Tuinderij Tuinderij

Raadhuislaan Vriezekoop Vriezekoop Tuinderij Tuinderij

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

-0,50 ----3,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

Tuinderij Tuinderij Tuinderij

0,00 0,00 0,00

-3,50 -3,50 -3,50

Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling

False False False

1,5 1,5 1,5

0 0 0

Geomilieu V4.50

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

V(MR(D)) -50 50 30 30

V(MR(A)) -50 50 30 30

V(MR(N)) -50 50 30 30

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 80 50 50 30 30

V(LV(A)) 80 50 50 30 30

V(LV(N)) 80 50 50 30 30

W0 W0 W0 W0 W0

30 60 60 30 30

------

30 60 60 30 30

W0 W0 W0

30 50 50

----

30 50 50

2-7-2020 09:38:38

modelgegevens Model: Groep:

model zonder scherm versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 Kloofpad Kloofpad Raadhuisla Raadhuisla

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 80 50 50 30 30

V(MV(A)) 80 50 50 30 30

V(MV(N)) 80 50 50 30 30

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 80 50 50 30 30

V(ZV(A)) 80 50 50 30 30

V(ZV(N)) 80 50 50 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 37754,00 3047,00 3047,00 67,00 67,00

%Int(D) 6,55 6,86 6,86 6,92 6,92

%Int(A) 2,93 3,33 3,33 2,96 2,96

%Int(N) 1,21 0,55 0,55 0,56 0,56

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

Raadhuisla Vriezekoop Vriezekoop Tuinderij Tuinderij

------

30 60 60 30 30

------

30 60 60 30 30

------

53,00 307,00 307,00 30,00 30,00

6,95 6,67 6,67 6,76 6,76

2,86 3,73 3,73 3,37 3,37

0,57 0,62 0,62 0,54 0,54

------

Tuinderij Tuinderij Tuinderij

----

30 50 50

----

30 50 50

----

320,00 3340,00 3340,00

6,86 6,86 6,86

3,35 3,33 3,33

0,55 0,55 0,55

----

Geomilieu V4.50

2-7-2020 09:38:38

modelgegevens Model: Groep:

model zonder scherm versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 Kloofpad Kloofpad Raadhuisla Raadhuisla

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 85,01 93,70 93,70 68,68 68,68

%LV(A) 93,26 96,90 96,90 80,58 80,58

%LV(N) 79,30 92,81 92,81 67,07 67,07

%LV(P4) ------

%MV(D) 10,38 3,60 3,60 29,00 29,00

%MV(A) 3,96 2,01 2,01 18,36 18,36

%MV(N) 11,73 3,78 3,78 30,05 30,05

%MV(P4) ------

%ZV(D) 4,61 2,70 2,70 2,32 2,32

%ZV(A) 2,78 1,09 1,09 1,06 1,06

%ZV(N) 8,98 3,40 3,40 2,88 2,88

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 2102,20 195,86 195,86 3,18 3,18

LV(A) 1031,63 98,32 98,32 1,60 1,60

Raadhuisla Vriezekoop Vriezekoop Tuinderij Tuinderij

------

61,36 94,48 94,48 98,56 98,56

75,00 97,79 97,79 99,30 99,30

59,63 95,49 95,49 98,36 98,36

------

36,02 3,87 3,87 0,88 0,88

23,76 1,25 1,25 0,48 0,48

37,15 3,78 3,78 0,93 0,93

------

2,61 1,65 1,65 0,56 0,56

1,24 0,96 0,96 0,22 0,22

3,23 0,73 0,73 0,71 0,71

------

2,26 19,35 19,35 2,00 2,00

1,14 11,20 11,20 1,00 1,00

Tuinderij Tuinderij Tuinderij

----

94,40 93,82 93,82

97,12 96,95 96,95

93,78 92,95 92,95

----

4,12 3,59 3,59

2,29 2,00 2,00

4,35 3,77 3,77

----

1,48 2,60 2,60

0,59 1,05 1,05

1,87 3,28 3,28

----

20,72 214,96 214,96

10,41 107,83 107,83

Geomilieu V4.50

2-7-2020 09:38:38

modelgegevens Model: Groep:

model zonder scherm versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 Kloofpad Kloofpad Raadhuisla Raadhuisla

LV(N) 362,26 15,55 15,55 0,25 0,25

LV(P4) ------

MV(D) 256,69 7,52 7,52 1,34 1,34

MV(A) 43,81 2,04 2,04 0,36 0,36

MV(N) 53,59 0,63 0,63 0,11 0,11

MV(P4) ------

ZV(D) 114,00 5,64 5,64 0,11 0,11

ZV(A) 30,75 1,11 1,11 0,02 0,02

ZV(N) 41,02 0,57 0,57 0,01 0,01

ZV(P4) ------

LE (D) 63 88,63 78,77 78,77 67,41 67,41

LE (D) 125 98,54 85,93 85,93 72,38 72,38

LE (D) 250 103,83 92,62 92,62 83,14 83,14

LE (D) 500 110,65 97,62 97,62 79,80 79,80

LE (D) 1k 116,46 103,49 103,49 84,39 84,39

Raadhuisla Vriezekoop Vriezekoop Tuinderij Tuinderij

0,18 1,82 1,82 0,16 0,16

------

1,33 0,79 0,79 0,02 0,02

0,36 0,14 0,14 ---

0,11 0,07 0,07 ---

------

0,10 0,34 0,34 0,01 0,01

0,02 0,11 0,11 ---

0,01 0,01 0,01 ---

------

67,17 68,10 68,10 57,05 57,05

72,19 76,29 76,29 60,77 60,77

83,03 82,22 82,22 68,04 68,04

79,31 88,25 88,25 72,93 72,93

83,80 94,81 94,81 78,39 78,39

Tuinderij Tuinderij Tuinderij

1,65 17,07 17,07

----

0,90 8,23 8,23

0,25 2,22 2,22

0,08 0,69 0,69

----

0,32 5,96 5,96

0,06 1,17 1,17

0,03 0,60 0,60

----

69,25 79,13 79,13

73,73 86,29 86,29

82,97 92,96 92,96

84,16 97,97 97,97

89,27 103,87 103,87

Geomilieu V4.50

2-7-2020 09:38:38

modelgegevens Model: Groep:

model zonder scherm versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 Kloofpad Kloofpad Raadhuisla Raadhuisla

LE (D) 2k 112,66 100,08 100,08 82,69 82,69

LE (D) 4k 105,82 93,35 93,35 76,30 76,30

LE (D) 8k 95,04 84,10 84,10 73,50 73,50

LE (A) 63 83,74 74,48 74,48 62,07 62,07

LE (A) 125 93,32 81,42 81,42 66,85 66,85

LE (A) 250 98,58 87,54 87,54 77,43 77,43

LE (A) 500 105,85 93,54 93,54 74,93 74,93

LE (A) 1k 112,71 100,04 100,04 79,82 79,82

LE (A) 2k 108,90 96,57 96,57 77,79 77,79

LE (A) 4k 102,02 89,79 89,79 71,32 71,32

LE (A) 8k 90,93 79,84 79,84 67,85 67,85

LE (N) 63 82,61 68,13 68,13 56,67 56,67

LE (N) 125 92,10 75,31 75,31 61,69 61,69

LE (N) 250 97,47 82,09 82,09 72,45 72,45

Raadhuisla Vriezekoop Vriezekoop Tuinderij Tuinderij

82,27 91,24 91,24 75,26 75,26

75,89 84,44 84,44 68,60 68,60

73,35 74,18 74,18 60,36 60,36

61,74 64,64 64,64 53,58 53,58

66,61 72,49 72,49 56,95 56,95

77,32 77,95 77,95 63,18 63,18

74,26 85,02 85,02 69,64 69,64

79,04 92,11 92,11 75,23 75,23

77,20 88,49 88,49 72,02 72,02

70,76 81,66 81,66 65,32 65,32

67,68 70,95 70,95 56,14 56,14

56,48 57,30 57,30 46,19 46,19

61,54 65,58 65,58 50,02 50,02

72,37 71,39 71,39 57,46 57,46

Tuinderij Tuinderij Tuinderij

86,49 100,47 100,47

79,95 93,73 93,73

74,15 84,46 84,46

65,00 74,85 74,85

68,98 81,79 81,79

77,40 87,90 87,90

80,37 93,92 93,92

85,76 100,43 100,43

82,77 96,96 96,96

76,13 90,18 90,18

68,98 80,22 80,22

58,52 68,48 68,48

63,12 75,66 75,66

72,43 82,42 82,42

Geomilieu V4.50

2-7-2020 09:38:38

modelgegevens Model: Groep:

model zonder scherm versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 Kloofpad Kloofpad Raadhuisla Raadhuisla

LE (N) 500 104,49 86,95 86,95 69,10 69,10

LE (N) 1k 109,46 92,63 92,63 73,61 73,61

LE (N) 2k 105,61 89,24 89,24 71,94 71,94

LE (N) 4k 98,77 82,52 82,52 65,56 65,56

LE (N) 8k 88,17 73,43 73,43 62,81 62,81

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

Raadhuisla Vriezekoop Vriezekoop Tuinderij Tuinderij

68,66 77,50 77,50 62,05 62,05

73,09 84,38 84,38 67,46 67,46

71,57 80,81 80,81 64,35 64,35

65,21 74,00 74,00 57,70 57,70

62,70 63,60 63,60 49,69 49,69

------

Tuinderij Tuinderij Tuinderij

73,41 87,30 87,30

78,43 93,01 93,01

75,69 89,62 89,62

69,17 82,90 82,90

63,59 73,79 73,79

----

Geomilieu V4.50

2-7-2020 09:38:38

modelgegevens Model: Groep:

Naam 1 2 3 4

model zonder scherm versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Omschr. noordgevel oostgevel westgevel oostgevel

Geomilieu V4.50

Maaiveld -3,50 -3,50 -3,50 -3,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D -----

Hoogte E -----

Hoogte F -----

Gevel Ja Ja Ja Ja

2-7-2020 09:38:38

modelgegevens Model: Groep:

model zonder scherm versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 2 3 4 5

Omschr. baden+verharding verharding verharding verharding/water verharding

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6 7 8 9 10

verharding verharding verharding/peuterbad water water

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

11 12 13 14 15

wegdek N207 wegen wegdek verharding verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.50

2-7-2020 09:38:38

modelgegevens Model: Groep:

model zonder scherm versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 2 3 4 5

Omschr. gebouw woningen hal zorggebouw gebouw

Hoogte 6,00 3,00 3,00 9,00 2,40

Maaiveld -3,50 -3,50 -3,50 -3,50 -3,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

woningen

3,00

-3,50

Relatief

Geomilieu V4.50

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB

False

0,80

2-7-2020 09:38:38

modelgegevens Model: Groep:

model zonder scherm versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 2 3 4 5

Omschr.

6 7

dijk

Geomilieu V4.50

ISO_H ----4,00 ---4,00 --

2-7-2020 09:38:38

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=KaagenBraassem&id=de4f7757-40ea-42c4-9163-6f1683d0e546