NL.IMRO.1884.BPBODHOSANGWEG118A-VAS1 bijlage bij de regels 2 - Landschappelijk inpassingsplan

L and s c happ ellijke inpa s s ing

Woub rug ge

B . Ho s ang weg 1 1 8 a

PROJECT Landschappelijke inpassing Boddens Hosangweg 118a | Woubrugge Projectnummer: SR190052

INITIATIEFNEMER Van Leersum Maritiem

OPSTELLER Buro SRO ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht T

030 - 267 91 98

E

utrecht@buro-sro.nl

DATUM & STATUS 14 april 2022

Inhoud 1 | Inleiding 5 1.1 Aanleiding 5 1.2 Leeswijzer 5

2 | Analyse context

7

2.1 Directe omgeving planlocatie

7

2.2 Initiatief 7

3 | Kaders en uitgangspunten

9

3.1 NatuurNetwerk Nederland (NNN)

9

3.2 Beschermingszone dijk

9

3.3 Mogelijkheden terreininrichting

9

4 | Ontwerp en toelichting

11

4.1 Referentiebeelden 10 4.2 Landschappelijke inpassing

11

4.3 Conclusie 11

Schets huidige situatie

12

Schets beoogde situatie

13

3

4

1 | Inleiding 1.1 Aanleiding

1.2 Leeswijzer

Op het perceel van de Boddens Hosangweg in Woubrugge

Hoofdstuk 2 bevat een korte analyse van de bestaande ste-

bestaat het voornemen om het bestaande bijgebouw uit te

denbouwkundige en landschappelijke context. Hoofdstuk 3

breiden met 25 m . Het geldende bestemmingsplan ‘Buiten-

bevat een omschrijving van de kaders en de uitgangspunten.

gebied Oost’ biedt hier geen ruimte toe, gezien op de locatie

In hoofdstuk 4 worden de voorgestelde aanpassingen toege-

de bestemming natuur geldt. Deze landschappelijke inpas-

licht met daarbij twee schetsen van de bestaande situatie en

sing gaat in op de mogelijkheden van het versterken van de

de beoogde aanpassingen. Het landschappelijk inpassings-

natuurwaarden in combinatie met het vergroten van het bij-

plan sluit af met een beknopte conclusie.

2

gebouw.

Ligging planlocatie aan de oostzijde van het Paddegat

5

Dijk Natuurvriendelijk ingericht terrein Water Open Landschap

s Ho san gwe g

Zicht over het landschap

den

Paddeg

at

e

Voorkanten woningen

Groen

ewou dskad

Bebouwingsrand en tuinen

Bod

ding

rbin Veerve

weg

Zwet

0

25

50

75

100

125

Analysekaart plangebied en omgeving

Locatie gezien vanaf de Boddens Hosangweg (bron: Google maps)

Locatie gezien vanaf de overzijde van het water (bron: Google maps) 6

2 | Analyse context 2.1 Directe omgeving planlocatie

2.2 Initiatief

Het plangebied ligt aan de noordzijde van de kern van Wou-

De eigenaar van het plangebied heeft de wens de bestaande

brugge, tussen de Boddens Hosangweg en het Paddegat in.

berging aan de noordzijde van het perceel te vergroten met

Op deze strook staan diverse woningen en bijgebouwen. De

25 m². Daarmee wordt de totale oppervlakte van de berging

Boddens Hosangweg is aan deze zijde een doodlopende weg.

71 m². Dit is en blijft de enige bebouwing op het zuidelijke

Via de veerpont is het mogelijk het Paddegat over te steken.

deel van het terrein.

Het gebied bestaat uit een dijkzone met aan de oostzijde lager gelegen weidevelden. Vanaf de Boddens Hosangweg is er

Deze extra ruimte heeft Van Leersum Maritiem nodig in ver-

fraai zicht op deze velden en over het Paddegat. De sfeer is

band met de bedrijfsactiviteiten ter plaatse. Dit omvat onder

agrarisch met veel groen en bedrijvigheid van de boerderijen

andere het opslaan en stallen van diverse materialen, boten,

en Van Leersum Maritiem.

etc.

Het terrein zelf bestaat uit een bijgebouw van 46 m2, een

Omdat het plangebied onderdeel is van het Natuurnetwerk

voorterrein uitgevoerd in asfalt en een gasdepot. Daarnaast

Nederland en als compensatie voor het vergroten van de

geeft het toegang tot een woonboot en een bunkerboot die

berging wil Van Leersum graag het terrein vergroenen en in-

aan de oever afgemeerd zijn. Aan de noordzijde staat een

richten passend bij de richtlijnen van het Natuurnetwerk Ne-

portacabin. De overige ruimte op het perceel is open en be-

derland. Een belangrijke stap hierin is het omwisselen van

staat uit gemaaid grasland.

de woonboot en de bunkerboot. Hierdoor komt de bedrijvigheid aan de noordzijde van het perceel te liggen, in aansluiting met de veerdienst. De zuidzijde kan hiermee natuurlijk worden ingericht, wat weer mooi aansluit bij de natuurlijke inrichting van het zuidelijke buurperceel.

Bestaande bijgebouw 7

NNN - bestaande en nieuwe natuur

NNN - ecologische verbindingszone Bron: Provincie Zuid Holland - NatuurNetwerk Nederland

Kernzone

8

Beschermingszone

3 | Kaders en uitgangspunten 3.1 Natuurnetwerk Nederland (NNN)

3.3 Mogelijkheden terreininrichting

Het plangebied maakt deel uit van het Natuurnetwerk Neder-

Doordat het gebied onderdeel uitmaakt van de dijk is het niet

land. Dit is een samenhangend netwerk van bestaande en

mogelijk graafwerkzaamheden te verrichten in het gebied.

toekomstige natuurgebieden in Nederland. Het streven is om

Hierdoor is het niet mogelijk om een moeras, natuurvriende-

door middel van deze verbindingen de biodiversiteit in Neder-

lijke over of een poel toe te voegen, wat qua natuurwaarden

land ten minste te stabiliseren.

wel passend zou zijn in dit gebied. De mogelijkheden zijn wat dat betreft helaas beperkt. Toch is het wel degelijk mogelijk

Het Natuurnetwerk Nederland is opgebouwd uit kerngebie-

om, met name het zuidelijke deel van het terrein, meer na-

den, natuurontwikkelingsgebieden en verbindingszones. Het

tuurvriendelijk in te richten met het oog op beplanting en be-

plangebied maakt onderdeel uit van een verbindingszone.

heer.

Verbindingszones zijn gebieden die kern- en natuurontwikkelingsgebieden als het ware aan elkaar knopen.

Op de pagina hierna wordt de huidige situatie en de beoogde situatie schetsmatig weergegeven en toegelicht.

3.2 Beschermingszone dijk De Boddens Hosangweg is onderdeel van de dijk die de achterliggende polder beschermd tegen het water. Het plangebied maakt in zijn geheel onderdeel uit van deze dijkzone en is aangemerkt als beschermingszone van de dijk. Er is hier slechts een smalle zone land tussen het water en de kernzone van de dijk.

Bestemmingsplan Buitengebied Oost, gemeente Kaag en Braassem

9

4.1 Referentiebeelden

Stapelmuurtje

Brede groene hagen (van bijv. Esdoorn)

10

Winterbeeld els

4 | Ontwerp en toelichting 4.2 Landschappelijke inpassing

4.3 Conclusie

Naar aanleiding van het onderzoek van Blom Ecologie en de

Indien het plan in de geest van bovengenoemde landschap-

gestelde doelsoorten is er een inrichtingsplan opgesteld voor

pelijke inrichting uitgevoerd wordt ontstaat er een verbetering

de inrichting van het terrein (zie ook inrichtingstekeningen op

voor de ecologische verbinding ten opzichte van de huidige si-

de volgende pagina’s).

tuatie.

De noordzijde wordt voornamelijk functioneel ingericht in

Concrete verbeteringen zijn:

aansluiting op de bunkerboot. De zuidzijde kan natuurlijker

• Hoeveelheid verharding neemt af met 100 m²;

worden ingericht. Doelsoorten voor dit gebied zijn de argus-

• Functies worden geclusterd. Bedrijvigheid aan de noord-

vlinder en de kleine marterachtigen. De nieuwe inrichting is gericht op deze doelsoorten in combinatie met een natuurlijke, groene uitstraling van het terrein.

zijde, wonen aan de zuidkant; • Er wordt (inheems) groen toegevoegd en meer diversiteit qua beplantingssoorten.

De inrichtingsvoorstellen zijn:

Het vergroten van het bijgebouw met 25 m2 heeft hier nauwe-

Noordelijke perceel:

lijks negatieve effecten op.

• Bestaande bijgebouw wordt ter hoogte van de bestaande verharding met 5 meter verlengd in dezelfde stijl als het huidige bijgebouw; • De buitenopslag wordt verplaatst richting de bunkerboot; • Er wordt ca. 65 m1 inheemse haag toegevoegd; • Er worden twee elzen geplant.

Zuidelijke perceel: • Het terrein tussen de woonboot en de rijbaan wordt met groen ingericht, Hier is ruimte voor kruidachtigen en waard- en nectarplanten; • Parallel aan de rijbaan komen drie leibomen met een stapelmuur; • De toegang tot de woonboot wordt uitgevoerd in grind.

11

Schets huidige situatie

Portacabin 15 m²

Aanlegsteiger veerdienst Huidige berging 46 m²

Woonboot Asfalt ca. 290 m²

Drijvende steiger

Bunkerboot

Gasdepot Toegang bunkerboot Verharding toegang en gasdepot: ca. 100 m²

0

12

5

10

15

20

25

Schets beoogde situatie

Portacabin 15 m²

Aanlegsteiger veerdienst

Berging uitgebreid met 25 m2 Bunkerboot

Bestaand asfalt Gasdepot Els Drie aanlegsteigers Inheemse haag

Els

Entree woonboot, grind ca. 20 m²

Woonboot

Leibomen met stapelmuurtje Tuin woonboot met kruidachtigen en waard- en nectarplanten Inheemse haag

Verwijderd: Toevoegen:

ca. 100 m² verharding ca. 20 m² grindpad 25 m² aanbouw berging 0

5

10

15

20

25

13

buro-sro.nl

stedenbouw + ruimtelijke ordening + ontwikkelingsmanagement