Bijlage 3b. AERIUS_bijlage_20221221123031_Situatie1Rg34Q4Ub4sSB

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Buro SRO 't Goylaan 11, 3525 AA Utrecht

Omschrijving Toelichting

Tankstation N207 Bouwfase Tankstation N207

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rg34Q4Ub4sSB 21 december 2022, 12:33 Wnb-rekengrid

Berekening

Totale emissie

Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

Rg34Q4Ub4sSB (21 december 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2022 -

76,1 g/j

30,5 kg/j

2/9

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Consumenten mobiele werktuigen | Bron 1  Verkeersnetwerk

Rg34Q4Ub4sSB (21 december 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

74,7 g/j 1,4 g/j

30,5 kg/j 63,2 g/j

3/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. Rg34Q4Ub4sSB (21 december 2022)

4/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rg34Q4Ub4sSB (21 december 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/9

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2022

Rg34Q4Ub4sSB (21 december 2022)

6/9

Projectberekening

1

Naam

Mobiele werktuigen | Consumenten mobiele werktuigen Bron 1

Naam

Stageklasse

Vrachtwagen

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

Bemalingspomp

Graafmachine

Graafmachine

NOₓ NH₃

30,5 kg/j 74,7 g/j

BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik

198 l/j

20 u/j

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 117 l/j nee

120 u/j

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

840 l/j

64 u/j

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

78 l/j

NH₃ 0,0 kg/j

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 23 l/j nee

24 u/j

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 27 l/j nee

32 u/j

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

172 l/j

8 u/j

Stage-IIIB, 2011-2013, 56-75 kW, diesel, SCR: nee

86 l/j

Betonpomp

Rg34Q4Ub4sSB (21 december 2022)

NOₓ 1,2 kg/j

4 u/j

6 u/j

Betonmixer

NOₓ 12,9 kg/j NH₃ 6,3 g/j

Mobiele kraan (50 Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 186 l/j ton) ja

Stamper

NOₓ 2,9 kg/j NH₃ 0,0 kg/j

32 u/j

Trilplaat

NOₓ 3,1 kg/j NH₃ 1,5 g/j

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 68 l/j nee

Minigraver

Stof Emissie

NOₓ 1,5 kg/j NH₃ 0,0 kg/j 11 l/j

NOₓ 1,1 kg/j

NH₃ 44,6 g/j NOₓ 0,6 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 0,7 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 2,6 kg/j NH₃ 1,3 g/j 4 u/j

NOₓ 1,7 kg/j NH₃ 0,0 kg/j 7/9

Projectberekening

Naam

Stageklasse

Shovel (midi)

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: 73 l/j ja

24 u/j 4 l/j

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 57 l/j nee

48 u/j

Trilplaat zwaar

BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik

2 Wegverkeer | Weg Naam Bron 2 Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NOₓ 0,7 kg/j

NH₃ 17,5 g/j NOₓ 1,4 kg/j NH₃ 0,0 kg/j Links Rechts NOₓ NO₂ NH₃

-

-

Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

3 Wegverkeer | Weg Naam Bron 3 Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Stof Emissie

5 p/jaar 30 p/jaar 12.5 p/jaar 0 p/jaar

Links Rechts NOₓ NO₂ NH₃

-

-

Voertuigen

5 p/jaar 30 p/jaar 12.5 p/jaar 0 p/jaar

28,0 g/j 1,7 g/j 0,0 kg/j In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 35,2 g/j 2,1 g/j 0,0 kg/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rg34Q4Ub4sSB (21 december 2022)

8/9

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221219_f040e7fca7 Database versie 2021.2_f040e7fca7 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

Rg34Q4Ub4sSB (21 december 2022)

9/9