Bijlage 2 - Grietpolder Verenigingen Haalbaarheidsstudie Leimuiden

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER LEIMUIDEN Studie naar de ruimtelijke inpassing van drie verenig ingen

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER LEIMUIDEN Studie naar de ruimtelijke inpassing van drie verenig ingen Datum: 22 december 2022 Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling B.V. Opgesteld door: Peter Verkade Landschapsarchitect In samenwerking met: - Gemeente Kaag en Braassem - IJsclub Nut & Vermaak - Scoutingvereniging Scouting ‘63 - Volkstuinders vereniging Leimuiden

Galerij 8 2771 XJ Boskoop t: 0172 231801 m: 06 28885688 i: www.pvla.nl e: info@pvla.nl

4

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Inhoud

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Inhoud

Inhoud 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

Inleiding Aanleiding Plangebied Doel Werkopzet Leeswijzer

7 7 7 7 7 7

2. 2.1

9 9

2.2 2.3 2.4

Programma van wensen Verenigingen 2.1.1 VTV Leimuiden 2.1.2 IJsclub Nut & Vermaak 2.1.3 Scouting ‘63 2.1.4 Vakantie Kinderweek ‘77 2.1.5 Parkeren verenigingen 2.1.6 Verduurzaming accomodaties Gemeente Kaag en Braassem Hoogheemraadschap van Rijnland Grietpolder Ontwikkeling B.V.

12 13 13

3. 3.1 3.2

Voorkeursmodel Modellenstudie Voorkeursmodel

15 15 17

4. 4.1 4.2 4.3 4.4

Vervolg Financiële haalbaarheid Samenwerkingsovereenkomst Communicatie met de omgeving Uitwerking in deelplannen

21 21 21 21 21

Bijlagen 23 Bijlage 1: Specificatie werkopzet, bijeenkomsten en deelnemers haalbaarheidsstudie Bijlage 2: Programma van Wensen, gespecificeerd door Grietpolder Ontwikkeling B.V. Bijlage 3: 20211027 Vakantiekinderweek ‘77 Bijlage 4: 20220113 Concept Notitie parkeerbehoefte Bijlage 5: Ontwerpschets verenigingen (20220225 studie nw verenigingsloc voorlopig) Bijlage 6: Modellenstudie (6 mei 2022) Bijlage 7: Modellenstudie (27 mei 2022) Bijlage 8: Voorkeursmodellen (6 juni 2022) Bijlage 9: Voorkeursmodel (13 december 2022) Bijlage 10: Verbeelding inpassing verenigingen Bijlage 11: Verbeelding, uitsnede IJsclub Nut & Vermaak Bijlage 12: Verbeelding, uitsnede Scouting ‘63 Bijlage 13: Verbeelding, uitsnede Volkstuindersvereniging Leimuiden Bijlage 14: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Verkenning mogelijkheden op dijklichaam (16 september 2022) Bijlage 15: Verduurzaming accommodaties

5

6

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Aanleiding

VTV Leimuiden Leeuwerik

Scouting ‘63 VTV Leimuiden - Kerklaan

Inpassingslocatie

IJsclub Nut & Vermaak

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Inleiding

1. Inleiding 1.1 Inleiding Het project Grietpolder betreft een gebiedsontwikkeling aan de westzijde van Leimuiden. Het project grenst grotendeels aan de veen-rivier de Drecht. Op het terrein van drie verenigingen (IJsclub Nut & Vermaak, Volkstuindersvereniging Leimuiden en Scouting ‘63) is een plan ingediend om woningbouw te realiseren. Hier is een separaat plan voor uitgewerkt door de ontwikkelaar. De verenigingen krijgen een nieuwe locatie toegewezen aan de westzijde van de gebiedsontwikkeling. 1.2 Plangebied Het plangebied waarnaar de verenigingen verplaatst worden is ingesloten tussen de Kerklaan (noord) en de Drecht (zuid). De oostgrens bestaat uit de watergang nabij de voormalige molen. De westgrens wordt bepaald naar aanleiding van de beschikbaarheid van de gronden en het voorkeursmodel. 1.3 Doel Het integrale project Grietpolder bestaat uit de woningbouw en de verplaatsing van de verenigingen. Dit laatste onderdeel is dermate specifiek én belangrijk, dat gemeend is om samen met alle betrokken een haalbaarheidsstudie te verrichten. Daarbij is rekening gehouden met en de balans gezocht tussen de belangen van alle stakeholders: - de gemeente Kaag en Braassem - de drie verenigingen: IJsclub Nut & Vermaak, Scouting ’63 en Volkstuindersvereniging Leimuiden - de ontwikkelaar: Grietpolder Ontwikkeling B.V.

Daarnaast heeft de ontwikkelaar gesproken met de honden vereniging uit Leimuiden. Voor hen is een ruimtereservering opgenomen.

In deze haalbaarheidsstudie is de focus alleen gericht op de verenigingen en dus niet op de woningbouw. Het primaire doel van de opgave was om tot een gedragen plan te komen voor de inpassing van de verenigingen op de nieuwe locatie. Het secundaire doel was dat de ontwikkelaar op basis van dit plan een financieel voorstel mee kan nemen in de afronding van haalbaarheidsstudie richting de gemeente. 1.4 Werkopzet Deze haalbaarheidsstudie is opgesteld in zeven bijeenkomsten met bovengenoemde partijen. Gestart is met een heldere definitie van het programma van wensen. Vervolgens is via een uitgebreide modellenstudie gekomen tot een breed gedragen voorkeursmodel. In bijlage 1 is een nadere specificatie opgenomen van de werkopzet. Aanvullend zijn er veel overleggen gevoerd tussen de verenigingen en de ontwikkelaar. En ook de verenigingen hebben tussentijds veel overleg gehad, werk verzet en enthousiasme gegenereerd. Mede dankzij deze inzet zijn de mogelijkheden van de inpassing in het beschikbare gebied optimaal afgetast en benut. 1.5 Leeswijzer Het programma van wensen wordt toegelicht in hoofdstuk 2. Vervolgens wordt in hoofdstuk 3 de modellenstudie toegelicht, alsmede het voorkeursmodel. De vervolgstappen worden benoemd in hoofdstuk 4. Hierna zijn enkele bijlagen opgenomen.

7

8

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Programma van wensen

Volkstuinencomplex aan de Kerklaan (2020)

Volkstuinencomplex aan de Leeuwerik (2020)

Baan IJsclub Nut & Vermaak

Zicht vanuit het clubgebouw op de baan

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Programma van wensen

2. Programma van wensen 2.1 Verenigingen Leimuiden wordt gekenmerkt door een rijk verenigingsleven. De drie verenigingen vervullen hierin een belangrijke rol. Gezamenlijk hebben de verenigingen zo’n 1050 a 1150 leden (VTV 60, IJsclub 900-1000, Scouting 90). Op 13 juli 2021 is een intentieverklaring gesloten tussen de verenigingen en Grietpolder B.V. Hierin is een ‘wensenlijst’ per vereniging opgenomen. Deze wensenlijst is het startpunt voor deze opgave, tesamen met de eerdere studies van de verenigingen en Enzo architecten (in opdracht van de ontwikkelaar). De haalbaarheidsstudie heeft tot een nadere invulling en uitwerking van de wensen geleid. Voorts hebben de verenigingen gezocht naar nog meer invulling van de beoogde locatie. De verenigingen hebben Vakantie Kinderweek ‘77 uitgenodigd om samen te onderzoeken of er voor deze vereniging ruimte in het plan gevonden kan worden. De intensieve overleggen tussen de verenigingen hebben er toegeleid dat de ijsclub en de scouting streven naar een clubhuis onder één dak, waar ook mogelijkheden zijn voor gebruik door derden, zoals de Vakantie Kinderweek 77. Daarnaast heeft de ontwikkelaar gesproken met de honden vereniging uit Leimuiden. Die hebben een nadrukkelijke wens uitgesproken een plekje in Leimuiden te willen krijgen. De ontwikkelaar heeft hier ruimte voor gereserveerd; de nadere invulling volgt na de haalbaarheidsfase.

2.1.1 VTV Leimuiden In de intentieverklaring van 13 juli 2021 is de volgende wensenlijst opgenomen: 1. Behoefte grondvraag is 1,5 ha, hetzelfde als nu 2. De 2 complexen samenvoegen, dus ook het perceel Leeuwerik meenemen in het proces. 3. Tuinrijp maken inclusief kavel paden 4. Blokhut van 6 x 4 meter met water en stroom voor opslag grond en meststoffen en klein materiaal 5. Ontsluiting via Kerklaan met toegang dam

6. Parkeervoorziening voor 6 auto’s met wat verharding voor mest en grondoverslag 7. 60 tuinen met 40 tuinkassen voor uniforme en nette uitstraling met mogelijkheid voor schuurtjes 8. Mogelijkheden bezien voor al dan niet noodzakelijke beschoeiing 9. Ter informatie, op moment 60 tuinen en een wachtlijst van 10 Aanvullend op intentieverklaring Gedurende de haalbaarheidsstudie is gebleken dat de beschikbare grond niet voldoende is om alle wensen van de verenigingen in te willigen. Om die reden heeft VTV Leimuiden aangegeven om genoegen te nemen met een areaal van 1,3 ha, mits dit gelegen is aan de dorpszijde van het nieuwe plangebied. 2.1.2 IJsclub Nut & Vermaak In de intentieverklaring van 13 juli 2021 is de wensenlijst van Nut & Vermaak weergegeven in tabelvorm (zie de tabel hieronder). In het oog springt de gecombineerde skeeler- en ijsbaan. Skeeleren is een opkomende sport en met de huidige klimaatverandering wil de IJsclub Nut & Vermaak beter gebruik maken van algemene ruimte. Een skeelerbaan waarbij in de winter met enkele dagen vorst al een ijsbaan kan worden neergelegd, is voor de IJsclub de toekomstbestendige oplossing. Het clubhuis zal het plaatje compleet maken. oppervlakte

faciliteiten

leden

huidig

gewenst

huidig

gewenst

15.200 m2

15.200 m2

400 m ijsbaan

400 m skeelerbaan

clubhuis 150 m2

clubhuis 200 m2

kantine

kantine, douche ruimte

lichtmasten

lichtmasten

geluidsinstallatie

geluidsinstallatie

omheining

omheining

pompinstallatie

pompinstallatie

bewateringssysteem

bewateringssysteem

parkeerruimte (langs

parkeerruimte

Kerklaan

Programma van wensen, aangeleverd door de IJsclub Nut & Vermaak

huidig 900-1000

gewenst 1000

9

10

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Programma van wensen

2.1.3 Scouting ‘63 In de intentieverklaring van 13 juli 2021 is de volgende wensenlijst opgenomen door Scouting ‘63: 1. Onze huidige botenloods voldoet qua omvang (ca. 100 m2) en faciliteiten (sanitair, vloerverwarming en bovenloopkraan). Mocht er in het plan een botenloods gecombineerd worden in hetzelfde gebouw als het clubhuis, dan is een luchtfiltersysteem wel essentieel om overlast voor anderen te minimaliseren. 2. Ons huidige clubhuis inclusief naast gelegen opstallen (ca. 350 m2) voldoet niet meer aan de omvang van onze huidige vereniging, en zeker niet inclusief de verwachte groei. Voornamelijk vanwege onze diverse groep met veel verschillende speltakken geeft de richtlijn van Scouting Nederland zo een ca. 550 m2 aan. Waarin het voor ons van belang is dat er groepsovernachtingen kunnen plaatsvinden, waarbij uiteraard keuken en sanitair met douches essentieel zijn. Ook de hoogte van de ruimtes zijn voor zeer belangrijk o.a. voor het uithangen van onze tenten. 3. Voor beide opstallen vinden wij het zeer belangrijk dat zij energiezuinig zijn, of zelfs energieneutraal. Voor souting is natuur zeer belangrijk en de onvoldoende isolatie van ons huidige clubhuis is dan ook een doorn in het oog.

Huidige scoutinggebouw

4. Daarnaast is het terrein (ca. 5000 m2) natuurlijk van groot belang voor onze vereniging waarin veel van onze activiteiten plaatsvinden. Belangrijke elementen daarin zijn de kampvuurkuil, grasveld, getegeld terrein, bomen en begroeiing. dit laatste is een element wat sterk mist in ons huidige terrein, daarnaast mist er voldoende ruimte om onze boten op te slaan voor de winter. 5. Een fietsenstalling en parkeergelegenheden zijn natuurlijk ook belangrijk, maar vallen waarschijnlijk onder gezamenlijke faciliteiten. 6. In het scenario dat we een terrein hebben met toegang tot het water is het van belang dat we daar natuurlijk gebruik van kunnen maken. Daarbij is voor ons een steiger en een faciliteit om boten in en uit het water te halen belangrijk. Aanvullend op intentieverklaring Gedurende de haalbaarheidsstudie is gebleken dat het Scoutingterrein de ‘ontvangende locatie’ kan zijn voor de jaarlijkse Kindervakantieweek. In de volgende paragraaf is het programma van wensen van de Kindervakantieweek weergegeven.

Een aanlegplaats en verbinding met de Drecht is voor de waterscouts een pré

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Programma van wensen

2.1.4 Vakantie Kinderweek ‘77 (aanvullend op intentieverklaring) De Kindervakantieweek is een jaarlijks evenement voor de jeugd uit Leimuiden, met als hoofdactiviteit de huttenbouw. Het evenement leidt al jaren een zwervend bestaan over ‘rest’ locaties in het dorp. Dit plan voor de Grietpolder biedt kansen om tot een vaste plek te komen. Door alle partijen, zowel de verenigingen als de gemeente, is de inpassing van deze club als meerwaarde benoemd. Uit onderling overleg van de verenigingen is gebleken dat de activiteiten van Vakantiekinderweek ingepast zouden kunnen worden op de locatie van de scouting en de ijsclub. Het programma van wensen (zie bijlage 3) is als volgt omschreven: - Er is sprake van gemiddeld 40 hutten, totaal ca 150 kinderen. - Perceelgrootte huttenbouw: ca 3000 m2 - Hoeveelheid houten pallets: 6 vrachtwagens van 40 m3. - Terrein toegankelijk voor zware vrachtwagen en voor een kraan (rups?). - Gewenste opslagruimte: ca 30 m2. - Het storten van de houten pallets vindt plaats in de vier weken voorafgaand aan de bouw van het huttendorp. - Als het huttendorp in bedrijf is, is een goede bereikbaarheid en toegankelijkheid van het terrein door de hulpdiensten een vereiste.

Impressie huttenbouw Kindervakantieweek

2.1.5 Parkeren verenigingen Op 13 januari 2022 is door de verenigingen een ‘concept notitie parkeren’ opgesteld (zie bijlage 4). Concreet is de verkeersbehoefte als volgt: - VTV Leimuiden: 8 parkeerplaatsen - IJsclub Nut & Vermaak: 29 parkeerplaatsen - Scouting ‘63: 12 parkeerplaatsen - fietsparkeren: 175 m2 2.1.6 Verduurzaming accommodaties De huidige sportaccommodatie van IJsclub Nut & Vermaak en het maatschappelijk vastgoed van Scouting ‘63 liggen niet in lijn met het overheidsbeleid Verduurzaming Maatschappelijk Vastgoed. Zie bijlage 15 voor een nadere toelichting. Hier ligt een forse opgave voor alle overheden. Met dit plan voor de verplaatsing van de verenigingen kan invulling gegeven worden aan deze opgave.

In de nieuwe situatie moet voldoende parkeerplaatsen ingepast worden om parkeren langs de Kerklaan te ontmoedigen

11

12

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Programma van wensen

2.2 Gemeente Kaag en Braassem De gemeente Kaag en Braassem heeft op 2 mei 2022 een brief opgesteld met het onderwerp ‘Vervolg verkenning Grietpolder Ontwikkeling’. Specifiek met betrekking tot de verplaatsing van de verenigingen zijn de volgende passages van belang. Verenigingen Grietpolder De gemeente juicht de samenwerking met de betrokken verenigingen toe en ziet hier een grote kans op een maatschappelijke ontwikkeling. Verder zijn wij blij dat de IJsclub Nut en Vermaak, Scouting ’63 en de Volkstuinders vereniging met elkaar willen nadenken over een nieuw toekomst bestendig complex in het buitengebied. Wij beseffen ons dat dit een kans is om met elkaar iets moois neer te zetten. Echter de financiële haalbaarheid van het plan als geheel zal deels ook afhangen van de hoeveelheid grond die aangekocht moet worden om de verenigingen in de polder te huisvesten. Dit in combinatie met de betreffende infrastructurele en overige voorzieningen die hier gerealiseerd moeten worden op basis van de programma’s van eisen en wensen van de verenigingen. Ook op dit punt ziet de gemeente graag een aantal varianten terug in het ruimtelijke en financiële model.

In de haalbaarheidsstudie zal rekening worden gehouden met een ruimtereservering voor een mogelijke verbreding van de Kerklaan

Hoofdlijn verkeer en ontsluiting De vraag is gesteld wat te doen met het wegvak Kerklaan voor de beoogde nieuwe locatie 3 waar de verenigingen gehuisvest moeten worden. Dit in relatie tot een mogelijk toekomstige ontsluiting voor ontwikkelingen richting het Westen van Leimuiden. De gemeente behoudt graag de mogelijkheid om hier in de toekomst mogelijk een wegvak te kunnen realiseren als voor de huidige locatie van de verenigingen. Verder vragen wij aandacht voor de verkeersontsluiting van de planontwikkeling van locatie 3 die zal moeten voldoen aan de meest actuele richtlijnen (LIOR 7.0 en ASVV) en bereikbaar moet zijn voor hulpdiensten en vuilniswagen (draaicirkels). De gemeente verwacht dit terug te zien in de modelstudie. Inzake parkeren voor locatie kan de notitie van de heer Jaap Tanis (zie bijlage 4 in dit rapport) worden aangehouden. Aanvullend Tijdens de haalbaarheidsstudie is door de gemeente aangegeven dat een jaagpad langs de Drecht een meerwaarde zou hebben voor het dorp Leimuiden. De gemeente verwijst hierbij naar een provinciaal advies voor een recreatief wandelpad.

Beoogde aansluiting van een struinpad over de kruin van de dijk aan de Drecht

binnentalud

kruinbreedte

buitentalud

Drecht

8.22 achterland

1.00 talud na achterland

11.00 beschermingszone binnen

profiel van vrije ruimte (30.88 meter) profiel van vrije ruimte + beschermingszone (38.38 meter)

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Programma van wensen

boezempeil -0.62

1:3

-4.21

-4.72

-5.29

breedte 2.50 bodembreedte 1.50 taludhelling 1:2 waterdiepte 0.25 m. totale breedte 5.18 m.

1:4.5

5

1:2.

bodem -2.82

-5.20

-4.63

-3.51

-1.73

0.10

-0.31

-0.15

-0.71

Legger profiel van vrije ruimte (inmeting thv zijweg Kerklaan - verleggen watergang)

-3.90

1.50

18.00

buitentalud

kruinbreedte

binnentalud

Drecht

2.16

-4.40 (fictief maaiveld)

-4.20 mv nieuw

1:2

-5.17 winterpeil verlegde watergang 8.22 achterland

1.00 talud na achterland

7.80 ruimtewinst

11.00 beschermingszone binnen

2.3 Hoogheemraadschap van Rijnland Voor het totale project Grietpolder is diverse afstemming geweest tussen de ontwikkelaar en het Hoogheemraadschap. Met als doel om het project te laten Legger profiel van vrije ruimte (inmeting nabij molen) - verleggen watergang) voldoen aan de eisen van het Hoogheemraadschap. Specifiek voor de nieuwe locatie van de verenigingen is gesproken over de (on)mogelijkheden van het dijklichaam, het vergraven van de dijksloot en de watercompensatie. Het resultaat van dit overleg is hieronder weergegeven en onderdeel van het programma van eisen. profiel van vrije ruimte (30.88 meter)

boezempeil -0.62

1:3

-4.45

-4.63

-5.20

breedte 2.50 bodembreedte 1.50 taludhelling 1:2 waterdiepte 0.25 m. totale breedte 5.48 m.

1:4.5

5

1:2.

bodem -2.82

-5.22

-4.61

-3.81

-3.31

-2.44

0.10

-1.30

-0.30

-0.14

-0.66

profiel van vrije ruimte + beschermingszone (38.38 meter)

-3.90

1.50

18.00

buitentalud

kruinbreedte

binnentalud

Drecht

2.16

1:2

-4.40 (fictief maaiveld)

-4.45 mv nieuw

-5.17 winterpeil verlegde watergang 8.22

1.00 talud na achterland

6.30 ruimtewinst

- Watercompensatie: Voor de toename van verharding (bebouwing en verharde buitenruimte) dient 15% gecompenseerd te worden als oppervlaktewater achterland

11.00 beschermingszone binnen

Gedurende de haalbaarheidsstudie is reeds nagedacht en gesproken over de kosten van het verplaatsen van de verenigingen. Om die reden is door de ontwikkelaar een overzichtelijke en gespecificeerde tabel opgesteld als basis voor de exploitatie. Deze tabel is opgenomen in bijlage 2.

profiel van vrije ruimte (30.88 meter)

-4.72

-5.29

-5.20

-4.63

-3.51

-1.73

1:3

breedte 2.50 bodembreedte 1.50 taludhelling 1:2 waterdiepte 0.25 m. totale breedte 5.18 m.

1:4.5

(0-punt)

middenkruinlijn

5

1:2.

bodem -2.82

0.10

-0.31

-0.15

-0.71

boezempeil -0.62

-4.21

profiel van vrije ruimte + beschermingszone (38.38 meter)

- Dijklichaam en dijksloot: Het dijklichaam kent een profiel van vrije ruimte waarbinnen geen inrichting mag plaatsvinden. Wel is het mogelijk om de dijksloot Legger profiel van vrije ruimte (inmeting thv zijweg Kerklaan - verleggen watergang) middenkruinlijn enkele meters zuidelijk te verleggen ten vergroting van het in te richten plangebied. De gedetailleerde uitwerking hiervan is weergegeven in het rapport in bijlage 14: PROFIEL INRICHTINGVOORSTEL VERLEGGEN WATERGANG NABIJ MOLEN Haalbaarheidsstudie Grietpolder, verkenning mogelijkheden op dijklichaam (16 MAATVOERING VANUIT MIDDENKRUINLIJN september 2022).

2.4 Grietpolder Ontwikkeling B.V. Grietpolder Ontwikkeling B.V. heeft afspraken gemaakt met de huidige eigenaar van de agrarische percelen waarnaar de verenigingen verplaatst worden. Een aangrenzende grondeigenaar bleek niet bereid te zijn om zijn grond te verkopen. Op deze wijze is het plangebied bepaald dat beschikbaar is voor de verenigingen (zie op de afbeelding hieronder). Een substantieel deel van het plangebied bestaat uit het dijklichaam langs de Drecht, dat niet benut kan worden voor de inpassing van de verenigingen.

-3.90

1.50

18.00

buitentalud

kruinbreedte

binnentalud

Drecht

2.16

-4.40 (fictief maaiveld)

-4.20 mv nieuw

1:2

-5.17 winterpeil

verlegde watergang 8.22 achterland

1.00 talud na achterland

7.80 ruimtewinst voor programma

11.00 beschermingszone binnen

profiel van vrije ruimte (30.88 meter) profiel van vrije ruimte + beschermingszone (38.38 meter) 27.97 meter tot aan nieuwe watergang 35.97 meter tot aan huidige watergang

boezempeil -0.62

-4.45

-4.63

-5.20

-5.22

-4.61

-3.81

-3.31

-2.44

breedte 2.50 bodembreedte 1.50 taludhelling 1:2 waterdiepte 0.25 m. totale breedte 5.48 m.

1:4.5

middenkruinlijn

(0-punt)

1:2.

-1.30

0.10

1:3

5

bodem -2.82

-0.30

-0.14

-0.66

Legger profiel van vrije ruimte (inmeting nabij molen) - verleggen watergang) middenkruinlijn

-3.90

1.50

18.00

buitentalud

kruinbreedte

binnentalud

Drecht

2.16

1:2

-4.45 mv nieuw

-4.40 (fictief maaiveld) -5.17 winterpeil

verlegde watergang 8.22 achterland

1.00 talud na achterland

11.00 beschermingszone binnen

6.30 ruimtewinst

profiel van vrije ruimte (30.88 meter) profiel van vrije ruimte + beschermingszone (38.38 meter) 27.97 meter tot aan nieuwe watergang 35.25 meter tot aan huidige watergang

inpassingslocatie

Legenda Leggerprofiel Profiel van vrije ruimte Huidige inmeting Ontwerpvoorstel Middenkruinlijn (maatvoering)

Peter Verkadedwarsprofiel van de dijksloot, ten behoeve van de inpasssing Verkennend LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Status: Verkenning mogelijkheden op dijklichaam

Datum: 16 september 2022

10

Zoekgebied beschikbare gronden voor de inpassing van de verenigingen

13

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Voorkeursmodel

Voorkeursmodel 1

Voorkeursmodel 2

k

20 15

25

ter

400 me

10 3,5

m2

20

77 70 50

7.00

2

855 m

m2

10

4

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 14 juli 2022

Voorkeursmodel 1

1000

10

25

ter

234 me

7.5

1499

inpassing ruimtereservering Kerklaan

25

ter

175 me

25

10

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

15

2

835 m

1469

entree

20

22,5

ter

375 m2

3 ting ´6 Scou m2 4342

m2

400 me

175 m2 s 2 laag

200 m2

en imuid VTV Le m2 13000

12.5

1013

7.00

7.5

25

3 ting ´6 Scou m2 4283

100 m2

73 65 45

R22.50

R17,5

17,5

22,5

ter

158 me

4

20

laatsen

20

10

375 m2

12.5

15

20

17,5

10

ter

200 m2

15

4

5.50

245 me

175 m2 s 2 laag

100 m2

entree

Ve Nut en 2 m 16246

5.50

19

fietsen

k rmaa

aa Verm Nut en m2 16288

fietsen

16 eerp 50 park

15

8

laatsen

3,5 10

en imuid VTV Le m2 13000

7

16 eerp 50 park

10

14

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

m2

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 14 juli 2022

Schaal: 1:2000

inpassing ruimtereservering Kerklaan

Voorkeursmodel 2

Schaal: 1:2000

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Voorkeursmodel

3. Voorkeursmodel 3.1 Modellenstudie Op basis van het programma van wensen hebben de verenigingen een ontwerpschets gemaakt met een mogelijke indeling van de beoogde locatie (zie bijlage 5). Op basis van deze ontwerpschets is de modellenstudie gestart. Er is een groot aantal ruimtelijke modellen opgesteld met diverse variabelen, zoals de grootte van de skeelerbaan, het areaal van de verenigingen, de situering ten opzichte van elkaar, de grootte van het plangebied, etc. In vier planteambijeenkomsten met de verenigingen, de gemeente en Grietpolder B.V. is zowel het programma van wensen als de modellenstudie besproken en aangescherpt. In de bijlagen 6 tot en met 9 zijn alle modellen weergegeven die tijdens de planteams zijn besproken.

Voorkeursmodel 3

De modellenstudie heeft uiteindelijk geresulteerd in vier voorkeursmodellen. Hieronder zijn deze voorkeursmodellen weergegeven. In alle modellen is de scouting tussen de ijsclub en de volkstuinvereniging gelegen en gekoppeld aan een gedeeld parkeerterrein. Tevens is in alle modellen de dijksloot vergraven en een verbreding van de Kerklaan tot en met het parkeerterrein opgenomen (inclusief een ruimtereservering met de mogelijkheid tot verbreding vanaf het parkeerterrein). De modellen verschillen in de situering van de ijsclub en de volkstuinvereniging én de grootte van de terreinen. In een vijfde planteam-bijeenkomst met de verenigingen, de gemeente en de ontwikkelaar is er gezamenlijk gekozen voor voorkeursmodel 1. Dit model wordt in de volgende paragraaf nader toegelicht. Voorkeursmodel 4

en imuid VTV Le m2 13000

7

8

laatsen

eerp

12.5

100 m2

15

20

17,5

33

10

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 14 juli 2022

inpassing ruimtereservering Kerklaan

Voorkeursmodel 3

7.00

375 m2

7.5

25

3 ting ´6 Scou m2 5000

R17,5

1014

m2

ter

400 me

cht atie de Dre zoekloc g met din verbin tief) (indica

4

4

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

158 me

R22.50

entree

175 m2 s 2 laag

8

19

10

33

10

1724

ter

245 me

22,5

22,5

15.68

m2

tie

875 m2 pensa rcom wate

ter

73 65 45

m2 tie 2404 pensa rcom wate

2

976 m

17,5

22,5

m2

33

616 m2

33

10

1017

ter

5.50

200 m2

4

20.91

3 ting ´6 Scou m2 5000

333 me

entree

aak

Verm Nut en 2 m 17286

7.5

25

15

375 m2

12.5

15

20

73 65 45

7.00

175 m2 s 2 laag

17,5

22,5

ter

150 me

R22.50

17,5

10

ter

185 me

entree

R17,5

laatsen

eerp

fietsen fietsen

100 m2

entree

15

4

5.50

200 m2

aak

Verm Nut en 2 m 15516

en imuid VTV Le m2 13000

7 16 50 park

19

10

16 50 park fietsen fietsen

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 26 juli 2022

Schaal: 1:2000

inpassing ruimtereservering Kerklaan

Voorkeursmodel 4

Schaal: 1:2000

15

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Voorkeursmodel

iden eimu VTV L 2 m 13000

7 16

22,5

eter

400 m

m2

63 ting ´ Scou m2 4283

2

1013

7.00

25

12.5

0

R22.5

2

5m 2 37 175 m s g 2 laa

15

20

158 m

R17,5

17,5

73 65 45

eter

245 m

eter

2

17,5

10 22,5

33 m2 atie 2404 pens rcom wate

200 m

4

5.50

8

19 100 m

entree

15

aak

n Verm Nut e 2 m 16246

en

laats

rkeerp

50 pa fietsen

10

16

7.5

10

33

4

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Voorkeursmodel

3.2 Voorkeursmodel Kerklaan In het voorkeursmodel is de verbreding van de Kerklaan tot en met het het parkeerterrein opgenomen. Uitgangspunt daarbij is een rijbaan van 5,5 m en een voetpad van 2 m breed. Langs het voetpad is er ruimte voor bijvoorbeeld lichtmasten en landschappelijke inpassing. Vanaf het parkeerterrein is een ruimtereservering opgenomen met de mogelijkheid tot bovengenoemde verbreding. Parkeren Aan de rijbaan van de Kerklaan komen geen parkeerplaatsen. De gehele parkeeropgave wordt opgelost binnen het plangebied zelf. Er wordt een gemeenschappelijk parkeerterrein gerealiseerd van 50 parkeerplaatsen. Met dit plan wordt volaan aan de parkeernotitie (zie bijlage 4); hierin worden 49 parkeerplaatsen voorgeschreven. De gemeenschappelijkheid zorgt er voor dat de verenigingen de piekmomenten met elkaar kunnen afstemmen zodat er altijd voldoende parkeercapaciteit is. VTV Leimuiden In het gekozen voorkeursmodel is de VTV Leimuiden gelegen aan de dorpszijde op een terrein van 13.000 m2. Dit is kleiner dan beoogd (15.000 m2) maar geaccepteerd vanwege de efficiënte terreinindeling én de gunstige ligging aan de dorpszijde. De bestaande watergangen kunnen worden behouden. De ontsluiting voor auto’s is aan het gemeenschappelijke parkeerterrein. Voor voetgangers is, in de uitwerking van de plannen, een ontsluiting te maken aan de dorpszijde.

Scouting ‘63 Centraal op het terrein wordt de Scouting ‘63 gevestigd. Het terrein is 4.283 m2 groot en daarmee iets kleiner dan beoogd (5.000 m2). Het terrein biedt direct toegang tot de Drecht voor de activiteiten op het water. Het gezamenlijke clubhuis heeft 750 m2 aan vloeroppervlakte. Het scouting-terrein gaat mogelijk onderdak bieden aan de jaarlijkse Vakantiekinderweek. Om de ruimtelijke haalbaarheid hiervan inzichtelijk te maken zijn de 40 hutten ingetekend inclusief benodigde verkeersruimte. De ontsluiting voor auto’s is aan het gemeenschappelijke parkeerterrein en direct gekoppeld aan de Kerklaan. Dit maakt het monoeuvreren met boot- en vrachtwagens mogelijk (bijvoorbeeld voor de aan- en afvoer van het hout voor de huttenbouw). Voorkeursmodel 1

IJsclub Nut & Vermaak De IJsclub Nut en Vermaak wordt gevestigd aan de westzijde van het plangebied. Het terrein is 16.246 m2 groot en biedt ruimte aan een 400 m skeeler-/ijsbaan. Het streven is om de baan zo te detailleren dat een dun laagje water kan worden opgebracht, zodat de baan bij vorst snel kan bevriezen. Het gezamenlijke clubhuis is aan de oostzijde van de baan gesitueerd. Aan de zuidwest gevel kan een zonnig terras gerealiseerd worden. De skeelerbaan kan gevarieerd gebruikt worden met een kleine rondgang en een krabbelbaan voor de jeugd. Het binnenterrein kan benut worden voor de watercompensatie voor het gehele plangebied. De entree is gelegen aan het gemeenschappelijke parkeerterrein. In deze hoek is ook ruimte om het fietsparkeren in te passen. Waterbalans Voor een optimale inrichting van het terrein worden watergangen gedempt (zie rood gearceerd) en gegraven (donkerblauw). Belangrijk is ook dat de dijksloot vergraven wordt zodat het beschikbare areaal voor de verenigingen geoptimaliseerd wordt. Voor het vergraven van de dijksloot heeft het Hoogheemraadschap van Rijnland richtlijnen aangedragen (zie bijlage 14) alsmede de wens om de watergang te verbreden. Ten opzichte van de huidige situatie wordt verharding (bebouwing en bestratingen) toegevoegd aan het plangebied. Hiervan wordt 15% gecompenseerd als oppervlakte water.

De totale waterbalans is sluitend, er wordt zelfs meer wateroppervlakte gerealiseerd dan vereist is (zie bijlage 9). Jaagpad De ontwikkeling van het plangebied biedt de mogelijkheid om een recreatief wandelpad langs de Drecht te realiseren. De route maakt een start aan de Kerklaan, in de groenstrook tussen de volkstuinvereniging en de brede watergang naar de molen. Verbeelding Op de volgende pagina’s staat een verbeelding van de mogelijke landschappelijke inpassing van de verenigingen. In de bijlagen 11, 12 en 13 is per vereniging een uitsnede van deze verbeelding opgenomen. Vanzelfsprekend is deze verbeelding indicatief. Het ontwerp moet nader worden uitgewerkt en gedetailleerd.

17

18

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Voorkeursmodel

gemeenschappelijk parkeerterrein ruimtereservering voor verbreding Kerklaan IJsclub Nut & Vermaak met 400 m skeelerbaan

watercompensatie op binnenterrein

één gebouw voor clubhuizen ijsclub en scouting

VTV Leimuiden aan de dorpszijde

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Voorkeursmodel

verbreding Kerklaan

ruimte voor Vakantie Kinderweek

Jaagpad langs de Drecht

dijksloot verlegd en verbreed

Scouting ‘63 met toegang tot de Drecht

19

20

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Vervolg

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Vervolg

4. Vervolg 4.1 Financiële haalbaarheid Met deze studie is de ruimtelijke haalbaarheid aangetoond van de verplaatsing van de verenigingen naar de gronden die door Grietpolder Ontwikkeling B.V. beschikbaar worden gesteld. Parallel aan de ruimtelijke haalbaarheid loopt de financiële haalbaarheid. Zowel de verenigingen als de ontwikkelaar hebben hiervoor diverse specifieke bouwstenen en exploitaties aangeleverd. De gemeente heeft algemene beleidsstukken aangeleverd. Op basis van deze gegevens, in combinatie met de integrale exploitatie van het project Grietpolder, gaat de gemeente de financiële en ruimtelijke haalbaarheid beoordelen. Eén en ander is natuurlijk ter besluitvorming door college en raad. De definitieve exploitatie voor de verplaatsing van de verenigingen moet nog opgesteld worden door de gemeente. Dit gebeurt op basis van het totale masterplan voor de Grietpolder (nieuwbouw én verplaatsing verenigingen). De gemeente zal hiertoe de gesprekken gaan voeren met de verenigingen. 4.2 Samenwerkingsovereenkomst Dit rapport bevat het breed gedragen voorkeursmodel dat is opgesteld door de verenigingen, de gemeente en de ontwikkelaar. Alle partijen hebben de intentie uitgesproken om dit plan daadwerkelijk te willen realiseren. De huidige intentieovereenkomsten, tussen gemeente-ontwikkelaar en verenigingen-ontwikkelaar, verlopen op 31 december 2022 en worden dan vervangen.

Over de specifieke contractvorm wordt de komende periode nagedacht, indien de gemeente vervolg geeft aan dit proces.

4.3 Communicatie met de omgeving De verenigingen en haar leden zijn reeds intensief betrokken. Binnen dit proces is er gezamenlijk voor gekozen om nog niet aan communictie en participatie te doen. Wel heeft de ontwikkelaar intensief met de eigenaar van de voormalige molen gesproken. Bij een daadwerkelijk vervolg van het project zal er een communicatieplan worden opgesteld. Op hoofdlijnen zal dat plan de volgende onderdelen bevatten: bewonersen nieuwsbrieven, bilaterale gesprekken met direct betrokkenen (zoals direct omwonenden) en openbare (inloop)bijeenkomsten. Als start van de communicatie wordt een bewonersbrief opgesteld en verstuurd. Hierin wordt de stand van zaken toegelicht alsmede een doorkijk naar het bestemmingsplantraject. Ook wordt een openbare inloopbijeenkomst aangekondigd om gezamenlijk het totale plan te presenteren aan omwonenden en geïnteresseerden. 4.4 Uitwerking in deelplannen Het voorkeursmodel biedt de kaders die omgezet kunnen worden in planologische randvoorwaarden om tot realisatie over te kunnen gaan. Op basis van het voorkeursmodel zullen nadere afspraken gemaakt worden, onder andere met de verenigingen, over de uitwerking van de verschillende deelplannen.

21

22

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Bijlagen

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER

Bijlagen

Bijlagen Bijlage 1: Specificatie werkopzet, bijeenkomsten en deelnemers haalbaarheidsstudie Bijlage 2: Programma van Wensen, gespecificeerd door Grietpolder Ontwikkeling B.V. Bijlage 3: 20211027 Vakantiekinderweek ‘77 Bijlage 4: 20220113 Concept Notitie parkeerbehoefte Bijlage 5: Ontwerpschets verenigingen (20220225 studie nw verenigingsloc voorlopig) Bijlage 6: Modellenstudie (6 mei 2022) Bijlage 7: Modellenstudie (27 mei 2022) Bijlage 8: Voorkeursmodellen (6 juni 2022) Bijlage 9: Voorkeursmodel (13 december 2022) Bijlage 10: Verbeelding inpassing verenigingen Bijlage 11: Verbeelding, uitsnede IJsclub Nut & Vermaak Bijlage 12: Verbeelding, uitsnede Scouting ‘63 Bijlage 13: Verbeelding, uitsnede Volkstuindersvereniging Leimuiden Bijlage 14: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Verkenning mogelijkheden op dijklichaam (16 september 2022) Bijlage 15: Verduurzaming accommodaties

23

Bijlage 1: Specificatie werkopzet, bijeenkomsten en deelnemers haalbaarheidsstudie

Overzicht Planteams 11 april 2022 9 mei 2022 30 mei 2022 25 juli 2022 17 oktober 2022 14 november 2022

Planteam 1: programma van wensen Planteam 2: modellenstudie Planteam 3: modellenstudie Planteam 4: voorkeursmodellen Planteam 5: voorkeursmodel Planteam 6: vervolg

gepland: 12 december 2022

Planteam 7: eindrapportage

Planteamleden Peter Paul Adriaansen Wolf Weymiens Chris Vink Jaap Tanis Frank van Haastregt Renzo Noordermeer Ruben Paauw Thom Wernke Peter Verkade Kenneth Stolk

(Voorzitter IJsclub Nut & Vermaak) (Voorzitter Scouting ‘63) (Voorzitter Volkstuinders Vereniging Leimuiden) (Adviseur verenigingen) (Gemeente Kaag en Braassem) (Grietpolder Ontwikkeling B.V.) (Grietpolder Ontwikkeling B.V.) (Grietpolder Ontwikkeling B.V.) (Peter Verkade Landschapsarchitect) (Peter Verkade Landschapsarchitect)

Overige deelnemers Yvonne Peters Hans Démoed Maurice Griffioen Robert Klein

(Wethouder Gemeente Kaag en Braassem) (Afdelingsmanager Ontwikkeling, Gemeente Kaag en Braassem) (Adviseur maatschappelijke ontwikkeling, Gemeente Kaag en Braassem) (Adviseur verenigingen)

Bijlage 2: Programma van Wensen, gespecificeerd door Grietpolder Ontwikkeling B.V.

GRIETPOLDER ONTWIKKELING B.V. VTV Leimuiden 1.0

Programma van Wensen uit de intentieverklaring

1.1

Behoefte grondvraag 1,5ha

1.2

2 complexen samenvoegen, complex Leeuwerik

1.3

Tuinrijp maken inclusief kavelpaden

1.4

Blokhut 6x4mtr met water en stroom

1.5

Ontsluiting via Kerklaan met toegang dam

1.6

Parkeervoorziening voor 6 parkeerplekken

1.7

60 tuinen met 40 tuinkassen

1.8

Eventuele beschoeiing

1.9

60 tuinen met wachtlijst van 10 Post voor het verplaatsen van bestaande struiken en boompjes van huidige naar nieuwe locatie; uitgaande van gemiddeld 2 st/tuin, post uitgraven, transport, ingraven, kraantje+machinist, trekker met wagen, locaal transport Hekwerk langs de kopse kanten bij molen en scouting; er van uitgaande dat langs de lange zijden er sloten liggen. Aan de zijde van de molen 6 tot 8 parkeerplaatsen en een toegangsdam voor mest en tuingrond

Aandachtspunt vanuit planteam Haalbaarheidsstudie Grietpolder op 12 december 2022:

Steigertjes tbv water uit de sloot totaal 30 st IJsclub Nut & Vermaak 1.0

Programma van Wensen uit de intentieverklaring

1.1

400m Skeelerbaan, lichtmasten, pompinstallatie, bewateringssysteem, geluidsinstallatie, omheining

1.2

Clubhuis 200M2 Scouting ‘63

1.0

Programma van Wensen uit de intentieverklaring

1.1

Botenloods circa 100M2 voorzien van sanitair, vloerverwarming en bovenloopkraan.

1.2

Clubgebouw circa 550M2, belang dat er groepsovernachting plaats kunnen vinden. Voorzien van sanitair, keuken, veel douches, voldoende hoogte voor uithangen tenten

1.3

Sloopwerk bestaande gebouw

1.4

Toegang tot de Drecht, steiger aan de Drecht. Tevens de mogelijkheid om de boten uit het water te halen

1.5

Opstallen energiezuinig

1.6

Terrein circa 5000M2 Kampvuurkuil, grasveld, betegeld terrein, bomen en begroeiing

1.7

Botenopslag voor de winter is een wens

1.8

Fietsenstalling en parkeerterrein

1.9

Vakantie Kinderweek

Tijdens dit planteam is de concept-rapportage Haalbaarheidsstudie Grietpolder besproken. Ook is stilgestaan bij de financiele bouwstenen van zowel de ontwikkelaar als de verenigingen. Geconcludeerd is dat er enkele verschillen zijn die onder andere te maken hebben met de opzet van de kostenramingen. De gemeente heeft aangegeven dat alle beschikbare informatie van belang is voor het vervolgproces. Afgesproken is dat zowel de verenigingen als de ontwikkelaar een kostenonderbouwing aanleveren voor de verplaatsing van de verenigingen. Bij deze afspraak is met name door de Volkstuindersvereniging en de Scouting de kanttekening geplaatst dat in dit stadium nog niet alle kosten tot in detail kunnen worden bepaald. Aan de gemeente wordt aandacht gevraagd voor aanvullende kosten die nu nog niet inzichtelijk zijn.

Bijlage 3: 20211027 Vakantiekinderweek ‘77

Vakantiekinderweek ‘77 27-10-201 Enige cijfers en gegevens: Er is sprake van gemiddeld 40 hutten, totaal ca 150 kinderen. Perceelgrootte huttenbouw: ca 3000 m2 Hoeveelheid houten pallets: 6 vrachtwagens van 40 m3. Terrein toegankelijk voor zware vrachtwagen en voor een kraan (rups?). Gewenste opslagruimte: ca 30 m2. Het storten van de houten pallets vindt plaats in de vier weken voorafgaand aan de bouw van het huttendorp. Als het huttendorp in bedrijf is, is een goede bereikbaarheid en toegankelijkheid van het terrein door de hulpdiensten een vereiste.

Bijlage 4: 20220113 Concept Notitie parkeerbehoefte Nieuwe locatie Nut & Vermaak – Scouting ’63 – VTV Leimuiden – Vakantie Kinderweek ‘77

concept

REGULIER GEBRUIK UITGANGSPUNT, GROTE INCIDENTELE EVENEMENTEN GEEN UITGANGSPUNT

NOTITIE PARKEREN

In deze notitie wordt niet ingegaan op parkeerbehoefte bij incidentele evenementen zoals

13 januari 2022

bijvoorbeeld een grote skeelerwedstrijd of de jaarlijkse wandeltocht van de ijsverenigingen in onze gemeente, dit zijn eenmalige grootschalige evenementen waarvoor specifieke voorzieningen

Bij het onderzoek naar de haalbaarheid van het verplaatsen en het verduurzamen van de locatie van

getroffen worden.

de drie huidige verenigingen aan de Kerklaan en inhuizing van de Vakantie Kinderweek is het noodzakelijk inzicht te krijgen in de parkeerbehoefte op de nieuwe locatie. Uit de tot nu toe

1 - IJsclub Nut & Vermaak

gevoerde gesprekken tussen de verenigingen is gebleken dat er een sterke voorkeur is om te komen

Bij de nieuwe locatie van de ijsclub kan onderscheidt gemaakt worden in drie verschillende

tot een gezamenlijk clubgebouw voor Scouting ‘63 en Nut & Vermaak. De voorlopige raming is dat

activiteiten die op de locatie plaats vinden: 1- skeeleren en/of droogtrainen, 2-kaartavonden, 3-

het bvo van het gezamenlijke clubgebouw ca 700 m2 bedraagt.

schaatsen tijdens ijsperiodes.

Voorts heeft Vakantiekinderweek ’77 aangegeven graag mee te willen gaan naar de nieuwe

De ijsclub streeft naar een intensiever gebruik van de locatie, het uitbreiden van de al bestaande

verenigingslocatie. Vankantiekinderweek’77 verzorgt met name in de laatste week van de

skeeleractiviteiten biedt daar goede mogelijkheden voor. Het skeeleren en het kaarten kan

zomervakantie de huttenbouw. Het huttenbouw terrein dient toegankelijk te zijn voor vrachtwagens.

gelijktijdig plaatsvinden. Tijdens openstelling van de baan gedurende ijsperiodes zijn er geen kaart

De gewenste ruimte voor specifiek het lossen van het hout door vrachtwagens en voor het bouwen

avonden in het clubhuis. We maken onderscheid in de parkeerbehoefte buiten de ijsperiodes en de

van de hutten bedraagt minimaal 1500 m2. Tijdens de huttenbouw vinden we geen activiteiten

parkeerbehoefte gedurende de ijsperiodes.

plaats bij scouting en ijsclub.

- Parkeren buiten ijsperiodes:

In zijn algemeenheid kan gesteld worden dat het parkeren op de nieuwe locatie geheel plaats

Tijdens de kaartavond en bij trainingsactiviteiten op de baan worden er auto’s langs de Kerklaan

moeten vinden op de locatie, langs de Kerklaan is geen ruimte om te parkeren. Aangezien het terrein

geparkeerd. De praktijk leert dat dit max. 10 auto’s zijn.

waar de huttenbouw plaats vindt met de vrachtauto bereikbaar moet zijn, kan op dit deel van het

De parkeerbehoefte tijdens skeeleractiviteiten kan, zoals hierboven aangegeven, benaderd worden

terrein, buiten de zomer periode om, extra parkeercapaciteit worden gecreëerd bij topdrukte.

als bij een sportveld. De totale omvang van de skeelerbaan bedraagt 6500 m2 (0,65 ha). De minimale parkeer eis voor een skeeler-/ijsbaan (sportveld) bedraagt 0.65*13= 9 parkeerplaatsen, de maximale

BELEIDSKADER PARKEREN GEMEENTE KAAG EN BRAASSEM

parkeer eis bedraagt volgens de norm 0,65*27= 19 parkeerplaatsen. De ijsclub streeft naar maximaal

Hoeveel parkeerplaatsen zijn er nodig in het plan voor de nieuwe locaties van de drie Leimuidense

gebruik van de baan, voor het bepalen van de parkeerbehoefte gaan we dan ook uit de maximale eis,

verenigingen? Gemeente Kaag & Braassem heeft een Nota Parkeernormen 2018, hierin worden een

dat betekent 19 parkeerplaatsen ten behoeve van het skeeleren. Op avonden dat er zowel gekaart

groot aantal categorieën met bijbehorende parkeerlast benoemd. Echter behalve voor volkstuinen

als geskeelerd wordt is de totale parkeerbehoefte 10+19= 29 parkeerplaatsen.

staan er geen vermeldingen in voor ijsbaan, skeelerbaan en scouting.

- Parkeren gedurende ijs periodes

Volgens ‘Bijlage 1: Gebiedsindeling’ zoals weergegeven in de genoemde parkeernorm valt de

Uit informatie ingewonnen bij de ijsmeesters van de vereniging blijkt dat met name ’s avonds de

beoogde nieuwe locatie van de drie verenigingen onder ‘buiten gebied’, zie bijlage. In de tabellen van

meeste bezoeker per auto komen. Op een hele drukke schaats avond zijn 54 geparkeerde auto’s van

deze nota wordt specifiek melding gedaan van parkeereisen aan een volkstuin (1,3P/10 tuinen). Wel

ijsbaan bezoekers geteld. Dat zijn 25 extra parkeer plaatsen ten opzichte van het skeeler gebruik

komt er een kunstijsbaan in deze norm voor maar dat is iets heel anders dan een landijsbaan of een

gecombineerd met een kaartavond. Het is duidelijk dat dit aantal slechts incidenteel voorkomt, dat

skeelerbaan, bovendien gaat de norm uit van de kunstijsbaan kleiner dan 400m, terwijl de ijsclub

neemt niet weg dat er voor een dergelijk aantal wel ruimte in de buurt van de nieuwe locatie moet

juist voor een 400 m skeeler- en ijsbaan wil gaan. Daarnaast ligt het gehanteerde normgetal van 1,6

zijn.

tot 2,1 parkeerplaats per 100 m2 bvo ver boven de daadwerkelijke behoefte aan parkeerplaatsen.

Zoals hierboven al aangegeven is biedt het perceel deel van de huttenbouw de mogelijkheid parkeer

Ook in de CROW worden geen parkeeraantallen genoemd voor een ijs-/skeelerbaan en evenmin voor

pieken op te vangen. De 25 extra parkeer plaatsen (2,5 m breed, 5,5 + 6 m lang = 28,75 m2/per auto)

een scouting locatie. De Nota Parkeernorm 2018 geeft wel voor een sportveld aan met welke

vragen een ruimte beslag van 25 * 28,75 = 720 m2. Deze 720 m2 moet relatief eenvoudig te

parkeerlast gerekend moet worden (13 – 27 P/ha). Een skeelerbaan kan beschouwd worden als een

realiseren zijn op het terreindeel van de huttenbouw. Beschadiging van dit terrein door aan- en

sportveld, er wordt getraind in groepen van beperkte omvang. Onderzoeken hoe er in andere

afrijden van auto’s valt nauwelijks te verwachten, aangezien in deze periode veelal de vorst in de

plannen in het land omgegaan is met deze vraag biedt ook een mogelijk handvat. Daarnaast kan ook

grond zit.

gekeken worden naar het huidige parkeerbehoefte bij de bestaande locaties van de drie verenigingen. De parkeerbehoefte van een landijsbaan tijdens ijsperiodes kan benaderd worden

Fiets parkeren

vanuit de praktijkervaring.

CROW biedt inzicht in de benodigde ruimte voor het parkeren van fietsen. Ook hier gaan we weer uit

1

2

de categorie ‘sportveld’, CROW geeft als kengetal 30-85 fietsen/ha. Dat betekent voor de 6500 m2

Bijlage: Gebiedsindeling Nota Parkeernormen 2018

skeeler-/ijsbaan: 0,65 * 85 = 55 fietsen. Benodigd aantal m2: 55 * 1,75 m2/fiets = 96 m2.

Bronnen:

2- Scouting’63

- Nota Parkeernormen 2018_DEF (VIGEREND) Gemeente Kaag & Braassem. - Fietsberaad CROW Fietsparkeerkencijfers 2019 - 2011 Onderzoek parkeren bij skeelerbaan in Bp Park Randbroek e.o. Amersfoort

De meeste leden van de scouting komen op de fiets, een aantal wordt gebracht met de auto, voorts zijn er met name van de leiding een aantal personen die met de auto komen. In de huidige situatie staan er tijdens de reguliere wekelijkse activiteiten de auto’s van leiding en andere vrijwilligers. Afhankelijk van de activiteit zijn dit drie tot zeven auto’s. Daarbovenop moet er rekening gehouden worden met de ouders die hun kinderen komen halen en brengen, bij de start en het einde van de activiteit. Dit zijn gelijktijdig gemiddeld zo een vijf tot tien auto’s. De basis van twaalf (7+5) parkeren plekken zou moeten volstaan, de andere ouders kunnen dan uitwijken naar de parkeervoorzieningen van de ijsclub.

NL.IMRO.0307.BP00024-0301.

Een aantal keren per jaar vinden er bijeenkomsten plaats waarbij extra parkeervoorzieningen nodig zijn. Het gaat dan om 20 – 25 auto’s. De ruimte voor deze 25 extra parkeerplaatsen kunnen gevonden worden op het deel van het terrein voor de huttenbouw. Fiets parkeren CROW biedt inzicht in de benodigde ruimte voor het parkeren van fietsen. Ook hier gaan we weer uit van de categorie ‘sportveld’, CROW geeft als kengetal 30-85 fietsen/ha. Dat betekent voor de 5000 m2 scouting locatie: 0,50 * 85 = 43 fietsen. Benodigd aantal m2: 43 * 1,75 m2/fiets = 75 m2. 3 – VTV Leimuiden Volgens de Nota Parkeernormen 2018 bedraagt het benodigde aantal parkeerplaatsen voor de totaal 60 tuinen van de volkstuinvereniging 6 x 1,3= 8 parkeerplaatsen. Fiets parkeren De praktijk is dat de tuinders hun fiets bij hun eigen tuin neer zetten. Een eigen parkeerruimte ten behoeve van het stallen van fietsen is niet noodzakelijk. 4 – Resumé Bovenstaande resulteert in een parkeerbehoefte van in totaal 49 vaste parkeerplaatsen, uitgaande van gelijktijdig gebruik en als volgt onderverdeeld onder de vaste gebruikers: - 29 stuks voor Nut & Vermaak buiten de ijsperiodes - 12 stuks voor Scouting ‘63 - 8 parkeerplaatsen voor VTW Leimuiden Uitgaande van afgerond 29 m2 per parkeerplaats, omvat dit een ruimtebehoefte op de locatie van totaal 1421 m2.

De extra pieken in de parkeerbehoefte, te weten 25 extra p-plaatsen, tijdens ijsperiodes bij Nut & Vermaak en tijdens grote, incidentele, bijeenkomsten bij Scouting ’63 dienen opgevangen te worden op de ruimte voor de huttenbouw. Voor het parkeren van fietsen is totaal voor Nut & vermaak en Scouting’63 samen nodig: 175 m2 Totaal benodigd voor parkeren auto’s fietsen bij Nut & Vermaak en Scouting ’63: ca. 1600 m2 De benodigde m2 voor het parkeren van auto’s en fietsen is exclusief groen- en watercompensatie.

3

4

Bijlage 5: Ontwerpschets verenigingen (20220225 studie nw verenigingsloc voorlopig)

Bijlage 6: Modellenstudie (6 mei 2022) Baan Warmond: model 7

Large: model 4

Large: model 1 18

27

22

3

21

29

20

18

27

22

17

19

15

t

18

k

k

Leeuweri

Leeuweri

Leeuweri

k

34

65-95

3

uiden

50 parke

63

71

20

175 m2 2 laags

375 m2

14000

25

ting ´63

Scou

ak

51

ma & Ver Nut mete r

120

63

71

169

85 140161

m2 1000

4000

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 6 mei 2022

15495

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 6 mei 2022

Peter Verkade

18

rt

rt

Kwikstaa

Kwikstaa

9

9

11

11 17

15

13

17

15

13

19

19

12

12 20

18

14

16

20 Watersnip

18

14

16

Watersnip

33-63

Leeuweri

Leeuweri

k

k

33-63

26

26

28

28

30

30

32

32

34

34 65-95

65-95

3

3

uiden VTV Leim m2 15000

63

71

25 m2

13935 161

71

169

1000

200 m2

175 m2 2 laags 375 m2

350

m2

g Scoutin ´63 5 m2 401

7.5 51a

13780

25

51

120

7.5

25 m2

20

g '63 Scoutin m2 5000

12.5

1000

100 m2

2

uid VTV Leim

en

194

40

400

15515m 186

12.5

25

ak

Verma Nut &meter

Verma Nut &meter 40

15

laats

en

100 m2

15

51

375 m2

eerp

10

175 m2 2 laags

120

m2

Oppervlakte

Oppervlakte Verenigingen Dijk Totaal

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 6 mei 2022

63

ak

50 park

50

en

laats

en fietsen- one entreez

20

10

en fietsen- one entreez

Kerklaan

Kerklaan

51a

1

25

24

1-31

23

27

22

25

24

3

21

29

20

1

23

27

22

Verenigingen Dijk Totaal

4.06 ha 2.37 ha 6.43 ha

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 6 mei 2022

3.49 ha 2.01 ha 5.50 ha

Schaal: 1:2000

Schaal: 1:2000 Small: model 6

Medium: model 3 18

18

rt

Kwikstaa

9

9

11 15

11

13

17

19

15

13

19

12

20

18

12

14

16

20 Watersnip

18

14

16

Watersnip

33-63

k Leeuweri

k Leeuweri

33-63

26

28

26

28

30

30

32

32

34

34

65-95

65-95

3

3

en entreez

VTV Leim

r

169

Kerklaan en fietsen- one entreez

175 m2 2 laags

10

375 m2

25

200 m2

m2

40

25 m2

63

1000

71

169

13340

7.5

g ´63

Scoutin

4000

en

51a

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 6 mei 2022 Schaal: 1:2000

m2

120

m2

m2

161

Oppervlakte

Oppervlakte Verenigingen Dijk Totaal

14000

laats

m2

eerp

ak Verma Nut & 350 meter

51

120

25

1000

12.5

m2

20

15010

50 park

161

100 m2

g '63 Scoutin m2 4000

uiden

ak

Verma

350 mete

15

13970

20

40

12.5

100 m2

7.5

200 m2

10

15

uiden

VTV Leim

51

51a

375 m2

25

63

10 175 m2 2 laags

tsen

erplaa

50 parke

71

Nut &

one

fietsen-

Kerklaan

1

rt

Kwikstaa

17

3

23

25

24

1-31

21

27

22

25

24

29

20

1

23

27

22

3

21

29

20

1-31

Verenigingen Dijk Totaal

3.72 ha 2.28 ha 6.00 ha

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 6 mei 2022 Schaal: 1:2000

200 m2

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 6 mei 2022 Schaal: 1:2000

Small: model 5

1-31

g ´63 Scoutin m2 4989

7.5

120

Oppervlakte

LANDSCHAPSARCHITECT

3

21

29

20

25 m2

Verenigingen Dijk Totaal

3.64 ha 2.06 ha 5.70 ha

Schaal: 1:2000 18

1000

m2

Oppervlakte Verenigingen Dijk Totaal

Large: model 2

200 m2

rmond

Wa baan

51a

4.17 ha 3.07 ha 7.24 ha

Schaal: 1:2000

parkeerp

uiden VTV Leimm2 11053

ak

Verma

120

m2

25 m2

Oppervlakte Verenigingen Dijk Totaal

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Nut &

51

7.5

350

40

51a

m2

m2

m2

12.5

100 m2

15

25

1000

375 m2

25

12.5

200 m2

10

m2

40

12.5

100 m2

g '63 Scoutin m2 4924

175 m2 2 laags

10

100 m2

en fietsen- one entreez

40

186

16835

25

en fietsen- one entreez

Kerklaan

tsen

erplaa

10

en Leimuid

tsen

erplaa

50 parke

VTV Leim Kerklaan

194

20

20

ak

r

400 mete

en entreez

7.5

Peter Verkade

32

34

15

10 15

tsen

erplaa

50 parke

LANDSCHAPSARCHITECT

30

30

3

fietsen-

375 m2 200 m2

26

28

28

65-95

Verma

Nut &

one

175 m2 2 laags

14

16

Watersnip

32

34

3

18

33-63

26

30

14986

20

Watersnip

28

VTV

12

14

16

33-63

26

5

7

13

19

20

Watersnip

32

Kerklaan

15

12

14

16

65-95

51a

9 11

17

19

18

1

23

25

24

13

12

20 33-63

27

22

9 11

13

3

21

29

20

Kwikstaar

9

51

18

rt

Kwikstaa

11

15

1

1-31

rt

Kwikstaa

17

3

23

25

24

1-31

21

29

20

1

23

25

24

1-31

3.49 ha 2.01 ha 5.50 ha

3.49 ha 2.01 ha 5.50 ha

10

8

Bijlage 7: Modellenstudie (27 mei 2022) Voorkeursmodel COMPACT

Voorkeursmodel COMPACT OPTIMALISATIE 22

22 25

24

1-31

15

25

24

1-31

5

7

11 9

13

15

aart

9 15

13

19

14

16

18

20

8

10

12

9

kster

Schole

1

3

5

7

11

6

17

15

13

12 20

18

6

8

10

4

19

12

snip

Water

4

3

2

1

5

6

8

7

9

20

18

16

6

snip

1

Leeuw

5

28

3

2

1

3

30

4

5

6

4

5

6

4

5

1

3

30

2

3

1

32

32

34

34 65-95

100t

100t

100

100

102

102

3

3

7

8,11

02

17

an

Kerkla

7

laatsen

eerp 50 park

12.5

15

51

01

m2

375 m2

7

1000

120

m2

56

32

01

1375

02

06

32

02

06

2

785 m 9,601

03

25

2

7.5

3 ting ´6 Scou 2 4000m

51

06

02

02

m52

m2

56

20

1

m12

51

51

fietsen

19

100 m2

fietsen

200 m2

5,5

3 m33

10

aak Verm Nut & m2 15060 73

51

1000

8,91

120

en imuid VTV Le m2 13000

grond

7

laatsen

eerp

50 park

51

01

7.5

01

7

17

an

Kerkla

175 m2 s 2 laag

12.5

100 m2

2

m52

51

06

02

02

02

3 ting ´6 Scou 2 4000m

73 3 m33

24

8,11

1,84

375 m2

25

20

1

m12

51

51

10

200 m2

5,5

175 m2 s 2 laag

fietsen

51

01

aak Verm Nut & m2 15060

7

01

9,951

fietsen

19

1,84

04

en imuid VTV Le m2 13000

grond

15

04

01 24

2

785 m 9,601

03

Breedte kavel benutten om een bredere en daarmee 'kortere' baan te maken. Met als doel de aankoop van extra areaal te beperken.

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 27 mei 2022

Oppervlakte

Oppervlakte

Verenigingen 3.26 ha Dijk vlak scouting 0.22 ha Dijk 1.39 ha Overig 0.29 ha Totaal 5.16 ha

Verenigingen 3.26 ha Dijk vlak scouting 0.08 ha Dijk 1.53 ha Overig 0.29 ha Totaal 5.16 ha

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Schaal: 1:2000 22 25

24

15

11 9

13

5

7

aart

Kwikst

9

kster

Schole

1

3

5

7

11 17

15

13

16

18

20

19

14

12

5

6

4

5

8

10

6

20t

12

20

18

10

8

4

6

2

14

16

snip

Water

33-63

1

2

3

4

8

7

Leeuw

erik

7

26

5

28

1

3

30

2

3

1 32

34 65-95

100t

100

102

3

an

19

10 20

7

laatsen

eerp

50 park

8

9

175 m2 s 2 laag

15

12.5

100 m2

7.5

375 m2

200 m2

8

en imuid VTV Le m2 15000

aak Verm Nut & m2 18580

grond

Kerkla

25

3 ting ´6 Scou m2 4164

120

1000

m2

2

836 m 1477

m2

Oppervlakte Verenigingen Dijk scouting Dijk Overig Totaal

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 27 mei 2022 Schaal: 1:2000

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 27 mei 2022 Schaal: 1:2000

Voorkeursmodel LARGE 1-31

7

5

28

65-95

8,91

3

26

7

1

01

2

8

7 erik

erik

8

6

2

Water

33-63

26

Leeuw

10

4

14

7

9,951

8

10

12

20t

2

14

16

14

16

18

20

20t

33-63

5

7

11 9

Kwikst

kster

Schole

1

3

5

7

11

17

13

aart

Kwikst

3.77 ha 0.23 ha 1.82 ha 0.28 ha 6.10 ha

6

7

9

6

7

9

Bijlage 8: Voorkeursmodellen (6 juni 2022) Voorkeursmodel 1

Voorkeursmodel 2 22

2 25

3

15

1

13

14

16

18

20

19

8

10

12

17

18

iger

2

33-63

5

6

8

7

11

10

9

erik

12

20 olver

olver

Aalsch

5

9

8

28

3

2

1

3

30

4

5

12

10

8

4

6

iger

Zilverre

snip

1

28

1

1

65-95

100t

100

20

23 189,5

10 2

4

16

18

20

12 20

18

14

12

5

6

8

10

10

8

6

iger

2

Zilverre

snip

Water

1

2

3

4

8

7

10

9

11

8

1

3

erik Leeuw

1 32

34 65-95

100t

100

167,6

23,7

18,5

12,5

fietsen

175 m2 s 2 laag

m2

02

12.5

150 me

100 m2

ter

75 67 47

1000

375 m2

25

10

18,5

23,5

7.5

ter

350 me 10 4

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

3 ting ´6 Scou m2 5000

120

7.00

15

23,5

ter

207 me

en imuid VTV Le m2 13740

fietsen

01

18,5

10

18,5

23,5

en entreez

15

4

5.50

2m 0

k

aa Verm Nut en m2 15479

02

23,5

15

26,4

10

5

23

2

m 1002

1759

m2

92,5

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 16 juni 2022 Schaal: 1:2000

2

16

17

olver

olver

Aalsch

5

102

15

Aalsch

7

30

iger

Zilverre

14

13

12

14

26

28

3

aar Ooiev

4

6

14

16

7

5

3

kster

Schole

1

3

5

7

13

33-63

5

10

15

20t

laatsen

15

11 9

13

1

9 11

17

20

15

1

5

7

aart

eerp

20

3

Kwikst

17

50 park

m2

ter

400 me 10 3,5

2

25

24

19

one

1000

112,6

120

m2

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 16 juni 2022 Schaal: 1:2000

22

1-31

4

25

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Voorkeursmodel 3

10

77 70 50

Datum: 16 juni 2022

an

25

4

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Kerkla

ter

175 me 7.00

ter

234 me

10

20

25

2

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

18,5

25

one

entreez

7.5

1619

15

k

922 m

m2

Schaal: 1:2000

4

15

10

1504

12.5

15

2

854 m

ter

400 me

117,5

375 m2

3 ting ´6 Scou m2 4683

987 m2

7.00

23,5

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

en imuid VTV Le m2 13000

120

100 m2

7.5

3 ting ´6 Scou m2 4330

21

175 m2 s 2 laag

20

25

fietsen

102

20

12,5

aa Verm Nut en m2 16446 5.50

atsen

keerpla

50 par

3

200 m2

375 m2

12.5

75 67 47

ter 257 me

fietsen

26

an

Kerkla fietsen

100 m2

10

18,5

23,5

ter

150 me

15

18,5

23,5

7

laatsen

19

175 m2 s 2 laag

20

5.50

18,5

10

23,5

200 m2

4

10

one

entreez

15

53

4

17 eerp

50 park

fietsen

25

3,5 10

3,5 10

7 grond 4

10

18,5

an

37

en imuid VTV Le m2 13000

10 3,5

15

25 3

3

k

3

4

5

6

7

9

10

11

12

13

15

16

iger

Zilverre

10

9

11

14

15

2

16

17

13

12

olver

Aalsch

olver

34

102

15

8

7

Aalsch

100t

Kerkla

6

8

3

30

100

rmaa aakVe t en Nurm Ve m2 Nut & 162838 m 15060

5

5

32

65-95

18,5

4

14

26

1

34

12,5

3

7

13

32

192,5 23,7

2

7

6

6

2

14

16

Water

16

15

14

11

10

18

33-63

Aalsch

7

8

10

12

17

13

12

26

Leeuw

16

15

14

Zilverre

4

3

2

1

14

16

18

20 20t

iger

Ooiev

4

6

8

10

snip

Water

13

19

14

16

7

5

2

4

Zilverre

aar 12

20

15

3

kster

Schole

1

3

5

7

11

6

20t

1

5

7

11 9

13

1

9

aar

15

3

15

aart

Kwikst

2

4

11 17

2 25

kster

Schole

1

3

5

7

7

5

3

1

9

24

1-31

5

7

11 9

13

aart

Kwikst

erik Leeuw

24

Ooiev

22

1-31

3

4

5

6

7

9

10

11

12

13

15

16

Bijlage 9: Voorkeursmodel (12 december 2022) Voorkeursmodel 1

iden eimu VTV L m2 13000

7 16

2

10

73 65 45

m2

12.5

100 m

R17,5

1013

7.00

2

17,5

22,5

R22.50

8

19

5m 2 37 175 m s 2 laag

15

20

17,5

10

33

22,5

245

meter

eter

158 m

2

4

5.50

ie m2 ensat 2404 comp water

200 m

15

ak

a n Verm Nut e 2 m 16246

entree

tsen

plaa

rkeer

50 pa fietsen

7.5

25

3 ting ´6 Scou m2 4283

eter

400 m

2

835 m

10

33

1469

m2

4

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder, Leimuiden

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Onderdeel: Verkenning/modellenstudie

Datum: 2 december 2022

inpassing ruimtereservering Kerklaan

Schaal: 1:2000

Bijlage 10: Verbeelding inpassing verenigingen

Bijlage 11: Verbeelding, uitsnede IJsclub Nut & Vermaak

Bijlage 12: Verbeelding, uitsnede Scouting ‘63

Bijlage 13: Verbeelding, uitsnede Volkstuindersvereniging Leimuiden

Bijlage 14: Haalbaarheidsstudie Grietpolder - verkenning mogelijkheden op dijklichaam (16 september 2022)

HAALBAARHEIDSSTUDIE GRIETPOLDER VERKENNING MOGELIJKHEDEN OP DIJKLICHAAM

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Status: Verkenning mogelijkheden op dijklichaam

Datum: 16 september 2022

1

VERPLAATSING PROGRAMMA

Plangebied Het .......

SITUATIE

VERPLAATSEN PROGRAMMA

Bestemming

schaal: 1:2500

De...

9

Stedenbouwkundig plan Enzo i.o.v. Grietpolder Ontwikkeling B.V.

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Status: Verkenning mogelijkheden op dijklichaam

Datum: 16 september 2022

2

PLANGEBIED

rijnland.maps.arcgis.com Legger regionale keringen vigerend

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Status: Verkenning mogelijkheden op dijklichaam

Datum: 16 september 2022

3

INVENTARISATIE LOCATIE

rijnland.maps.arcgis.com Legger regionale keringen vigerend

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Status: Verkenning mogelijkheden op dijklichaam

Datum: 16 september 2022

4

SCHEMATISCHE TEKENING ZONERING WATERKINGEN

bron: Rijnland

Peter Verkade

LANDSCHAPSARCHITECT

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder

Opdrachtgever: Grietpolder Ontwikkeling bv

Status: Verkenning mogelijkheden op dijklichaam

Datum: 16 september 2022

5

VIGEREND PROFIEL LEGGER

Legger profiel

boezempeil -0.62

-0.10 1:3

1:4.5

.5

1:2

bodem -2.82

-4.40 (fictief maaiveld) -5.17 winterpeil

kruinbreedte

19.35 binnentalud

1.50

buitentalud

Drecht

1.56

beschermingszone buiten (15 meter)

kernzone (31.38 meter)

beschermingszone binnen (11 meter)

Legger profiel van vrije ruimte

Legenda Leggerprofiel

0.10 boezempeil -0.62

1:3

1:4.5

.5

bodem -2.82

1:2

-3.90

-4.40 (fictief maaiveld)

1:2

-5.17 winterpeil

18.00 binnentalud

kruinbreedte

LANDSCHAPSARCHITECT

1.50

buitentalud

Drecht

Peter Verkade

2.16

8.22 achterland

1.00 talud na achterland

11.00

Project: Haalbaarheidsstudie Grietpolder

beschermingszone binnen Grietpolder Ontwikkeling bv Opdrachtgever:

van vrije ruimte (30.88 op meter)dijklichaam Status: Verkenning profiel mogelijkheden

Datum: 16 september 2022

profiel van vrije ruimte + beschermingszone (38.38 meter)

6

Legger profiel

-0.10

boezempeil -0.62

VIGEREND PROFIEL VAN VRIJE RUIMTE LEGGER 1:3

1:4.5

.5

1:2

bodem -2.82

-4.40 (fictief maaiveld) -5.17 winterpeil

kruinbreedte

19.35 binnentalud

1.50

buitentalud

Drecht

1.56

beschermingszone buiten (15 meter)

kernzone (31.38 meter)

beschermingszone binnen (11 meter)

Legger profiel van vrije ruimte

0.10 boezempeil -0.62

1:3

1:4.5

.5

1:2

bodem -2.82

-3.90

1.50

18.00

buitentalud

kruinbreedte

binnentalud

Drecht

2.16

-4.40 (fictief maaiveld)

1:2

-5.17 winterpeil

8.22 achterland

1.00 talud na achterland

11.00 beschermingszone binnen

profiel van vrije ruimte (30.88 meter) profiel van vrije ruimte + beschermingszone (38.38 meter)

Legger profiel van vrije ruimte (inmeting nabij molen)

Legenda Leggerprofiel

boezempeil -0.62

-4.45

-4.63

-5.20

-5.22