Bijlage 2 - geluidbelasting wegverkeer
Tekst van het document
Geluidbelasting wegverkeer woning Geestweg nabij 2A te Roelofarendsveen Versie 9 juni 2023
opdrachtnummer
23-135
datum
9 juni 2023
opdrachtgever
Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht
auteur
Ad Postma
INHOUDSOPGAVE bladzijde
INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1
INLEIDING .......................................................................................... 3
2
WETTELIJK KADER ............................................................................. 4
3
onderwerp
4
2.1
Wet Geluidhinder
4
2.2
Omvang geluidzone
4
2.3
Grenswaarden en hogere waarden
5
2.4
Wet RO en 30 km/u-wegen
6
2.5
Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012
7
WEGVERKEER ................................................................................... 8 3.1
Verkeerscijfers
8
3.2
Rekenmodel
8
3.3
Resultaten
9
RAILVERKEER .................................................................................. 11
geluidbelasting
4.1
Verkeerscijfers
11
woning
4.2
Zonebreedte
11
4.3
Geluidbelasting
11
opdrachtnummer
23-135
5
CONCLUSIES GELUIDBELASTING ....................................................... 12 5.1
Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden
12
5.2
Maatregelen wegverkeer
12
5.3
Hogere waarden wegverkeer
13
5.4
Toetsing hogere waardenbeleid
13
bladzijde
5.5
Toetsing RO
13
paginai
5.6
Eis geluidwering
14
bestand
23-135r1
BIJLAGEN datum
9 juni 2023
SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de locatie Geestweg nabij 2A te Roelofarendsveen. De ontwikkeling betreft de realisatie van één nieuwe woning. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Roelofarendsveen binnen de geluidzone van de Geestweg op 12 meter uit de as van de weg en binnen de geluidzone van de Floraweg op 152 meter uit de as van de weg. De locatie ligt eveneens binnen de geluidzone van de A4 op 460 meter uit de as van de weg. De locatie ligt teven binnen de geluidzone van de spoorlijn op 545 meter uit het spoor. De hoogste geluidbelasting door railverkeer bedraagt 50 dB op de westgevel. Daarmee wordt ruimschoots voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 55 dB. Er zijn geen hogere waarden nodig voor railverkeer.
onderwerp
geluidbelasting woning
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
bladzijde
De geluidbelasting door wegverkeer op de A4 bedraagt ten hoogste 50 dB na aftrek ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee met 2 dB overschreden. De maximale hogere waarde van 53 dB wordt niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op de Geestweg bedraagt ten hoogste 43 dB na aftrek. De geluidbelasting door wegverkeer op de Floraweg bedraagt ten hoogste 33 dB na aftrek. De geluidbelasting op deze wegen ligt daarmee ruim beneden de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Er zijn geen hogere waarden nodig voor wegverkeer op de Geestweg en de Floraweg. Het verlagen van de geluidbelasting door het treffen van maatregelen aan de bron is niet mogelijk omdat de A4 reeds voorzien is van een stil wegdek en andere bronmaatregelen verkeerskundig niet mogelijk zijn. Afscherming van de woning is op deze locatie eveneens reeds aanwezig.
pagina1
datum 9 juni 2023
Voor de gevels van de woning dient een hogere waarde te worden aangevraagd van 50 dB voor geluid door wegverkeer op A4 conform tabel III.2. De woning voldoet aan de “Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet Geluidhinder” van de gemeente Kaag en Braassem. De geluidbelasting bedraagt niet meer dan 53 dB na aftrek waardoor de voorwaarden uit het hogere waarden beleid niet van toepassing zijn. Ook hoeft vanuit dit beleid daarom niet te worden gestreefd naar een stille gevel. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als daarnaast voldaan wordt aan de eisen voor het verlenen van een hogere waarde en als voor de woning wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.
Voor de gevels van de woning, met een geluidbelasting van ten hoogste 53 dB zonder aftrek, bedraagt de benodigde karakteristieke geluidwering GA;k 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit. Voor de gevels zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.
onderwerp
geluidbelasting woning
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
bladzijde
pagina2
datum 9 juni 2023
1
INLEIDING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de locatie Geestweg nabij 2A te Roelofarendsveen. De ontwikkeling betreft de realisatie van één nieuwe woning. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Roelofarendsveen binnen de geluidzone van de Geestweg op 12 meter uit de as van de weg en binnen de geluidzone van de Floraweg op 152 meter uit de as van de weg. De locatie ligt eveneens binnen de geluidzone van de A4 op 460 meter uit de as van de weg. De locatie ligt teven binnen de geluidzone van de spoorlijn op 545 meter uit het spoor.
onderwerp
geluidbelasting woning
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
bladzijde
pagina3
datum 9 juni 2023
Figuur I.1
overzicht locatie.
Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 – 3 in bijlage II.
2
WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.
2.1
Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen, spoorwegen en industrieterreinen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen geluidzone langs 30/km/uwegen en langs wegen op een woonerf.
2.2
onderwerp
geluidbelasting woning
opdrachtnummer
23-135
Omvang geluidzone Wegen De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74 en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties. TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken
Binnen de bebouwde kom
Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg
bestand
1 of 2 rijstroken
200 meter
250 meter
23-135r1
3 of 4 rijstroken
350 meter
400 meter
5 of meer rijstroken
350 meter
600 meter
bladzijde
pagina4
datum 9 juni 2023
Spoorwegen Voor spoorwegen die zijn aangegeven op de geluidplafondkaart wordt in art. 1.4a van het Besluit Geluidhinder de omvang van de geluidzone geregeld. De breedte van de zone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. Tabel II.2 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.
TABEL II.2: Breedte van de geluidzone vanaf de buitenste spoorstaaf (art 1.4a Bgh) Hoogte geluidproductieplafond
Zonebreedte in meters
< 56 dB
100 meter
56 dB – 61 dB
200 meter
61 dB – 66 dB
300 meter
66 dB – 71 dB
600 meter
71 dB – 74 dB
900 meter
>= 74 dB
1200 meter
Industrieterreinen De zone rond een industrieterrein is vastgelegd in een bestemmingsplan. De grootte van de zone is afhankelijk van de benodigde of gewenste geluidruimte van het gezoneerde terrein. Binnen de zone rond het industrieterrein kunnen geluidgevoelige bestemmingen liggen waarvoor een maximale hogere waarde kan worden vastgesteld.
2.3
onderwerp
geluidbelasting woning
Grenswaarden en hogere waarden Wegverkeer en railverkeer Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1).
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde. Voor wegverkeer zijn in tabel II.3 de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83) weergegeven.
bladzijde
pagina5
TABEL II.3: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw
Binnen de bebouwde kom
Woning
63 dB
Agrarische woning
63 dB
58 dB
Vervangende nieuwbouw
68 dB
58 dB / 63 dB1
datum 9 juni 2023
Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg 53 dB
1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom
De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen (Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB.
Een hogere waarde voor wegverkeer mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). In tabel II.4 zijn voor railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Bgh art 4.9 – 4.12) aangegeven. TABEL II.4: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs spoorwegen (Bgh art 4.9 – 4.12) Gebouw
Voorkeursgrenswaarde
Hoogst toelaatbare
Woning
55 dB
68 dB
Andere geluidsgevoelige gebouwen
53 dB
68 dB
Geluidsgevoelige terreinen
55 dB
63 dB
geluidsbelasting
Industrielawaai Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten binnen de zone is beschreven in de Wet Geluidhinder (art 44 en 45). De voorkeursgrenswaarde voor woningen bedraagt 50 dB(A). De maximale hogere waarde bedraagt voor 55 dB(A) voor geprojecteerde woningen en 60 dB(A) voor aanwezige of in aanbouw zijnde woningen.
onderwerp
geluidbelasting woning
Criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde De Omgevingsdienst West Holland heeft voor de gemeente Kaag en Braassem de criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde vastgelegd in de “Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet Geluidhinder” van 4 maart 2013.
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
2.4 bladzijde
pagina6
datum 9 juni 2023
Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.
2.5
Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel).
onderwerp
geluidbelasting woning
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
bladzijde
pagina7
datum 9 juni 2023
3
WEGVERKEER
3.1
Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De weg- en verkeersgegevens van de Rijksweg A4 zijn afkomstig uit het geluidregister versie 230608_v2305 en zijn rechtstreeks geïmporteerd in het rekenmodel. De gegevens van de Geestweg en de Floraweg zijn weergegeven in tabel III.1. Bij de berekeningen is uitgegaan van een prognose peiljaren 2032 en 2037 uit het regionale verkeermodel voor de gemeente Kaag en Braassem (RVMK3.2, model Energiepark) zoals aangeleverd door de Omgevingsdienst West-Holland. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens Omschrijving
Geestweg
Floraweg
- etmaalintensiteit jaar 2032
331
1533
- etmaalintensiteit jaar 2037
367
1781
- etmaalintensiteit jaar 2033
338
1580
onderwerp
- daguurintensiteit [%]
6,90
7,00
geluidbelasting
- avonduurintensiteit [%]
3,16
2,86
woning
- nachtuurintensiteit [%]
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
bladzijde
pagina8
datum 9 juni 2023
3.2
0,56
0,58
- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]
81,86/89,87/80,34
62,93/77,36/60,22
- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]
14,40/8,53/15,00
26,51/17,59/26,93
- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]
3,74/1,60/4,66
10,56/5,06/12,85
- rijsnelheid [km/uur]
50
50
- type wegdek
DAB
DAB
- verkeerregelinstallatie binnen 150 m
nee
nee
- obstakel/rotonde binnen 100 meter
nee
nee
Rekenmodel De op de geplande ontwikkeling invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.
3.3
Resultaten Tabel III.2 geeft voor de A4 een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2033, na 2 dB aftrek ex art 110g Wgh. TABEL III.2: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2033 tgv de A4 na aftrek van 2 dB Punt
Gevel
1,5 m
4,5 m
1
Zuidgevel
46
50
2
Westgevel
45
50
3
Noordgevel
42
46
4
Oostgevel
43
47
Tabel III.3 geeft voor de Geestweg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2033, na 5 dB aftrek ex art 110g Wgh. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2033 tgv de Geestweg na aftrek van 5 dB Punt
Gevel
1,5 m
4,5 m
1
Zuidgevel
42
43
onderwerp
2
Westgevel
38
40
geluidbelasting
3
Noordgevel
23
23
woning
4
Oostgevel
38
40
opdrachtnummer
23-135
Tabel III.4 geeft voor de Floraweg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2033, na 5 dB aftrek ex art 110g Wgh.
bestand
TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2033 tgv de
23-135r1
Floraweg na aftrek van 5 dB
bladzijde
pagina9
datum 9 juni 2023
Punt
Gevel
1,5 m
4,5 m
1
Zuidgevel
30
32
2
Westgevel
18
20
3
Noordgevel
30
31
4
Oostgevel
32
33
Tabel III.5 geeft voor alle wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2033, zonder aftrek ex art 110g Wgh. TABEL III.5: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2033 tgv alle wegen samen, zonder aftrek Punt
Gevel
1,5 m
4,5 m
1
Zuidgevel
50
53
2
Westgevel
49
53
3
Noordgevel
45
48
4
Oostgevel
48
50
Voor de invoergegevens in het model en de rekenresultaten wordt verwezen naar de berekeningen in bijlage II.
onderwerp
geluidbelasting woning
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
bladzijde
pagina10
datum 9 juni 2023
4
RAILVERKEER
4.1
Verkeerscijfers Bij het bepalen van de zonebreedte en berekenen van de geluidbelasting is uitgegaan van de intensiteiten uit het geluidregister spoor van het Ministerie van I&M (versie 202301121607).
4.2
Zonebreedte De breedte van de geluidzone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. Indien bij een deel van een spoorweg als bedoeld in het eerste lid een afschermende voorziening staat, die is opgenomen in het register, bedoeld in artikel 11.25 van de Wet milieubeheer, is de breedte van de zone langs het deel en aan de kant van de spoorweg waar de voorziening staat, in afwijking van het eerste lid gelijk aan de breedte van het breedste zonedeel direct naast de uiteinden van de afschermende voorziening. De hoogte van het productieplafond bedraagt 69,3 dB ter hoogte van het uiteinde van het scherm (referentiepunt 41176). De zonebreedte bedraagt daarmee 600 meter. De locatie ligt 535 m uit het spoor en ligt daarmee binnen de geluidzone van de spoorlijn.
onderwerp
geluidbelasting woning
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
4.3
Geluidbelasting Tabel IV.1 geeft voor de spoorlijn een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden. TABEL IV.1: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2033 tgv de spoorlijn Punt
gevel
1,5 m
4,5 m
1
Zuidgevel
44
49
bladzijde
2
Westgevel
44
50
pagina11
3
Noordgevel
39
44
4
Oostgevel
40
43
datum 9 juni 2023
5
CONCLUSIES GELUIDBELASTING
5.1
Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden Toetsing railverkeer De hoogste geluidbelasting door railverkeer bedraagt 50 dB op de westgevel. Daarmee wordt ruimschoots voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 55 dB. Er zijn geen hogere waarden nodig voor railverkeer. Toetsing wegverkeer De geluidbelasting door wegverkeer op de A4 bedraagt ten hoogste 50 dB na aftrek ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee met 2 dB overschreden. De maximale hogere waarde van 53 dB wordt niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op de Geestweg bedraagt ten hoogste 43 dB na aftrek. De geluidbelasting door wegverkeer op de Floraweg bedraagt ten hoogste 33 dB na aftrek. De geluidbelasting op deze wegen ligt daarmee ruim beneden de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Er zijn geen hogere waarden nodig voor wegverkeer op de Geestweg en de Floraweg.
onderwerp
geluidbelasting woning
opdrachtnummer
5.2
Maatregelen wegverkeer Hieronder zijn maatregelen beschreven om de geluidbelasting ten gevolge van de rijksweg A4 op de woning zo mogelijk tot de voorkeursgrenswaarde te doen afnemen.
23-135
bestand
23-135r1
bladzijde
pagina12
Maatregelen aan de bron: stil asfalt De A4 is voorzien van een ZOAB wegdek. De geluidbelasting door de A4 kan worden teruggebracht door het aanleggen van een nog stiller wegdek, bijv. een wegdek uit 2-laags ZOAB, de geluidbelasting op de omgeving zal dan met 2 – 3 dB dalen. Gezien de grote weglengte die van 2-laags ZOAB dient te worden voorzien is deze maatregel voor één woning niet doelmatig. Daarbij zijn maatregelen aan een Rijksweg een ministeriele bevoegdheid waarover een ontwikkelaar, zeker van een klein plan, geen zeggenschap heeft.
datum 9 juni 2023
Maatregelen aan de bron: verlagen van de maximumsnelheid De maximumsnelheid op de A4 bedraagt 100 km/uur voor lichte motorvoertuigen (rekensnelheid volgens het Geluidregister). Het terugbrengen van de snelheid op een autosnelweg ten behoeve van het terugbrengen van de geluidbelasting op één woning is niet haalbaar en is niet verder uitgewerkt. Afscherming met een geluidscherm De woning is reeds van de A4 afgeschermd met een ca. 3,5 meter hoog geluidscherm ten oosten van de A4. Deze maatregel is daarmee reeds getroffen. Het plaatsen van een aanvullend verdiepinghoog scherm (> 4,5 m
hoogte) over de gehele perceelbreedte op het eigen stedenbouwkundig ongewenst en financieel niet haalbaar.
terrein
is
Maatregelen in de overdracht Het effectief vergroten van de afstand tussen de woning en de rijksweg is niet mogelijk omdat de woning wordt gerealiseerd op een kavel met een beperkte omvang.
5.3
Hogere waarden wegverkeer Het verlagen van de geluidbelasting door het treffen van maatregelen aan de bron is niet mogelijk omdat de A4 reeds voorzien is van een stil wegdek en andere bronmaatregelen verkeerskundig niet mogelijk zijn. Afscherming van de woning is op deze locatie eveneens reeds aanwezig. Voor de gevels van de woning dient een hogere waarde te worden aangevraagd van 50 dB voor geluid door wegverkeer op A4 conform tabel III.2.
5.4
De woning voldoet aan de “Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet Geluidhinder” van de gemeente Kaag en Braassem. De geluidbelasting bedraagt niet meer dan 53 dB na aftrek waardoor de voorwaarden uit het hogere waarden beleid niet van toepassing zijn. Ook hoeft vanuit dit beleid daarom niet te worden gestreefd naar een stille gevel.
onderwerp
geluidbelasting woning
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
bladzijde
pagina13
datum 9 juni 2023
Toetsing hogere waardenbeleid
5.5
Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en van het geluidbeleid van de gemeente. Aan deze toetsingskaders kan worden voldaan (zie paragraaf 5.2 – 5.4) De gecumuleerde geluidbelasting voor wegverkeer bedraagt ten hoogste 53 dB. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woning wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.
5.6
Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB. Voor de gevels van de woning, met een geluidbelasting van ten hoogste 53 dB zonder aftrek, bedraagt de benodigde karakteristieke geluidwering GA;k 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit. Voor de gevels zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.
A.D. Postma.
onderwerp
geluidbelasting woning
opdrachtnummer
23-135
bestand
23-135r1
bladzijde
pagina14
datum 9 juni 2023
Bijlage I Tekeningen
opdrachtnummer
23-135
datum
Tekening nr
Versiedatum
9 juni 2023
1
Juni 2023
opdrachtgever
Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht
auteur
Ad Postma
Tekening 1 schaal 1:Project-nummer : 23-135 Versie : juni 2023
Gee stw e g
Situatie
Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten wegverkeer
opdrachtnummer
23-135
datum
9 juni 2023
opdrachtgever
Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht
auteur
Ad Postma
Rekenbladen
Versiedatum
Berekeningen
Juni 2023
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II juni 2023 Geluidbelasting tgv A4 na 2 dB aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten A4 Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A
Omschrijving zuidgevel zuidgevel westgevel westgevel noordgevel
X 102309,50 102309,50 102302,00 102302,00 102307,00
Y 467496,00 467496,00 467498,01 467498,01 467504,01
Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
Dag 43,34 47,17 42,96 47,79 39,57
Avond 40,98 44,82 40,57 45,45 37,15
Nacht 37,94 41,74 37,58 42,37 34,33
Lden 45,81 49,63 45,44 50,26 42,12
03_B 04_A 04_B
noordgevel oostgevel oostgevel
102307,00 102314,49 102314,49
467504,01 467500,29 467500,29
4,50 1,50 4,50
43,59 40,83 44,34
41,23 38,45 41,99
38,29 35,47 38,98
46,12 43,32 46,84
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:20:57
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II juni 2023 Geluidbelasting tgv Geestweg na 2 dB aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Geestweg Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A
Omschrijving zuidgevel zuidgevel westgevel westgevel noordgevel
X 102309,50 102309,50 102302,00 102302,00 102307,00
Y 467496,00 467496,00 467498,01 467498,01 467504,01
Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
Dag 41,60 43,40 38,55 40,49 23,30
Avond 37,35 39,10 34,26 36,15 19,05
Nacht 30,89 32,69 27,83 29,78 12,58
Lden 41,52 43,31 38,46 40,39 23,21
03_B 04_A 04_B
noordgevel oostgevel oostgevel
102307,00 102314,49 102314,49
467504,01 467500,29 467500,29
4,50 1,50 4,50
24,50 38,23 40,04
20,20 33,99 35,76
13,78 27,51 29,33
24,40 38,15 39,95
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:21:07
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II juni 2023 Geluidbelasting tgv Floraweg na 2 dB aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Floraweg Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A
Omschrijving zuidgevel zuidgevel westgevel westgevel noordgevel
X 102309,50 102309,50 102302,00 102302,00 102307,00
Y 467496,00 467496,00 467498,01 467498,01 467504,01
Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
Dag 28,39 29,70 15,49 17,67 28,05
Avond 23,37 24,64 10,47 12,58 23,08
Nacht 22,81 24,13 9,93 12,12 22,48
Lden 30,40 31,71 17,51 19,69 30,07
03_B 04_A 04_B
noordgevel oostgevel oostgevel
102307,00 102314,49 102314,49
467504,01 467500,29 467500,29
4,50 1,50 4,50
28,89 29,88 31,19
23,89 24,89 26,16
23,33 24,31 25,63
30,91 31,90 33,21
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:21:27
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II juni 2023 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A
Omschrijving zuidgevel zuidgevel westgevel westgevel noordgevel
X 102309,50 102309,50 102302,00 102302,00 102307,00
Y 467496,00 467496,00 467498,01 467498,01 467504,01
Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
Dag 49,14 51,90 47,33 51,16 42,32
Avond 45,77 48,73 44,24 48,37 39,60
Nacht 41,44 44,74 40,42 44,82 36,56
Lden 50,31 53,35 48,91 53,07 44,54
03_B 04_A 04_B
noordgevel oostgevel oostgevel
102307,00 102314,49 102314,49
467504,01 467500,29 467500,29
4,50 1,50 4,50
45,97 46,36 48,99
43,46 43,01 45,83
40,41 38,83 41,93
48,33 47,61 50,48
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:21:48
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 01 02 75 75 75
Omschr. woning schuur NL.TOP10NL.117625099 NL.TOP10NL.117624997 NL.TOP10NL.117624946
Hoogte 8,00 6,00 10,42 8,72 8,00
Maaiveld -1,00 -1,00 -1,00 -3,19 -3,38
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.117625173 NL.TOP10NL.119026606 NL.TOP10NL.117625182 NL.TOP10NL.117625174 NL.TOP10NL.117621946
5,02 10,97 8,28 8,82 9,68
-2,23 -1,00 -4,00 -1,30 0,00
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100787577 NL.TOP10NL.100787536 NL.TOP10NL.117621947 NL.TOP10NL.117621983 NL.TOP10NL.117621951
7,53 7,53 7,51 9,83 5,40
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.117621949 NL.TOP10NL.124823134 NL.TOP10NL.124823133 NL.TOP10NL.119027682 NL.TOP10NL.100788587
75 75 75 75 75
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
-1,02 -1,82 -0,76 -1,12 -3,12
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
6,32 4,70 3,94 8,09 12,16
-1,22 -1,00 -3,14 -1,00 -3,86
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.124823210 NL.TOP10NL.124823196 NL.TOP10NL.100788762 NL.TOP10NL.119026910 NL.TOP10NL.119026883
2,76 5,18 10,87 5,43 8,00
-3,63 -3,00 -1,81 -4,00 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.119026705 NL.TOP10NL.119027301 NL.TOP10NL.119027568 NL.TOP10NL.119027518 NL.TOP10NL.119027515
8,07 2,74 8,59 7,64 6,89
-1,00 -4,00 -1,91 -2,67 -3,60
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100784813 NL.TOP10NL.100784687 NL.TOP10NL.100784612 NL.TOP10NL.100784901 NL.TOP10NL.100787049
7,86 8,87 6,18 5,89 10,06
-4,00 -1,64 -3,59 -3,49 -1,03
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam 01 02 75 75 75
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 75 75 75 75 75
Omschr. NL.TOP10NL.100786972 NL.TOP10NL.100786335 NL.TOP10NL.100785002 NL.TOP10NL.100783582 NL.TOP10NL.100783565
Hoogte 7,26 11,44 11,30 9,75 6,70
Maaiveld -1,93 -1,08 -1,59 -3,00 -1,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100786821 NL.TOP10NL.100786738 NL.TOP10NL.100785786 NL.TOP10NL.100785714 NL.TOP10NL.100788328
9,40 2,64 8,84 7,73 2,72
-1,65 -4,00 -1,63 -2,24 -2,41
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100788316 NL.TOP10NL.100788116 NL.TOP10NL.100788334 NL.TOP10NL.100787496 NL.TOP10NL.100787385
9,16 5,33 3,20 7,67 3,99
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100788342 NL.TOP10NL.100785992 NL.TOP10NL.100787595 NL.TOP10NL.100787072 NL.TOP10NL.100786024
75 75 75 75 75
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
-2,87 -1,52 -3,40 -2,68 -3,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
7,08 7,83 9,13 9,10 5,52
-1,00 -1,81 -2,00 -3,12 -3,03
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100788068 NL.TOP10NL.100787993 NL.TOP10NL.100787992 NL.TOP10NL.100788394 NL.TOP10NL.100788333
6,76 3,01 3,09 6,81 7,63
-2,14 -2,65 -3,03 -1,00 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100779554 NL.TOP10NL.100785453 NL.TOP10NL.100782369 NL.TOP10NL.100782386 NL.TOP10NL.100786890
3,11 6,88 5,96 3,08 6,73
-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.119027481 NL.TOP10NL.124823664 NL.TOP10NL.124823663 NL.TOP10NL.100782752 NL.TOP10NL.100779005
7,85 6,75 5,10 6,41 7,04
-1,44 -1,00 -2,17 -1,00 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam 75 75 75 75 75
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 75 75 75 75 75
Omschr. NL.TOP10NL.100785799 NL.TOP10NL.100785796 NL.TOP10NL.100786529 NL.TOP10NL.100787523 NL.TOP10NL.100787521
Hoogte 2,12 0,04 3,14 8,19 9,51
Maaiveld -1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100785036 NL.TOP10NL.100783085 NL.TOP10NL.100787126 NL.TOP10NL.100787571 NL.TOP10NL.100780328
4,10 7,72 3,23 3,86 8,61
-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100786456 NL.TOP10NL.100788482 NL.TOP10NL.100781871 NL.TOP10NL.100781402 NL.TOP10NL.100787514
4,12 4,44 7,73 9,45 1,34
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100785978 NL.TOP10NL.124823283 NL.TOP10NL.124823282 NL.TOP10NL.124823281 NL.TOP10NL.124823284
75 75 75 75 75
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
5,77 8,84 2,47 4,09 3,94
-1,00 -1,99 -0,78 -0,56 -1,95
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.124823578 NL.TOP10NL.124823577 NL.TOP10NL.124823285 NL.TOP10NL.124823353 NL.TOP10NL.124823343
4,87 3,05 5,74 7,53 7,69
-3,00 -3,00 -2,16 -1,00 -3,11
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.124823326 NL.TOP10NL.124823399 NL.TOP10NL.124823547 NL.TOP10NL.124823543 NL.TOP10NL.124823429
2,91 11,37 4,36 5,80 15,01
-1,23 -1,00 -2,18 -1,00 -1,65
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.124823481 NL.TOP10NL.124823461 NL.TOP10NL.124823460 NL.TOP10NL.124823491 NL.TOP10NL.124823494
6,14 9,42 11,88 2,38 5,52
-3,01 -2,84 -1,38 -0,86 -1,24
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam 75 75 75 75 75
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 75 75 75 75 75
Omschr. NL.TOP10NL.124823493 NL.TOP10NL.124823492 NL.TOP10NL.124823627 NL.TOP10NL.124823626 NL.TOP10NL.124823579
Hoogte 5,15 3,03 4,21 4,68 5,81
Maaiveld -2,07 -2,85 -4,00 -2,74 -1,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.124823628 NL.TOP10NL.124823655 NL.TOP10NL.124823652 NL.TOP10NL.124823651 NL.TOP10NL.100785299
9,18 0,72 2,99 3,40 2,32
-2,32 -3,07 -4,00 -3,65 -4,00
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100785606 NL.TOP10NL.100785534 NL.TOP10NL.100784872 NL.TOP10NL.100785988 NL.TOP10NL.119026365
10,22 11,36 7,34 8,07 7,48
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100788175 NL.TOP10NL.100787262 NL.TOP10NL.100782666 NL.TOP10NL.100782574 NL.TOP10NL.119028032
75 75 75 75 75
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
-4,00 -4,00 -3,36 -1,05 -4,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
6,21 5,66 8,37 8,73 2,34
-1,62 -1,60 -2,75 -2,19 -3,59
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100782982 NL.TOP10NL.100784863 NL.TOP10NL.100784243 NL.TOP10NL.100783119 NL.TOP10NL.119027215
7,25 5,54 6,09 7,08 7,04
-2,59 -4,00 -4,00 -2,31 -1,30
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.119027164 NL.TOP10NL.119027156 NL.TOP10NL.100779179 NL.TOP10NL.119027283 NL.TOP10NL.100779489
1,84 5,78 9,43 5,81 7,60
-3,54 -1,21 -2,85 -2,42 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100779473 NL.TOP10NL.119026845 NL.TOP10NL.119026774 NL.TOP10NL.119026448 NL.TOP10NL.119027027
6,61 6,04 7,59 8,02 13,51
-3,88 -4,00 -1,83 -1,00 -4,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam 75 75 75 75 75
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 75 75 75 75 75
Omschr. NL.TOP10NL.119027101 NL.TOP10NL.119027092 NL.TOP10NL.119027043 NL.TOP10NL.117625172 NL.TOP10NL.117625100
Hoogte 7,27 7,29 4,82 4,36 6,01
Maaiveld -1,87 -4,00 -1,00 -1,00 -2,10
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.117624995 NL.TOP10NL.117625175 NL.TOP10NL.117625183 NL.TOP10NL.117625180 NL.TOP10NL.117625178
8,19 6,08 6,40 3,48 5,76
-1,33 -4,00 -4,00 -4,00 -3,12
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.117624947 NL.TOP10NL.117624868 NL.TOP10NL.117624867 NL.TOP10NL.117624948 NL.TOP10NL.117624994
7,91 7,05 8,69 7,83 7,97
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.117624993 NL.TOP10NL.117624992 NL.TOP10NL.100782170 NL.TOP10NL.100782144 NL.TOP10NL.100782024
75 75 75 75 75
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
-4,00 -3,60 -3,60 -4,00 -2,85
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
5,16 7,92 10,86 10,04 7,71
-3,04 -4,00 -1,00 -3,11 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.119027914 NL.TOP10NL.119028024 NL.TOP10NL.119027994 NL.TOP10NL.119027946 NL.TOP10NL.117624747
2,94 0,73 9,56 6,70 2,32
-1,62 -4,00 -1,00 -1,74 -1,88
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.117625185 NL.TOP10NL.117625184 NL.TOP10NL.100787025 NL.TOP10NL.100781828 NL.TOP10NL.100781735
10,70 5,57 4,88 8,50 8,76
-4,00 -4,00 -1,00 -2,10 -2,67
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100782549 NL.TOP10NL.100781069 NL.TOP10NL.100781016 NL.TOP10NL.100782816 NL.TOP10NL.100781133
22,51 9,05 10,49 7,42 8,90
-4,00 -1,59 -3,87 -1,24 -4,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam 75 75 75 75 75
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 75 75 75 75 75
Omschr. NL.TOP10NL.100784147 NL.TOP10NL.100781311 NL.TOP10NL.100781163 NL.TOP10NL.100783044 NL.TOP10NL.100780024
Hoogte 11,15 6,34 5,27 5,76 7,47
Maaiveld -0,27 -3,85 -2,29 -3,15 -4,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100779979 NL.TOP10NL.100781878 NL.TOP10NL.100782773 NL.TOP10NL.100781971 NL.TOP10NL.100781957
9,16 12,13 9,98 5,18 6,38
-3,88 -4,00 -4,00 -3,30 -4,00
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100785536 NL.TOP10NL.100785535 NL.TOP10NL.100785486 NL.TOP10NL.100785571 NL.TOP10NL.100785227
4,04 4,43 6,04 6,77 9,54
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100784398 NL.TOP10NL.100784458 NL.TOP10NL.100784241 NL.TOP10NL.100784239 NL.TOP10NL.100784153
75 75 75 75 75
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
-3,97 -4,00 -4,00 -4,00 -1,77
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
7,05 7,30 7,72 9,02 11,01
-2,07 -2,63 -3,80 -4,00 -1,69
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100783074 NL.TOP10NL.100782376 NL.TOP10NL.100782348 NL.TOP10NL.100784088 NL.TOP10NL.100779509
9,43 6,27 4,72 10,88 5,59
0,00 -4,00 -4,00 -1,00 -3,13
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100779495 NL.TOP10NL.100779412 NL.TOP10NL.100779215 NL.TOP10NL.100780681 NL.TOP10NL.100779381
8,50 9,00 8,99 6,93 11,27
-1,72 -4,00 -3,39 -4,00 -3,03
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
NL.TOP10NL.100779353 NL.TOP10NL.119027371 NL.TOP10NL.119027349 NL.TOP10NL.119027346 NL.TOP10NL.119027442
3,65 8,61 7,98 10,24 8,33
-0,44 -2,18 -1,89 -4,00 -4,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam 75 75 75 75 75
Bijlage II juni 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 75 75 75 75
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:23:24
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam 01 02 03 04
Bijlage II juni 2023 Lijst van ontvangers
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. zuidgevel westgevel noordgevel oostgevel
Maaiveld -1,00 -1,00 -1,00 -1,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C -----
Hoogte D -----
Hoogte E -----
Hoogte F -----
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Gevel Ja Ja Ja Ja
9-6-2023 12:23:01
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen
Bijlage II juni 2023 Lijst van wegen
Model: Groep:
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg
Omschr. Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg
ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ISO M. -1,00 ----1,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False False False
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Helling 0 0 0 0 0
Floraweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
Floraweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
-1,00 ---1,00 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Wegdek W0 W0 W0 W0 W0
V(MR(D)) 50 50 50 50 50
V(MR(A)) 50 50 50 50 50
V(MR(N)) 50 50 50 50 50
V(MR(P4)) ------
V(LV(D)) 50 50 50 50 50
V(LV(A)) 50 50 50 50 50
W0 W0 W9a W9a W9a
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
0 0 0 0 0
W9a W9a W0 W0 W0
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W9a W9a W9a W9a W9a
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W9a W9a W0 W0 W0
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
1716 1880 1896 1653 2530
4 / 4 / 4 / 4 / 4 /
22,841 / 22,841 / 23,302 / 22,839 / 23,301 /
23,099 23,099 23,340 22,840 23,302
------
----2,00 -2,00
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W0 W1 W1
------
------
------
------
65 80 50 100 50
65 80 50 100 50
2291 2309 2836 2611 2631
4 / 4 / 4 / 4 / 4 /
23,104 / 0,000 / 23,420 / 23,614 / 23,082 /
23,200 0,000 23,859 23,859 23,089
------
-----1,00
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W0 W0 W1 W1
------
------
------
------
100 100 65 65 65
100 100 65 65 65
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:22:34
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen
Bijlage II juni 2023 Lijst van wegen
Model: Groep:
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg
V(LV(N)) 50 50 50 50 50
V(LV(P4)) ------
V(MV(D)) 50 50 50 50 50
V(MV(A)) 50 50 50 50 50
V(MV(N)) 50 50 50 50 50
V(MV(P4)) ------
V(ZV(D)) 50 50 50 50 50
V(ZV(A)) 50 50 50 50 50
V(ZV(N)) 50 50 50 50 50
V(ZV(P4)) ------
Totaal aantal 1269,00 1269,00 1269,00 1580,00 1580,00
%Int(D) 7,03 7,03 7,03 7,00 7,00
%Int(A) 2,76 2,76 2,76 2,86 2,86
%Int(N) 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58
%Int(P4) ------
%MR(D) ------
Floraweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
1580,00 338,00 338,00 338,00 338,00
7,00 6,90 6,90 6,90 6,90
2,86 3,16 3,16 3,16 3,16
0,58 0,56 0,56 0,56 0,56
------
------
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
338,00 338,00 338,00 338,00 338,00
6,90 6,90 6,90 6,90 6,90
3,16 3,16 3,16 3,16 3,16
0,56 0,56 0,56 0,56 0,56
------
------
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
338,00 338,00 338,00 338,00 338,00
6,90 6,90 6,90 6,90 6,90
3,16 3,16 3,16 3,16 3,16
0,56 0,56 0,56 0,56 0,56
------
------
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
338,00 338,00 338,00 338,00 338,00
6,90 6,90 6,90 6,90 6,90
3,16 3,16 3,16 3,16 3,16
0,56 0,56 0,56 0,56 0,56
------
------
1716 1880 1896 1653 2530
65 80 50 100 50
------
65 80 50 90 50
65 80 50 90 50
65 80 50 90 50
------
65 75 50 85 50
65 75 50 85 50
65 75 50 85 50
------
3557,96 3557,96 6300,04 27764,80 7193,76
6,23 6,23 6,27 5,96 6,27
3,67 3,67 3,33 3,49 3,32
1,32 1,32 1,43 1,81 1,43
------
------
2291 2309 2836 2611 2631
100 100 65 65 65
------
90 90 65 65 65
90 90 65 65 65
90 90 65 65 65
------
85 85 65 65 65
85 85 65 65 65
85 85 65 65 65
------
46644,96 52333,60 1226,32 1718,24 7193,76
5,96 6,05 6,34 6,31 6,27
3,49 3,32 3,23 3,41 3,32
1,81 1,76 1,38 1,33 1,43
------
------
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
9-6-2023 12:22:34
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-135 Geestweg nabij 2A Roelofarendsveen
Bijlage II juni 2023 Lijst van wegen
Model: Groep:
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg
%MR(A) ------
%MR(N) ------
%MR(P4) ------
%LV(D) 56,93 56,93 56,93 62,93 62,93
%LV(A) 72,72 72,72 72,72 77,36 77,36
%LV(N) 54,07 54,07 54,07 60,22 60,22
%LV(P4) ------
%MV(D) 30,49 30,49 30,49 26,51 26,51
%MV(A) 21,01 21,01 21,01 17,59 17,59
%MV(N) 30,73 30,73 30,73 26,93 26,93
%MV(P4) ------
%ZV(D) 12,59 12,59 12,59 10,56 10,56
%ZV(A) 6,26 6,26 6,26 5,06 5,06
%ZV(N) 15,20 15,20 15,20 12,85 12,85
%ZV(P4) ------
MR(D) ------
MR(A) ------
MR(N) ------
MR(P4) ------
LV(D) 50,79 50,79 50,79 69,60 69,60
Floraweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
------
------
------
62,93 81,86 81,86 81,86 81,86
77,36 89,87 89,87 89,87 89,87
60,22 80,34 80,34 80,34 80,34
------
26,51 14,40 14,40 14,40 14,40
17,59 8,53 8,53 8,53 8,53
26,93 15,00 15,00 15,00 15,00
------
10,56 3,74 3,74 3,74 3,74
5,06 1,60 1,60 1,60 1,60
12,85 4,66 4,66 4,66 4,66
------
------
------
------
------
69,60 19,09 19,09 19,09 19,09
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
------
------
------
81,86 81,86 81,86 81,86 81,86
89,87 89,87 89,87 89,87 89,87
80,34 80,34 80,34 80,34 80,34
------
14,40 14,40 14,40 14,40 14,40
8,53 8,53 8,53 8,53 8,53
15,00 15,00 15,00 15,00 15,00
------
3,74 3,74 3,74 3,74 3,74
1,60 1,60 1,60 1,60 1,60
4,66 4,66 4,66 4,66 4,66
------
------
------
------
------
19,09 19,09 19,09 19,09 19,09
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
------
------
------
81,86 81,86 81,86 81,86 81,86
89,87 89,87 89,87 89,87 89,87
80,34 80,34 80,34 80,34 80,34
------
14,40 14,40 14,40 14,40 14,40
8,53 8,53 8,53 8,53 8,53
15,00 15,00 15,00 15,00 15,00
------
3,74 3,74 3,74 3,74 3,74
1,60 1,60 1,60 1,60 1,60
4,66 4,66 4,66 4,66 4,66
------
------
------
------
------
19,09 19,09 19,09 19,09 19,09
Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg Geestweg
------
------
------
81,86 81,86 81,86 81,86 81,86
89,87 89,87 89,87 89,87 89,87
80,34 80,34 80,34 80,34 80,34
------
14,40 14,40 14,40 14,40 14,40
8,53 8,53 8,53 8,53 8,53
15,00 15,00 15,00 15,00 15,00
------
3,74 3,74 3,74 3,74 3,74
1,60 1,60 1,60 1,60 1,60
4,66 4,66 4,66 4,66 4,66
------
------
------
------
------
19,09 19,09 19,09 19,09 19,09
1716 1880 1896 1653 2530
------
------
------
94,19 94,19 94,95 90,21 94,21
95,43 95,43 94,85 93,80 94,20
92,90 92,90 94,61 87,48 93,80
------
2,28 2,28 1,86 4,48 2,15
1,45 1,45 1,58 1,98 1,78
2,47 2,47 1,72 5,18 2,01
------
3,53 3,53 3,19 5,31 3,64
3,12 3,12 3,57 4,21 4,03
4,63 4,63 3,67 7,34 4,20
------
------
------
------
------
208,80 208,80 374,96 1493,45 425,04
2291 2309 2836 2611 2631
------
------
------
90,21 90,97 94,62 94,21 94,21
93,80 93,72 94,92 94,88 94,20
87,48 88,86 94,75 92,87 93,80
------
4,48 3,89 2,86 3,06 2,15
1,98 1,94 2,23 2,17 1,78