b_NL.IMRO.1884.BPZUIDEINDE24EO-VAS1_Bijlage1...ek21345r1
Tekst van het document
Geluidbelasting wegverkeer woningen Zuideinde 24 en 26 te Roelofarendsveen Versie 15 februari 2022
opdrachtnummer
21-345
datum
15 februari 2022
opdrachtgever
Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht
auteur
Ad Postma
INHOUDSOPGAVE bladzijde
INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1
INLEIDING .......................................................................................... 2
2
WETTELIJK KADER ............................................................................. 3
3
onderwerp
4
2.1
Wet Geluidhinder
3
2.2
Omvang geluidzone
3
2.3
Grenswaarden en hogere waarden
4
2.4
Wet RO en 30 km/u-wegen
5
2.5
Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012
6
WEGVERKEER ................................................................................... 7 3.1
Verkeerscijfers
7
3.2
Rekenmodel
7
3.3
Resultaten
8
CONCLUSIES GELUIDBELASTING ......................................................... 9
geluidbelasting
4.1
Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden
9
woningen
4.2
Maatregelen wegverkeer
9
4.3
Hogere waarden
10
4.4
Toetsing RO
10
4.5
Eis geluidwering
10
opdrachtnummer
21-345
bestand
21-345r1
bladzijde
paginai
datum
15 februari 2022
BIJLAGEN
SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de locatie Zuideinde 26 te Roelofarendsveen. De ontwikkeling betreft het splitsen van de bestaande bovenwoning in twee startersappartementen. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Roelofarendsveen binnen de geluidzone van het Zuideinde op 7 meter uit de as van de weg en binnen de geluidzone van het Noordeinde op 47 meter uit de as van de weg. Achter Zuideinde 24 worden tevens twee levensloopbestendige woningen gerealiseerd. Deze liggen op ruim 250 meter uit de as van het Zuideinde en daarmee buiten de geluidzone van wegen. In de nabijheid van deze woningen liggen ook geen akoestisch relevante 30 km wegen. Voor deze woningen is akoestisch onderzoek naar de geluidbelasting door wegverkeer niet nodig.
onderwerp
geluidbelasting woningen
opdrachtnummer
21-345
bestand
21-345r1
De geluidbelasting door wegverkeer op het Zuideinde bedraagt ten hoogste 55 dB op de westgevels van de startersappartementen (rekenpunt 1). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op beide woningen overschreden. Een hogere waarde voor wegverkeer op deze locatie is daardoor nodig. De geluidbelasting door wegverkeer op het Noordeinde bedraagt ten hoogste 42 dB op de westgevel van de startersappartementen (rekenpunt 1). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Het verlagen van de geluidbelasting door het treffen van maatregelen aan de bron is financieel en om civieltechnische redenen niet haalbaar. Een verdiepinghoog scherm op deze locatie binnen de bebouwde kom is stedenbouwkundig ongewenst en niet effectief omdat het scherm moet worden onderbroken voor de ontsluiting van de percelen. Voor de gevels van de twee startersappartementen dient een hogere waarde van ten hoogste 55 dB (rekenpunt 1) te worden aangevraagd conform tabel III.2.
bladzijde
pagina1
datum 15 februari 2022
Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en van het geluidbeleid van de gemeente. De geluidbelasting door alle wegen samen bedraagt ten hoogste 60 dB op de westgevels van de woningen. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voldaan wordt aan de eisen voor het verlenen van een hogere waarde en als voor de woningen wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit. Indien uitgegaan kan worden van de transformatie van een bestaande situatie kan conform het Bouwbesluit art 3.18 worden uitgegaan van het rechtens verkregen niveau. Er zijn dan geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig. Indien uitgegaan dient te worden van nieuwbouw bedraagt de benodigde karakteristieke geluidwering GA;k 27 dB voor de hoogst geluidbelaste gevels.
1
INLEIDING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de locatie Zuideinde 26 te Roelofarendsveen. De ontwikkeling betreft het splitsen van de bestaande bovenwoning in twee startersappartementen. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Roelofarendsveen binnen de geluidzone van het Zuideinde op 7 meter uit de as van de weg en binnen de geluidzone van het Noordeinde op 47 meter uit de as van de weg. Achter Zuideinde 24 worden tevens twee levensloopbestendige woningen gerealiseerd. Deze liggen op ruim 250 meter uit de as van het Zuideinde en daarmee buiten de geluidzone van wegen. In de nabijheid van deze woningen liggen ook geen akoestisch relevante 30 km wegen. Voor deze woningen is akoestisch onderzoek naar de geluidbelasting door wegverkeer niet nodig.
onderwerp
geluidbelasting woningen
opdrachtnummer
21-345
bestand
21-345r1
bladzijde
pagina2
datum 15 februari 2022
Figuur I.1
overzicht locatie.
Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 – 2 in bijlage II.
2
WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.
2.1
Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen, spoorwegen en industrieterreinen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen geluidzone langs 30/km/uwegen en langs wegen op een woonerf.
2.2
onderwerp
geluidbelasting woningen
opdrachtnummer
21-345
Omvang geluidzone Wegen De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74 en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties. TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken
Binnen de bebouwde kom
Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg
bestand
1 of 2 rijstroken
200 meter
250 meter
21-345r1
3 of 4 rijstroken
350 meter
400 meter
5 of meer rijstroken
350 meter
600 meter
bladzijde
pagina3
datum 15 februari 2022
Spoorwegen Voor spoorwegen die zijn aangegeven op de geluidplafondkaart wordt in art. 1.4a van het Besluit Geluidhinder de omvang van de geluidzone geregeld. De breedte van de zone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. Tabel II.2 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.
TABEL II.2: Breedte van de geluidzone vanaf de buitenste spoorstaaf (art 1.4a Bgh) Hoogte geluidproductieplafond
Zonebreedte in meters
< 56 dB
100 meter
56 dB – 61 dB
200 meter
61 dB – 66 dB
300 meter
66 dB – 71 dB
600 meter
71 dB – 74 dB
900 meter
>= 74 dB
1200 meter
Industrieterreinen De zone rond een industrieterrein is vastgelegd in een bestemmingsplan. De grootte van de zone is afhankelijk van de benodigde of gewenste geluidruimte van het gezoneerde terrein. Binnen de zone rond het industrieterrein kunnen geluidgevoelige bestemmingen liggen waarvoor een maximale hogere waarde kan worden vastgesteld.
2.3
onderwerp
geluidbelasting woningen
Grenswaarden en hogere waarden Wegverkeer en railverkeer Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1).
opdrachtnummer
21-345
bestand
21-345r1
Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde. Voor wegverkeer zijn in tabel II.3 de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83) weergegeven.
bladzijde
pagina4
TABEL II.3: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw
Binnen de bebouwde kom
Woning
63 dB
Agrarische woning
63 dB
58 dB
Vervangende nieuwbouw
68 dB
58 dB / 63 dB1
datum 15 februari 2022
Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg 53 dB
1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom
De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen (Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB.
Een hogere waarde voor wegverkeer mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). In tabel II.4 zijn voor railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Bgh art 4.9 – 4.12) aangegeven. TABEL II.4: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs spoorwegen (Bgh art 4.9 – 4.12) Gebouw
Voorkeursgrenswaarde
Hoogst toelaatbare
Woning
55 dB
68 dB
Andere geluidsgevoelige gebouwen
53 dB
68 dB
Geluidsgevoelige terreinen
55 dB
63 dB
geluidsbelasting
Industrielawaai Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten binnen de zone is beschreven in de Wet Geluidhinder (art 44 en 45). De voorkeursgrenswaarde voor woningen bedraagt 50 dB(A). De maximale hogere waarde bedraagt voor 55 dB(A) voor geprojecteerde woningen en 60 dB(A) voor aanwezige of in aanbouw zijnde woningen.
onderwerp
geluidbelasting woningen
Criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde De Omgevingsdienst West Holland heeft voor de gemeente Kaag en Braassem de criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde vastgelegd in de “Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet Geluidhinder” van 4 maart 2013.
opdrachtnummer
21-345
bestand
21-345r1
2.4 bladzijde
pagina5
datum 15 februari 2022
Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.
2.5
Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel).
onderwerp
geluidbelasting woningen
opdrachtnummer
21-345
bestand
21-345r1
bladzijde
pagina6
datum 15 februari 2022
3
WEGVERKEER
3.1
Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De gegevens van het Noordeinde en het Zuideinde zijn weergegeven in tabel III.1. Bij de berekeningen is uitgegaan van een prognose voor 2032 uit het regionale verkeermodel voor de gemeente Kaag en Braassem (RVMK3.2) zoals aangeleverd door de Omgevingsdienst West-Holland. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens Omschrijving
Noordeinde
Zuideinde
- etmaalintensiteit jaar 2032
2437
1912
- daguurintensiteit [%]
6,88
6,88
- avonduurintensiteit [%]
3,27
3,27
- nachtuurintensiteit [%]
0,55
0,55
- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]
89,41/94,41/88,32
89,23/94,31/88,11
- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]
7,77/4,43/8,14
7,91/4,51/8,28
onderwerp
- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]
2,82/1,16/3,54
2,87/1,18/3,60
geluidbelasting
- rijsnelheid [km/uur]
50
50
woningen
- type wegdek
DAB
DAB
- verkeerregelinstallatie binnen 150 m
nee
nee
- obstakel/rotonde binnen 100 meter
nee
nee
opdrachtnummer
21-345
bestand
21-345r1
bladzijde
pagina7
datum 15 februari 2022
3.2
Rekenmodel De op de geplande ontwikkeling invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.
3.3
Resultaten Tabel III.2 geeft voor het Zuideinde een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, na 5 dB aftrek ex art 110g Wgh. TABEL III.2: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv het Zuideinde na aftrek van 5 dB Punt
Gevel
4,5 m
7,5 m
1
Westgevel
55
54
2
Noordgevel
49
49
3
Zuidgevel
50
50
4
Oostgevel
34
34
Tabel III.3 geeft voor het Noordeinde een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, na 5 dB aftrek ex art 110g Wgh. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv het Noordeinde na aftrek van 5 dB Punt
Gevel
4,5 m
7,5 m
1
Westgevel
41
42
onderwerp
2
Noordgevel
35
36
geluidbelasting
3
Zuidgevel
4
8
woningen
4
Oostgevel
13
15
21-345
Tabel III.4 geeft voor alle wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, zonder aftrek ex art 110g Wgh.
bestand
TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv alle wegen
21-345r1
samen, zonder aftrek
opdrachtnummer
Punt bladzijde
pagina8
datum
Gevel
4,5 m
7,5 m
1
Westgevel
60
59
2
Noordgevel
54
54
3
Zuidgevel
55
55
4
Oostgevel
39
39
15 februari 2022
De invoergegevens in het model en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II.
4
CONCLUSIES GELUIDBELASTING
4.1
Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden De geluidbelasting door wegverkeer op het Zuideinde bedraagt ten hoogste 55 dB op de westgevels van de startersappartementen (rekenpunt 1). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op beide woningen overschreden. Een hogere waarde voor wegverkeer op deze locatie is daardoor nodig. De geluidbelasting door wegverkeer op het Noordeinde bedraagt ten hoogste 42 dB op de westgevel van de startersappartementen (rekenpunt 1). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Een hogere waarde voor de geluidbelasting door wegverkeer op het Zuideinde kan slechts worden vastgesteld als maatregelen tot het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde onvoldoende doeltreffend zijn, of als er ernstige bezwaren zijn op het gebied van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard.
4.2 onderwerp
geluidbelasting woningen
opdrachtnummer
21-345
bestand
21-345r1
bladzijde
pagina9
datum 15 februari 2022
Maatregelen wegverkeer Hieronder zijn maatregelen beschreven om de geluidbelasting ten gevolge van het Zuideinde op de woonbestemmingen zo mogelijk tot de voorkeursgrenswaarde te doen afnemen. Maatregelen aan de bron Het Zuideinde is voorzien van een standaard asfalt. Door het toepassen van een stil wegdek zou de geluidbelasting met ca. 4 dB (dunne deklaag 2) afnemen. Het vervangen van een wegdek is een taak van de wegbeheerder. Het wegdek moet over een lengte van ca. 200 meter worden vervangen door een stil wegdek met een geluidreductie van ten minste 3 dB. De kosten van een dunne deklaag in de situatie van groot onderhoud bedragen ca. € 26,-/m2 (prijspeil 2005, bron: RWS: Advies dunne deklagen op nietautosnelwegen (2007)). De kosten voor aanleg van een stil wegdek bedragen daarmee ca. € 31.200,-- voor een weglengte van ca. 200 meter (bij een breedte van 6 meter). Hierin zijn de meerkosten voor extra onderhoud niet meegenomen. Wellicht dat ook meerkosten ontstaan door de geringe weglengte die wordt vervangen. Diverse gemeenten en provincies geven aan dat zeer terughoudend wordt omgegaan met de aanleg van stil asfalt waar het gaat om korte weglengtes, omdat daarbij verschillende onderhoudsproblemen ontstaan (met name op overgangen stil en gewoon asfalt). Ook Rijkswaterstaat gaat bij het vervangen van het wegdek als bronmaatregel uit van een minimum weglengte van ca.
500 meter Gezien de kosten van stil asfalt en de problemen met onderhoud van stille wegdekken met een korte weglengte is deze oplossing voor het terugdringen van de geluidbelasting op één woonbestemming niet kosteneffectief.
Andere maatregelen aan de bron, zoals het terugbrengen van de verkeersintensiteit of het terugdringen van de verkeerssnelheid zijn verkeerskundig niet mogelijk. Maatregelen in de overdracht Het vergroten van de afstand tussen de woningen en de wegen is niet mogelijk omdat het gaat om de splitsing van een bestaande bovenwoning in twee startersappartementen Het plaatsen van een verdiepinghoog scherm over de gehele perceelbreedte op het eigen terrein binnen de bebouwde kom is stedenbouwkundig ongewenst. Bovendien dient de locatie te worden ontsloten via het Zuideinde. Daarvoor zou het scherm moeten worden onderbroken hetgeen ten koste gaat van de afschermende werking.
4.3
Hogere waarden Het verlagen van de geluidbelasting door het treffen van maatregelen aan de bron is financieel en om civieltechnische redenen niet haalbaar. Een verdiepinghoog scherm is op deze locatie binnen de bebouwde kom is stedenbouwkundig ongewenst en niet effectief omdat het scherm moet worden onderbroken voor de ontsluiting van de percelen.
onderwerp
Voor de gevels van de twee startersappartementen dient een hogere waarde van ten hoogste 55 dB (rekenpunt 1) te worden aangevraagd conform tabel III.2.
geluidbelasting woningen
opdrachtnummer
De woningen voldoen aan de “Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet Geluidhinder” van de gemeente Kaag en Braassem.
21-345
bestand
21-345r1
4.4
Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en van het geluidbeleid van de gemeente. Aan dit toetsingskader wordt voldaan na het verenen van hogere waarden.
bladzijde
pagina10
datum
De geluidbelasting door alle wegen samen bedraagt ten hoogste 60 dB op de westgevels van de woningen. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voldaan wordt aan de eisen voor het verlenen van een hogere waarde en als voor de woningen wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.
15 februari 2022
4.5
Eis geluidwering Het Bouwbesluit stelt eisen aan de geluidwering van gebouwen. Deze geluidwering is verschillend voor nieuwbouwsituaties en voor bestaande situaties. Daar het gaat om de transitie van een bestaande situatie kan mogelijk worden uitgegaan van de eisen voor een bestaande situatie (verbouw).
Nieuwbouwsituatie Volgens het Bouwbesluit moet in nieuwbouwsituaties de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB. Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. De hoogste geluidbelasting bedraagt zonder aftrek 60 dB. De benodigde karakteristieke geluidwering voor de geluidluwe gevels bedraagt GA;k 27 dB. Er zijn in een nieuwbouwsituatie aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig voor de geluidbelaste gevels. Voor geluidluwe gevels zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig. De benodigde karakteristieke geluidwering voor de geluidluwe gevels bedraagt GA;k 20 dB. Dit is de minimumwaarde uit het Bouwbesluit.
onderwerp
geluidbelasting
Situatie bestaande bouw Indien uitgegaan kan worden van een bestaande situatie kan conform het Bouwbesluit art 3.18 worden uitgegaan van het rechtens verkregen niveau.
woningen
opdrachtnummer
21-345
Het rechtens verkregen niveau komt er in de praktijk op neer dat het huidige niveau gehandhaafd moet blijven, waarbij ervan wordt uitgegaan dat de kwaliteit van het bouwwerk ten tijde van de oorspronkelijke oprichting of evt. verbouw aan de toen geldende normen voldeed. Er zijn dan geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.
bestand
21-345r1
bladzijde
pagina11
datum 15 februari 2022
A.D. Postma.
Bijlage I Tekeningen
opdrachtnummer
21-345
datum
Tekening nr
Versiedatum
15 februari 2022
1
Februari 2022
opdrachtgever
Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht
auteur
Ad Postma
tekening 1 schaal 1:project-nummer : 21-345 versie : februari 2022
Situatie
Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten wegverkeer
opdrachtnummer
21-345
datum
15 februari 2022
opdrachtgever
Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht
auteur
Ad Postma
Rekenbladen
Versiedatum
Berekeningen
Februari 2022
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II februari 2022 Geluidbelasting tgv Zuideinde na 5 dB aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Zuideinde Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A
Omschrijving oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel zuidgevel
X 103032,06 103032,06 103027,55 103027,55 103028,94
Y 467397,71 467397,71 467402,30 467402,30 467391,95
Hoogte 4,50 7,50 4,50 7,50 4,50
Dag 54,68 53,92 49,11 48,79 49,91
Avond 50,86 50,10 45,30 44,98 46,11
Nacht 43,85 43,09 38,29 37,98 39,08
Lden 54,65 53,89 49,09 48,77 49,89
03_B 04_A 04_B
zuidgevel westgevel westgevel
103028,94 103019,43 103019,43
467391,95 467397,05 467397,05
7,50 4,50 7,50
49,61 34,09 34,11
45,80 30,30 30,30
38,78 23,26 23,28
49,59 34,07 34,09
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:10:35
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II februari 2022 Geluidbelasting tgv Noordeinde na 5 dB aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Noordeinde Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A
Omschrijving oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel zuidgevel
X 103032,06 103032,06 103027,55 103027,55 103028,94
Y 467397,71 467397,71 467402,30 467402,30 467391,95
Hoogte 4,50 7,50 4,50 7,50 4,50
Dag 41,20 41,95 34,57 36,10 3,93
Avond 37,38 38,13 30,78 32,28 -0,21
Nacht 30,38 31,14 23,74 25,28 -6,82
Lden 41,18 41,93 34,55 36,08 3,86
03_B 04_A 04_B
zuidgevel westgevel westgevel
103028,94 103019,43 103019,43
467391,95 467397,05 467397,05
7,50 4,50 7,50
7,62 12,60 14,58
3,58 8,50 10,45
-3,15 1,84 3,82
7,56 12,53 14,51
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:11:53
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II februari 2022 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A
Omschrijving oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel zuidgevel
X 103032,06 103032,06 103027,55 103027,55 103028,94
Y 467397,71 467397,71 467402,30 467402,30 467391,95
Hoogte 4,50 7,50 4,50 7,50 4,50
Dag 59,87 59,18 54,26 54,02 54,91
Avond 56,05 55,36 50,45 50,21 51,11
Nacht 49,05 48,36 43,44 43,20 44,08
Lden 59,85 59,16 54,24 54,00 54,89
03_B 04_A 04_B
zuidgevel westgevel westgevel
103028,94 103019,43 103019,43
467391,95 467397,05 467397,05
7,50 4,50 7,50
54,61 39,12 39,16
50,80 35,32 35,35
43,78 28,29 28,33
54,59 39,10 39,14
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:12:13
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.100785937 NL.TOP10NL.100784752 NL.TOP10NL.117629178 NL.TOP10NL.117629179 NL.TOP10NL.117629182
Hoogte 4,11 0,53 1,03 0,03 10,63
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
NL.TOP10NL.117629183 NL.TOP10NL.117629185 NL.TOP10NL.117630254 NL.TOP10NL.100780358 NL.TOP10NL.100787658
9,66 3,88 1,42 8,22 0,88
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
NL.TOP10NL.118994378 NL.TOP10NL.100783443 NL.TOP10NL.100780744 NL.TOP10NL.100783444 NL.TOP10NL.100787366
0,50 8,94 7,80 10,27 2,44
NL.TOP10NL.100785390 NL.TOP10NL.124750484 NL.TOP10NL.124750626 NL.TOP10NL.124750691 NL.TOP10NL.100786237
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
5,37 9,92 5,40 6,16 7,47
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100782813 NL.TOP10NL.100783332 NL.TOP10NL.100786356 NL.TOP10NL.100785862 NL.TOP10NL.100781764
9,71 6,64 8,87 8,33 8,58
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100783886 NL.TOP10NL.100782379 NL.TOP10NL.100788443 NL.TOP10NL.100784539 NL.TOP10NL.100786032
9,13 8,14 4,55 3,28 11,76
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100781954 NL.TOP10NL.100784636 NL.TOP10NL.100787121 NL.TOP10NL.100780492 NL.TOP10NL.100785657
9,34 5,92 7,44 9,52 7,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Gemeente
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.100784121 NL.TOP10NL.100788143 NL.TOP10NL.100779438 NL.TOP10NL.100786199 NL.TOP10NL.100784222
Hoogte 9,31 6,52 7,08 8,64 9,31
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
NL.TOP10NL.117629802 NL.TOP10NL.117629803 NL.TOP10NL.117629804 NL.TOP10NL.117630237 NL.TOP10NL.117630238
10,44 13,24 7,22 7,92 9,48
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
NL.TOP10NL.117630240 NL.TOP10NL.117630241 NL.TOP10NL.117630242 NL.TOP10NL.117629367 NL.TOP10NL.100783950
3,23 3,54 4,45 8,68 9,03
NL.TOP10NL.118991410 NL.TOP10NL.100781679 NL.TOP10NL.100781840 NL.TOP10NL.100786448 NL.TOP10NL.100786649
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
10,89 9,09 7,06 8,06 7,88
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100786872 NL.TOP10NL.100787836 NL.TOP10NL.100788283 NL.TOP10NL.100788675 NL.TOP10NL.100783030
1,94 9,47 8,11 9,32 7,36
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.117629363 NL.TOP10NL.117629366 NL.TOP10NL.100779876 NL.TOP10NL.118994992 NL.TOP10NL.100779629
8,33 7,89 9,57 8,10 8,77
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100779503 NL.TOP10NL.100780402 NL.TOP10NL.100779343 NL.TOP10NL.100780040 NL.TOP10NL.100782417
8,33 8,05 7,64 9,93 7,76
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Gemeente
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.100782983 NL.TOP10NL.100786574 NL.TOP10NL.100786919 NL.TOP10NL.100784589 NL.TOP10NL.100784723
Hoogte 9,83 8,71 8,39 8,35 3,64
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
NL.TOP10NL.100783742 NL.TOP10NL.100786490 NL.TOP10NL.100786264 NL.TOP10NL.100788456 NL.TOP10NL.100786418
9,04 9,71 9,19 8,44 9,13
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
NL.TOP10NL.100787075 NL.TOP10NL.100787156 NL.TOP10NL.100788337 NL.TOP10NL.100785730 NL.TOP10NL.100788080
5,53 8,85 7,59 8,60 9,78
NL.TOP10NL.117629806 NL.TOP10NL.117630239 NL.TOP10NL.117629188 NL.TOP10NL.124750382 NL.TOP10NL.124750526
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
10,56 9,03 4,91 7,45 2,44
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.124750527 NL.TOP10NL.124750529 NL.TOP10NL.124750530 NL.TOP10NL.124750631 NL.TOP10NL.124750632
10,15 8,73 10,77 7,61 5,30
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.124750633 NL.TOP10NL.124750630 NL.TOP10NL.124750587 NL.TOP10NL.124750588 NL.TOP10NL.100780742
2,30 6,72 3,37 3,73 1,11
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100785502 NL.TOP10NL.117629805 NL.TOP10NL.117629954 NL.TOP10NL.117629948 NL.TOP10NL.100784839
11,13 10,29 5,52 3,47 4,97
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Gemeente
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.118990760 NL.TOP10NL.100780772 NL.TOP10NL.100784869 NL.TOP10NL.100784902 NL.TOP10NL.100784916
Hoogte 7,44 9,36 5,73 5,52 8,31
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
NL.TOP10NL.118991533 NL.TOP10NL.118991603 NL.TOP10NL.100785517 NL.TOP10NL.100785540 NL.TOP10NL.100785541
3,35 10,59 6,45 9,41 6,87
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
NL.TOP10NL.118992281 NL.TOP10NL.118992368 NL.TOP10NL.118993194 NL.TOP10NL.118993949 NL.TOP10NL.118993999
8,17 10,58 5,61 5,75 8,72
NL.TOP10NL.100788472 NL.TOP10NL.100779193 NL.TOP10NL.118994434 NL.TOP10NL.100783438 NL.TOP10NL.117629949
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
4,94 6,56 10,16 7,93 3,72
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.117630098 NL.TOP10NL.100783581 NL.TOP10NL.100780565 NL.TOP10NL.100782739 NL.TOP10NL.100782519
11,71 10,72 4,68 7,88 9,37
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100783462 NL.TOP10NL.100781449 NL.TOP10NL.100782314 NL.TOP10NL.100782332 NL.TOP10NL.100784945
9,01 6,56 6,57 7,91 8,24
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100787261 NL.TOP10NL.100788215 NL.TOP10NL.117630243 NL.TOP10NL.100788888 NL.TOP10NL.124750690
7,66 3,38 2,94 8,13 7,02
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Gemeente
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
01
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.124750586 NL.TOP10NL.100782180 NL.TOP10NL.100788245 NL.TOP10NL.100779516 NL.TOP10NL.100782273
Hoogte 0,12 4,57 6,23 9,69 8,30
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
NL.TOP10NL.100779634 NL.TOP10NL.100779097 NL.TOP10NL.100788581 NL.TOP10NL.100787570 NL.TOP10NL.100779401
11,95 6,60 9,45 7,75 11,79
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
NL.TOP10NL.117629184 NL.TOP10NL.117629186 NL.TOP10NL.117629187 NL.TOP10NL.117629301 NL.TOP10NL.117629302
7,45 7,63 8,12 7,36 4,74
NL.TOP10NL.117629359 NL.TOP10NL.117629360 NL.TOP10NL.117629364 NL.TOP10NL.117629365 NL.TOP10NL.118991131
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
8,49 8,12 5,62 1,74 8,97
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100781420 NL.TOP10NL.118992616 NL.TOP10NL.100782467 NL.TOP10NL.100788270 NL.TOP10NL.100779486
9,21 5,22 10,85 8,75 8,39
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.100781846 NL.TOP10NL.100780971 NL.TOP10NL.100783101 NL.TOP10NL.100785576 NL.TOP10NL.100787995
11,41 8,85 9,85 11,73 5,57
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.117629300 NL.TOP10NL.124750582 NL.TOP10NL.117630236 NL.TOP10NL.117630236 nieuwbouw
10,30 0,14 9,20 9,20 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Gemeente
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
01
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 02 03 07 08 09
Omschr. nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw
Hoogte 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
04 05 06
nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw NL.TOP10NL.117630236
10,00 10,00 10,00 9,20
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam 02 03 07 08 09 04 05 06
Bijlage II februari 2022 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:14:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam 01 02 03 04
Bijlage II februari 2022 Lijst van ontvangers
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. oostgevel noordgevel zuidgevel westgevel
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte B 7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte C -----
Hoogte D -----
Hoogte E -----
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Hoogte F -----
Gevel Ja Ja Ja Ja
15-2-2022 10:13:41
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II februari 2022 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Zuideinde Zuideinde Zuideinde Noordeinde Noordeinde
Omschr. Zuideinde Zuideinde Zuideinde Noordeinde Noordeinde
ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False False False
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Helling 0 0 0 0 0
Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde
Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
Noordeinde
Noordeinde
0,00
0,00
Relatief
Verdeling
False
1,5
0
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Wegdek W1 W1 W1 W1 W1
V(MR(D)) 50 50 50 50 50
V(MR(A)) 50 50 50 50 50
V(MR(N)) 50 50 50 50 50
V(MR(P4)) ------
V(LV(D)) 50 50 50 50 50
V(LV(A)) 50 50 50 50 50
V(LV(N)) 50 50 50 50 50
V(LV(P4)) ------
W1 W1 W1 W1 W1
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
W1
50
50
50
--
50
50
50
--
15-2-2022 10:13:22
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II februari 2022 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Zuideinde Zuideinde Zuideinde Noordeinde Noordeinde
V(MV(D)) 50 50 50 50 50
V(MV(A)) 50 50 50 50 50
V(MV(N)) 50 50 50 50 50
V(MV(P4)) ------
V(ZV(D)) 50 50 50 50 50
V(ZV(A)) 50 50 50 50 50
V(ZV(N)) 50 50 50 50 50
V(ZV(P4)) ------
Totaal aantal 1912,00 1912,00 1912,00 2437,00 2437,00
%Int(D) 6,88 6,88 6,88 6,88 6,88
%Int(A) 3,27 3,27 3,27 3,27 3,27
%Int(N) 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55
%Int(P4) ------
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
%MR(P4) ------
Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
2437,00 2437,00 2437,00 2437,00 2437,00
6,88 6,88 6,88 6,88 6,88
3,27 3,27 3,27 3,27 3,27
0,55 0,55 0,55 0,55 0,55
------
------
------
------
------
Noordeinde
50
50
50
--
50
50
50
--
2437,00
6,88
3,27
0,55
--
--
--
--
--
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:13:22
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II februari 2022 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Zuideinde Zuideinde Zuideinde Noordeinde Noordeinde
%LV(D) 89,23 89,23 89,23 89,41 89,41
%LV(A) 94,31 94,31 94,31 94,41 94,41
%LV(N) 88,11 88,11 88,11 88,32 88,32
%LV(P4) ------
%MV(D) 7,91 7,91 7,91 7,77 7,77
%MV(A) 4,51 4,51 4,51 4,43 4,43
%MV(N) 8,28 8,28 8,28 8,14 8,14
%MV(P4) ------
%ZV(D) 2,87 2,87 2,87 2,82 2,82
%ZV(A) 1,18 1,18 1,18 1,16 1,16
%ZV(N) 3,60 3,60 3,60 3,54 3,54
%ZV(P4) ------
MR(D) ------
MR(A) ------
MR(N) ------
MR(P4) ------
LV(D) 117,38 117,38 117,38 149,91 149,91
LV(A) 58,96 58,96 58,96 75,24 75,24
LV(N) 9,27 9,27 9,27 11,84 11,84
Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde
89,41 89,41 89,41 89,41 89,41
94,41 94,41 94,41 94,41 94,41
88,32 88,32 88,32 88,32 88,32
------
7,77 7,77 7,77 7,77 7,77
4,43 4,43 4,43 4,43 4,43
8,14 8,14 8,14 8,14 8,14
------
2,82 2,82 2,82 2,82 2,82
1,16 1,16 1,16 1,16 1,16
3,54 3,54 3,54 3,54 3,54
------
------
------
------
------
149,91 149,91 149,91 149,91 149,91
75,24 75,24 75,24 75,24 75,24
11,84 11,84 11,84 11,84 11,84
Noordeinde
89,41
94,41
88,32
--
7,77
4,43
8,14
--
2,82
1,16
3,54
--
--
--
--
--
149,91
75,24
11,84
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:13:22
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II februari 2022 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Zuideinde Zuideinde Zuideinde Noordeinde Noordeinde
LV(P4) ------
MV(D) 10,41 10,41 10,41 13,03 13,03
MV(A) 2,82 2,82 2,82 3,53 3,53
MV(N) 0,87 0,87 0,87 1,09 1,09
MV(P4) ------
ZV(D) 3,78 3,78 3,78 4,73 4,73
ZV(A) 0,74 0,74 0,74 0,92 0,92
ZV(N) 0,38 0,38 0,38 0,47 0,47
ZV(P4) ------
LE (D) 63 77,65 77,65 77,65 78,66 78,66
LE (D) 125 85,17 85,17 85,17 86,18 86,18
LE (D) 250 92,29 92,29 92,29 93,28 93,28
LE (D) 500 96,14 96,14 96,14 97,16 97,16
LE (D) 1k 101,68 101,68 101,68 102,72 102,72
LE (D) 2k 98,41 98,41 98,41 99,45 99,45
Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde
------
13,03 13,03 13,03 13,03 13,03
3,53 3,53 3,53 3,53 3,53
1,09 1,09 1,09 1,09 1,09
------
4,73 4,73 4,73 4,73 4,73
0,92 0,92 0,92 0,92 0,92
0,47 0,47 0,47 0,47 0,47
------
78,66 78,66 78,66 78,66 78,66
86,18 86,18 86,18 86,18 86,18
93,28 93,28 93,28 93,28 93,28
97,16 97,16 97,16 97,16 97,16
102,72 102,72 102,72 102,72 102,72
99,45 99,45 99,45 99,45 99,45
Noordeinde
--
13,03
3,53
1,09
--
4,73
0,92
0,47
--
78,66
86,18
93,28
97,16
102,72
99,45
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:13:22
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II februari 2022 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Zuideinde Zuideinde Zuideinde Noordeinde Noordeinde
LE (D) 4k 91,71 91,71 91,71 92,75 92,75
LE (D) 8k 83,10 83,10 83,10 84,11 84,11
LE (A) 63 73,06 73,06 73,06 74,09 74,09
LE (A) 125 80,34 80,34 80,34 81,35 81,35
LE (A) 250 86,98 86,98 86,98 87,98 87,98
LE (A) 500 91,83 91,83 91,83 92,86 92,86
LE (A) 1k 98,06 98,06 98,06 99,11 99,11
LE (A) 2k 94,68 94,68 94,68 95,72 95,72
LE (A) 4k 87,93 87,93 87,93 88,97 88,97
LE (A) 8k 78,51 78,51 78,51 79,54 79,54
LE (N) 63 66,98 66,98 66,98 67,99 67,99
LE (N) 125 74,51 74,51 74,51 75,51 75,51
LE (N) 250 81,68 81,68 81,68 82,67 82,67
LE (N) 500 85,46 85,46 85,46 86,48 86,48
Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde
92,75 92,75 92,75 92,75 92,75
84,11 84,11 84,11 84,11 84,11
74,09 74,09 74,09 74,09 74,09
81,35 81,35 81,35 81,35 81,35
87,98 87,98 87,98 87,98 87,98
92,86 92,86 92,86 92,86 92,86
99,11 99,11 99,11 99,11 99,11
95,72 95,72 95,72 95,72 95,72
88,97 88,97 88,97 88,97 88,97
79,54 79,54 79,54 79,54 79,54
67,99 67,99 67,99 67,99 67,99
75,51 75,51 75,51 75,51 75,51
82,67 82,67 82,67 82,67 82,67
86,48 86,48 86,48 86,48 86,48
Noordeinde
92,75
84,11
74,09
81,35
87,98
92,86
99,11
95,72
88,97
79,54
67,99
75,51
82,67
86,48
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:13:22
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Bijlage II februari 2022 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Zuideinde Zuideinde Zuideinde Noordeinde Noordeinde
LE (N) 1k 90,82 90,82 90,82 91,86 91,86
LE (N) 2k 87,56 87,56 87,56 88,60 88,60
LE (N) 4k 80,87 80,87 80,87 81,91 81,91
LE (N) 8k 72,40 72,40 72,40 73,41 73,41
LE (P4) 63 ------
LE (P4) 125 ------
LE (P4) 250 ------
LE (P4) 500 ------
LE (P4) 1k ------
LE (P4) 2k ------
LE (P4) 4k ------
LE (P4) 8k ------
Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde Noordeinde
91,86 91,86 91,86 91,86 91,86
88,60 88,60 88,60 88,60 88,60
81,91 81,91 81,91 81,91 81,91
73,41 73,41 73,41 73,41 73,41
------
------
------
------
------
------
------
------
Noordeinde
91,86
88,60
81,91
73,41
--
--
--
--
--
--
--
--
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:13:22
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van bodemgebieden
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.118106588 nl.top10nl.124749352 nl.top10nl.118993200 nl.top10nl.118991226 nl.top10nl.118097236
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.118097174 nl.top10nl.110957697 nl.top10nl.110957610 nl.top10nl.124749326 nl.top10nl.108479982
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.110958113 nl.top10nl.110958221 nl.top10nl.110957876 nl.top10nl.110957603 nl.top10nl.124749368
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.110957628 nl.top10nl.128768666 nl.top10nl.110958277 nl.top10nl.110957956 nl.top10nl.110958598
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.110958137 nl.top10nl.110957643 nl.top10nl.110958070 nl.top10nl.110958272 nl.top10nl.110958413
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.110958580 nl.top10nl.118993957 nl.top10nl.110957926 nl.top10nl.110958620 nl.top10nl.110957747
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.127745357 nl.top10nl.128768604 nl.top10nl.118992613 nl.top10nl.124748983 nl.top10nl.118994922
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:14:03
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van bodemgebieden
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.118993489 nl.top10nl.118995027 nl.top10nl.118993531 nl.top10nl.127745335 nl.top10nl.118991110
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.129640603 nl.top10nl.129640604 nl.top10nl.118993480 nl.top10nl.127745350 nl.top10nl.129640606
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.124748939 nl.top10nl.115227711 nl.top10nl.124748804 nl.top10nl.118993603 nl.top10nl.124748803
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.129640622 nl.top10nl.115240129 nl.top10nl.124748982 nl.top10nl.115246880 nl.top10nl.115240288
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.115239901 nl.top10nl.118991402 nl.top10nl.118258019 nl.top10nl.118991568 nl.top10nl.115244147
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.118994764 nl.top10nl.118991510 nl.top10nl.118992927 nl.top10nl.124748984 nl.top10nl.124748938
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.115242689 nl.top10nl.118239582 nl.top10nl.118296656 nl.top10nl.118990736 nl.top10nl.115238186
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:14:03
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II februari 2022 Lijst van bodemgebieden
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.115233084 nl.top10nl.115234347 nl.top10nl.115240044
1
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2 3
0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:14:03
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Rapport: Model:
Groepsreducties model wegverkeer
Groep
Reductie Dag 5,00 5,00
Noordeinde Zuideinde
Avond 5,00 5,00
Nacht 5,00 5,00
Sommatie Dag 5,00 5,00
Bijlage II februari 2022 Lijst van groepsreducties
Avond 5,00 5,00
Nacht 5,00 5,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:12:37
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen Rapport: Model:
Bijlage II februari 2022 Lijst van rekenparameters
Lijst van model eigenschappen model wegverkeer
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
model wegverkeer Ad #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
JeffreyF op 26-7-2021 ad op 15-2-2022 Geomilieu V2021
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:15:05
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-345 Zuideinde 26 te Roelofarendsveen
Bijlage II februari 2022 Lijst van rekenparameters
Commentaar
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
15-2-2022 10:15:05