T.k.n.: Ingek. brief inwoner - Bezwaar Nieuwbouw RanddijkseBosjes (komt formeel op de lijst ingekomen stukken commissie Ruimte 15-2-2022)
Tekst van het document
Aan de Gemeenteraad van gemeente IJsselstein
29 januari 2022
Wij, een aantal bewoners van IJsselveld-Noord, van de aan de Randdijkse Bosjes aangrenzende bebouwing, maken zich zorgen over de ondoorzichtige bouwplannen die de Gemeente IJsselstein kennelijk heeft voor de Randdijkse Bosjes. Verontrustend daarbij is, dat de bewoners van onze wijk niet zijn betrokken en niet worden betrokken bij de plannen. Hierdoor trekken velen de conclusie, dat het zeer slecht gesteld is met de mogelijkheid tot participatie van de bewoners in de plannen en dat de Gemeente de mogelijkheden daartoe ook zeer beperkt houdt. Met andere woorden: de Gemeente wil hoe dan ook de plannen doordrukken en zelf bepalen, in welke vorm. Dat is niet meer van deze tijd, waarin de bewonerstevredenheid steeds hoger op de agenda komt en meer en meer leidend wordt in de inrichting en het beheer van de openbare ruimte. Op dinsdag 18 januari 2022 werd in de commissie ruimte de Nota van uitgangspunten voor de locatie Randdijk besproken. Graag brengen wij het volgende onder uw aandacht: De beperking van het aantal belanghebbenden is een arbitraire keuze en lijkt zich niet te verhouden met artikel 4:8 Awb: o o o o o
o
Voor de informatieavond op 14 juni zijn uitsluitend bewoners uitgenodigd uit direct aangrenzende bebouwing Er is geen rekening gehouden met anderen die zicht hebben op de bouwlocatie Er is geen rekening gehouden met mogelijke overlast door toenemend verkeer door de ontsluiting Bewoners die in het gebied recreëren zijn niet gehoord Met de bezwaren van het GPIJ is onvoldoende rekening gehouden; met name de ontsluiting, de benodigde parkeerruimte en de grotere drukte die hierdoor ontstaat zullen verstorend werken op de natuur in het noordelijke deel van de Randdijkse bosjes Onder meer door de beperking hebben slechts zeven bewoners deelgenomen aan de informatiebijeenkomst
Alleen de zeven deelnemers aan de informatieavond hebben terugkoppeling ontvangen, maar alleen omdat daarop werd aangedrongen door middel van e-mail door de deelnemers; het was logisch geweest dat er een verslag met reacties en eventueel bijgestelde plannen zou zijn gezonden aan alle bewoners in dit deel van de wijk. Het argument dat mensen deze informatie zouden kunnen vinden op de gemeentelijke website is niet houdbaar: het enige dat je terugvindt is een hernieuwde nota van uitgangspunten, waarvan ook niemand op de hoogte is gebracht en waarbij verder niets wordt vermeld, zoals wel het geval is bij de plannen voor Lage Biezen, Europakwartier, Zendmastlocatie: Bewonersinfo, Bewonersbijeenkomsten, Nieuwsbrieven, Bestemmingsplan WOB, Tijdspad, Nota van bouwhoogten et cetera. Tijdens de informatieavond zijn aan deelnemers slechts twee opties voorgelegd om uit te kiezen. Daarbij is, evenals bij de informatieavond over de bouwlocatie Hitteschild, geen ruimte geboden voor het bespreken van alternatieven. Verder zijn metingen met betrekking tot luchtkwaliteit en geluid uitgevoerd tijdens de lockdown. De metingen lijken daarom niet de normale situatie weer te geven. Gezien het bovenstaande is het college ernstig tekortgeschoten met betrekking tot het informeren en betrekken van belanghebbenden en is er aanleiding tot serieuze twijfel over de informatie aan de gemeenteraad.
IJsselveld-Oost is een bijzondere wijk. Velen van ons wonen hier al lang en dragen deze bonte wijk een warm hart toe, ondanks de onrust en de sociale problematiek die zich voordoet. Veel mensen die hier wonen zijn niet digitaal vaardig, beperkt NL-taalvaardig en hebben soms ook gewoon andere zaken aan hun hoofd. Zij zijn niet in staat om zich te laten horen via deze voor hen beperkende weg. Dat neemt niet weg, dat (juist) zij ook belang hebben bij een zo prettig mogelijke woonomgeving en toch de mogelijkheid dienen te krijgen om inspraak te hebben. Het kan niet zo moeilijk zijn voor de Gemeente om andere mogelijkheden aan te spreken deze mensen te bereiken. Er valt uiteraard veel te zeggen voor het zoeken naar plekken om te bouwen; iedereen weet, dat er dringende behoefte is aan nieuwe woningen, vooral aan sociale woningbouw, voor starters, voor modaal verdienenden of net boven-modaal. In onze optiek is het oog van de Gemeente echter onterecht gevallen op dit gebied. Vanwege het late bekend worden van die informatieavond konden velen deze niet bijwonen. Een van ons heeft in een reactie daarop een brief per e-mail van 24 juni 2021 aan de Gemeente gezonden, ter attentie van mevrouw Vulto. Hierop kwam overigens geen reactie. In die brief zijn vele argumenten tegen bouwen in dit gebied vervat. •
Natuurwaardekaart Laarman: volgens deze kaart is dit gebied ecologisch gezien het meest waardevol. Op de vraag van een van ons, wat dan de invloed van eventuele bebouwing daarop zou zijn, kwam in het verslag als antwoord, dat de Gemeenteraad in 2020 opdracht heeft gegeven onderzoek te doen naar kansrijke locaties binnen de rode contour en dat dit er één van is. Dat is geen antwoord. Als je er 's avonds doorheen wandelt, kun je er veel verschillende dieren aantreffen, hele fazantengezinnen en allerlei andere vogels. Het is een kleine oase van groen, met een betrekkelijke uitstraling van rust (het geraas van de Weg naar de Poort en de A2 is altijd dichtbij, maar niet altijd even heftig). Het is een belangrijk stukje groen voor dieren en planten, ingeklemd tussen een te drukke verkeersader en een te volle woonwijk en we mogen blij zijn, dat die dieren er 'ondanks ons' nog willen vertoeven! Het is evident, dat
•
bebouwing hoe dan ook desastreus zal zijn voor de ecologische waarde (dat hoef je niet eens te onderzoeken). Bevolkingsdichtheid: De buffer tussen IJsselveld-Oost en de snelweg is al klein, die ook nog volbouwen levert echt meer nood op: je ontneemt mensen dat kleine beetje hoogst noodzakelijke natuur, je ontneemt de natuur weer een klein stukje bebouwingsvrij gebied en de nieuwe bewoners stop je in huizen die veel te dicht bij die verkeersader staan en die bijdragen aan een te grote concentratie van mensen in deze wijk (denk voor die nieuwe bewoners ook aan lawaaiarmoede en de druk die dat met zich meeneemt, de fijnstofproblematiek;
• •
•
Geluidsoverlast: aangetoond is al, dat de acceptabele dB-norm al wordt overschreden Stikstof en fijnstof: beide normen worden ruimschoots overschreden. Dichter naar de snelweg toebouwen is onbegrijpelijk, we moeten juist verder van de snelweg af gaan bouwen! Nog meer toename van de verkeersdrukte- en onveiligheid, ook in relatie tot de ontsluiting naar de weg en de situatie met de tramovergang.
Het is onaanvaardbaar dat nog steeds niet duidelijk is, wat überhaupt het aantal beoogde woningen is en wat dan de consequenties zijn voor de hoogte van de gebouwen. Eerst was er sprake van 130 woningen over een groter deel van de bosjes, later gaat het over 130 woningen, alleen op het gebiedje van boer Nieuwenhuizen. Er wordt gesproken over een interessant hoogtespel voor de skyline van IJsselstein, maar in onze optiek kan het alleen maar gaan om een soort van wolkenkrabber, als je die 130 woningen wilt realiseren op dit stukje grond!
Wij willen u en uw collega's bij de gemeente en andere betrokkenen/belanghebbenden graag verwijzen naar een tweeluik-uitzending van het televisieprogramma Radar extra, van december 2019: 'De woningnoodramp' . Het is een verhelderend programma, waarin duidelijk wordt: dat het geen zin heeft, om steeds maar binnen de stad te blijven zoeken naar stripjes grond die je kunt bebouwen: de grond is te duur, het moet altijd een soort maatwerk worden voor de projectontwikkelaar/bouwonderneming, dat wordt altijd duur en hoog en levert niet heel veel op om de woningnood te verlichten, zeker niet voor starters, herstarters, modaal en net-boven-modaal verdieners. Bovendien ontneem je de stad daarmee de plekjes van rust en ruimte, die zo noodzakelijk zijn voor mensen, zeker als ze zo dicht op elkaar moeten leven (veel mensen in onze 'welvaartsmaatschappij' leven met grote psychische druk en het is bewezen, dat de nabijheid van natuur, rust en ruimte een positief effect heeft daarop). In het programma blijkt, dat velen met expertise op dit gebied, van de directeur van Branchevereniging Bouwondernemers tot aan Hoogleraar woningmarkt tot Directeur makelaarsvereniging VBO tot Dakloze: er is nu niets te krijgen en het wordt niet opgelost met op rafelrandjes bouwen. De oplossing kan alleen gezocht worden in het opofferen van slechts 1% aan landbouwgrond om het gehele probleem te elimineren.
Veel mensen gaan steigeren als ze dat horen, maar heel veel 'groen' om steden heen is niet per se van landschappelijk esthetische en ecologische waarde, want het is weiland, veel te veel weiland voor te veel koeien, waarvan we langzamerhand sowieso allemaal vinden, dat het minder moet, willen we het hoofd kunnen bieden aan andere dreigende rampen (klimaatverandering bijvoorbeeld). Als die 1% wordt vrijgemaakt voor bouwen, dan kunnen bouwondernemers in zeer korte tijd, op goedkope wijze 'in productie' wijken aanleggen, waarin een huis in 2 dagen (!) volledig klaar is en aangesloten op nutsvoorzieningen! Logischer zou zijn om samen met de Gemeente Lopik bijvoorbeeld naast de Intratuin een dergelijk woningbouwproject te realiseren. Het vervelende gevoel bekruipt ons weer eens, dat IJsselveld-Oost wordt gezien als de wijk met weinig aanzien; waar het allemaal niet zo uitmaakt en waar je, zonder al te veel weerstand en protest, rustig plannen om voor Gemeentebrede problemen een oplossing te zoeken, kunt dumpen: IJsselveld-Oost, het afvalputje van de Gemeentelijke problemen. Het wordt tijd dat deze wijk met meer respect wordt bejegend, ook al wonen hier misschien geen mensen van stand en aanzien en hebben zij geen invloedrijke posities. Kortom: de Gemeente heeft zich niet ingespannen om voldoende bewoners te betrekken en echt naar ze te luisteren.
Er is dus geen sprake van participatie. Bouwen in dit gebied met hoge ecologische waarde is ongewenst en niet logisch. Waarom alleen en nog meer hoogbouw in IJsselveld-Oost? Deze wijk heeft juist meer ruimte aan groen nodig! De gemeente heeft ook zorgplicht voor de bewoners in deze wijk als het gaat om: bevolkingsdichtheid, stikstof- en fijnstofproblematiek, geluidsoverlast, verkeersdrukte. Nog meer hoogbouw doorduwen druist daar tegenin! Wij gaan ervan uit, dat u ons een bevestiging stuurt van deze brief en dat de Gemeente alsnog op correcte wijze participatie voor de bewoners/omwonenden mogelijk maakt. Wij zijn altijd bereid om mondelinge toelichting te geven en vragen te beantwoorden over onze zienswijze, bezwaren en wensen. Mede namens bewoners van Landingsplaats, Stereoplein en Ruimtevaartbaan: Phia Wolff, Gadisja Kajdouh en Jan Bonnes.