Raadsinformatiebrief nadere beschouwing

postadres Postbus 26, 3400 AA IJsselstein

bezoekadres Overtoom 1 3401 BK IJsselstein t 14 030 f 030 6884350 e info@ijsselstein.nl

Gemeenteraad IJsselstein Postbus 26 3400 AA IJSSELSTEIN

betreft uw kenmerk uw brief van behandeld door

zaaknummer

F. Both

987534

datum

7 september 2021

blad 1 van 4 bijlagen

Geachte raadsleden, Op 22 juni 2021 heeft de commissie ruimte het voorstel over de gedeeltelijke onttrekking van de Zomerdijk aan de openbaarheid behandeld. Gezien de dilemma’s die werden gevoeld, heeft de commissie de behandeling aangehouden. Daarbij is aangegeven dat een nader gesprek met de verzoeker, Roba Metals, nodig is om tot een goed onderbouwd besluit te kunnen komen. De commissie heeft ook aangegeven dat het aanbod van Roba Metals om een deel van hun grond te ruilen met de gemeente, nader beschouwt moet worden. Gesprek Op 5 juli 2021 heeft een constructief overleg plaatsgevonden met Roba. Daarbij is verduidelijkt welk gebied Roba maximaal zou willen inzetten als ruilgrond om te komen tot een betere verkeersoplossing voor de wijkontsluitingsweg die overblijft bij het afsluiten van de noordelijke ontsluitingsroute. Dit gebied is op onderstaande kaart paars aangegeven. Belangrijk gegeven is dat hiermee de bestaande bebouwing ongemoeid blijft.

datum ons kenmerk blad 2 van

7 september 2021 987534 4

Rode kruizen: te onttrekken gedeelte; Paarse gebied: indicatie te ruilen gronden Argumentatie De argumentatie ten aanzien van het al dan niet onttrekken aan de openbaarheid van een gedeelte van de Zomerdijk, richt zich op drie belangrijke elementen. Het gaat om de verkeersveiligheid, verkeerscirculatie en om de veiligheid van de wijk in geval van calamiteiten. In onderstaande nadere beschouwing wordt ingegaan op deze aspecten en de oplossingskansen die een mogelijke grondruil hiertoe biedt. Verkeersveiligheid Door een nieuwe situatie waarin sprake is van 1 ontsluitingsweg, komt de verkeersveiligheid in het geding. Op onderstaande kaart is de oude situatie en beoogde situatie met 1 ontsluitingsroute weergegeven. Door de toename van verkeersstromen, neemt de druk op de kruising van de ontsluitingsweg met de hoofdweg van de Zomerdijk toe. Hierdoor is er langer sprake van obstructie van het verkeer op de hoofdweg. Door de korte ligging op de hoofdkruising van Zomerdijk/Oranjenassaulaan met een VRI heeft dit een negatief effect op de verkeersveiligheid. Voertuigen die groen licht krijgen bij het kruispunt gaan optrekken om zoveel mogelijk voertuigen achter hen gelegenheid te geven om door te rijden. Daarmee wordt snelheid gemaakt die abrupt wordt onderbroken als er te veel auto’s moeten afslaan naar de wijk.

Een nieuwe verkeerssituatie zou er voor moeten zorgen dat er meer ruimte is voor afslaand verkeer, zonder de hoofdweg te belemmeren. Verkeerscirculatie Door een nieuwe situatie waarin sprake is van 1 ontsluitingsweg zal er sprake zijn van wachtrijen voor verkeer dat de wijk in en uit wil gaan. Zonder ingrijpende aanpassingen aan de situatie zal dit naar verwachting nadelige effecten hebben op de kruispunten Oranje Nassaulaan – Utrechtseweg en achterliggende wijken, Oranje Nassaulaan – Koningin Julianalaan en Oranje Nassaulaan – Prins Willem Alexanderdijk. Ook Touwlaan – Eiteren zal nadelig worden beïnvloed. Afhankelijk van de ontwikkeling van het verkeer na corona kan het zelfs zo zijn dat het kruispunt Kerspellaan – Zomerdijk hier nog nadelige effecten van zal ondervinden. Calamiteiten Bij calamiteiten kent de wijk nu een in- en uitrit door de twee ontsluitingswegen. In een nieuwe situatie moet dan ook sprake zijn van twee afzonderlijke routes waar het kruisende verkeer elkaar niet belemmert.

datum ons kenmerk blad 3 van

7 september 2021 987534 4

Oplossend vermogen door grondruil Door Roba is aangeboden om gronden te ruilen vanuit de gedachte dat hiermee mogelijk een oplossing ontstaat voor de verkeersveiligheid op het kruispunt met de hoofdweg van de Zomerdijk. Door de verkeerskundige is bekeken welke mogelijkheden er zijn om het kruispunt aan te passen. Kleinschalige ingrepen zijn niet afdoende om de verkeersveiligheid te verbeteren. Uit onderstaande afbeelding blijkt dat een grootschalige ingreep zoals een kleine rotonde niet is in te passen zonder de bestaande bebouwing gedeeltelijk weg te nemen. Daarbij wordt in aanmerking genomen dat een vrij liggend fietspad vereist is, evenals een rotonde met voldoende ruimte voor vrachtverkeer. De kleine rotonde die indicatief is ingetekend zal wel voor vertraging zorgen door vrachtverkeer dat moet remmen om over de rotonde te rijden, wat voor vertraging op de hoofdweg zorgt.

Het aanbod tot grondruil geeft dan ook geen nieuwe mogelijkheden om de verkeersveiligheid te verbeteren, op grond waarvan de conclusies uit de Notitie inspraak gewijzigd kunnen worden. De Notitie inspraak gedeeltelijke onttrekking Zomerdijk blijft dan ook ongewijzigd, evenals ons voorstel aan uw raad met als onderwerp ‘Uitkomsten inspraak Onttrekking deel Zomerdijk aan de openbaarheid’.

datum ons kenmerk blad 4 van

Hoogachtend, BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN IJSSELSTEIN, de secretaris,

de burgemeester,

drs. W.M. van de Werken

mr. P.J.M. van Domburg

7 september 2021 987534 4