M2 Motie GL D66 Kaders voor verkeersveiligheid op de Noord IJsseldijk INGETROKKEN

aangenomen / verworpen / ingetrokken

GROEN

LINKS

In te vullen dDriffier MOTIE NR..w Voor de motie stemmen

Tegen de motie stemmen

MOTIE De Raad van de gemeente IJsselstein in vergadering bijeen d.d. 9 maart 2023 Agendapunt: 6 Raadsvoorstel Verklaring van geen bedenkingen tijdelijke woningbouw Onderwerp: Kaders voor verkeersveiligheid op de Noord IJsseldijk Constaterende dat 1. De raad met het aannemen van dit raadsvoorstel niet meer aan bod komt en daarmee geen kaderstellende rol kan vervullen voor dit project; 2. Dit project aan de Noord IJsseldijk o.a. een uitgebreid verkeersveiligheidsonderzoek vergt; 3. Het college in de raadscommissie d.d. 14 februari jl. heeft toegezegd het verkeersveiligheidsonderzoek uit 2026 naar voren te halen, maar de raad niet over de uitkomsten van dit verkeersveiligheidsonderzoek beschikt op 9 maart 2023. Overwegende dat 1. Verkeersveiligheid van de huidige en toekomstige bewoners en andere weggebruikers van de Noord IJsseldijk, essentieel is; 2. Het begrip 'weggebruikers' breed moet worden geïnterpreteerd conform het mobiliteitsplan' dat in 2019 unaniem door de raad is aangenomen: voetgangers, fietsers, openbaar vervoer gebruikers en automobilisten; 3. Het vanuit de mobiliteitsvisie en de klimaatafspraken essentieel is om duurzame manieren van mobiliteit, zoals fietsverkeer, voetgangers en het gebruik van openbaar vervoer, te stimuleren; 4. Er momenteel een veilig fietspad ontbreekt op de Noord IJsseldijk. Verzoekt het College van Burgemeester en Wethouders om 1.

Een samenvatting van de resultaten uit het verkeersveiligheidsonderzoek te delen met de raad en inwoners, evenals de conclusies die het college daaraan verbindt; 2. In de conclusies uit het verkeersveiligheidsonderzoek aan te sluiten bij de mobiliteitsvisie, waarbij het vervoer per fiets, te voet of met het openbaar vervoer wordt aangemoedigd; 3. Het verkeersveiligheidsonderzoek extra zwaar te laten wegen in de beoordeling voor het verstrekken van de vergunning; 4. In het verkeersveiligheidsonderzoek rekening te houden met andere plannen in het gebied, zoals hotelexploitatie en aanleg recreatieve voorzieningen. En af te wegen of het mogelijk is om de weg als fietsstraat aan te wijzen, een snelheidslimiet van 30km/u in te stellen en/of drempels aan te leggen; En gaat over tot de orde van de dag. Fractie en ondertekening in ' er(s)

C te

roenlinks S. de Bruijne

D66

1 https://iisselstein.raadsinformatie.ni/document/7482243/2#search=%22mobiliteitsplan%22