CConstaterende datIJsselstein
Koppel je AI →
Document · PDF

Debataanvraag Vierde aanvliegroute boven IJsselstein

Commissie Ruimte 23 april 2024, gemeente IJsselsteinBij agendapunt: 20:40 uur Debataanvraag GroenLinks - Vierde aanvliegroute boven IJsselstein559 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Debataanvraag Fractie: GroenLinks IJsselstein Onderwerp: Geen vierde aanvliegroute over IJsselstein Ter bespreking in de commissie Ruimte op dinsdag 23 april 2024 Inleiding: In juni 2023 stond er een artikel in het Kontakt Zenderstreeknieuws over de vierde aanvliegroute boven de Provincie Utrecht.1 Een belangrijk onderwerp, waar diverse raadsleden over zijn geïnterviewd. Deze raadsleden gaven voornamelijk aan dat hun fractie hierover nog een standpunt zouden moeten innemen. Tijdens deze debataanvraag vernemen wij graag welke standpunten daaruit naar voren zijn gekomen, natuurlijk ook van de fracties die niet in het interview worden genoemd. Voor het zomerreces van 2023 hebben diverse Utrechtse gemeenten en de Provincie Utrecht een standpunt ingenomen en een brief naar het toenmalig kabinet verzonden met de oproep om af te zien van de vierde aanvliegroute boven de Provincie Utrecht. Gemeente IJsselstein heeft die brief niet mede ingediend, maar deelde de geuitte zorgen wel (aldus het interview van juni 2023). Gemeente IJsselstein en de IJsselsteinse gemeenteraad hebben hierover verder geen standpunt ingenomen. Aanleiding tot agendering: Inmiddels is het kabinet gevallen, waren er in november 2023 verkiezingen en zijn er sindsdien weer maanden formatie achter de rug.

Dit is een nieuw moment om de formerende partijen met urgentie te verzoeken om af te zien van die vierde aanvliegroute boven de Provincie Utrecht en boven IJsselstein. Tenminste, als de IJsselsteinse gemeenteraad besluit dat we dat willen. Daarnaast is dit onderwerp onverminderd actueel. Zo bleek uit het artikel van 30 maart jl. van RTV Utrecht, dat de onrust over dit onderwerp steeds verder toeneemt. 2 Ook signaleren sommige IJsselsteiners dat het aantal laagvliegende vluchten boven IJsselstein qua geluidsoverlast lijkt toe te nemen, al is dat uiteraard moeilijk te staven zonder getoetste data. Uit een onderzoek van TU Delft blijkt dat deze aanvliegroute hoe dan ook voor meer geluidsoverlast bij inwoners zal zorgen. 3 Kortom, wij vinden het tijd om hierover als IJsselsteinse raad een standpunt in te nemen. Vooruitlopend op de raadsvergadering van 23 mei 2024, delen wij alvast een concept motie vreemd (zie bijlage). Tijdens dit debat in de raadscommissie verkennen wij graag het volgende: 1. GroenLinks vindt een vierde aanvliegroute, helemaal in tijden van klimaatverandering, onacceptabel. Is uw fractie dat met ons eens, en waarom wel/niet? 2. GroenLinks vindt het gezondheidsrisico voor IJsselstein te groot.

Daarom willen wij in gezamenlijkheid met gemeenten in de regio, de Provincie Utrecht en actiegroepen dit standpunt krachtig over brengen richting de formerende partijen in Den Haag: doet u mee? 3. Wat wil uw fractie doen om de gevolgen van zo’n vierde aanvliegroute boven IJsselstein te voorkomen? 4. Dient uw fractie de ontwerp motie vreemd over de vierde aanvliegroute mee in? Zo niet, wat moet er wat uw fractie betreft in de motie vreemd worden aangepast om deze mee in te kunnen dienen? 5. Als uw fractie de motie vreemd niet steunt of mee indient, welke strategie moeten als gemeente volgens uw fractie op dit onderwerp hanteren? Wij zien uit naar een inhoudelijk debat met elkaar. GroenLinks IJsselstein, S. de Bruijne IJsselstein, 8 april 2024 1 Vierde aanvliegroute Schiphol kan ook IJsselstein raken - Al het nieuws uit Zenderstreek

(zenderstreeknieuws.nl) d.d. 23 juni 2023. 2 Groeiende onrust over vliegtuigroute boven provincie Utrecht: 'Nog drukker dan gedacht' - RTV Utrecht d.d. 30 maart 2024. 3 Bijna 70 procent gemeenten wil geen nieuwe aanvliegroute boven hun hoofd | KRO-NCRV d.d. 24 maart 2024.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14054192/1