Debataanvraag PvdA - Zero emissielogistiek

Debataanvraag Fracties: PvdA Onderwerp: Zero-emissielogistiek in IJsselstein Ter bespreking in de commissie Ruimte d.d. 19 november 2024 Inleiding: Veertien gemeenten voeren vanaf 1 januari 2025, een zero-emissiezone voor hun binnensteden in. Nog eens zestien gemeenten volgen later. Over vijf jaar, in 2030, moeten die inspanningen van dertig gemeenten genoeg zijn voor een reductie van één megaton CO2 ten opzichte van 1990, zoals is afgesproken in het Klimaatakkoord, waar via de VNG ook gemeenten hun handtekening onder hebben gezet. Aanleiding tot agendering: In de commissie Ruimte van 7 november 2023 heeft de ChristenUnie gevraagd naar de regels met betrekking tot emissievrij bevoorraden en wat de toekomst van bevoorraden is voor onze binnenstad. Wethouder Tas zegde toe hierop terug te komen. In het Mobiliteitsplan ‘Gezond op weg naar 2030’ van 2020 lezen we de intentie om met ingang van 2028 een zero-emissiezone in te voeren voor de binnenstad en hierover uiterlijk de eerste helft van 2023 te besluiten. Besluitvorming heeft niet plaatsgevonden en op de eerdere intentie komt de wethouder terug omdat hij “liever inzet op minder verkeer.” De PvdA vindt het terugkrabbelen van de wethouder zorgelijk om verschillende redenen: 1.

Advieswaarden WHO: 2021 heeft de World Health Organization (WHO) nieuwe advieswaarden voor de luchtkwaliteit uitgebracht en de advieswaarden zijn flink naar beneden bijgesteld. De hoeveelheid fijnstof voldoet nu nog niet overal aan de oude WHO-advieswaarden van 2005. Om aan de nieuwe WHO-waarden te voldoen zijn maatregelen nodig. 2. Advieswaarden Europa: 2021 heeft de Europese Commissie het Zero Pollution Action Plan (ZPAP) gelanceerd. Dit is het EU-actieplan om de verontreiniging van lucht, water en bodem naar nul te krijgen. In het ZPAP wordt gesteld dat de huidige normstelling in de EU-richtlijn Luchtkwaliteit meer in lijn moet worden gebracht met de nieuwe WHO-advieswaarden. Dit standpunt wordt door Nederland gedeeld. 3. Schone luchtakkoord: Concreet doel van het Nederlandse Schone Luchtakkoord is om in 2030 ten opzichte van 2016 minimaal 50% gezondheidswinst gerealiseerd te hebben uit binnenlandse bronnen. Vragen aan de commissie: 

Bent u het met de PvdA eens dat Luchtverontreiniging een belangrijke oorzaak is van gezondheidsverlies en ter bescherming van de inwoners van IJsselstein gestuurd dient te worden op de vastgestelde advieswaarden als gezondheidskundige grenzen voor de concentratie van verontreinigende stoffen in de buitenlucht?



Door de strengere waarden van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) als uitgangspunt te nemen in plaats van de Europese normen is er meer gezondheidswinst te behalen. Vindt u dat IJsselstein de strengere WHO-advieswaarden als uitgangspunt voor beleid en maatregelen dient te nemen?



Voor een effectieve aanpak van de luchtproblematiek is belangrijk dat overheden op elk niveau verantwoordelijkheid nemen en de maatregelen neemt die het beste bij haar passen: voor de gemeente is dat bij uitstek het instellen van een milieu- of zero-emissiezone. Bent u het met de PvdA eens dat deze visie ook voor IJsselstein zou moeten gelden?



Bent u het met de PvdA eens dat het college het voornemen een zero-emissiezone in te voeren in 2028 om de luchtkwaliteit te verbeteren en de CO2-uitstoot te verminderen niet zonder meer kan vervangen door een voornemen “liever in te zetten op minder verkeer“, zonder aan te geven hoe?

[1]