Brief bewoners Touwlaan voor Cie Ruimte

Aan:

Gemeente IJsselstein

T.a.v.: Leden van de commissie Ruimte

Datum: 23 november 2022 Betreft: Verkeersveiligheid en leefbaarheid Touwlaan

Beste leden van de commissie Ruimte, Voor het inspraakmoment in de commissie Ruimte op 29 november 2022 willen wij, als bewonersvertegenwoordigers van de Touwlaan en aangrenzende kruisingen, de afname van de verkeersveiligheid en leefbaarheid onder de aandacht brengen. Sinds de reconstructie van de Touwlaan in 2016 ervaren de bewoners dat deze onder druk staan. De reconstructie was bedoeld om de verkeersveiligheid van de Touwlaan te verbeteren, maar lijkt zijn doel voorbij te schieten.

Wat is er aan de hand? De reconstructie heeft ertoe geleid dat de Touwlaan een zogenaamde grijze weg 1 is geworden. Voor gebruikers levert dit onduidelijkheid op over de maximale snelheid (30) en het handhaven daarvan. Daarbij is de straat een rechte lijn. Daardoor nodigt de weg uit om hard(er) te rijden. Ook heeft de Touwlaan te maken met toename van (zwaarder) verkeer. De onduidelijkheid over de snelheid en de toename van het verkeer heeft daarmee gevolgen voor de verkeersveiligheid. Zoals voor fietsers, scooters, afslaand verkeer, overstekende voetgangers en voor de schoolgaande kinderen Daarnaast heeft de reconstructie gevolgen gekregen voor de leefbaarheid van ons als bewoners. Het gaat m.n. om geluids- en trillingshinder. Er zijn namelijk verkeersdrempels geplaatst: ter hoogte van de Kasteellaan en de Vondellaan. Dit leidt tot veel geluid en trillingen door geklap van aanhangers, gebonk van vrachtwagens en te snel rijdende auto’s. Daarbij voelen verschillende bewoners hun huizen bewegen als er vrachtverkeer overheen gaat. Dit heeft intussen ook geleidt tot scheurvorming in de woningen. NB: Uit onderzoeken van de gemeente blijkt dat de verkeersintensiteit sinds 2016 is toegenomen en dat er voor een 30 km-straat gemiddeld genomen te hard gereden wordt. Ook blijkt dat de drempels niet goed ontworpen zijn voor de ‘grijze weg’ die de Touwlaan is.

Daarbij blijkt dat ze inmiddels aan het verzakken zijn, wat de overlast verergert.

1

Een ‘grijze weg’ is een 50 km/uur straat met 30 km/uur elementen!

1

Aangepast ontwerp Als bewonersvertegenwoordigers van de Touwlaan zijn wij al enige jaren in contact met wethouders en verkeerskundigen. Onze inzet is om de verkeersveiligheid en leefbaarheid van de Touwlaan op de agenda te krijgen. Dit heeft inmiddels tot een constructieve samenwerking geleid. Wij voelen ons serieus genomen en hebben korte lijnen met elkaar. Ook hebben we met de gemeente een participatietraject opgezet om met de bewoners een aangepast ontwerp voor de Touwlaan te ontwikkelen. Hier worden o.a. ook kaders meegenomen van de gemeente. Om de aanpassingen voor verbetering van veiligheid en leefbaarheid van de Touwlaan mogelijk te maken, dient er budget beschikbaar gesteld te worden. Dit vraagt om prioritering door de politiek. Met onze presentatie willen we aansluiten op het ambtelijke proces dat hiervoor doorlopen dient te worden. Graag tot ziens dinsdag 29 november bij de commissie Ruimte.

Met vriendelijke groet,

Willem van der Horst

Marjolein de Leeuw

Touwlaan 15

Touwlaan 5

2