Beantwoording Technische vragen over Afronding project Utrechtseweg

11-okt-2022

Afronding project Utrechtseweg 6-sept-2022 De D66 fractie heeft een vraag over de Afronding project Utrechtseweg: -1 Het project is binnen beschikbare middelen gerealiseerd. Kan een financiële onderbouwing hiervan worden gedeeld? In onderstaande tabel is een samenvatting gemaakt van de kosten voor de vervanging/ reconstructie van de Utrechtseweg. Vooraf was een inschatting gemaakt van de projectkosten, deze kwamen uit op € 650.000. Hieronder is te zien dat er een overschrijding is ontstaan op de vooraf ingeschatte kosten en hoe deze te herleiden zijn. De overschrijding van circa € 405.000 is voornamelijk toe te wijzen aan de rioolwerkzaamheden. De overschrijding kan worden opgevangen binnen de voorzieningen van rioleringen, dat beschikbaar is vanuit het gemeentelijk rioleringsplan (GRP). Dit heeft geen verdere gevolgen voor de rioolheffing. Samengevatte cijfers: Raming opdrachtwaarde: Aangenomen werk Kosten onvoorziene activiteiten Resterend bijkomende werkz. Kosten totaal

€ 650.000 € 536.875 € 403.000 (ca.) € 115.000 (ca.) € 1.055.527

De beschikbare dekking: Riolering (GRP) Wegbeheer Verkeersveiligheid

€ 1.200.000 (ca.) per jaar € 230.000 € 20.000

Voorafgaand de werkzaamheden heeft de gemeente ook een ontheffing Wet Natuurbescherming verkregen van de Provincie Utrecht. Hieruit zijn forse kosten ontstaan die vooraf niet zijn begroot. Tijdens de uitvoeringswerkzaamheden hebben zich onvoorziene activiteiten voor gedaan. Zo zijn er diverse kabels- en leidingen aangetroffen die niet geregistreerd waren bij het Kadaster. Hierdoor waren wij genoodzaakt het rioolstelsel te verplaatsen naar een ander tracé, waardoor ook het wegdek volledig is verwijderd en opnieuw is opgebouwd. Ook kregen wij te maken met veel grondwaterproblemen. Om droog en veilig te kunnen werken was dit met een reguliere bemaling technisch niet haalbaar, waardoor een krachtige bemalingsinstallaties benodigd was. Verder zijn er ook koppelkansen benut. Er zijn daarom keuzes gemaakt om sommige werkzaamheden naar voren te halen, welke ook op termijn had moeten plaatsvinden. Om de veiligheid van de uitvoerende medewerkers en de weggebruikers te kunnen garanderen waren er ook meer verkeersregelaars nodig dan vooraf gedacht.