9. Reactie bewonerscollectief omwonenden ROBA aan college - Zorgen en vragen bewonerscollectief inzake parkeergarages en verkeersafwikkeling nieuwe wijk

College van B&W Betreft: Reactie M.Groenendijk namens het College van IJsselstein - Zorgen en vragen bewonerscollectief inzake parkeergarages en verkeersafwikkeling nieuwe wijk

IJsselstein, 23 oktober 2025

Geachte leden van het college van burgemeester en wethouders van de Gemeente IJsselstein, Namens het bewonerscollectief danken wij u voor uw brief van 20 oktober 2025 (zaaknummer 303237) waarin u reageert op onze eerdere signalen omtrent de ontwikkeling van de nieuwe wijk en de daarbij behorende parkeer- en verkeersproblematiek. In deze reactie willen wij onze zorgen en vragen nader toelichten, in de hoop bij te dragen aan een constructieve dialoog en werkbare oplossingen. 1. Kritische reflectie op de rol van de gemeente ten opzichte van Heijmans Het bewonerscollectief constateert dat de gemeente zich in haar communicatie veelal beroept op de verantwoordelijkheden van ontwikkelaar Heijmans. Dit wekt bij ons de indruk dat de gemeente zich grotendeels verschuilt achter deze partij, terwijl de lange termijn-problematiek rondom gebruik, beheer en exploitatie van parkeergarages na het vertrek van Heijmans onvoldoende wordt meegenomen. Wij verzoeken de gemeente expliciet aan te geven op welke wijze zij haar eigen regierol waarneemt en hoe zij borgt dat toekomstige problemen niet op het bord van bewoners terechtkomen. 2. Radar-uitzending en bespreking parkeergarage-exploitatie De recente uitzending van Radar was voor zowel bewoners als de gemeente aanleiding om het vraagstuk rondom het gebruik en de exploitatie van parkeergarages opnieuw onder de aandacht te brengen.

Wij willen benadrukken dat onze wijk niet één-op-één vergeleken kan worden met andere wijken uit de uitzending. Wel zien wij overeenkomsten in structurele knelpunten, zoals onduidelijkheid over eigendom, verplichtingen en de financiële haalbaarheid op de lange termijn. 3. Vraagstelling: Verplichte aankoop en exploitatie van parkeerplaatsen Wij zien met zorg dat toekomstige eigenaren verplicht worden tot aankoop en exploitatie van parkeerplaatsen. Onze concrete vragen zijn: •

Welke juridische en financiële constructie ligt ten grondslag aan deze verplichting? Een “VvE” voor parkeervoorzieningen lijkt ons niet reëel en niet haalbaar.

• •

Wat gebeurt er bij doorverkoop van woningen, faillissement van de exploitant of wanneer eigenaren hun deelname willen opzeggen? Welke garanties worden geboden om te voorkomen dat bewoners geconfronteerd worden met onbeheersbare lasten of onvoorziene exploitatieproblemen?

4. (Sociale) huurwoningen en bezettingsgraad parkeergarages Het valt op dat de verplichting tot aankoop en exploitatie van parkeerplaatsen niet geldt voor (sociale) huurwoningen. Wij verzoeken om een heldere onderbouwing van deze keuze en vragen inzicht in de verwachte bezettingsgraad van de parkeergarages, mede gezien het mogelijke verschil in parkeerdruk tussen koop- en huursegmenten. Hoe wordt voorkomen dat de lasten voor eigenaren onevenredig hoog worden als gevolg van onderbezetting? 5. Analyse van uitwijkgedrag naar omliggende wijken Gelet op de relatief grote loopafstanden binnen de nieuwe wijk verwachten wij dat bewoners zullen uitwijken naar omliggende wijken waar parkeren eenvoudiger en dichterbij is. Extern parkeren niet alleen eenvoudiger en dichterbij, doch met name goedkoper. Dit kan leiden tot extra parkeerdruk en overlast in bestaande buurten, t.w.: De Trekschuit, Sagittapad, Carinahof, Pandoraparkeervoorziening en parkeerplaats IJsseloever. Wij verzoeken de gemeente om inzicht in de wijze waarop deze neveneffecten zijn meegenomen in de parkeerbalans en het verkeerscirculatieplan. 6. Zorgen over openbaar vervoer en verkeersafwikkeling Tot slot willen wij onze zorgen uitspreken over de huidige en toekomstige verkeersafwikkeling, met name voor Noord IJsseldijk en de Utrechtseweg.

De huidige infrastructuur biedt onvoldoende capaciteit en veiligheid om de verwachte toename van verkeer op te vangen. Wij achten het essentieel dat deze knelpunten worden opgelost vóór aanvang van de bouwactiviteiten in de wijk. Daarnaast vragen wij om een concreet plan voor verbetering van het openbaar vervoer, zodat mobiliteit voor alle bewoners gewaarborgd blijft. 7. Oproep tot concrete oplossingen en dialoog Wij verzoeken de gemeente om niet alleen te reageren op bovengenoemde punten, maar samen met het bewonerscollectief te werken aan duurzame, transparante en toekomstbestendige oplossingen. Graag ontvangen wij van u een overzicht van de te nemen stappen, de rolverdeling tussen gemeente en ontwikkelaar, en een uitnodiging voor een vervolggesprek op korte termijn. Wij zien uw inhoudelijke reactie met belangstelling tegemoet.

Met vriendelijke groet,

namens het bewonerscollectief omwonenden ROBA-terrein, Monique Denen Leo van Kippersluis Ad Rebel Raimond van het Reve Ingrid Siemes – van der Made Berend Steen Marieke Wassenaar Bekkers