3. Raadsinformatiebrief Uitvoeringsstrategie laadinfrastructuur

postadres Postbus 26, 3400 AA IJsselstein

bezoekadres Overtoom 1 3401 BK IJsselstein t 14 030 f 030 6884350 e info@ijsselstein.nl

Gemeenteraad IJsselstein Postbus 26 3400 AA IJSSELSTEIN

betreft

Uitvoeringsstrategie laadinfrastructuur

uw kenmerk uw brief van behandeld door

zaaknummer

121987

R. Willems

datum

05-09-2023

blad 1 van 2 1 bijlagen

Geachte raadsleden, Op 5 september jl. hebben wij de Uitvoeringsstrategie laadinfrastructuur IJsselstein 2023 vastgesteld. In de laadvisie staan de uitgangspunten op het gebied van elektrisch rijden en de realisatie van een openbaar laadnetwerk. De laadvisie is nadrukkelijk gefocust op de uitvoering van die realisatie. In deze brief informeren wij u over de laadvisie en onze verdere planning in de realisatie van een dekkend openbaar laadnetwerk. Uitvoeringsstrategie laadinfrastructuur Het aantal elektrische voertuigen neemt sterk toe, ook in onze gemeente . Dat is ook noodzakelijk om de klimaatdoelen te halen. IJsselstein wil in 2050 CO2- en energieneutraal zijn. Daarom stimuleren en faciliteren we de transitie naar emissieloze voertuigen. Het stimuleren van elektrisch rijden is daarbij een onderdeel van een breder pakket in het Mobiliteitsplan om duurzaam vervoer te stimuleren. Het stimuleren en faciliteren van duurzame vervoersmethoden draagt ook bij aan een schonere en gezondere lucht. Vanaf 2030 zijn alle nieuwe auto’s emissieloos en voor een belangrijk deel zullen dat batterijelektrische auto’s zijn. Die kunnen alleen rijden als de laadinfrastructuur op orde is. Om te zorgen dat er tijdig voldoende laadpunten zijn, is de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) opgesteld, een bijlage van het nationale Klimaatakkoord.

Een van de afspraken is dat gemeenten zorgen voor een integrale Uitvoeringsstrategie laadinfrastructuur en plaatsingsbeleid. Voor onze gemeente geeft deze integrale Uitvoeringsstrategie laadinfrastructuur de komende jaren richting aan de ontwikkeling van een dekkend, toegankelijk, betaalbaar en veilig netwerk van laadinfrastructuur voor alle elektrische voertuigen. Deze visie dient daarmee als basis om de plannen rondom de uitvoering en uitrol van laadinfrastructuur mee op te kunnen stellen. Hiervoor stellen we een laadkaart op. Laadkaart Een laadkaart is een online geografische kaart waarop alle laadlocaties staan weergegeven. Een voorbeeld hiervan is de laadkaart van MRA-E, onze samenwerkingspartner op het gebied van elektrisch rijden. Op deze laadkaart staan alle laadlocaties die nu actief zijn of die gerealiseerd worden.

De gemeente IJsselstein gebruikt uw persoonsgegevens uitsluitend voor het doel waarvoor zij zijn verstrekt. Voor meer informatie daarover verwijzen wij u naar www.ijsselstein.nl/privacy.

Bankrelatie BNG NL79BNGH028.50.09.958 Bankrelatie RABO NL83RABO0320.72.82.85

datum ons kenmerk blad 2 van

05-09-2023 121987 2

Proces In september starten wij met het traject om tot een laadkaart te komen waarop voorkeurslocaties voor nieuwe laadpunten weergegeven zijn. We bepalen in één traject de locaties voor meerdere laadpunten op basis van de verwachte behoefte in 2025-2027. Door dit in één keer te doen geven we (toekomstige) rijders van elektrische voertuigen duidelijkheid over voorgenomen laadlocaties en zorgen we voor een efficiëntere uitrol van de laadlocaties. We beginnen met het bepalen van voorkeurslocaties en we bereiden het participatietraject voor. We voeren het participatietraject uit met behulp van een online kaart waarop de voorkeurslocaties zichtbaar zijn. Bewoners kunnen op onze voorkeurslocaties reageren. De reacties zullen waarschijnlijk leiden tot een aangepaste laadkaart. Het doel is om het participatietraject in 2023 af te ronden. We zullen de locaties daarna zo snel mogelijk vastleggen in een verkeersbesluit. Tegen dat besluit staan bezwaar- en beroepsmogelijkheden open.

Hoogachtend, Het college van IJsselstein,

drs. W.M. van de Werken secretaris

mr. P.J.M. van Domburg burgemeester