2022.01.18 Ingekomen brief bewonersgroep - Woningbouw Europakwartier Oost | zienswijze bewonersgroep

AAN: Gemeenteraad IJsselstein VAN: Bewonersgroep Noorwegenlaan BETREFT: Bezwaar tegen Raadsvoorstel NvU Europakwartier Oost.

In het raadsvoorstel wordt bovengenoemd project als “zeer geschikt voor woningbouw” beschreven. Een veel te gekleurde en propagandistische omschrijving om de raad in de richting van instemming te duwen! Het doet geen recht aan de omstandigheden en gestelde vragen/ twijfelpunten.

-

HISTORIE In het verleden is een onderzoek gehouden naar de mogelijkheden voor woningbouw (22 woningen) op het onderhavige terrein. Destijds is dat niet doorgegaan wegens: te grote geluidshinder en te krappe ontsluitingsmogelijkheden. Nu worden veelvouden van toen ingetekend en er is geen referentie naar het indertijd gehouden onderzoek. Bij de huur van de grondstukken is vastgelegd, dat geen bebouwing van (zelfs maar) kleine opstallen mag worden gerealiseerd wegens de aldaar lopende NATO-leiding. Nu blijkt er geen NATO-leiding aanwezig te zijn??? Wie wordt wanneer in de maling genomen? Aan de andere kant van de Utrechtseweg (project Overwaard / Hazenveld) zijn een aantal jaren woningen gebouwd, waarna later is geconcludeerd dat normen (ruim) overschreden worden zijn en dat de huizen niet gebouwd hadden mogen worden. De raad gaat hopelijk nu niet dezelfde fout maken.

-

GELUIDSNIVEAU De geluidsbelasting voor de woningen van de bestaande bouw Noorwegenlaan 2 – 28 bedraagt 60– 67 Db. Oorzaken (hoofdlijnen): Utrechtseweg, Weg der Verenigde Naties, Rijksweg A2, trambaan. Naarmate je dichter op de Weg der Verenigde Naties en de Rijksweg A2 gaat bouwen neemt de geluidsbelasting voor deze nieuwbouw toe. Hoe kan de gemeente daar bouwen als de huidige geluidsbelasting voor de bestaande woningen al zo hoog ligt?

-

MILIEUASPECTEN De niveaus voor fijnstof:11 (10 ug/ m3) (= onder de advieswaarde) en Stikstofdioxide: 22 μg NO2 / m3. tussen de advieswaarde 10 μg NO2 / m3 en de grenswaarde 25 μg NO2 / m3. Ook hier de vraag hoe in zulke omstandigheden nieuwe woningen gebouwd kunnen worden. (Bron: atlas Leefomgeving)

-

AANTALLEN in het gepresenteerde plan werd gesproken over rond 220 woningen. In het voorstel Raadsbesluit NvU Europakwartier wordt het getal 140 genoemd. Wat is het aantal geplande woningen? Elders wordt 124 woningen genoemd. Hoeveel bedraagt het aantal ingetekende parkeerplaatsen voor deze woningen? Dit deel van het Europakwartier kent veel sociale huurappartementen. Waarom worden juist in deze sector veel huizen bijgebouwd? Een logischer plan zou zijn te kiezen voor een (naar sociale klasse) meer gemengde bewonersopbouw.

-

-

TOEGANKELIJKHEID De ontsluitingsweg (Noorwegenlaan) is een smalle straat, waar (in geval van geen geparkeerde auto’s) nauwelijks twee auto’s elkaar kunnen passeren. Ook is het al gevaarlijk voor fietsen als tevens een auto wil passeren. Het is een drukke straat waarlangs veel kinderen van en naar KC WIJ moeten lopen. Nu is aan één zijde een parkeermogelijkheid, die volgens het plan zal verdwijnen (daarvoor in de plaats moeten insteekhavens worden aangelegd). In de weg zitten twee krappe haakse bochten. Er zal een veelvoud van het huidige aantal bewoners gebruik moeten maken van deze ontsluiting. Ook in het verleden werd het toenmalig “huidige gebruik” niet geschikt bevonden voor uitbreiding. Hoe kan nu een antwoord op onze desbetreffende vraag worden gegeven: “de gemeentelijke adviseurs hebben het bekeken”. De behandeling van dit zorgpunt lijkt ons uiterst onzorgvuldig. De objectiviteit / argumentatie van dit antwoord komt ons niet sterk over. Ditzelfde geldt overigens voor de andere ontsluitingsweg via de Italielaan.

-

GROEN Het aanwezige groen in dit deel van de wijk wordt ernstig aangetast. In de nota “Natuurwaardenkaart” wordt dit gebied immers als ecologisch zeer waardevol beschreven. Er leven veel vogels, zoals: Uil, Bonte - en Groene Specht, Fazant, IJsvogel en nog wel meer dan tien andere soorten naast vleermuizen. De bewoners hechten aan dat beetje groen met het wandelpad Finlandpad en willen dat niet verruilen door beton met een in het midden liggend parkje (met overal beton eromheen). In het raadsvoorstel staat dat de bewoners zullen worden geraadpleegd. Maar: dat is pas als het besluit er ligt. Het kan dan alleen maar gaan over details van de invulling. De bewoners voelen dat zij dit project ‘door de strot geduwd krijgen’. De bewonersgroep Noorwegenlaan onderschrijft de brief van “Groen Platform IJsselstein”, die vraagtekens zet bij de voorgenomen woningbouw en de raad adviseert niet te bouwen in Europakwartier-Oost. Dit is weer een voorbeeld dat een inwoner alleen van belang is bij verkiezingen en dan alles daarna maar moet goed vinden. Immers: er staat in de aanbiedingsnota dat de bewoners bezwaren hebben, maar ingegaan op deze bezwaren of alternatieven aandragen om deze bezwaren om te buigen, is er niet bij. In Amsterdam heeft het gemeentelijk college lak aan de inwoners en bouwt windmolens, tegen het bewonersverzet in en past tevens de normen aan om dit mogelijk te maken.

Daardoor is die stad ook wel het Pyongyang aan de Amstel gaan heten. Laat IJsselstein niet het Pyongyang aan de IJssel worden.

IJsselstein, 17 januari 2022. Bewonersgroep Noorwegenlaan