Raadsvoorstel tot vaststellen koersdocument parkeerbeleid gemeente Hulst

Raadsvoorstel Zaaknummer: 642556 Portefeuillehouder(s):

Wethouder G. Depauw

Aan:

De raad van de gemeente Hulst

Onderwerp Vaststellen koersdocument nieuw parkeerbeleid Hulst Samenvatting In de gemeente Hulst leeft de wens om met goed doordacht parkeerbeleid de parkeersituatie in de gemeente Hulst, en nadrukkelijk binnen de vesting, beter te reguleren. De gemeente Hulst heeft nog geen integraal parkeerbeleid. Hierdoor ontbreken sturingsinstrumenten om doelgroepen (bewoners, bezoekers, bedrijven) op de juiste plaatsen te laten parkeren en spreiding te creëren. Daarnaast is de wens om goed voorbereid te zijn op de toekomst. Komende jaren neemt het autogebruik en de parkeerdruk in de binnenstad toe, mede als gevolg van nieuwe ontwikkelingen. Onderzoek, gesprekken en enquêtes van afgelopen jaren hebben geleid tot een koersdocument. Het koersdocument vormt de basis voor het nieuwe parkeerbeleid in de gemeente Hulst. Het koersdocument heeft ter inzage gelegen van 4 t/m 31 maart 2026. Er zijn in die periode vijf zienswijzen ingediend. De zienswijzen leiden niet tot grote aanpassingen in het koersdocument. U wordt voorgesteld het koersdocument vast te stellen. Na vaststelling van het koersdocument wordt het parkeerbeleid uitgewerkt. Het parkeerbeleid treedt – afhankelijk van de vaststelling en verwerking – op 1 januari 2027 of 1 januari 2028 in werking.

Besluit De raad besluit:  in te stemmen met de overwegingen en conclusies die zijn opgenomen in de ‘Notitie beantwoording zienswijzen’;  het koersdocument vast te stellen; Argumenten Het koersdocument vormt de basis voor het parkeerbeleid. Naar aanleiding van een motie van de raad is gevraagd om een heldere visie te ontwikkelen voor het parkeren binnen de vesting. Voordat het nieuwe parkeerbeleid kan worden opgesteld, is het essentieel dat de uitgangspunten duidelijk en gedragen zijn. Hierbij is het van groot belang dat de belangen van alle gebruikers zorgvuldig worden meegewogen. De uitgangspunten zijn gebaseerd op de resultaten van enquêtes, gesprekken, parkeeronderzoeken, werksessies met de gemeenteraad én de motie van de gemeenteraad uit 2023 (bijlage 4). Deze uitgangspunten zijn vastgelegd in het koersdocument. Het document met de voorgestelde koers is bijgevoegd als bijlage 2. Kaders Het ontwerp koersdocument heeft van 4 tot en met 31 maart 2026 ter inzage gelegen. Gedurende deze termijn zijn er vijf zienswijzen ingediend. In de notitie beantwoording zienswijzen is gereageerd op de zienswijzen (bijlage 4). De zienswijzen leiden niet tot grote wijzigingen van het koersdocument. In de notitie beantwoording zienswijzen is gereageerd op de zienswijzen. De zienswijzen leiden niet tot wijzigingen in het koersdocument.

Financieel 1/2

Waar het land ademt en de stad leeft

Het streven is om het nieuwe parkeerbeleid kostenneutraal in te voeren. Of dit haalbaar is, hangt af van de inhoud van het nieuwe parkeerbeleid en de keuzes die daaruit volgen, bijvoorbeeld voor de tarieven van het betaald parkeren en vergunningen. Aanpak Het voorstel is om het koersdocument, inclusief de notitie beantwoording zienswijzen, vast te stellen. Na vaststelling starten we met het opstellen van het beleid in de vorm van een parkeerprogramma. Voor de uitwerking van het parkeerprogramma vragen we ook weer inbreng van belanghebbenden. Het ontwerp van dit parkeerprogramma leggen we ter inzage. Daarna wordt het ter vaststelling aangeboden aan uw raad. Communicatie/participatie Participatie speelt een essentiële rol bij het opstellen van dit parkeerbeleid. Inwoners, ondernemers en bezoekers zijn via het online participatieplatform DoeMee al betrokken door middel van een enquête en inzage in het koersdocument. Daarnaast zijn er diverse gesprekken gevoerd met wijkraden en de ondernemersvereniging. Het doel is om te komen tot een breed gedragen beleid, waarin een helder toetsingskader is opgenomen voor nieuwe initiatieven, bestaande parkeerplaatsen de hele week optimaal worden benut en de regels rondom betaald parkeren en vergunningen eenvoudig en overzichtelijk zijn.

Hoewel het niet mogelijk is om iedereen tevreden te stellen, hopen we met deze uitgebreide participatie een breed draagvlak te creëren. Termijn Het ontwerp van het koersdocument heeft vier weken ter inzage gelegen. We hebben vijf zienswijzen ontvangen. Indien uw raad het koersdocument vaststelt volgt daarna de verdere uitwerking van het parkeerprogramma. Het streven is om het beleid per 1 januari 2027 volledig in werking te laten treden. Daarvoor moet in september 2026 het beleid zijn vastgesteld en in november 2026 daaropvolgend de parkeerverordening. Mochten bovenstaande data niet haalbaar zijn, dan zal inwerkingtreding van het beleid verschuiven naar 1 januari 2028. Dit vanwege vergunningen die voor een kalenderjaar uitgegeven worden. Uitkomst Het doel is een breed gedragen parkeerbeleid te realiseren, waarin een duidelijk toetsingskader wordt gehanteerd voor nieuwe initiatieven en de bestaande parkeerplaatsen optimaal worden benut. Voor iedere type gebruiker gelden daarbij heldere en eenduidige parkeerregels. Risico

-

Diverse belangen waarbij we niet iedereen tevredenstellen.

Burgemeester en wethouders van Hulst, De Secretaris, De Burgemeester,

Bijlage(n): 1. Raadsbesluit 2. Koersdocument parkeerbeleid Hulst 3. Notitie beantwoording zienswijzen 4. Motie Parkeren gemeenteraad

2/2