Raadsvoorstel_Routekaart Gemeentelijk vastgoed 2025 - 2028

Raadsvoorstel

Zaaknummer: 829514 Portefeuillehouder(s):

Wethouder G. Depauw

Aan:

De raad van de gemeente Hulst

Onderwerp Routekaart Gemeentelijk Vastgoed Samenvatting Met het vaststellen van de routekaart gemeentelijk vastgoed 2025-2028 voldoet de Gemeente Hulst aan zijn wettelijke verplichting om te voldoen aan de opgave om al haar gemeentelijk vastgoed in eigendom te verduurzamen volgens de (inter)nationale klimaatdoelstellingen. De routekaart is bedoeld als strategisch kader voor de verduurzamingsopgave. De CO2-reductie ten opzichte van 1990 is ingeschat op 41,8%. Om de tussendoelstelling in 2030 te halen van 55% dient nog 13,2% worden bespaard. 1. Besluit - Vaststellen routekaart Gemeentelijk vastgoed voor de periode 2025 – 2028 - Akkoord gaan met start uitwerken plan van aanpak verduurzamingsvoorstel om de tussendoelstelling van 55% CO2-reductie in 2030 te halen 2. Argumenten Met het vaststellen van de routekaart gemeentelijk vastgoed 2025-2028 voldoet de Gemeente Hulst aan zijn wettelijke verplichting om te voldoen aan de opgave om al haar gemeentelijk vastgoed in eigendom te verduurzamen volgens de (inter)nationale klimaatdoelstellingen. De reeds behaalde CO2-reductie ten opzichte van 1990 is voor het gemeentelijk vastgoed ingeschat op 41,8%. Om de tussendoelstelling in 2030 te halen van 55% dient nog 13,2% worden bespaard. Om deze besparing te realiseren zal een verduurzamingsvoorstel worden uitgewerkt waarbij rekening wordt gehouden met reeds lopende projecten (o.a.

nieuwbouw brandweer/gemeentewerken Kloosterzande, Zuidhal Den Dullaert en sloop voormalige Regenboogschool) en het nog vast te stellen accomodatie-beleid. 3. Kaders De Gemeente Hulst heeft een wettelijke verplichting om een routekaart gemeentelijk vastgoed op te stellen om te voldoen aan de opgave om al haar gemeentelijk vastgoed in eigendom te verduurzamen volgens de (inter)nationale klimaatdoelstellingen. Ten opzichte van 1990 dient men in 2030 55% CO2-reductie te behalen om in 2050 uit te komen op een reductie van 95%. 4. Financieel De routekaart gemeentelijk vastgoed 2024-2028 geeft een globale inschatting, op basis van kengetallen, van de financiële middelen welke benodigd zijn om het gemeentelijk vastgoed te verduurzamen tot 2050. Uitgangspunt voor de inschatting van de benodigde middelen is om het vastgoed te isoleren, aanpassingen aan installaties, aardgasvrij maken en het eventueel plaatsen van zonnepanelen. De benodigde financiële middelen tot 2050 zijn voorlopig geraamd op euro 15,2 miljoen euro incl. BTW (prijspeil 2024). De strategie die in de Routekaart wordt vastgesteld is gericht op het minimaliseren van het risico op kapitaalvernietiging en het maximaliseren van het voordeel dat behaald kan Pagina 1 van 3

worden door innovatie. Daarbij wordt voorgesteld op korte termijn alleen te investeren in gebouwen die zeker in eigendom van de gemeente zullen blijven en zoveel mogelijk aan te sluiten bij natuurlijke vervangingsmomenten. Om de doelstelling tot 2030 te bereiken wordt de CO2-reductie van de investeringen die reeds in de begroting zijn verwerkt meegerekend, evenals de besparing op de uitstoot van af te stoten gebouwen. De meest efficiënte investering waarvoor nog geen middelen beschikbaar zijn, is het isoleren van de gemeentewinkel. Hiervoor zal binnen de meerjarenraming 2026-2029 een investeringsbedrag nodig zijn van €875.000,- (bedrag nog te corrigeren voor prijsstijging). De structurele lasten van een dergelijke investering bedragen afgerond € 50.000,-. De overige investeringen (€ 9,9 mln voor 2030-2040, waarvan € 5,5mln betrekking heeft op Den Dullaert-Noord) zullen pas in een volgende meerjarenraming meegenomen moeten worden. Omdat de routekaart elke 4 jaar opnieuw opgesteld zal worden kunnen deze te investeren bedragen zowel in positieve als negatieve zin bijgesteld moeten worden. In de benodigde financiële middelen is nog geen rekening gehouden met de afweging om een gebouw niet meer te verduurzamen maar af te stoten of te slopen en nieuw te bouwen. In het verduurzamingsvoorstel tot 2030 zullen de benodigde financiële middelen verder uitgewerkt worden. 5.

Aanpak Er zal een verduurzamingsvoorstel uitgewerkt worden om in 2030 aan de wettelijke verplichtingen van 55% CO2-reductie te voldoen. Dit voorstel zal aan het college en de raad worden voorgelegd. 6. Communicatie/participatie Voor het opstellen van de routekaart Gemeentelijk vastgoed is een kernteam samengesteld met vertegenwoordigers van de afdelingen Realisatie & Beheer, Wonen en Werken, Samenleving en bedrijfsvoering. 7. Termijn Jaarlijks zal de routekaart intern geëvalueerd worden. Een maal per 4 jaar zal de routekaart opnieuw opgesteld dienen te worden door een onafhankelijke, externe partij, aan de hand van de dan geldende wettelijke verplichtingen, interne inzichten en gemaakte keuzes binnen het accomodatie-beleid. 8. Uitkomst Met het vaststellen van de routekaart gemeentelijk vastgoed 2025 - 2028 heeft de Gemeente Hulst een strategisch kader voor het behalen van de verduurzamingsopgave tot 2030 en 2050. 9. Risico Door het niet uitvoeren van de verduurzamingsmaatregelen worden de (inter)nationaal gestelde doelen van 55% CO2 reductie in 2030 niet gehaald.

Pagina 2 van 3

Burgemeester en wethouders van Hulst, De Secretaris, De Burgemeester,

Bijlage(n): - Routekaart gemeentelijk Vastgoed 2025 – 2028

Pagina 3 van 3