Raadsinformatiebrief toelichting bestemmingsplan Reynaertcollege

Gemeenteraad van Hulst T.a.v. Griffier Grote Markt 21 4561 EA Hulst

Uw kenmerk

-

Behandeld door Gemeente Hulst

Zaaknummer

774536

Bijlage(n)

-

Datum

9 december 2024

Onderwerp

Aanvullende toelichting op vast te stellen bestemmingsplan Reynaertcollege

Geachte raadsleden, In de commissie Ruimte van 3 december 2024 is het bestemmingsplan ‘Reynaertcollege Zoutestraat 61a’ behandeld. Naar aanleiding van de vragen/opmerkingen die tijdens de commissie werden gesteld, wenst het college het participatietraject en de keuze voor de locatie van de Kiss & Ride nader toe te lichten.

Bezoekadres: Grote Markt 24 4561 EB Hulst Telefoon 14 0114 Vanuit buitenland +31 114 389000 Telefax +31 114 314627 WhatsApp +31 6 13323399

Postadres: Grote Markt 21 Postbus 49 Website

4561 EA Hulst 4560 AA Hulst

Participatietraject - In maart ‘23, oktober ’23, december ’23, januari ’24 en november ’24 zijn omwonenden geïnformeerd middels nieuwsbrieven. - In december ’23 is het ontwerpbestemmingsplan ter inzage gelegd. Het plan was gedurende 6 weken zowel online als in de Gemeentewinkel in te zien. - In januari 2024 zijn twee informatieavonden voor omwonenden georganiseerd in de aula van het schoolgebouw aan de Zoutestraat. Tijdens de eerste informatieavond zijn het ontwerpbestemmingsplan, de schets voor de verkeersoplossing en het voorlopig ontwerp voor het schoolgebouw in een plenaire sessie gepresenteerd aan de aanwezigen. Na de presentatie konden omwonenden in gesprek over het plan. Door enkele omwonenden werd fel gereageerd op de verkeersoplossing. Tijdens de tweede informatieavond in januari is opnieuw in gesprek gegaan met omwonenden over een aangepaste schets voor de verkeersoplossing. - Van maart tot en met september 2024 is onderzoek gedaan naar alternatieven voor de verkeersafwikkeling rond de school. In dit kader is intensief gesprek gevoerd met de omwonenden van de Zoutestraat, Carmelweg en Zandstraat. - In oktober 2024 zijn drie informatieavonden georganiseerd. Tijdens deze informatieavonden is een alternatief voorstel voor de inrichting van het schoolterrein en de openbare ruimte rond de school voorgelegd aan omwonenden.

Wij voelden tijdens deze gesprekken aan dat er draagvlak was voor de voorgestelde oplossingen. - Met enkele omwonenden zijn na de informatieavonden nog aanvullende gesprekken gevoerd. Dit ging met name over ondergeschikte aanpassingen in de openbare ruimte.

www.gemeentehulst.nl

Bankgegevens: IBAN NL 21 BNGH0285044370 BIC BNGHNL2G BTW Nummer NL8109.88.707.B.01 KvK Nummer 20165080

Pagina 1 van 4

-

Na vaststelling zal het bestemmingsplan opnieuw voor een periode van 6 weken ter inzage gelegd worden.

Kiss & Ride Huidige situatie In de huidige situatie is Kiss&Ride niet geregeld/gefaciliteerd. Halen en brengen vindt plaats aan de Zoutestraat ter hoogte van de in- en uitritten van de school. En aan de Zandstraat ter hoogte van de ingang voor voetgangers. Beide locaties leiden al jaren tot onveilige situaties en overlast. Nieuwe situatie In de nieuwe situatie komen er meer auto's bij voor halen brengen. Al moeten de aantal voertuigen niet worden overdreven. Uit tellingen blijkt dat er op regenachtige dagen aan de Zandstraat ca. 10, aan de Zoutestraat ca. 20 en aan de Gildestraat ca. 10 voertuigen stoppen om kinderen af te zetten. Totaal 40 voertuigen dus. In de middag komt datzelfde aantal de kinderen weer halen. We gaan uit van een Kiss&Ride strook met 10 parkeerplaatsen. Het brengen van kinderen duurt niet lang. Men stopt, kind stapt uit en men is weer weg. Wel is het zo dat alle kinderen rond de zelfde tijd worden afgezet. Korte rekensom: Als je 30 seconden rekent per kind x 40 kinderen en dat deelt door het aantal parkeerplaatsen komt dit neer op een totale tijdsduur van slechts 2 minuten voor alle kinderen(!). Het halen van kinderen duurt langer want men moet wachten tot zijn of haar kind uit de school komt. Het halen van kinderen gebeurt echter veel meer gespreid over de middag. Daarbij kan ook gebruik worden gemaakt van de parking.

Locatie Kiss&Ride Idealiter is de locatie zo dicht mogelijk langs het terrein. Er liggen drie wegen rond het schoolterrein: - Zoutestraat: Te kort stuk voor Kiss&Ride. Drukke weg. Conflicten met in- en uitgang. - Zandstraat: Te kort stuk voor Kiss&Ride. Geen auto ontsluitingsweg. Nu al overlast. - Carmelweg: geschikt voor Kiss&Ride maar bezwaren bewoners. Alternatieven: Parking HVV: Het situeren van de Kiss & Ride op het parkeerterrein van HVV’24 is verkeerskundig geen goed alternatief. De loopafstand van het parkeerterrein van HVV’24 tot aan de school wordt daarmee aanzienlijk groter dan in het bestaande plan. Ouders kiezen er dan sneller voor om kinderen op te halen of af te zetten op plaatsen dichterbij dan het parkeerterrein van HVV’24. De ervaren overlast in de Zoutestraat en Zandstraat door het halen en brengen wordt daarmee dus niet aangepakt. Daarnaast wordt met een K&R op het parkeerterrein van HVV’24 het aantal oversteekbewegingen over de Zandstraat onnodig vergroot. Het aantal conflicten tussen overstekende leerlingen en automobilisten neemt toe. Tot slot is ook het parkeerterrein van HVV niet goed ingericht op korte parkeeracties.

Pagina 2 van 4

Optie kappen deel bos: Dit is geen reële optie. Het bos is niet bestemd voor verkeer en parkeren. Zoveel groen opofferen voor een verkeerskundige oplossing waar alternatieven voor zijn is ongewenst. Afstand is bovendien groter dan andere alternatieven. Aankoop perceel: Met de eigenaren van het perceel op de hoek van de Zoutestraat en de Carmelweg heeft overleg plaatsgevonden over de aankoop van dit perceel. Hierop zou dan eventueel een Kiss&Ride dicht bij de school kunnen worden aangelegd. De eigenaren hebben echter te kennen gegeven niet te verkopen. Op eigen terrein: Voldoende ruimte voor ca 10 Kiss&Ride plekken. Geen conflicten tijdens in- en uitstappen met overig verkeer. Minimale loopafstand tot school. Directe ontsluiting op hoofdontsluitingsweg. Enige nadeel is een behoorlijke ingreep in het bestaande terrein. Bewoners reageerden zeer positief op laatst genoemde optie. Enige ‘maar’ was de angst dat mensen alsnog op straat stoppen. Dit gaan we zoveel mogelijk voorkomen door het verwijderen van de bestaande parkeerplaatsen bij de ingang van de school en een parkeerverbod op straat. Onderbouwing fietsparking Zandstraat en groenstrook (zienswijze Verstraeten) In de huidige situatie is er alleen een fietsenstalling aan de Zoutestraat. In de Zandstraat wordt er illegaal geparkeerd op het trottoir langs de school.

In de nieuwe situatie moet er extra fietsenparking worden gerealiseerd. Om de verkeerssituatie rondom de school te verbeteren is ontvlechten van verkeersstromen een belangrijk uitgangspunt. Conflicten tussen gemotoriseerd verkeer en langzaam verkeer moeten zoveel mogelijk worden voorkomen. Het autoverkeer zit aan de Zoutestraat. Daarom wordt een groot deel van de nieuwe fietsenparking juist gerealiseerd aan de Zandstraat. En door het afwaarderen van de Zandstraat naar 30 km/uur wordt de straat nog veiliger en geschikter voor langzaamverkeer. De fietsenstalling gaat wel ten koste van bestaand groen. Op het realiseren van de fietsenstalling aan de Zoutestraat is een zienswijze ingediend. Echter, vanwege bovenstaande redenen willen we de plannen voor de fietsenstalling aan de Zandstraat toch handhaven. Om tegemoet te komen aan de bezwaren van bewoners in de Zandstraat die op de fietsenstalling en gymzaal zouden kijken wordt extra groen aangebracht in de bestaande strook langs de weg en tegen de gevel van de gymzaal. Er wordt beplanting aangebracht die ook in de winter groen blijft. En ten opzichte van de het ontwerp bestemmingsplan wordt de groenstrook verbreed van 8 naar 12 meter. Ten slotte is ook nog afgezien van een bestemming op het gedeelte fietsenstalling dat een overkapping zou mogelijk maken. Dit is ook op verzoek van de school zelf gedaan.

Tussen de fietsenstalling aan de Zoutestraat en de Zandstraat wordt op het terrein zelf een verbinding aangelegd. Dit voorkomt dat fietsers onnodig om moeten rijden over de openbare weg.

Pagina 3 van 4

Overig Het al dan niet behouden van het bushokje aan de Zandstraat staat los van het bestemmingsplan ‘Reynaertcollege Zoutestraat 61a’. Zolang er scholieren van de bushalte aan de school gebruik blijven maken, is het wenselijk dat ze beschut kunnen wachten bij slechte weersomstandigheden. Wij hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Burgemeester en wethouders van de gemeente Hulst, De burgemeester,

de secretaris,igner1:captur

{esl:Signer1:SignerName:size(200,20)}} {{esl:Signer1:SignerTitle:size(200,20)}}

{{esl:Signer2:captur e:size(200 {{esl:Signer2:Signer Name:size(200,20)}} {{esl:Signer2:Signer Title:size(200,20)}}

Dit document is digitaal gemaakt en daarom niet voorzien van een zichtbare handtekening

Pagina 4 van 4