Ingekomen_stukken_export_12-07-2023
Tekst van het document
Ingekomen stukken Nummer
E23
Datum publicatie
15-05-2023
Onderwerp
Nederland voor Soedan
Afzender
Werkgroep help burgerslachtoffers Soedan
Categorie
Overige
Raadscommissie
ABZ
Hoofddocument
E23Nederland voor Soedan gemeente Hulst
Nummer
B07
Datum publicatie
16-05-2023
Onderwerp
Jaarverantwoording Kinderopvang 2022, Gemeente Hulst
Afzender
Ministerie OCW - Inspectie van het Onderwijs
Categorie
Overige overheden
Raadscommissie
Samenleving
Hoofddocument
B07Jaarverantwoording KOV 2022
Nummer
B08
Datum publicatie
23-05-2023
Onderwerp
Zoetwaterleiding door Zuid-Beveland
Afzender
Gemeente Reimerswaal
Categorie
Overige overheden
Raadscommissie
Ruimte
Advies
Voor kennisgeving aannemen
Hoofddocument
B08ReimersmwaalMotieAanleg zoetwaterleiding
Nummer
C15
Datum publicatie
23-05-2023
Onderwerp
Regionale Spreiding Milieustraten Zeeland
Afzender
OLAZ
Categorie
Gemeenschappelijke regelingen en verbonden partijen
Raadscommissie
Ruimte
Hoofddocument
C15 raadsnieuwsbrief besluit AB principe regionalisering milieustraten en videoverslag tour circulair
Nummer
E26
Datum publicatie
23-05-2023
Onderwerp
Voorgenomen Naamswijziging Hertogin Hedwigepolder
Afzender
ABGH
Categorie
Overige
Raadscommissie
Ruimte
Advies
Voor kennisgeving aannemen
Nummer
D07
Datum publicatie
23-05-2023
Onderwerp
Eindrapport onderzoek Algoritmes
Afzender
Rekenkamercommissie Hulst Terneuzen
Categorie
Inwoners en adviescommissies
Raadscommissie
ABZ
Hoofddocument
D07eindrapportALGORITMES in Hulst en Terneuzen def mei23
Nummer
D08
Datum publicatie
23-05-2023
Onderwerp
OV-minimaproduct
Afzender
Loket Vogelwaarde helpt
Categorie
Inwoners en adviescommissies
Raadscommissie
Samenleving
Advies
Voor kennisgeving aannemen
Hoofddocument
D08Minimaprodukt brief aan college Hulst
Nummer
A36
Datum publicatie
24-05-2023
Onderwerp
Raadsinformatiebrief CEO 2022
Afzender
College van B&W
Categorie
Brieven van het college
Raadscommissie
Samenleving
Hoofddocument
Raadsinformatiebrief CEO 2022
Nummer
A37
Datum publicatie
31-05-2023
Onderwerp
Reactie college Motie Bruggen
Afzender
College van B&W
Categorie
Brieven van het college
Raadscommissie
Ruimte
Advies
Voor kennisgeving aannemen
Hoofddocument
A37Reactiecollegemotiebruggen
Nummer
B09
Datum publicatie
31-05-2023
Onderwerp
Regionale mobiliteitsstrategie en concessie grote Bus
Afzender
GS Provincie Zeeland
Categorie
Overige overheden
Raadscommissie
Ruimte
Advies
Voor kennisgeving aannemen
Hoofddocument
B09Brief aan colleges b&w
Nummer
C16
Datum publicatie
05-06-2023
Onderwerp
Jaarverslag 2021-2022
Afzender
Regionaal Bureau Leerlingzaken Zeeuws-Vlaanderen
Categorie
Gemeenschappelijke regelingen en verbonden partijen
Raadscommissie
Samenleving
Advies
Voor kennisgeving aannemen
Hoofddocument
C16Brief jaarverslag RBL ZVL Hulst
Nummer
E27
Datum publicatie
05-06-2023
Onderwerp
Voortgangsnotitie juni 2023
Afzender
Raden in Verzet
Categorie
Overige
Raadscommissie
Middelen
Advies
Voor kennisgeving aannemen
Hoofddocument
HERINNERING | Voortgangsnotitie Raden in Verzet Juni 2023 (https://ra den-in-verzet.emailprovider.eu/web/0payissh1f/ifuwhiyt7d/axe9vm3a60/lqnijhuxcl)
Nummer
D09
Datum publicatie
08-06-2023
Onderwerp
functie lid RKCHT
Afzender
Rekenkamercommissie Hulst Terneuzen
Categorie
Inwoners en adviescommissies
Raadscommissie
ABZ
Advies
Voor kennisgeving aannemen
Hoofddocument
D09brief neerleggen functie lid RKCHT
Nummer
C17
Datum publicatie
08-06-2023
Onderwerp
Jaarverslag SAZ+ 2022
Afzender
Samenwerking (Afval)Keten Zeeland
Categorie
Gemeenschappelijke regelingen en verbonden partijen
Raadscommissie
Ruimte
Advies
Voor kennisgeving aannemen
Hoofddocument
C17Jaarverslag SAZ+ 2022 Definitief na BOSAZ 1 juni 2023
Nummer
C18
Datum publicatie
14-06-2023
Onderwerp
Jaarverslag 2022
Afzender
Impuls Zeeland
Categorie
Gemeenschappelijke regelingen en verbonden partijen
Raadscommissie
Ruimte
Advies
Voor kennisgeving aannemen
Hoofddocument
C18Jaarverslag Impuls Zeeland AvA
Petitie Hulst voor Soedan Een oproep om in actie te komen voor Soedan Datum: 13 mei 2023
Beste gemeenteraad van Hulst, Verzoek aan de gemeenteraad: • In de eerstvolgende vergadering van de gemeenteraad 10 seconden stilte houden voor Soedan. • Het verzoek aan de burgemeester van de gemeente om een videoboodschap op te nemen waarin de burgemeester ‘stop de oorlog in Soedan’ zegt. Graag deze video mailen naar de groep helpburgerslachtoffersSudan. • De gemeente doneert één euro per inwoner aan de burgerslachtoffers van Soedan. Afweging van argumenten voor en tegen? Internationale financiële hulp behoort niet tot de kern taken van de gemeente. Echter de uitzonderlijke situatie vanwege de grote omvang van de ramp, voor de gemeente doorslag moet zijn om deze donaties te doen. Waar gaat de gemeente het van betalen? De kosten kunnen worden betaald vanuit de post onvoorzien. Wat is er aan de hand in Soedan Sinds zaterdag 15 april is er in heel Soedan een felle oorlog gaande tussen 2 strijdende partijen die vroeger samenwerkten. Aan de ene kant het reguliere leger onder leiding van commandant Abdelfatah Burhan. En aan andere kant de paramilitaire Rapid Support Force (RSF) onder leiding van Mohamed Hamdan Daqlo. Er wordt hard gevochten in grote steden, waaronder Khartoem, Omdurman, Port Sudan, Meroe, Elobeid, Nyala en Elfasher. Op de datum van deze brief is geen van de grote luchthavens veilig voor regulier civiel gebruik.
Een tijdelijk staakt-het-vuren heeft in de afgelopen dagen de evacuatie mogelijk gemaakt van personeel van buitenlandse ambassades en internationale hulpverleners. Maar hiermee zijn de burgers van Soedan niet gered. Die zoeken waar mogelijk nu zelf voor een veiliger heenkomen, met alle risico’s van dien. Want het staakt-het-vuren wordt continu geschonden. De situatie ter plaatse Het gebruik van zware wapens komt veel voor. Woonwijken van Khartoem tot Nyala hebben te maken gehad met granaat beschietingen, tank beschietingen, zware artillerie-inzet, helikopteraanvallen met machinegeweren en de inzet van militaire vliegtuigen en raketten. Het Sudan Doctors Central Committee heeft melding gemaakt van opzettelijke militaire aanvallen en vernietiging van ziekenhuizen in heel Khartoem. Levensondersteunende medicijnen zijn in het hele land gevaarlijk schaars. Gezondheidsvoorzieningen zijn onvoldoende toegankelijk, slecht uitgerust en hebben door onveiligheid een tekort aan personeel. Op de vlucht Zij die durven, slaan op de vlucht. Er zijn meldingen geweest van burgers, voornamelijk uit het driestedengebied van Khartoem met ongeveer 6 miljoen inwoners, die hun toevlucht zochten voor de gevechten door over land naar Egypte en Ethiopië te reizen. Talloze inwoners van West-Soedan zijn naar Tsjaad gevlucht.
Opvang in de regio Deze landen in de regio hebben mogelijk visumregelingen die Soedanezen beperken om onmiddellijk in te reizen en kunnen de toegang bij aankomst belemmeren. We vragen u te erkennen dat Soedanezen die op zoek zijn naar veiligheid de rechten en bescherming moeten krijgen die we volgens internationale verdragen en wetten verschuldigd zijn aan degenen die op de vlucht zijn voor onveilige omstandigheden, geweld of vervolging.
We vragen dat aangrenzende landen centra en kantoren voor vluchtelingen hebben of opzetten die de capaciteit hebben om inkomende reizigers op te vangen en te verwerken die op zoek zijn naar onbelemmerde veiligheid. Erbarmelijke omstandigheden Deze vluchtelingen zijn oorlogsslachtoffers die enorm hebben geleden, waaronder lichamelijk letsel en verlies van mensenlevens. Naar verwachting zal dit toenemen naarmate het conflict voortduurt. Internationale diplomatie is in deze tijd van crisis niet effectief geweest en er zijn geen tekenen van een langdurige stopzetting van het geweld. Wat kan de Nederlands regering doen? Onze oproep aan de Nederlandse regering is: werk samen met de aan Soedan grenzende nationale regeringen en regionale en internationale instanties om te zorgen voor een veilige doorgang voor degenen die dat zoeken. Gebruik daarvoor de kanalen van de internationale diplomatie. Benadruk in dezen ook de noodzaak tot onderhandelen over duurzame vrede. Om dit die te bewerkstelligen moeten de landen die de strijdende groepen ondersteunen ook bereid zijn hun eigen belang aan de kant te zetten. Denk aan Egypte, dat Burhan steunt, en de Emiraten die de RSF steunen. Dit conflict in Soedan is een groter dan nationaal conflict en niet ingrijpen dreigt te leiden tot een continentale ramp.
Het zou de internationale gemeenschap in het algemeen en Nederland in het bijzonder grof staan als we daarin niet ons steentje bijdragen om het conflict te de-escaleren.
Met vriendelijke groet,
De Soedanese Gemeenschap in Nederland (SGN) Werkgroep help burgerslachtoffers Soedan Namens deze, Saad Abdulmahmoud 06-18574622 sabdulmahmoud@gmail.com
Help Burgerslachtoffers Sudan is een initiatief van De Soedanese Gemeenschap in Nederland https://helpburgerslachtofferssudan.nl KvK nummer: 40413876 Rekening: NL 09 INGB 000 8374 644
B07Jaarverantwoording KOV 2022
Het bestand B07Jaarverantwoording KOV 2022 kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://hulst.raadsinformatie.nl/document/12758677/1/B07Jaarverantwoording+KOV+2022
B08ReimersmwaalMotieAanleg zoetwaterleiding
Het bestand B08ReimersmwaalMotieAanleg zoetwaterleiding kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://hulst.raadsinformatie.nl/document/12782093/1/B08ReimersmwaalMotieAanleg+zoetwaterleiding
C15 raadsnieuwsbrief besluit AB principe regionalisering milieustraten en videoverslag tour circulair
Het bestand C15 raadsnieuwsbrief besluit AB principe regionalisering milieustraten en videoverslag tour circulair kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://hulst.raadsinformatie.nl/document/12782157/1/C15+raadsnieuwsbrief+besluit+AB+principe+regionalis ering+milieustraten+en+videoverslag+tour+circulair
D07eindrapportALGORITMES in Hulst en Terneuzen def mei23
Het bestand D07eindrapportALGORITMES in Hulst en Terneuzen def mei23 kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://hulst.raadsinformatie.nl/document/12782484/1/D07eindrapportALGORITMES+in+Hulst+en+Terneuzen_def_mei23
Loket Vogelwaarde helpt Beukenstraat 5 4581 BT Vogelwaarde vogelwaardehelpt@gmail.com
Vogelwaarde, 23 mei 2023,
Geachte gemeenteraad, Vorige week, ruim 2 jaar na de invoering van het OV-minimaprodukt door Connexxion, is ook het college van Hulst in beweging gekomen. Van achter het bureau zijn 100 minima geselecteerd die voor een bedrag van €7,50 dit product kunnen bestellen. Waarom een pilot als er al pilots zijn gehouden binnen het concessiegebied van Connexxion? Rapporten hiervan zijn beschikbaar en hebben wij eerder al toegezonden aan het college. Nu worden er mensen geselecteerd die nauwelijks of helemaal geen gebruik maken van het OV. Het lage bedrag van €7,50 kan geen beletsel zijn om het product toch te bestellen. Waarom dit product niet aanbieden aan alle minima en dan voor een bedrag van bijvoorbeeld €50,00. Voor de vele echte OV-gebruikers onder de minima zeker geen probleem om dat te betalen, eventueel in termijnen. Nu wonen er minima in de kleine kernen die alleen al voor de wekelijks gang naar de Voedselbank in Hulst maandelijks hiervoor ongeveer €50,00 kwijt zijn (op jaarbasis dus €600,00) . Die mensen keken uit naar de mogelijkheid om een dergelijk product aan te schaffen, maar helaas is dat voor hen niet weggelegd. Indien u begaan bent met onze minima de vraag of u aan het college bv door een motie in de raad of in de commissie, kunt vragen de regeling breder open te stellen dan nu het geval is.
Ons inziens hoeft het niet meer geld te kosten en worden meer minima beter bediend. Wij horen graag van de raadsfracties hoe zij hierin staan.
Met vriendelijke groeten, Namens loket Vogelwaarde helpt! Cathy Maas
Ron de Kort
Gemeenteraad Hulst T.a.v. Griffier Postbus 49 4560 AA Hulst
Datum
Bijlage(n)
15 mei 2023
1
E-mailadres
Telefoonnummer
Info@gemeentehulst.nl
14 0114
Onderwerp
Cliëntenervaringsonderzoek 2022 Geachte Raad, Hierbij doen wij u de resultaten toekomen van het cliëntenervaringsonderzoek (CEO) 2022 in het kader van de Wmo. Het CEO Wmo is een wettelijk verplicht onderzoek. De CEO Wmo 2022 werd uitgevoerd met de landelijke set basisvragen, aangevuld met een eigen gemeentevraag over de aanwezigheid van derden ter ondersteuning bij het keukentafelgesprek. De uitvoering vond plaats door HZ Kenniscentrum Zeeuwse Samenleving, ondersteund met gemeentelijke inzet. Zo werden de uitnodigingen tot deelname verzonden door de gemeente, evenals de herinneringsbrieven. Sinds 2018 gebeurt de toezending van de vragenlijst na afloop van ieder kwartaal. De respons is met 46% goed te noemen. Voor de inhoudelijke uitkomsten verwijzen wij u graag naar de bijlage bij deze brief. De resultaten van het CEO Wmo 2022 worden voor 1 juli 2022 toegezonden aan het Ministerie van VWS. Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van de gemeente Hulst, De secretaris, De burgemeester, Dit document is niet ondertekend omdat het elektronisch tot stand is gekomen.
Gemeente Hulst
Bezoekadres: Grote Markt 24
4561 EB Hulst
Telefoon 14 0114 Vanuit buitenland +31 114 389000 Telefax +31 114 314627 WhatsApp +31 6 13323399
Postadres: Grote Markt 21 Postbus 49 Website
4561 EA Hulst 4560 AA Hulst
www.gemeentehulst.nl
Bankgegevens:
IBAN NL 21 BNGH 0285044370 BIC BNGHNL2G BTW Nummer NL826481164B02 KvK Nummer 20165080
Pagina 1 van 1
Abdij 6 4331BK Middelburg Postbus 6001 4330 LA Middelburg +31 118631011 IBAN NL08 BNGH 0285010557
Gedeputeerde Staten
College van B&W
Onderwerp
Zaaknummer
Behandeld door
Regionale mobiliteitsstrategie en concessie grote bus
326341
S. Meerburg +31 6 25709342
Verzonden
Middelburg, 16 mei 2023
Geacht college, Met deze brief informeren wij u over de voortgang, de uitwerking en de planning van de aanbesteding van de busconcessie. De nieuwe busconcessie is onderdeel van de uitvoering van de Regionale Mobiliteitsstrategie (RMS). Hierin hebben de Zeeuwse overheden vastgelegd hoe we ons huidige openbaar vervoer willen doorontwikkelen tot een eigentijds publiek vervoerssysteem. Zeeland is een uitgestrekte, dunbevolkte provincie. Met het openbaar vervoer is de bereikbaarheid met het huidige systeem niet alleen moeilijk te organiseren, maar sluit niet altijd goed aan op de behoefte van elke reiziger. Voor het nieuwe systeem, dat ingaat vanaf 2025, zijn we daarom uitgegaan van de wensen van de reiziger. Op basis daarvan is een vervoersysteem ontworpen dat meer past bij deze tijd en waarmee we ook in de toekomst Zeeland leefbaar en bereikbaar houden. Vanaf 2025, de ingangsdatum van het nieuwe publiek vervoersysteem, zijn er in Zeeland snelle verbindingen met bus, trein en boot. Die zijn de backbone van een fijnmazig systeem van andere vervoersmiddelen zoals de flextaxi, een deelfiets, -scooter of -auto, vrijwilligersinitiatieven en buurtbussen. Reizigers stellen makkelijk hun reis samen met slimme apps of door contact op te nemen met een mobiliteitscentrale. Zo maken we heel Zeeland beter bereikbaar, zeven dagen per week (van 6 uur ’s morgens tot 23 uur ’s avonds).
Aanbestedingsprocedure busconcessie De start van de aanbesteding van de busconcessie is de volgende stap in de uitvoering van de RMS. Deze valt samen met het aflopen van de huidige concessie. Bij de aanbesteding hoort een Programma van eisen dat na een regionale consultatieronde en diverse gesprekken is opgesteld en waar nodig nog eens aangepast. Alle stukken die bij de aanbesteding van de busconcessie horen, zijn ondertussen door Gedeputeerde Staten vastgesteld. En dus is op 12 mei 2023 de aanbestedingsprocedure gestart. We willen in het najaar van 2023 gunnen, zodat de winnende vervoerder genoeg tijd heeft voor een goede voorbereiding. De nieuwe busconcessie gaat op 15 december 2024 in. Fijnmazige mobiliteit en lobby De bus is een belangrijk onderdeel van de RMS maar niet het enige. We werken tegelijkertijd ook hard aan het opzetten van een volledig netwerk van fijnmazige mobiliteit in Zeeland. Zo zorgen we niet alleen voor een goede aansluiting op bus, ferry en spoor maar ook voor publiek vervoer waar dat nu niet goed geregeld is. We gaan dus echt uit van de wensen van de reiziger en realiseren verschillende vormen van vervoer die passen bij de vraag. Omdat fijnmazige mobiliteit zo’n cruciale rol speelt in het nieuwe vervoersysteem, spreken we op dit moment met het Rijk. Er zijn namelijk nog wel een aantal stappen te nemen voordat we fijnmazige
mobiliteit kunnen inpassen in een publiek vervoersysteem, zoals het gebruik van een Studenten OVkaart voor het gebruik van een deelscooter of -fiets, of het nemen van een deeltaxi. Daarvoor zijn veranderingen in wet- en regelgeving nodig. Aan de kwaliteit van de flextaxi, als onderdeel van het fijnmazig vervoersysteem, stellen we hoge kwaliteitseisen voor de reiziger. Tot de zomer van 2023 wordt nog gewerkt aan de businesscase. Communicatie RMS Het nieuwe publiek vervoersysteem vraagt om verandering van reisgedrag. Dat vereist veel aandacht, heldere communicatie en een lange adem. Mede op uw verzoek zijn we in het najaar van 2022 gestart met berichtgeving en de lancering van het digitale platform ‘Reizen door Zeeland’. Er ligt nu een plan om met de partners te komen tot een verdere strategische aanpak voor de communicatie. Vanuit deze gezamenlijke communicatiestrategie gaan we het hele RMS-verhaal vertellen, de kansen laten zien en voorkomen dat er alleen de nadruk ligt op wat er verdwijnt. De communicatie zal focussen op wat de verandering specifiek voor reizigers betekent. De dialoog is daarbij cruciaal: we halen op bij de reiziger wat zij aan communicatie nodig hebben en zorgen dat onze aanpak daarop aansluit.
Vooruitlopend op de definitieve communicatiestrategie is er reeds een animatie video gerealiseerd die laat zien hoe reizen met publiek vervoer er vanaf 2025 uit kan zien. Als bijlagen bij deze brief ontvangt u: •
Informatiesheet In de bijlage ‘Informatiesheet uitwerking Regionale Mobiliteitsstrategie’ geven wij inzicht in de stand van zaken van de uitwerking RMS.
•
Planning RMS In de bijlage ‘Planning RMS’ leest u de planning van de diverse uitwerkingen van de RMS.
Wij vertrouwen erop dat wij u met deze brief en bijlagen voldoende hebben geïnformeerd. Op www.reizendoorzeeland.nl leest u meer over de ontwikkelingen van het nieuwe publiek vervoersysteem in Zeeland.
Met vriendelijke groet, Gedeputeerde Staten, {{esl:Signer2:capture:size(200,50)}}
Drs. J.M.M. Polman, voorzitter {{esl:Signer1:capture:size(200,50)}}
drs. L.M.L.M. Prevaes waarnemend secretaris
Bijlagen: 1. Informatiesheet uitwerking Regionale Mobiliteitsstrategie 2. Planning RMS Noem in uw contact met ons steeds het zaaknummer. Dit staat bovenaan deze brief.
Behoort bij brief met zaaknummer: 115815
2
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Behoort bij brief met zaaknummer: 115815
3
Ontwerpbrief GS
Openbaar Zaaknummer
Hoofdzaaknummer
326341
115815
onderwerp
Aanbesteding busconcessie
voorgesteld besluit
Verzenden brief aan colleges van B&W
portefeuillehouder portefeuille
dhr. A.J. van der Maas -
C16Brief jaarverslag RBL ZVL Hulst
Het bestand C16Brief jaarverslag RBL ZVL Hulst kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://hulst.raadsinformatie.nl/document/12829770/1/C16Brief+jaarverslag+RBL+ZVL+Hulst
D09brief neerleggen functie lid RKCHT
Het bestand D09brief neerleggen functie lid RKCHT kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://hulst.raadsinformatie.nl/document/12851899/1/D09brief+neerleggen+functie+lid+RKCHT
C17Jaarverslag SAZ+ 2022 Definitief na BOSAZ 1 juni 2023
Het bestand C17Jaarverslag SAZ+ 2022 Definitief na BOSAZ 1 juni 2023 kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://hulst.raadsinformatie.nl/document/12852079/1/C17Jaarverslag+SAZ%2B+2022+Definitief+na+BOSAZ+1+juni+2023
C18Jaarverslag Impuls Zeeland AvA
Het bestand C18Jaarverslag Impuls Zeeland AvA kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://hulst.raadsinformatie.nl/document/12874008/1/C18Jaarverslag_Impuls_Zeeland_AvA
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)