CConstaterende datHouten
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 2a - bijlage 1 bij Toelichting - Akoestisch onderzoek Provincialeweg 21

Gemeenteraad 23 april 2024, gemeente HoutenBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Provincialeweg 21, Schalkwijk25.896 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Geluidbelasting wegverkeer op woning Provincialeweg 21 te Schalkwijk Versie 14 oktober 2021

opdrachtnummer

21-298

datum

14 oktober 2021

opdrachtgever

Buro SRO 't Goylaan 11 3525 AA UTRECHT

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

3

onderwerp

4

Wet Geluidhinder

3

Omvang geluidzone

3

Grenswaarden en hogere waarden

4

Wet RO en 30 km/u-wegen

5

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

6

WEGVERKEER ................................................................................... 7 Verkeerscijfers

7

Rekenmodel

7

Resultaten

8

RAILVERKEER .................................................................................... 9

geluidbelasting

Verkeerscijfers

9

woning

Zonebreedte

9

Geluidbelasting

9

opdrachtnummer

5

CONCLUSIES GELUIDBELASTING ....................................................... 10

21-298

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden

10

Maatregelen wegverkeer

10

5.3

Hogere waarden

11

5.4

Toetsing RO

11

bladzijde

5.5

Eis geluidwering

11

paginai

BIJLAGEN

bestand

21-298r1

datum

14 oktober 2021

SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een nieuw te bouwen woning op het perceel Provincialeweg 21 te Schalkwijk. De bestaande schuur wordt getransformeerd naar woning. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Schalkwijk binnen de geluidzone van de Provincialeweg op ca 9 meter uit de as van de weg binnen de geluidzone van de weg. De locatie ligt 416 meter uit de spoorweg binnen de geluidzone van het spoor. De geluidbelasting door wegverkeer op de Provincialeweg bedraagt op de woning ten hoogste 56 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee op de gevels van de woning overschreden. De maximale hogere waarde voor de Provincialeweg bedraagt 63 dB. Deze waarde wordt niet overschreden. De hoogste geluidbelasting door railverkeer bedraagt 54 dB op de zuidgevel. Daarmee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 55 dB. Er zijn geen hogere waarden nodig voor railverkeer.

onderwerp

geluidbelasting woning

opdrachtnummer

21-298

bestand

Omdat de geluidbelasting door railverkeer beneden de voorkeursgrenswaarde ligt hoeft geen gecumuleerde geluidbelasting te worden bepaald van weg- en railverkeer samen. Het verlagen van de geluidbelasting door het treffen van maatregelen aan de bron ligt niet voor de hand uit financiele en civieltechnische overwegingen. Afscherming van alle woonlagen is stedenbouwkundig ongewenst. Bovendien is de afscherming beperkt omdat het scherm dient te worden onderbroken om toegang tot het perceel mogelijk te maken.

21-298r1

bladzijde

pagina1

datum 14 oktober 2021

Voor de woning dient een hogere waarde te worden aangevraagd van 56 dB voor wegverkeer op de Provincialeweg conform tabel III.2. De woning heeft een geluidluwe noordzijde en een geluidluwe buitenruimte aan de noordgevel. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh. Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woning wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit. De hoogste geluidbelasting op de gevels van de woning bedraagt 61 dB zonder aftrek. De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt dan 28 dB. Geluidwerende voorzieningen zijn noodzakelijk voor gevels met een geluidbelasting van meer dan 53 dB zonder aftrek. Voor de geveldelen met een geluidbelasting van ten hoogste 53 dB zonder aftrek zijn geen voorzieningen noodzakelijk. De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt dan 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit.

1

INLEIDING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een nieuw te bouwen woning op het perceel Provincialeweg 21 te Schalkwijk. De bestaande schuur wordt getransformeerd naar woning. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Schalkwijk binnen de geluidzone van de Provincialeweg op ca 9 meter uit de as van de weg binnen de geluidzone van de weg. De locatie ligt 416 meter uit de spoorweg binnen de geluidzone van het spoor.

onderwerp

geluidbelasting woning

opdrachtnummer

21-298

bestand

21-298r1

bladzijde

pagina2

datum 14 oktober 2021

Figuur I.1

overzicht locatie.

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 – 3 in bijlage II en III

2

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen, spoorwegen en industrieterreinen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen geluidzone langs 30/km/u-wegen en langs wegen op een woonerf.

Omvang geluidzone

onderwerp

geluidbelasting woning

opdrachtnummer

21-298

Wegen De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74 en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties. TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

bestand

1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

21-298r1

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

bladzijde

pagina3

datum 14 oktober 2021

Spoorwegen Voor spoorwegen die zijn aangegeven op de geluidplafondkaart wordt in art. 1.4a van het Besluit Geluidhinder de omvang van de geluidzone geregeld. De breedte van de zone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. Tabel II.2 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

TABEL II.2: Breedte van de geluidzone vanaf de buitenste spoorstaaf (art 1.4a Bgh) Hoogte geluidproductieplafond

Zonebreedte in meters

< 56 dB

100 meter

56 dB – 61 dB

200 meter

61 dB – 66 dB

300 meter

66 dB – 71 dB

600 meter

71 dB – 74 dB

900 meter

>= 74 dB

1200 meter

Industrieterreinen De zone rond een industrieterrein is vastgelegd in een bestemmingsplan. De grootte van de zone is afhankelijk van de benodigde of gewenste geluidruimte van het gezoneerde terrein. Binnen de zone rond het industrieterrein kunnen geluidgevoelige bestemmingen liggen waarvoor een maximale hogere waarde kan worden vastgesteld.

Grenswaarden en hogere waarden

onderwerp

geluidbelasting woning

Wegverkeer en railverkeer Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1).

opdrachtnummer

21-298

bestand

21-298r1

Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde. Voor wegverkeer zijn in tabel II.3 de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83) weergegeven.

bladzijde

pagina4

TABEL II.3: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Woning

63 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

datum 14 oktober 2021

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg 53 dB

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen ( Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB.

Een hogere waarde voor wegverkeer mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). In tabel II.4 zijn voor railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Bgh art 4.9 – 4.12) aangegeven. TABEL II.4: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs spoorwegen (Bgh art 4.9 – 4.12) Gebouw

Voorkeursgrenswaarde

Hoogst toelaatbare

Woning

55 dB

68 dB

Andere geluidsgevoelige gebouwen

53 dB

68 dB

Geluidsgevoelige terreinen

55 dB

63 dB

geluidsbelasting

onderwerp

geluidbelasting woning

opdrachtnummer

21-298

bestand

21-298r1

bladzijde

pagina5

datum 14 oktober 2021

Industrielawaai Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten binnen de zone is beschreven in de Wet Geluidhinder (art 44 en 45). De voorkeursgrenswaarde voor woningen bedraagt 50 dB(A). De maximale hogere waarde bedraagt voor 55 dB(A) voor geprojecteerde woningen en 60 dB(A) voor aanwezige of in aanbouw zijnde woningen. Aftrek ex. art 110g Wgh In verband met het in de toekomst naar verwachting stiller worden van het verkeer mag bij het bepalen van hogere waarde, een aftrek worden toegepast (Wgh art 110g). De aftrek bedraagt, conform art. 3.4 van het Reken en Meetvoorschrift Geluid 2012, 5 dB bij wegen met een snelheid voor lichte voertuigen lager dan 70 km/u. Bij wegen met een snelheid van 70 km/u of meer bedraagt de aftrek: - 3 dB indien de geluidbelasting 56 dB bedraagt, - 4 dB indien de geluidbelasting 57 dB bedraagt - 2 dB bij alle overige geluidbelastingen.

Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting door wegverkeer wordt berekend in hoofdstuk 3; de geluidbelasting door railverkeer wordt berekend in hoofdstuk 4. De conclusies zijn beschreven in hoofdstuk 5.

onderwerp

geluidbelasting woning

opdrachtnummer

21-298

bestand

21-298r1

bladzijde

pagina6

datum 14 oktober 2021

3

WEGVERKEER Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De weg- en verkeersgegevens zijn weergegeven in tabel III.1. Voor het bepalen van de toekomstige geluidbelasting is voor de wegen uitgegaan van het verkeersmilieumodel voor 2030 van de gemeente Houten (VRU43_2030B_20_milieu). De gegevens zijn met 1,5 % opgehoogd om te komen tot een verkeersintensiteit voor 2031. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens Wegvak Omschrijving

Provincialeweg

- etmaalintensiteit jaar 2030

3910

- etmaalintensiteit jaar 2031

3969

- daguurintensiteit [%]

7,05

onderwerp

- avonduurintensiteit [%]

2,55

geluidbelasting

- nachtuurintensiteit [%]

0,65

woning

- perc. lichte mvt d/a/n [%]

96,9/98,3/96,7

- perc. middelzware mvt d/a/n [%]

1,6/0,7/1,4

opdrachtnummer

- perc. zware mvt d/a/n [%]

1,5/1,0/1,9

21-298

- rijsnelheid [km/uur] - type wegdek

bestand

21-298r1

bladzijde

pagina7

datum 14 oktober 2021

- obstakel binnen 100 m

50 referentie nee

Rekenmodel De op de geplande ontwikkeling invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

Resultaten Tabel III.2 geeft voor de Provincialeweg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, na aftrek van 5 dB ex. art. 110-g Wgh. TABEL III.2: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv Provincialeweg na aftrek van 5 dB Punt/

gevel

positie

Waarneemhoogte 1,5 m

4,5 m

1

Zuidgevel

56

56

2

Oostgevel

51

52

3

Westgevel

52

52

4

Noordgevel

35

37

Tabel III.3 geeft voor alle wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, zonder aftrek ex. art. 110-g Wgh. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv alle wegen samen zonder aftrek Punt/ onderwerp

gevel

positie

geluidbelasting woning

opdrachtnummer

21-298

bestand

21-298r1

bladzijde

pagina8

datum 14 oktober 2021

Waarneemhoogte 1,5 m

4,5 m

1

Zuidgevel

61

61

2

Oostgevel

56

57

3

Westgevel

57

57

4

Noordgevel

40

42

De invoergegevens en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II.

4

RAILVERKEER Verkeerscijfers Bij het bepalen van de zonebreedte en berekenen van de geluidbelasting is uitgegaan van de intensiteiten uit het geluidregister spoor van het Ministerie van I&M (geraadpleegd 13 oktober 2021)

Zonebreedte De breedte van de geluidzone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. De hoogte van het productieplafond GPP bedraagt 70,2 dB in het meest nabijgelegen referentiepunt 30569. De zonebreedte bedraagt daarmee 600 meter. De locatie ligt 416 m uit het spoor en ligt daarmee binnen de geluidzone van de spoorlijn.

Geluidbelasting Tabel IV.1 geeft voor de spoorlijn een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden. onderwerp

TABEL IV.1: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2031 tgv de

geluidbelasting

spoorlijn

woning

Punt/

gevel

positie opdrachtnummer

21-298

bestand

21-298r1

bladzijde

pagina9

datum 14 oktober 2021

Waarneemhoogte 1,5 m

4,5 m

Zuidgevel

52

54

2

Oostgevel

44

45

3

Westgevel

52

53

4

Noordgevel

35

39

1

5

CONCLUSIES GELUIDBELASTING Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden Toetsing wegverkeer De geluidbelasting door wegverkeer op de Provincialeweg bedraagt op de woning ten hoogste 54 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee op de gevels van de woning overschreden. De maximale hogere waarde voor de Provincialeweg bedraagt 63 dB. Deze waarde wordt niet overschreden. Toetsing railverkeer De hoogste geluidbelasting door railverkeer bedraagt 54 dB op de zuidgevel. Daarmee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 55 dB. Er zijn geen hogere waarden nodig voor railverkeer. Gecumuleerde geluidbelasting weg- en railverkeer Omdat de geluidbelasting door railverkeer beneden de voorkeursgrenswaarde ligt hoeft geen gecumuleerde geluidbelasting te worden bepaald van weg- en railverkeer samen.

onderwerp

geluidbelasting woning

opdrachtnummer

Maatregelen wegverkeer Hieronder zijn maatregelen beschreven om de geluidbelasting ten gevolge van de Provincialeweg zo mogelijk tot de voorkeursgrenswaarde te doen afnemen.

21-298

bestand

21-298r1

Maatregelen aan de bron: stil asfalt De Provincialeweg is voorzien van een referentiewegdek (DAB). Bij het toepassen van stil asfalt (dunne deklaag B) zal de geluidbelasting met ca. 4 dB afnemen. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee echter niet bereikt.

bladzijde

pagina10

datum 14 oktober 2021

Het vervangen van een wegdek is een taak van de wegbeheerder (de gemeente Houten). Het wegdek moet over een lengte van ca. 200 meter worden vervangen door een stil wegdek met een geluidreductie van ten minste 4 dB. De kosten van een dunne deklaag in de situatie van groot onderhoud bedragen ca. € 26,-- /m2 (prijspeil 2005, bron: RWS: Advies dunne deklagen op niet-autosnelwegen (2007)). De kosten voor aanleg van een stil wegdek bedragen daarmee ca. € 31.200,-- voor een weglengte van ca. 200 meter (bij een breedte van 6 meter). Hierin zijn de meerkosten voor extra onderhoud niet meegenomen. Diverse gemeenten en provincies geven aan dat zeer terughoudend wordt omgegaan met de aanleg van een stiller asfalt waar het gaat om korte weglengtes, omdat daarbij verschillende onderhoudsproblemen ontstaan (met name op overgangen stil en gewoon asfalt, en als gevolg van wringend

verkeer). Ook Rijkswaterstaat gaat bij het vervangen van het wegdek als bronmaatregel uit van een minimum weglengte van ca. 500 meter. Maatregelen aan de bron: verlagen van de maximumsnelheid De maximumsnelheid op de Provincialeweg bedraagt 50 km/uur. Het verder terugbrengen van de verkeerssnelheid ligt niet voor de hand gezien het karakter van de weg. Afscherming van de woning: geluidscherm De woning kan in principe van de weg worden afgeschermd door het aanbrengen van een verdiepinghoge afscherming (geluidscherm) op het eigen terrein aan de zuidzijde. Een dergelijke afscherming is echter stedenbouwkundig ongewenst gezien de aantasting van de ruimtelijke kwaliteit. Bovendien dient het scherm te worden onderbroken om toegang tot het perceel mogelijk te maken. Dit gaat ten koste van de effectiviteit van de afscherming.

5.3

Hogere waarden Het verlagen van de geluidbelasting door het treffen van maatregelen aan de bron ligt niet voor de hand uit financiele en civieltechnische overwegingen. Afscherming van alle woonlagen is stedenbouwkundig ongewenst. Bovendien is de afscherming beperkt omdat het scherm dient te worden onderbroken om toegang tot het perceel mogelijk te maken.

onderwerp

geluidbelasting woning

Voor de woning dient een hogere waarde te worden aangevraagd van 56 dB voor wegverkeer op de Provincialeweg conform tabel III.2. De woning heeft een geluidluwe noordzijde en een geluidluwe buitenruimte aan de noordgevel.

opdrachtnummer

21-298

bestand

21-298r1

5.4

Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh Aan dit toetsingskader kan worden voldaan met de hierboven beschreven maatregelen.

bladzijde

pagina11

Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woning daarnaast wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

datum 14 oktober 2021

5.5

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB.

Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. Tabel III.3 geeft een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031 zonder aftrek. De hoogste geluidbelasting op de gevels van de woning bedraagt 61 dB zonder aftrek. De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt dan 28 dB. Geluidwerende voorzieningen zijn noodzakelijk voor gevels met een geluidbelasting van meer dan 53 dB zonder aftrek. Voor de geveldelen met een geluidbelasting van ten hoogste 53 dB zonder aftrek zijn geen voorzieningen noodzakelijk. De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt dan 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit.

A.D. Postma.

onderwerp

geluidbelasting woning

opdrachtnummer

21-298

bestand

21-298r1

bladzijde

pagina12

datum 14 oktober 2021

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

21-298

datum

Tekening nr

versiedatum

14 oktober 2021

1

Oktober 2021

opdrachtgever

Buro SRO 't Goylaan 11 3525 AA UTRECHT

auteur

Ad Postma

tekening 1 schaal project-nummer : 21-298 Versie : oktober 2021

Situatie-overzicht

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten wegverkeer

Rekenbladen

versiedatum

Figuur 1 - 2

Oktober 2021

Berekeningen

Oktober 2021

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2021 Geluidbelasting tgv Provincialeweg na 5 dB aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Provinicialeweg Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving zuidgevel zuidgevel oostgevel oostgevel westgevel

X 142037,74 142037,74 142044,10 142044,10 142034,23

Y 444661,94 444661,94 444662,70 444662,70 444666,56

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 56,48 56,52 51,44 51,93 51,94

Avond 51,87 51,91 46,84 47,32 47,34

Nacht 46,18 46,23 41,14 41,63 41,64

Lden 56,45 56,49 51,41 51,90 51,91

03_B 04_A 04_B

westgevel noordgevel noordgevel

142034,23 142044,79 142044,79

444666,56 444677,51 444677,51

4,50 1,50 4,50

52,21 34,73 36,91

47,60 30,14 32,32

41,91 24,42 26,61

52,18 34,70 36,88

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 17:01:11

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2021 Geluidbelasting tgv wegverkeer zonder aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving zuidgevel zuidgevel oostgevel oostgevel westgevel

X 142037,74 142037,74 142044,10 142044,10 142034,23

Y 444661,94 444661,94 444662,70 444662,70 444666,56

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 61,48 61,52 56,44 56,93 56,94

Avond 56,87 56,91 51,84 52,32 52,34

Nacht 51,18 51,23 46,14 46,63 46,64

Lden 61,45 61,49 56,41 56,90 56,91

03_B 04_A 04_B

westgevel noordgevel noordgevel

142034,23 142044,79 142044,79

444666,56 444677,51 444677,51

4,50 1,50 4,50

57,21 39,73 41,91

52,60 35,14 37,32

46,91 29,42 31,61

57,18 39,70 41,88

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 17:01:49

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II oktober 2021 lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. woning nieuw NL.TOP10NL.100920088 NL.TOP10NL.100926387 NL.TOP10NL.100926932 NL.TOP10NL.100927072 NL.TOP10NL.100927312

Hoogte 8,00 9,27 5,89 13,20 3,00

Maaiveld 1,39 2,05 2,39 2,01 1,87

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.100922484 NL.TOP10NL.100922555 NL.TOP10NL.100921333 NL.TOP10NL.100925412 NL.TOP10NL.100922698

7,11 8,98 9,61 3,61 4,02

2,13 1,18 1,62 1,61 1,54

NL.TOP10NL.100930446 NL.TOP10NL.124665557 NL.TOP10NL.124665558 NL.TOP10NL.124665636 NL.TOP10NL.100929436

4,51 3,12 5,31 2,05 7,21

NL.TOP10NL.100924142 NL.TOP10NL.100924314 NL.TOP10NL.100923884 NL.TOP10NL.124665600 NL.TOP10NL.100919057

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1,68 1,17 1,78 1,46 1,71

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,61 9,87 8,55 3,75 4,35

1,83 1,47 1,15 1,40 1,54

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100918113 NL.TOP10NL.100919882 NL.TOP10NL.100918446 NL.TOP10NL.100920983 NL.TOP10NL.100916787

13,44 6,96 6,79 8,99 7,54

2,42 1,66 1,71 2,40 1,47

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100916910 NL.TOP10NL.100919012 NL.TOP10NL.100920755 NL.TOP10NL.100919765 NL.TOP10NL.100920133

11,27 9,27 5,39 7,74 8,51

1,55 1,12 1,77 2,16 2,49

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100921754 NL.TOP10NL.100923265 NL.TOP10NL.100920459 NL.TOP10NL.100918451 NL.TOP10NL.100918617

5,28 9,07 8,12 6,41 7,53

1,35 1,76 2,28 2,41 1,68

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

BAG-id

Gemeente

13-10-2021 16:58:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II oktober 2021 lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:58:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.100918759 NL.TOP10NL.100918792 NL.TOP10NL.118579278 NL.TOP10NL.100922026 NL.TOP10NL.100920125

Hoogte 6,40 9,12 4,69 8,19 7,55

Maaiveld 1,85 1,76 2,12 1,39 1,36

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.100919173 NL.TOP10NL.100921168 NL.TOP10NL.100919046 NL.TOP10NL.100917853 NL.TOP10NL.100921447

11,68 8,07 8,29 9,87 2,85

1,65 0,80 2,30 1,11 1,92

NL.TOP10NL.100919513 NL.TOP10NL.100919516 NL.TOP10NL.100918136 NL.TOP10NL.100923772 NL.TOP10NL.100923909

11,06 5,83 9,51 9,84 9,53

NL.TOP10NL.100924000 NL.TOP10NL.100918146 NL.TOP10NL.100917083 NL.TOP10NL.100917563 NL.TOP10NL.100919194

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1,74 1,66 1,68 1,45 1,79

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,18 9,73 8,72 7,82 8,80

1,64 1,79 1,82 1,77 2,17

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100923196 NL.TOP10NL.100922329 NL.TOP10NL.100919838 NL.TOP10NL.100923434 NL.TOP10NL.100920859

9,55 8,66 7,28 14,90 8,65

1,25 1,33 0,95 1,05 1,74

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100918268 NL.TOP10NL.100920324 NL.TOP10NL.124665875 NL.TOP10NL.124665780 NL.TOP10NL.100917632

6,58 4,48 0,13 6,99 8,54

1,98 1,61 1,46 2,25 1,65

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100918169 NL.TOP10NL.100919411 NL.TOP10NL.100919901 NL.TOP10NL.100922288 NL.TOP10NL.100921399

8,73 8,27 8,78 7,26 8,32

1,45 1,10 1,91 1,32 1,09

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

BAG-id

Gemeente

13-10-2021 16:58:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:58:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.100921377 NL.TOP10NL.100920875 NL.TOP10NL.100923527 NL.TOP10NL.100918883 NL.TOP10NL.100919380

Hoogte 4,27 6,74 8,74 6,91 10,71

Maaiveld 1,88 1,17 1,27 2,04 1,69

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.100917366 NL.TOP10NL.100918485 NL.TOP10NL.100922794 NL.TOP10NL.100922812 NL.TOP10NL.100921065

10,60 6,37 4,46 6,61 8,44

2,25 1,55 1,35 1,47 1,69

NL.TOP10NL.100917361 NL.TOP10NL.100918954 NL.TOP10NL.100919489 NL.TOP10NL.100920509 NL.TOP10NL.100917885

8,11 9,41 5,78 5,70 7,06

NL.TOP10NL.100922076 NL.TOP10NL.100922096 NL.TOP10NL.100917580 NL.TOP10NL.100923193 NL.TOP10NL.100917050

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,17 1,64 1,13 1,78 1,90

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,21 5,47 7,58 4,87 8,56

2,26 2,02 1,62 2,12 2,52

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100920647 NL.TOP10NL.100922899 NL.TOP10NL.100918035 NL.TOP10NL.100919639 NL.TOP10NL.100922417

4,28 6,21 6,11 5,53 9,79

1,77 1,41 1,36 1,57 2,41

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100921779 NL.TOP10NL.100923453 NL.TOP10NL.100920374 NL.TOP10NL.100919888 NL.TOP10NL.100919836

6,07 16,11 9,34 9,52 7,34

1,65 1,99 2,12 2,14 1,91

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100916661 NL.TOP10NL.100920341 NL.TOP10NL.100919799 NL.TOP10NL.100917718 NL.TOP10NL.100919426

4,55 9,45 7,36 4,29 4,80

1,84 2,00 1,84 1,26 2,06

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

BAG-id

Gemeente

13-10-2021 16:58:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:58:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.100920492 NL.TOP10NL.100918390 NL.TOP10NL.100918401 NL.TOP10NL.100920444 NL.TOP10NL.100920387

Hoogte 6,83 10,00 6,41 5,59 7,31

Maaiveld 1,95 1,88 1,42 1,30 2,12

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.100923392 NL.TOP10NL.100921379 NL.TOP10NL.100917287 NL.TOP10NL.100923233 NL.TOP10NL.117442033

3,77 11,76 11,69 7,50 6,41

1,96 1,59 1,73 2,30 1,87

NL.TOP10NL.117442035 NL.TOP10NL.100922423 NL.TOP10NL.100920447 NL.TOP10NL.117441648 NL.TOP10NL.117446479

10,45 9,13 11,10 8,50 3,04

NL.TOP10NL.117441645 NL.TOP10NL.117441646 NL.TOP10NL.117441647 NL.TOP10NL.118579955 NL.TOP10NL.100917611

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1,95 1,90 1,52 1,75 1,87

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,26 8,94 7,50 3,94 6,52

2,06 2,01 1,83 1,35 1,92

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100917756 NL.TOP10NL.100917304 NL.TOP10NL.118577887 NL.TOP10NL.118576960 NL.TOP10NL.117441098

9,27 3,74 2,34 4,03 5,97

2,15 1,28 2,02 2,08 2,26

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.118579480 NL.TOP10NL.118579835 NL.TOP10NL.100924036 NL.TOP10NL.100925406 NL.TOP10NL.100930857

8,81 2,90 9,80 4,45 3,97

1,90 1,33 1,67 1,63 1,91

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100930450 NL.TOP10NL.100924202 NL.TOP10NL.100924958 NL.TOP10NL.100922131 NL.TOP10NL.100918153

2,11 4,51 8,69 4,88 6,54

1,78 1,31 1,52 1,70 2,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

BAG-id

Gemeente

13-10-2021 16:58:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:58:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.100917599 NL.TOP10NL.100923608 NL.TOP10NL.100924410 NL.TOP10NL.100923954 NL.TOP10NL.100929777

Hoogte 7,55 7,68 3,91 7,48 4,46

Maaiveld 1,49 1,78 1,76 1,80 1,54

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.100924880 NL.TOP10NL.100923917 NL.TOP10NL.100931828 NL.TOP10NL.100931458 NL.TOP10NL.100923862

3,46 7,51 4,00 3,59 8,67

2,02 2,19 1,61 1,59 1,49

NL.TOP10NL.100926971 NL.TOP10NL.100927542 NL.TOP10NL.100916821 NL.TOP10NL.100918896 NL.TOP10NL.100919964

8,92 2,35 6,42 7,83 9,24

NL.TOP10NL.100922241 NL.TOP10NL.117442089 NL.TOP10NL.118578642 NL.TOP10NL.100923618 NL.TOP10NL.100923886

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1,86 1,51 1,80 1,65 1,81

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13,21 7,86 0,67 8,24 8,33

2,41 1,68 1,74 2,05 2,03

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.117439173 NL.TOP10NL.100926340 NL.TOP10NL.100926933 NL.TOP10NL.100928194 NL.TOP10NL.100922363

18,60 6,21 8,86 4,13 6,69

1,95 2,01 1,46 1,58 1,37

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100921944 NL.TOP10NL.100920704 NL.TOP10NL.100920709 NL.TOP10NL.100919676 NL.TOP10NL.100921253

9,32 10,75 7,59 12,03 7,29

2,18 1,74 2,17 1,99 1,87

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100918403 NL.TOP10NL.100921219 NL.TOP10NL.100921228 NL.TOP10NL.100923614 NL.TOP10NL.100926262

6,94 8,73 8,65 7,72 6,25

1,70 1,21 1,40 1,34 1,61

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

BAG-id

Gemeente

13-10-2021 16:58:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:58:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam 01 02 03 04

Bijlage II oktober 2021 lijst van ontvangers

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. zuidgevel oostgevel westgevel noordgevel

Maaiveld 1,60 1,48 1,61 1,43

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C -----

Hoogte D -----

Hoogte E -----

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Hoogte F -----

Gevel Ja Ja Ja Ja

13-10-2021 16:57:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II oktober 2021 lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Provincialeweg

ISO_H 0,00

ISO M. --

Hdef. Relatief

Type Verdeling

Cpl False

Cpl_W 1,5

Helling 0

Wegdek W1

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

V(MR(D)) 50

V(MR(A)) 50

V(MR(N)) 50

V(MR(P4)) --

V(LV(D)) 50

V(LV(A)) 50

V(LV(N)) 50

V(LV(P4)) --

13-10-2021 16:56:12

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II oktober 2021 lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MV(D)) 50

V(MV(A)) 50

V(MV(N)) 50

V(MV(P4)) --

V(ZV(D)) 50

V(ZV(A)) 50

V(ZV(N)) 50

V(ZV(P4)) --

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Totaal aantal 3969,00

%Int(D) 7,05

%Int(A) 2,55

%Int(N) 0,65

%Int(P4) --

%MR(D) --

%MR(A) --

%MR(N) --

%MR(P4) --

13-10-2021 16:56:12

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II oktober 2021 lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %LV(D) 96,90

%LV(A) 98,30

%LV(N) 96,70

%LV(P4) --

%MV(D) 1,70

%MV(A) 0,70

%MV(N) 1,40

%MV(P4) --

%ZV(D) 1,50

%ZV(A) 1,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

%ZV(N) 1,90

%ZV(P4) --

MR(D) --

MR(A) --

MR(N) --

MR(P4) --

LV(D) 271,14

LV(A) 99,49

LV(N) 24,95

LV(P4) --

13-10-2021 16:56:12

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk

Bijlage II oktober 2021 lijst van wegen

Model: Groep:

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01

MV(D) 4,76

MV(A) 0,71

MV(N) 0,36

MV(P4) --

ZV(D) 4,20

ZV(A) 1,01

ZV(N) 0,49

ZV(P4) --

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

LE (D) 63 79,02

LE (D) 125 85,92

LE (D) 250 92,06

LE (D) 500 98,11

LE (D) 1k 104,49

LE (D) 2k 101,02

LE (D) 4k 94,25

LE (D) 8k 84,34

13-10-2021 16:56:12

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II oktober 2021 lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (A) 63 74,03

LE (A) 125 80,73

LE (A) 250 86,39

LE (A) 500 93,29

LE (A) 1k 99,95

LE (A) 2k 96,43

LE (A) 4k 89,64

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

LE (A) 8k 79,34

LE (N) 63 68,80

LE (N) 125 75,66

LE (N) 250 81,82

LE (N) 500 87,91

LE (N) 1k 94,18

LE (N) 2k 90,70

LE (N) 4k 83,94

13-10-2021 16:56:12

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II oktober 2021 lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 8k 74,08

LE (P4) 63 --

LE (P4) 125 --

LE (P4) 250 --

LE (P4) 500 --

LE (P4) 1k --

LE (P4) 2k --

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

LE (P4) 4k --

LE (P4) 8k --

13-10-2021 16:56:12

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.110981866 nl.top10nl.110982038 nl.top10nl.110981657 nl.top10nl.110982003 nl.top10nl.110981613

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.110981992 nl.top10nl.110981605 nl.top10nl.110981578 nl.top10nl.110981934 nl.top10nl.110981791

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.110982109 nl.top10nl.127842810 nl.top10nl.110981829 nl.top10nl.110981848 nl.top10nl.110982079

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.110982125 nl.top10nl.110981933 nl.top10nl.110982062 nl.top10nl.110981926 nl.top10nl.110981708

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.110981679 nl.top10nl.110981739 nl.top10nl.110981895 nl.top10nl.128928872 nl.top10nl.110981916

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.110981822 nl.top10nl.110981661 nl.top10nl.110981796 nl.top10nl.118578636 nl.top10nl.118579394

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.110981734 nl.top10nl.110982016 nl.top10nl.110981917 nl.top10nl.110982055 nl.top10nl.110981648

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:57:44

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.115322661 nl.top10nl.128928845 nl.top10nl.115323559 nl.top10nl.115320549 nl.top10nl.115323633

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115322363 nl.top10nl.127842613 nl.top10nl.115326147 nl.top10nl.115324554 nl.top10nl.115324284

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115319190 nl.top10nl.115324484 nl.top10nl.115326322 nl.top10nl.115322029 nl.top10nl.115322002

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.127842417 nl.top10nl.127842465 nl.top10nl.115326122 nl.top10nl.115324670 nl.top10nl.115323402

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115324145 nl.top10nl.115321607 nl.top10nl.115326020 nl.top10nl.127842607 nl.top10nl.115326083

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.127842741 nl.top10nl.127842561 nl.top10nl.115322285 nl.top10nl.115320618 nl.top10nl.115323021

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115323388 nl.top10nl.124664934 nl.top10nl.118578792 nl.top10nl.118579568 nl.top10nl.127842558

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:57:44

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.127842605 nl.top10nl.115325409 nl.top10nl.128928850 nl.top10nl.128928838 nl.top10nl.128928864

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.128928857 nl.top10nl.118579506 nl.top10nl.128928865 nl.top10nl.115322306 nl.top10nl.128928844

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.118579082 nl.top10nl.118578925 nl.top10nl.118580278 nl.top10nl.118577082 nl.top10nl.115319549

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115324735 nl.top10nl.115322456 nl.top10nl.115320727 nl.top10nl.115325352 nl.top10nl.115325028

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115320464 nl.top10nl.115322301 nl.top10nl.115325460 nl.top10nl.115319956 nl.top10nl.115321445

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115324265 nl.top10nl.115322848 nl.top10nl.115323234 nl.top10nl.115324431 nl.top10nl.115326145

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115324965 nl.top10nl.115325289 nl.top10nl.124664922 nl.top10nl.115320791 nl.top10nl.115321957

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:57:44

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.115321236 nl.top10nl.115323219 nl.top10nl.115326400 nl.top10nl.115325568 nl.top10nl.115323221

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.118577504 nl.top10nl.118578874 nl.top10nl.115321803 nl.top10nl.115324926 nl.top10nl.115324061

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.124664296 nl.top10nl.115320109 nl.top10nl.115324762 nl.top10nl.115319900 nl.top10nl.115319106

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115323745 nl.top10nl.115320784 nl.top10nl.115324477 nl.top10nl.115319137 nl.top10nl.115318888

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115325606 nl.top10nl.124664309 nl.top10nl.115323738 nl.top10nl.115321737 nl.top10nl.115319646

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115326814 nl.top10nl.124664298 nl.top10nl.115320124 nl.top10nl.115325154 nl.top10nl.115324354

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115320719 nl.top10nl.115325840 nl.top10nl.115321309 nl.top10nl.115322048 nl.top10nl.115324432

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:57:44

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.115326568 nl.top10nl.115323518 nl.top10nl.115321556 nl.top10nl.115326456 nl.top10nl.127842656

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115326325 nl.top10nl.118577208 nl.top10nl.127842610 nl.top10nl.115321196 nl.top10nl.115323478

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.118578670 nl.top10nl.115320597 nl.top10nl.115322434 nl.top10nl.115326214 nl.top10nl.118578201

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.118577137 nl.top10nl.118577728 nl.top10nl.115322912 nl.top10nl.124664921 nl.top10nl.115325832

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.118577170 nl.top10nl.118579772 nl.top10nl.124664617 nl.top10nl.115325039 nl.top10nl.115325096

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.118579462 nl.top10nl.115326129 nl.top10nl.115322751 nl.top10nl.115323673 nl.top10nl.115317998

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115419910 nl.top10nl.124664384 nl.top10nl.124664529 nl.top10nl.124664383 nl.top10nl.115321258

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:57:44

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2021 lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.124664693 nl.top10nl.115319647 nl.top10nl.115321267 nl.top10nl.115419911 nl.top10nl.124664772

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115321919 nl.top10nl.115326331 nl.top10nl.129927642 nl.top10nl.115326277 nl.top10nl.124664628

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115326525 nl.top10nl.115319574 nl.top10nl.115323348 nl.top10nl.115326448 nl.top10nl.115319928

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115318861 nl.top10nl.115320110 nl.top10nl.115326106 nl.top10nl.115326804 nl.top10nl.124664403

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.124664837 nl.top10nl.115323382 nl.top10nl.115325061 nl.top10nl.115325706 nl.top10nl.115324577

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115325951 nl.top10nl.115322170 nl.top10nl.118579343 nl.top10nl.115325838 nl.top10nl.118577508

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115323691 nl.top10nl.115326670

0,00 0,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:57:44

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Rapport: Model:

Bijlage II oktober 2021 lijst van groepsreducties

Groepsreducties model wegverkeer

Groep Provinicialeweg

Reductie Dag 5,00

Avond 5,00

Nacht 5,00

Sommatie Dag 5,00

Avond 5,00

Nacht 5,00

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 17:00:09

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Bijlage II oktober 2021 lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep ------

ItemID 44574 44620 44621 44622 44623

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017

Naam 0 0 0 0 0

Omschr. Polyline Polyline Polyline Polyline Polyline

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 141244,20 141821,91 141984,62 142035,31 141821,91

Y-1 446263,83 445303,27 445294,32 445224,00 445303,27

X-n 141260,32 141825,14 141984,62 142035,31 141847,76

Y-n 446213,39 445299,31 445294,32 445224,00 445327,42

H-1 10,56 0,73 0,97 0,39 0,73

H-n 10,56 1,18 0,97 0,39 0,99

ISO_H 10,56 -----

------

44624 44625 44626 44627 44628

0 0 0 0 0

16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017

0 0 0 0 0

Polyline Polyline Polyline Polyline Polyline

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

142334,01 142251,77 142382,96 142731,17 142633,88

445231,98 445164,94 445311,39 445616,58 445523,78

142434,04 142334,01 142214,42 142398,17 142412,70

445324,46 445231,98 445164,94 445324,64 445324,57

0,43 1,02 1,06 1,71 -0,37

1,64 0,43 0,71 1,18 0,60

------

------

44629 44630 44649 44650 44690

0 0 0 0 0

16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017

0 0 0 0 0

Polyline Polyline Polyline Polyline Polyline

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

141347,13 141972,02 140728,52 141292,68 140946,95

445490,34 445326,79 446466,27 446140,90 445969,62

141353,55 141960,13 141073,35 141292,68 141162,87

445495,99 445326,85 446320,74 446140,90 446109,02

2,03 1,26 2,60 0,77 0,58

1,92 0,96 0,74 0,77 1,01

------

------

44697 44698 44746 44747 44748

0 0 0 0 0

16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017

0 0 0 0 0

Polyline Polyline Polyline Polyline Polyline

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

141332,92 141279,75 142039,65 141335,20 142403,67

445985,33 446188,76 445225,36 445330,01 445324,61

141407,69 141290,78 142039,65 141305,30 142633,88

446104,20 446117,56 445225,36 445311,92 445523,78

1,57 1,69 0,15 0,00 0,41

1,12 1,10 0,15 -0,12 -0,37

------

------

44749 44760 44761 44772 44790

0 0 0 0 0

16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017

0 0 0 0 0

Polyline Polyline Polyline Polyline Polyline

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

141324,24 142412,70 142219,83 141305,30 141315,79

445330,06 445324,57 445164,94 445311,92 446039,04

141383,45 142229,35 142403,67 141324,24 141412,45

445380,14 445164,94 445324,61 445330,06 446117,41

-0,03 0,60 -0,02 -0,12 3,59

-0,18 0,25 0,41 -0,03 2,39

------

------

44821 44831 44913 45007 45008

0 0 0 0 0

16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017

0 0 0 0 0

Polyline Polyline Polyline Polyline Polyline

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

141121,70 141320,76 141313,33 142418,39 141319,76

445847,03 446023,45 446046,76 445324,54 445330,09

141218,39 141331,10 141409,11 142747,31 141382,54

445934,87 446034,89 446122,33 445608,12 445384,14

1,23 3,17 3,04 1,51 2,17

2,73 0,92 3,01 2,08 2,33

------

------

45018 45030 45090 45091 45092

0 0 0 0 0

16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017

0 0 0 0 0

Polyline Polyline Polyline Polyline Polyline

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

140726,33 141321,38 142513,52 142521,42 142434,04

445773,54 446054,20 445324,06 445324,02 445324,46

141058,95 141400,24 142558,80 142424,33 142513,52

445887,62 446120,56 445323,83 445324,51 445324,06

2,09 1,28 1,65 1,65 1,64

1,91 2,56 1,35 1,77 1,65

------

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:58:54

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk

Bijlage II oktober 2021 lijst van hoogtelijnen

Model: Groep:

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep ------

Min.AH 10,56 0,83 0,59 0,37 0,99

Max.AH 10,56 1,22 1,47 1,43 0,99

Vormpunten 7 8 11 13 2

Lengte 90,02 257,40 185,35 134,04 35,38

Lengte3D 90,02 257,41 185,37 134,09 35,38

Min.lengte 1,70 1,62 3,08 2,35 35,38

Max.lengte 50,29 104,49 67,64 42,56 35,38

------

0,14 0,43 0,71 0,80 0,28

1,64 1,05 1,12 1,75 1,22

11 6 4 6 10

279,17 108,53 223,29 442,86 575,26

279,23 108,58 223,29 442,87 575,28

1,33 1,65 65,70 47,55 2,73

69,76 66,09 79,64 104,85 166,35

------

1,92 0,49 0,52 0,62 0,85

1,92 0,98 2,33 2,83 1,39

2 6 15 30 5

8,55 67,19 387,09 767,31 257,85

8,55 67,23 387,17 767,39 257,85

8,55 2,66 3,41 2,26 45,60

8,55 33,23 72,84 145,55 103,41

------

0,84 1,10 -0,36 -0,38 -0,37

1,63 1,38 0,45 0,20 0,79

6 3 13 11 5

154,33 72,25 120,04 390,24 304,42

154,34 72,26 120,18 390,35 304,42

2,82 35,55 1,39 0,81 31,50

53,45 36,70 41,47 102,13 112,36

------

-0,24 0,25 -0,09 -0,03 1,99

0,04 0,45 0,41 -0,03 2,94

4 4 4 2 4

77,61 243,10 243,50 26,23 125,24

77,61 243,10 243,50 26,23 125,27

1,51 34,30 29,33 26,23 9,80

55,50 139,46 173,69 26,23 76,35

------

1,86 0,92 2,45 1,15 2,25

2,73 3,22 3,09 2,08 2,33

4 3 4 5 3

130,90 15,49 122,73 434,31 82,87

130,92 15,75 122,76 434,31 82,87

28,58 5,26 7,84 76,62 18,69

73,52 10,23 93,81 132,48 64,18

------

1,88 1,16 1,09 1,40 1,52

2,47 2,56 1,85 1,77 1,82

6 3 17 5 4

352,01 103,10 454,73 135,99 112,75

352,02 103,13 454,76 135,99 112,76

43,06 36,67 1,47 4,95 2,92

100,99 66,43 157,50 71,74 59,28

Geomilieu V2021 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-10-2021 16:58:54

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-289 Provincialeweg 21 Schalkwijk Model: Groep:

Bijlage II oktober 2021 lijst van hoogtelijnen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep ------

ItemID 45093 45094 45095 45096 45097

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017 16:05, 24 mei 2017

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Houten&id=5f8334a8-2c0a-442a-889b-a966aaf59069