Bijlage_1.05_1_Mobiliteitsscan_presentatie.pdf

DOORREKENING SCENARIO’S MET MOBILITEITSSCAN NB: - Globale doorrekening - Wel / geen 2x2 rijstroken vaak dicht bij elkaar

titel presentatie - dinsdag 3 augustus 2021

1

Overzicht scenario’s en varianten Aantallen woningen per scenario Scenario

Variant

Noordwest

Oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

1

A

2200

-

2600

nee

B

2200

-

2600

ja

A

-

2200

2600

nee

B

-

2200

2600

ja

A

-

3200

1600

nee

B

-

3200

1600

ja

A

1200

2200

1400

nee

2 3 4

Standaard verkeersgeneratie

Lagere verkeersgeneratie

NB: Volledige aansluiting snelweg Limesbaan op A12 in alle scenario’s

Intensiteiten scenario 1, variant A scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

1 (var. A)

-

2600

nee

2200

Intensiteiten tijdens drukste uur ochtendspits, drukste rijrichting

2x2 rijstroken - Utrechtseweg

- Rondweg Oost tussen Koppeling en Limesbaan

Verschillen (absoluut) scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

1 (var. A)

-

2600

nee

2200

Intensiteiten scenario 1, variant B scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

1 (var. B)

-

2600

ja

2200

2x2 rijstroken - Utrechtseweg

- Rondweg Oost tussen Koppeling en Limesbaan

Verschillen (absoluut) scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

1 (var. B)

-

2600

ja

2200

Intensiteiten scenario 2, variant A scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

2 (var. A)

-

2600

nee

2200

2x2 rijstroken - Limesbaan

- Rondweg Oost tussen Koppeling en Limesbaan

Verschillen (absoluut) scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

2 (var. A)

-

2600

nee

2200

Intensiteiten scenario 2, variant B scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

2 (var. B)

-

2600

ja

2200

2x2 rijstroken - Koppeling Route vanuit Centrum/Molenzoom naar Limesbaan wordt minder aantrekkelijk bij omlegging Rondweg Oost

Verschillen (absoluut) scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

2 (var. B)

-

2600

ja

2200

Intensiteiten scenario 3, variant A scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

3 (var. A)

-

1600

nee

3200

2x2 rijstroken - Limesbaan - Rondweg Oost tussen Koppeling en Limesbaan - Koppeling Minder woningen in centrum/Molenzoom/Koppeling betekent gemiddeld hogere verkeersgeneratie

Verschillen (absoluut) scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

3 (var. A)

-

1600

nee

3200

Intensiteiten scenario 3, variant B scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

3 (var. B)

-

1600

ja

3200

2x2 rijstroken - Limesbaan

- Koppeling Nieuwe Rondweg Oost 2x1

Verschillen (absoluut) scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

3 (var. B)

-

1600

nee

3200

Intensiteiten scenario 4, variant A scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

4 (var. A)

1200

1400

nee

2200

2x2 rijstroken - Limesbaan

- Rondweg Oost tussen Koppeling en Limesbaan - Utrechtseweg

Verschillen (absoluut) scenario

noordwest oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

4 (var. A)

1200

1400

nee

2200

Samenvatting resultaten Inhoud scenario’s

Wegen naar 2x2 rijstroken

Scenario

Variant

Noordwest

Oost

Binnen Rondweg

Verlegging Rondweg?

Utrechtse weg

Rondweg Oost

1

A

2200

-

2600

nee

v

v

B

2200

-

2600

ja

v

v

A

-

2200

2600

nee

B

-

2200

2600

ja

A

-

3200

1600

nee

B

-

3200

1600

ja

A

1200

2200

1400

nee

v

B

1200

2200

1400

ja

v

2

3

4

v

Limesbaan

Koppeling

v v

v

v

v

v

v

v

v v

Opmerkingen: • Scenario 4 met verlegging rondweg is niet doorgerekend, maar ingeschat op basis van resultaten van andere varianten • bij uitwerking en optimalisatie kan aantal te verdubbelen wegen mogelijk beperkt worden