Toelichting Zienswijze Plan DIsselhof R0.2
Tekst van het document
Disselhof tast woongenot en privacy aan [1/4] •
Ontsluiting Disselhof recht tegenover woning.
•
‘s avonds inschijnen van lichten van auto’s.
•
Hogere geluidsbelasting ivm kruising.
Tekening: bron Stiphout.
Foto: Google Earth.
Disselhof tast woongenot en privacy aan [2/4] •
Volledig verdwijnen uitzicht (zie bruine vlak dat ongeveer het profiel van het nieuwe appartementen complex weergeeft.
Disselhof tast woongenot en privacy aan [3/4] •
Appartementenblok van 12 - 13 meter hoog aan Venloseweg zorgen ervoor dat alle privacy verdwijnt.
•
Over de hele breedte van nieuw complex is volledige inkijk bij Venloseweg 18, zowel naar de binnenplaats als in de woning.
Uitzicht 3e etage appartementencomplex
Uitzicht 2e etage appartementencomplex
Disselhof tast woongenot en privacy aan [4/4] •
Reactie “Team omgeving” / Standpunt gemeente HadM:
•
Mensen willen liever bij een groot appartementencomplex wonen dan bij een houthandel dat stof- en geluidshinder veroorzaakt o
Er wordt aangegeven dat voor het project Disselhof, de belangen en impact van alle omwonenden is afgewogen... Dit heeft de gemeente zelf gedaan. Hier is nooit met enige omwonenden over gesproken.
o
Feiten vs. Meningen: Dit is zoals Team Omgeving zelf aangeeft, hun eigen mening.
o
Houthandel Mol is sinds 31-08-2017 bij KVK uitgeschreven (zie bijlage 1). Was al eerder gestopt en houthandel is dus al meer dan 5 jaar niet meer actief.
o
Houthandel Mol voldeed aan alle milieu eisen en de gebouwen lagen achter de huidige woning (t.o.v. Venloseweg) met daartussen nog diverse bomen. De bewoners op Venloseweg hebben zelden tot nooit overlast ervaren (dit is nagevraagd bij diverse omwonenden).
o
Woning Venloseweg 18 is al 40 jaar bewoond door huidige bewoners en ook deze heeft nooit enige overlast ervaren met betrekking tot geluid of stof van de Houthandel.
Dus nee, als er nu nog gekozen kon worden, dan gaat de voorkeur uit naar de oude houthandel boven een 4 verdiepingen hoog appartementenblok en ontsluiting via Venloseweg op geplande locatie.
Bijlage 1. Bedrijfsvoerings informatie Houthandel Mol.
•
Informatie van 14 april 2022
•
Stopzetting activiteiten Mol op 31 augustus 2017.
•
Inmiddels (bijna) 5 jaar niet meer actief.
Hoogte van het appartementen blok Disselhof •
Maximale bouwhoogte is 11 m (bron 10c Toelichting). Plan Disselhof (en specifiek appartementencomplex aan Venloseweg) is hoger (aangeduid volgens stiphout tot een hoogte van 12 - 13 m) en kan dus niet in huidige vorm doorgang vinden. Dit wordt ook in de bestemmingsregels als dusdanig aangegeven.
Bron: document “Disselhof Horst”, Hfdstk 2. Bestemmingsregels. Art. 3 Wonen, par. 3.2.
Verkeersdrukte •
De verkeersdrukte zal flink toenemen in de toekomst.
•
Huidige bewoners klagen nu al voer de drukte en ook over het veel te hard rijden.
•
Gevaarlijke situatie bij ontsluiting op huidige locatie, nabij rotonde, in combinatie met 4 op/afritten van woningen. Tevens is onlangs NLW “Onze Loods” geopen nabij de ontsluiting.
•
Reactie “Team Omgeving” / Gemeente HadM:
•
Maximale intensiteit 15.000 motorvoertuigbewegingen per etmaal. Dit klopt niet! (zie Bijlage 2). Dit zijn er 5.000 tot 10.000 mvt/e
•
Huidige intensiteit 7.300 mvt/e? Wanneer gemeten want dit kunnen we niet vinden? Verwachting M-Tech in 2030: 8.300 mvt/e
•
Verwachting Venloseweg is 6.730 mvt/e in 12 uur = 561 per uur. Omgerekend obv. dagdeel zou dit per 24 uur het dubbele zijn: 13.460 mvt /e.
Bron: Verkeers- & Vervoersplan Gemeente Horst aan de maas
Bijlage 2. Verkeersdrukte •
Gemeente geeft aan dat hier een ma 15000 mvt/e kan worden gevolgdt.
•
Dit is echter niet correct. De foto is niet goed afgelezen/geselecteerd, en dus ook niet de juiste intensiteit.
Bron: Verkeers- & Vervoersplan Gemeente Horst aan de maas
Correctie van de Geluidsbelasting [1/2] • M-Tech rapport (hfdstk 3.2.2) haalt een geluidsbelasting-aftrek aan, obv Wgh, art. 110g. • Art. 110g. Geeft aan dat dit op basis van een “geluidsproductie van motorvoertuigen in de betrokken periode hoger ligt dan voor de toekomst redelijkerwijs is te verwachten…”. • Er wordt in het rapport gewoon gesteld dat dit kan. Echter, de argumenten hiervoor ontbreken in het rapport.
Bron: Verkeers- & Vervoersplan Gemeente Horst aan de maas
• Daarom zou deze correctie niet mogen worden toegepast. Bron: Art. 110g. Wet Geluidhinder, Nederlandse Overheid, Wetten.
Correctie van de Geluidsbelasting [2/2] • M-Tech rapport (hfdstk 3.2.2) haalt een maximale cumulatieve geluidsbelasting aan van 66 dB voor het complex Disselhof. • Zonder de de correctie toe te passen wordt de maximale waarde van wordt de maximale ontheffings grenswaarde van 63 dB niet gehaald. Bron: Disselhof Horst Bestemmingplan (ontwerp) Bijlagen boek, Akoestisch onderzoek M_Tech, hfdstk 4, pag. 11
Bron: Disselhof Horst Bestemmingplan (ontwerp) Bijlagen boek, Akoestisch onderzoek M_Tech, hfdstk 4, pag. 11
Geluidsoverlast •
De geluidsoverlast is al enorm hoog en wordt alleen maar slechter.
•
Norm: • Voorkeursgrenswaarde Gemeente HadM is 48 dB voor een goede leefomgeving. Berekend op Venloseweg is maximaal 62 dB. De maximale ontheffing is 63 dB. Onderstaande figuur toont iets anders aan…..ook het rapport van M-Tech geeft een cumulatieve geluidswaarde van 66 dB. Het rapport rept zelfs over dat een hogere ontheffing nodig zou zijn omdat het boven de 63 dB uitgaat….. •
•
•
Conclusie akoestisch rapport M-Tech: “Volgens de RIVM indicatie is het woon- en leefklimaat van de (bestaande) woningen gelegen aan de Venloseweg slecht tot zeer slecht te noemen”. Deze wordt met de Disselhof alleen maar slechter.
Verder ligt de voorgevel van het appartementen complex in de zone van 65 – 99 dB. Om deze binnen de zone vna 60 – 65 dB te krijgen zou de voorgevel verder naar “achteren” gesitueerd moeten worden.
Reactie “Team Omgeving”/gemeente HadM: Zie bijgevoegde notitie M-Tech 18 februari 2022: dit document is door Team Omgeving/Gemeente HadM tot op heden als “niet openbaar” bestempeld???? Waarom is dit document niet openbaar?
Appartementen
Bron: Akoestisch onderzoek M-Tech
Venloseweg
Conclusie •
Project Disselhof op deze locatie en in deze vorm is niet verantwoord.
•
De verdediging van “Team Omgeving” / Gemeente HadM is gebaseerd op meningen en op foutieve gegevens / aannames…..
•
Er zal door dit project grote planschade ontstaan bij de omwonenden, en specifiek in ons geval Venloseweg 18.
•
We zijn altijd bereid om te praten...
Datum: 19 april 2022. Van: Fam. Te Baerts Contact gegevens: atj.tebaerts@gmail.com, 06-20019023